1. Nyhetsbrev

    Vorreiter in Sachen Klimaschutz. Die Erde müsse „ein lebenswerter und versicherbarer Ort bleiben“, so der Konzern. Guten Gewissens also zahlen Menschen die Beiträge für den Schutz ihrer Rente, des Autos, der Wohnung oder des eigenen Lebens. So wird die Allianz zum einflussreichen Investor – rund 737 Milliarden Euro verwaltete sie Ende vergangenen Jahres für ihre Kundinnen und Kunden. Doch womit...

  2. Nyhetsbrev XVIII 2024 - 28. april til 4. mai - News+ Hubris of the West: Tre tiår med kaos og forfall

    die in Dörfern und Kleinstädten arbeiten, laufen eher Gefahr, dass sich ihr Berufsleben auch auf ihr Privatleben auswirkt. Das liege auch daran, dass die Journalisten selbst, ihre Wohnorte oder Autos häufig bekannt sind und so wiederum Angriffe begünstigt würden, so die ECPMF-Studie. Das könne dazu führen, dass bei manchen Medienschaffenden ein „permanentes Bedrohungsgefühl“ entsteht. Dies könne...

  3. Nyhetsbrev XVII 2024 - 21. til 27. april - Nyheter+ Reform av klimavernloven: Ett skritt frem, to skritt tilbake

    zu erhalten. Im Jahr 2023 erreichte Unicef 1,3 Millionen Kinder mit formellem und informellem Lernen. * Lobby | Propaganda | Verkehrspolitik | Autoindustrie "Eine Förderung von Autos ist generell fragwürdig" Mit der immer noch massiven Verbrenner-Förderung steuert Deutschland ökonomisch ins Aus, warnt Helmut Holzapfel. Der Verkehrsforscher über kleine und große E‑Autos, die Fehler von VW und Co...

  4. Nyhetsbrev XVI 2024 - 14. til 20. april - News+ Polen: Tusk-regjeringen er også avhengig av kjernekraft

    zu unternehmen. Die Reduzierung der Emissionen wäre durchaus erreichbar, etwa mit einem Tempolimit, günstigeren Bahnpreisen oder über partielle Fahreinschränkungen für besonders emissionsintensive Autos. Jetzt entfällt der Druck auf Wissing, wenigstens ein bisschen Fantasie zu entwickeln und sich überhaupt um die Senkung des CO2-Ausstoßes im Verkehr zu kümmern... * Indien | Autokratie |...

  5. Nyhetsbrev

    Jahren für Elektrofahrzeuge entwickelt. Darüber hinaus soll die Batterie auch nach 1.000 Ladezyklen keinen Verlust an Kapazität aufweisen. CATL, der weltweit führende Produzent von Batterien für E-Autos, hat seine Forschungen zur Langlebigkeit von Batterien zur Serienreife gebracht. Das Unternehmen hat eine Batterie für Elektrofahrzeuge vorgestellt, die 15 Jahre halten und auch nach 1.000...

  6. Nyhetsbrev XII 2024 - 17. til 23. mars - News+ Industrien bør slutte å sutre om Tyskland

    Äußerungen über ein „Blutbad“ im Falle seiner Wahlniederlage für Aufsehen gesorgt. Die Bemerkung machte er, als er bei einer Wahlkampfveranstaltung ankündigte, wie er den Verkauf von chinesischen Autos auf dem US-Markt erschweren will. Chinesische Autos vom Markt verbannen China baue einige riesige Fabriken in Mexiko und wolle die dort produzierten Autos schließlich in den USA verkaufen, sagte...

  7. Nyhetsbrev XI 2024 - 10. til 16. mars - Nyheter+ Det er all grunn til å være redd for AfD

    zentrale Klimaschutz-Projekte verschont, stimmt das nur halb. [...] Schließlich ist von enorm steigenden CO2-Preisen auszugehen. Wer noch auf fossile Gerätschaften angewiesen ist, seien es Autos oder Heizungen, für den wird es bald teuer. * Methan | Erdgas | Erdöl Neue Studie Methan-Emissionen in den USA höher als gedacht Methan ist um ein Vielfaches klimaschädlicher als CO2. Jetzt zeigt eine...

  8. Nyhetsbrev VII 2024 - 11. til 17. februar - Nåværende+ supervalgår i det avgjørende klimatiåret

    Byen De forente arabiske emirater (UAE) ved Persiabukta, nedsenket. Mange veier kunne til tider ikke lenger brukes. I nedre deler av byen sank biler opp til taket i vannet. Flyplassen ble også oversvømmet, som opptak fra sosiale nettverk viser. [...] regn og tordenvær er sjeldne i denne regionen. Men hvis hun...

  9. Nyhetsbrev V 2024 - 28. januar til 3. februar - Aktuelle nyheter + USAs utenrikspolitikk: Profit over fred?

    sivil bruk... * Tilskudd | Konkurranse | Solenergiindustri | Proteksjonisme Kina dikterer solekspansjon Bør vi redde småfisk som Meyer Burger? Kina dominerer byggingen av elbiler, markedet for viktige råvarer som litium og nå også solenergiindustrien: Folkerepublikken produserer så mange solcellemoduler at prisene på dem steg med nesten 50 prosent i fjor...

  10. Nyhetsbrev III 2024 - 14. til 20. januar - Aktuelle nyheter + Psykologiske forklaringer på å ikke gjøre noe

    skal overføres tilbake til CO2-prisen per innbygger, sa Lindner. "For tiden brukes inntektene til å fremme oppvarming, renovering av bygninger, produksjon av grønt stål, ladestasjoner for elbiler og så videre." FDP-lederen la til: "Kort sagt, fordi én husstand får midler til en varmepumpe, kan flere hundre andre ikke motta klimapenger det året." "Man kan...

  11. Nyhetsbrev II 2024 - 7. til 13. januar - Nyheter+ SMR: Amerikanske utviklere av minikjernekraftverk under press - gruppesøksmål fra aksjonærer mot NuScale Power

    laveste CO2-utslipp. Det er ikke rart at følelser av frykt og sinne oppstår her. Det kan ikke forenes at utslipp fra private charterfly eller biler som reiser i 240 mph er legitime mens andre ikke har råd til bussbilletten. Vår løsning: en transformasjonspenger. Den er forskjøvet avhengig av inntekt, tro mot prinsippet: jo høyere inntekt,...

  12. Nyhetsbrev I 2024 - 1. til 6. januar - Nyheter+ - Den nødvendige endringen trenger mer støtte

    bli undersøkt: Avgiftsprivilegiet kan begrenses til et visst nivå av drivstofforbruk. Sykepleietjenester, som vanligvis reiser i små biler, ville da fortsatt ha nytte av dette. [...] Spesielt småbruk vokser frem. Det er fortsatt 258.700 landbruksbedrifter her i landet, 40.000 færre gårder enn i 2010. Utviklingen går mot store gårder. Fremfor alt...

  13. Nyhetsbrev LII 2023 - 24. til 31. desember - News+ Atomkraftfantasi mislykkes på grunn av øde industri

    [...] To millioner flasker med «Ecoviel» slipper ut 2986 tonn CO2 i løpet av levetiden, beregner Institute for Technical Environmental Protection ved TU Berlin for ZDF Frontal – omtrent så mye som 2000 biler slipper ut per år. For 2400 euro grønnvaskes 3000 tonn CO2.Men erstatning er ikke noe problem, mener redaksjonen. Et klimasertifikat inkludert forsegling er lett tilgjengelig for 2400 euro...

  14. Nyhetsbrev L 2023 - 10. til 16. desember - Nyheter+ Halen logrer med hunden og de til høyre leder oss ved neseringen "Back to the Future"

    kan skru av kranen. Vårt fokus må derfor være å bringe lagringsmetoder til markedsmodning for å gjøre denne energien tilgjengelig til enhver tid. Med batterier til biler, men spesielt med konstruksjon av elektrolysatorer for å produsere grønt hydrogen, som brukes til å drive gasskraftverk, er vi på rett vei. Ikke noe seriøst...

  15. Nyhetsbrev XLIX 2023 - 3. til 9. desember - Nyheter+ Autokratiets språk

    i begynnelsen av industrialiseringen eller da USA gikk inn i andre verdenskrig og konverterte sivil industri til krigsindustri over natten. I stedet for biler ble det produsert enorme mengder stridsvogner og jagerfly på kort tid... * Ammoniakk | Hydrogen | CO2-utslipp Ammoniakkproduksjon: Ser etter en erstatning for Haber-Bosch-prosessen Hvis det ikke var...

  16. Nyhetsbrev XLVIII 2023 - 26. november til 2. desember - Nyheter + Greenwashing på COP28: Hvordan selskaper lobbyer mot klimamål

    Stålselskapet Nippon driver kampanje mot en karbondioksidavgift i eget land og mot stålproduksjon uten kull. Det spanske energiselskapet Repsol driver lobbyvirksomhet mot forbudet mot biler med forbrenningsmotor i EU fra 2035 og at Spania igjen skal investere i nye gassprosjekter. Greenwashing i den multinasjonale energiindustrien A...

  17. THTR-nyhetsbrev nr. 156, desember 2023

    (WA 6. september 9). For å bremse klimaendringene, må dette tallet reduseres med minst halvparten i løpet av de neste årene. Nesten 2023 12 biler ble også registrert i Hamm i løpet av de siste 30.000 månedene (WA 8. november 11), selv om Hamm ligger i den nedre enden av kjøpekraft i kommuner over hele landet. Det er fortsatt nok penger til biler. – Og dette til tross for at det i Hamm var mange...

  18. Nyhetsbrev XXXVII 2023 - 10. til 16. september - Nyheter+ Hvordan Tyskland ødelegger klimaet med milliarder i gaver til industrien

    i sørvest-Tyskland. Han har også publisert i feilreporteren lenge. Jobben er ikke ufarlig: Kolleger har opplevd at drapstrusler har blitt skrevet på inngangsdørene deres, biler blir satt i brann, og til og med deres egne foreldre har blitt truet av høyreekstreme. Scenen dominerer skremselsspillet... * Fridays for Future | Klimastreik | Protest...

  19. Nyhetsbrev XXXVI 2023 - 3. til 9. september - News+ Scientist spår brutal "befolkningskorreksjon" senere dette århundret

    kan sees i en video som gruppen delte på X-plattformen. I følge Last Generation begynte marsjen som en sakte gående demonstrasjon på B36 inntil biler som kjørte bak stoppet og passasjerene deres skal ha trakassert demonstrantene. Da de satte seg på gaten, fulgte de dokumenterte voldelige angrepene. »Den føderale regjeringen har...

  20. Nyhetsbrev XXXV 2023 - 27. august til 2. september - Nyheter+ Historisk seier: Ecuador er det første landet som sier nei til olje

    Privatkunder vil også tjene på det. Selv om høye strømpriser gir et insentiv til å spare mer energi, står de også i veien for overgangen fra fossile til fornybare kilder – for eksempel i biler og varmepumper. Hvorvidt disse er lønnsomme avhenger i avgjørende grad av prisforskjellen mellom strøm og fossilt brensel. Men i stedet for å sørge for en passende liten avstand,...

Resultater 1 - 20 av 46