Basado en eso "aviación“ es necesario, convertirse 7 resultados encontrados.
Provienen de los Estados Unidos de América, así como de Rusia, Alemania y Francia. Además de la aviación militar, el sector naval y el ámbito de los sistemas terrestres, importantes subáreas de la industria de armamento y de defensa también incluyen tecnologías de inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento, así como el sector de la ciberseguridad... * Wikipedia ...
estables para que puedan almacenarse durante años sin causar pérdidas, a diferencia del hidrógeno, por ejemplo. Además, el formiato se considera inofensivo... 31 de octubre Aviación | Sostenible | Energía solar | Revolución del hidrógeno en la aviación: Zeppelin debería volar alrededor del mundo sin combustibles fósiles Una startup quiere...
[...] Para comprender la importancia de excluir los vuelos intercontinentales y de larga distancia, vale la pena echar un vistazo a las estadísticas de la Organización Europea para la Seguridad de la Aviación, a la que pertenecen 41 países europeos. En 2020, sólo el 6,2 por ciento de las salidas desde sus aeropuertos fueron vuelos de más de 4.000 kilómetros, pero estos representaron el 51,9 por ciento de las emisiones...
Unas cuantas sesiones plenarias por aquí, unas cuantas firmas por allá, y aviones y barcos son “verdes”. Al menos eso es lo que a la Comisión Europea le gustaría que fuera. El transporte marítimo y la aviación quisieran incluir esto en la taxonomía de la UE. Por tanto, las inversiones en barcos y aviones se considerarían respetuosas con el clima. Las máquinas tendrían que estar equipadas con los últimos avances, pero...
Utilizar partes de la antigua central eléctrica para abastecer la ciudad con energías renovables. Según la agencia medioambiental, el primer hidrógeno debería producirse en 2026... * Disputa sobre la combustión | Aviación | Hidrocarburos líquidos Disputa sobre la combustión interna La aviación insiste en la prioridad del uso de combustible electrónico El Ministro de Transportes Wissing no quiere ver el fin de los motores de combustión interna en Europa a partir de 2035 en su forma actual...
Boletín THTR No. 114 Junio 07
Centro de investigación nuclear de Jülich (KfJ) después de agosto de 1945 Wilhelm Quick: miembro del consejo científico asesor (antes de 1945: jefe del Instituto de Aerodinamita en el Instituto Alemán de Investigación sobre Aviación y Mecánica Aérea, jefe de diseño en el grupo de armamento aéreo Junkers ) Günther Otto Schenk: Miembro del consejo científico asesor (antes de 1945: desde el 1 de mayo de 5 NSDAP) Wilhelm Groth: de 1937 – 1961...
Boletín THTR No. 112 Abril de 07
Centro de investigación nuclear de Jülich (KfJ) después de 1945: August Wilhelm Quick: miembro del consejo científico asesor (antes de 1945: jefe del Instituto de Aerodinamita en el Instituto Alemán de Investigación sobre Aviación y Mecánica Aérea, jefe de diseño del armamento aéreo Junkers grupo) Günther Otto Schenk: Miembro del consejo asesor científico (antes de 1945: desde el 1 de mayo de 5 NSDAP Wilhelm Groth: desde 1937 – 1961...
