Supponendo che "samochody,de" è necessario, divennero 45 risultati trovati.
oder der Schutz des Grundwassers auf der Strecke bleiben? Franz Alt: Ich sage nur so viel: Eine Freigänger-Katze tötet im Jahr durchschnittlich 28 Vögel. Ein Windrad im Durchschnitt drei. Deutsche Autos töten vier bis fünf Millionen Vögel. Wir müssen hier fair diskutieren. Wir müssen fair abwägen, wenn wir Strom haben wollen. Wir haben etwa 30.000 Windräder in Deutschland, bräuchten aber 70.000...
Newsletter XXV 2022 - 18-25 giugno - News+ Caso Assange: "Giornata nera per la libertà di stampa"
* Greenpeace | Verbrenner Greenpeace: Früherer Verbrenner-Ausstieg spart Deutschland bis zu 177 Mrd. an Energiekosten Den von EU-Kommission und -Parlament vorgeschlagenen Umstieg auf abgasfreie Autos vorzuziehen, kann die Energiekosten allein in Deutschland um zusätzliche 177 Milliarden Euro senken. Das ist das Ergebnis von Berechnungen von Greenpeace. * Wasserstoff | Speicher Forscher...
per l'integrazione nei veicoli Opes Solutions integra nei veicoli moduli solari leggeri, senza vetro, ma con plastica riciclata dal mare. I pannelli sostituiscono la scocca dell'auto o del rimorchio. A questo scopo l'azienda berlinese ha ottimizzato anche la disposizione dei moduli. * Danimarca | Transizione energetica | CO2| Il gruppo energetico danese CCS utilizza i finanziamenti governativi per entrare...
Newsletter XVII 2022 - 22-27 aprile - News+ Come la Russia ha in tasca l'energia nucleare europea
e già gravato dai prezzi dell'elettricità più alti dell'UE - significa che chiunque abbia un QI sopra il limite può calcolare: i beni di esportazione più importanti e che consumano energia - automobili, macchinari e prodotti chimici - diventeranno più costosi e meno competitivi, l'economia e con esso il Paese andrà in malora. Benvenuti nella colonia impoverita dell'Impero americano, situata in...
Newsletter THTR n. 130 marzo 2010
Le zone separate previste per la vita, il lavoro e il tempo libero sono ora viste dagli urbanisti come modelli falliti di ieri. I previsti 50.000 pendolari che dovranno recarsi al lavoro in auto e autobus da circa 100 chilometri di distanza sono un brutto scherzo! Tutto ciò è troppo tecnocratico e non pianificato in modo umano (15). Già nel 1975...
