Gebaseerd op dat "auto verkeer" is nodig, werd 8 resultaten gevonden.
eine Studie, wie die verkehrspolitischen Maßnahmen wirken. Paris (Frankreich). In vielen Großstädten, darunter laut Daten von TomTom auch Hamburg, fließt der Verkehr immer langsamer. Um den Autoverkehr und die Emissionen im Stadtgebiet zu reduzieren, hat Paris in den vergangenen Jahren die Anzahl der Parkplätze deutlich reduziert und vermehrt in Fahrradwege investiert. Wissenschaftler des...
Nieuwsbrief IV 2024 - 21 t/m 27 januari - Actueel nieuws + AfD-verbod: op weg naar Karlsruhe?
de taz: “Zelfs vóór deze beslissing waren de betrokkenen gedesillusioneerd door het trage proces. De rechterlijke macht erkende de omvang van de misdaden niet.”... * Transportbeleid | Autoverkeer | Snelheidslimiet Vernietiging natuur door autoverkeer ‘We moeten een einde maken aan ‘roadkill’’ Verkeersonderzoeker Helmut Holzapfel roept op tot stopzetting van verdere wegenaanleg om de gevolgen voor...
THTR nieuwsbrief nr. 156, december 2023
of in ieder geval verzachten. Imperiale manier van leven Alles wijst er echter op dat het energie- en grondstoffenverbruik, evenals het verbruik van goederen en de fixatie op het autoverkeer, zeer hoog zullen blijven. In principe zou het bedrijfsleven volgens dit model moeten doorgaan zoals voorheen, met meer gebruik van alternatieve energie. Alleen het soort energieopwekking zou dan...
De klimaatprotestgroep ‘Last Generation’ krijgt herhaaldelijk kritiek in de media, soms zwaar. Ze worden ervan beschuldigd de samenleving te terroriseren, illegaal te handelen, het autoverkeer willekeurig te verstoren en de verkeerde mensen te raken, reddingswerkers te hinderen en de bevolking te verdelen, terwijl de acties geen effect hebben op de politiek, maar op burgers van de klimaatbescherming.
verkeerde richting, waarschuwen vertegenwoordigers van de wetenschap. De protesten zijn legitiem als ‘laatste redmiddel’. De klimaatprotesten van de laatste generatie, die het autoverkeer in dit land steeds meer lamleggen, zijn zeer controversieel. Onlangs heeft zelfs de Duitse tak van de klimaatactivistengroep Fridays for Future afstand genomen van dit soort protesten. Nu zijn er ongeveer 1.400 gebleken...
is schadelijk voor het klimaat voor trein- en buschauffeurs: “Zo staken Verdi en Fridays for Future de transporttransitie kapot”, luidt de kop. De SZ lijkt voorbij te zijn gegaan aan het feit dat het autoverkeer al tientallen jaren enorme bedragen ontvangt en dat het spoor verwaarloosd is. Tot nu toe is de transporttransitie met succes geblokkeerd door de auto- en olielobby. De huidige tussenkomst van...
De hefbomen die we in handen hebben om te voorzien in de toereikendheid omvatten onder meer het vergroten van het gebruik van het openbaar vervoer – op voorwaarde dat ook de dichtheid van de diensten toeneemt – en het terugdringen van het autoverkeer, tenminste in de steden. Wat vooral van belang is voor de toereikendheid is een voortdurende ontwikkeling weg van de lineaire economie – met veel nieuwe grondstoffen en veel afval – naar...
THTR nieuwsbrief nr. 78 december 2002
met de natuur en met haar omgeving. Ze vroegen zich bijvoorbeeld af wat er zou gebeuren als we zouden blijven consumeren zoals voorheen of welke gevolgen de sterke toename van het autoverkeer zou hebben. Deze vragen werden gesteld door een duidelijke minderheid van de bevolking. Sommige mensen begonnen zich te organiseren in burgerinitiatieven om bepaalde grieven aan te pakken...
