1. Nieuwsbrief XVII 2024 - 21 tot 27 april - Nieuws+ Hervorming van de Klimaatbeschermingswet: één stap vooruit, twee stappen terug

    in Höhe von minus 70 bis zu minus 690 Euro pro Tonne CO2. [...] Auch das Umweltbundesamt (UBA) spricht sich für einen Abbau der umwelt- und klimaschädlichen Subventionen unter anderem im Verkehrssektor aus. Konkrete Vorschläge machte die Behörde in der jüngsten Haushaltskrise zu Dieselprivileg und Pendlerpauschale. Beim Dieselprivileg könnten sechs Milliarden Euro eingespart werden, rechnete...

  2. Nieuwsbrief XVI 2024 - 14 tot 20 april - Nieuws+ Polen: Ook de Tusk-regering vertrouwt op kernenergie

    Schulkinder. * Klimaziele | CO2-Emissionen | Verkehr(t)sminister Expertenrat für Klimafragen Verkehr verfehlt Klimaziel zum dritten Mal In Deutschland wurde 2023 weniger CO2 ausgestoßen, der Verkehrssektor hat seine Klimaziele aber deutlich verfehlt. Politisch wird das keine direkten Folgen haben, denn die Bundesregierung hat das Klimaschutzgesetz entsprechend angepasst. Bis 2030 sollen die...

  3. Nieuwsbrief XI 2024 - 10 t/m 16 maart - Nieuws+ Er is alle reden om bang te zijn voor de AfD

    vond 52 gevallen tijdens de onderzoeksperiode. De FDP stemde in met medewerking in 22 gevallen, terwijl de Groenen dit slechts vijf keer deden en daarom het minst waarschijnlijk waren... * Klimaatbescherming | Transportsector | Emissiegegevens bouwsector 2023: bondskanselier moet stoppen met het overtreden van de wet op het gebied van klimaatbescherming Germanwatch roept op tot onmiddellijke noodprogramma's voor de transport- en bouwsector /...

  4. Nieuwsbrief III 2024 - 14 t/m 20 januari - Actueel nieuws + Psychologische verklaringen voor nietsdoen

    om in actie te komen. In feite spelen psychologische processen ook een rol in onze passiviteit. In het voorjaar van 2023 bleek uit een onderzoek in opdracht van de Duitse Milieuhulp dat de transportsector in Duitsland zijn klimaatdoelstellingen nog steeds niet haalt. Het Federaal Milieuagentschap waarschuwde...

  5. Nieuwsbrief XLIX 2023 - 3 t/m 9 december - Nieuws+ De taal van autocratie

    van elkaar gescheiden door middel van chemische processen (PUREX). Gescheiden uranium en plutonium kunnen dan opnieuw worden gebruikt. Dat is de theorie... 7 december Klimaatschadelijke subsidies in de transportsector Het geld ligt op straat De stoplichtcoalitie wilde eigenlijk de klimaatschadelijke subsidies terugdringen. Vooral in de transportsector is er veel potentieel. Maar de FDP vertraagt. [...] Wat...

  6. Nieuwsbrief XXXIX 2023 - 24 tot 30 september - Nieuws+ “Populistisch, verbaal radicaal, etnisch” – en geen einde in zicht

    Zoals reeds gemeld maakt hij heel creatief gebruik van de wet. De Klimaatbeschermingswet bepaalt feitelijk dat de overheid onmiddellijk een klimaatbeschermingsprogramma voor de transportsector presenteert. In 2022 overschreed het opnieuw aanzienlijk de wettelijk vastgelegde emissiehoeveelheid. De wet werd specifiek aangenomen in de zomer van 2021, kort voor de laatste federale verkiezingen...

  7. Nieuwsbrief XXXVI 2023 - 3 tot 9 september - News+ Wetenschapper voorspelt brute “bevolkingscorrectie” later deze eeuw

    Een fataal signaal, vindt c't-redacteur Jan Mahn. Wat de minister van Transport en Digitale Zaken de afgelopen weken heeft moeten doorstaan. Eerst kwam hij onder druk te staan ​​omdat de transportsector waarvoor hij verantwoordelijk was er niet in slaagde de klimaatdoelstellingen van de overheid te halen, daarna klaagden verschillende groepen over de digitale strategie van de federale overheid waarvoor hij verantwoordelijk was. En toen was er weer kritiek toen hij...

  8. Nieuwsbrief XXIX 2023 - 16 t/m 22 juli - Nieuws+ Ik wil mijn kleinzoon niet zijn

    om de klimaatdoelen vanaf 2022 die in zijn gebied niet zijn gehaald te compenseren. Omdat Wissing hier niet aan had voldaan, presenteerde Fridays for Future (FFF) een eigen onmiddellijk programma voor de transportsector – en riep op tot het ontslag van Wissing. De minister van Transport voldoet niet aan zijn wettelijke verplichtingen, zei FFF-woordvoerder Pit Terjung maandag in Berlijn. Het directe programma van FFF...

  9. Nieuwsbrief XXVII 2023 - 2 t/m 8 juli - Nieuws+ Beleeft kernenergie een renaissance? Er zitten ook militaire belangen achter

    in plaats van naar school te gaan. Wat voor onmogelijk werd gehouden, verscheen aan de horizon: de overtuiging dat we echt iets kunnen doen om de klimaatverandering te bestrijden... * Federal Environment Agency | Klimaatdoelstellingen verwezenlijken | Transportsector UBA: Klimaatdoelstellingen haalbaar met nieuwe motorrijtuigenbelasting en nieuwe verwarmingssystemen Het Federaal Milieuagentschap heeft berekend hoe de klimaatdoelstellingen voor 2030 nog gehaald kunnen worden en stelt instrumenten voor zoals...

  10. Nieuwsbrief XXVI 2023 - 25 juni t/m 1 juli - Nieuws+ Twee tips hoe we extreemrechts AfD verder kunnen versterken

    In haar huidige verklaring roept de Raad voor Duurzame Ontwikkeling (RNE) de federale overheid op om het hoge verbruik van land en hulpbronnen, evenals de klimaatschadelijke emissies in de bouw- en transportsector, te beteugelen. In de nota “Duurzame paden in het stadsontwikkelings-, bouw- en transportbeleid” (PDF) stelt de raad een verscheidenheid aan concrete maatregelen voor voor een ecologisch-sociale bouw- en...

  11. Nieuwsbrief XXV 2023 - 18 t/m 24 juni - Nieuws+ Amerikaanse oorlogsmachine: Velen wisten het, alleen hij was het er niet mee eens

    De thoriumreactor TMSR-LF1 in het noordwesten van China, in de Gobi-woestijn, zal binnenkort in bedrijf worden genomen... * Klimaatbescherming | Transportsector | Wissing Quaschning legt uit: Wissing's klimaatbescherming De transportsector haalt genadeloos zijn klimaatdoelstellingen naar beneden, maar minister Wissing houdt vast aan de verbrandingsmotor, wil nieuwe snelwegen aanleggen en de klimaatbeschermingswet afzwakken. Anderen moeten CO2 besparen. Dat zal niet werken....

  12. Nieuwsbrief XVII 2023 - 23 t/m 29 april - Nieuws+ Defecte SPD, zelfbedrog bij 1,5 graden en oorlog als klimaatvernietiger

    als enige verantwoordelijk worden gehouden voor de mondiale klimaatverandering. De studie stelt: "Als alle sectoren en landen hun emissiereducties zouden uitstellen, zoals de Duitse transportsector, zou een mondiale temperatuurstijging van drie graden Celsius worden verwacht." Dit lijkt op het eerste gezicht misschien een beetje gekunsteld, maar het is logisch. De wetenschappelijke basis van...

  13. Nieuwsbrief XIII 2023 - 26 maart tot 1 april - Nieuws+ Wat uraniummunitie zou doen met Oekraïne

    beoordeeld, ook uitgesplitst naar sector. Maar dat zou geen praktische gevolgen hebben voor het individuele ministerie. De departementen zouden ook onderling handel kunnen drijven: als de transportsector zijn budget overschrijdt, maar er speelruimte is in de energiesector, zou er geen formeel probleem zijn - het belangrijkste is dat het algemene evenwicht correct is... * Hernieuwbaar | Hout verwarmen | Roemenië | ontbossing | Houtmaffia...

  14. Nieuwsbrief XI 2023 - 12 t/m 18 maart - Nieuws+ 12 jaar na de kernramp in Fukushima – Wat hebben we ervan geleerd?

    In de bouwsector hebben echter twee belangrijke sectoren hun wettelijk vastgelegde CO₂-eisen. Transport- en milieubeschermingsorganisaties beschuldigen de federale overheid daarom van het overtreden van de wet. [...] De transportsector onder minister van Transport Volker Wissing (FDP) stootte in 2022 negen miljoen ton CO₂-equivalenten meer uit dan wettelijk toegestaan ​​- daarmee werden de emissiedoelstellingen in deze sector voor de tweede keer verhoogd...

  15. Nieuwsbrief VII 2023 - 12 t/m 18 februari - News+ Buzzword klimaatneutraliteit, redders van de fossielenlobby en het gepraat over alarmisme

    Soms klimaatvriendelijker, vandaag zeven keer klimaatvriendelijker: de cijfers tonen eens te meer aan dat de federale overheid veel meer moet inzetten op het goederenvervoer per spoor om de klimaatdoelstellingen in de transportsector te halen”, zegt Dirk Flege, algemeen directeur van de Pro-Rail Alliance. “Vooral de discussie binnen de federale overheid over nieuwe snelwegen voor het toekomstige goederenvervoer moet...

  16. Nieuwsbrief XLVI 2022 - 16 t/m 23 november - Nieuws+ Nu kan alleen de wijsheid van de Vrede van Westfalen helpen

    Het radioactieve afval zal waarschijnlijk weer verbranden... * Energieverbruik | primaire energie | Het verbruik van hernieuwbare energie in Duitsland daalt veel te langzaam Energie en klimaat – compact: Er worden meer fossiele brandstoffen verbrand in de transportsector, in de industrie en in energiecentrales dan een jaar geleden. Ondertussen daalt het energieverbruik. Maar er zou meer mogelijk zijn. Het Duitse energieverbruik...

  17. Nieuwsbrief XLIV 2022 - 01 t/m 07 november - Nieuws+ Wees niet bang voor vooruitgang en technologie, vrees voor kapitalisme

    doorgaan met het werk op het gebied van energie en klimaat – compact: het federale ministerie van Economische Zaken heeft kernpunten voor een klimaatbeschermingsprogramma gepresenteerd. In plaats van een U-bocht, vertrouwt u op ‘business as usual’. Er is een gebrek aan planning, vooral in de transportsector. [...] De uitstoot van de transportsector moet in 2030 zijn teruggebracht tot 85 miljoen ton CO2-equivalenten; in 2021 bedroeg de uitstoot 148 miljoen ton. Op...

Ergebnisse 1 - 17 van 17