1. Newsletter IX 2024 - ika-25 ng Pebrero hanggang ika-2 ng Marso - Mga Balita+ Mapanlinlang na totoong AI na mga video: Paano kung wala na tayong mapaniwalaan?

    verloren hat, aussteigen. Das würde sein Ende einläuten. Andere Staaten würden dem Beispiel folgen und man hätte am Ende sicherlich nicht an Sicherheit gewonnen... * Sanktionen | Banken | Schifffahrt Ärger für Banken und Reedereien US-Regierung jagt Putins Auslandshelfer Indien kauft russisches Öl, chinesische und türkische Banken freuen sich über Geschäfte mit russischen Unternehmen. Viele der...

  2. Newsletter III 2024 - Enero 14 hanggang ika-20 - Kasalukuyang balita + Mga sikolohikal na paliwanag para sa walang ginagawa

    Jahrzehnten eine unabhängige, demokratisch gewählte Regierung sitzt. China will eine »Wiedervereinigung« und diese notfalls militärisch herbeiführen. Ein Krieg in der für die internationale Schifffahrt wichtigen Taiwanstraße würde jedoch den Welthandel sehr hart treffen und könnte die USA involvieren. Dementsprechend reagierte die KP wenig begeistert auf die Wahl. »Egal wie sich die Situation...

  3. Newsletter II 2024 - Enero 7 hanggang ika-13 - News+ SMR: Mga developer ng US ng mini-nuclear power plants sa ilalim ng pressure - class action na demanda ng mga shareholder laban sa NuScale Power

    tagelang weder Strom noch Wasser und Heizung. Im Dezember 2022 führte extreme Kälte in weiten Teilen des Ostens zu umfangreichen Ausfällen in Strom- und Erdgasnetzen. * Dekarbonisierung | Schifffahrt | Methanol Maersk und Goldwind unterzeichnen Vertrag über grünes Methanol für 12 Schiffe Kopenhagen, Dänemark – Der Logistik-Großkonzern A.P. Moller-Maersk hat es sich zum Ziel gesetzt, bis 2040 mit...

  4. Newsletter LI 2023 - Disyembre 17 hanggang ika-23 - Kasalukuyang balita + mga hakbang tungo sa pagbabago ng klima, hindi maayos na OPEC at mapagmahal na pulitika

    Angriffen der von Iran unterstützten Huthi-Milizen auf internationale Handelsschiffe hatte US-Verteidigungsminister Lloyd Austin zu Beginn der Woche die Bildung einer Koalition zum Schutz der Schifffahrt unter dem Namen »Operation Prosperity Guardian« (etwa: Hüter des Wohlstands) im Roten Meer bekannt gegeben. Dem Zusammenschluss unter Führung der USA gehören bereits Bahrain, Frankreich,...

  5. THTR Newsletter No. 120 Marso 08

    immer noch für Krebs und Leukämie verantwortlich sein. So, wie es in der Elbmarsch der Fall ist. Dort ist in der Umgebung der GKSS (Gesellschaft zur Kernenergieverwertung in Schiffbau und Schifffahrt), wo es ebenfalls zu einer Freisetzung von PAC-Kügelchen gekommen ist, die weltweit höchste Rate an Kinderleukämie festgestellt worden: 17 Kinderleukämiefälle in einem sehr dünn besiedeltem Gebiet!...

  6. THTR Newsletter No. 119 Enero 08

    mit 17 erkrankten Kindern weltweit höchste Leukämierate in der Elbmarsch in der Nähe des Atomkraftwerkes Krümmel und der Forschungsanlage Gesellschaft zur Kernenergieverwertung in Schiffbau und Schifffahrt (GKSS). Und dieser Umstand hat sehr viel mit Hamm und dem THTR zu tun: Während eines kerntechnischen Experimentes in der GKSS ist es am 12. September 1986 zu einer Explosion gekommen, in deren...

  7. THTR Newsletter No. 83 Hulyo 03

    Außenstehende kaum nach zu vollziehendes Gutachter-Theater". Im letzten Drittel seines Artikels geht er auf die Geschichte der GKSS (Gesellschaft zur Kernenergieverwertung in Schiffbau und Schifffahrt) ein und weist nach, dass auch hier ehemaliges wissenschaftliches Führungspersonal aus der Nazizeit in den 50er Jahren in dieser Forschungseinrichtung beschäftigt war. Ferner weist er auf...

  8. THTR Newsletter No. 108 Agosto 06

    einen aktuellen Jahresumsatz von etwa 150 Millionen Euro macht. Im gleichen Ort befindet sich das Atomkraftwerk Krümmel und die Gesellschaft zur Kernenergieverwertung in Schiffbau und Schifffahrt (GKSS), die hier einen nuklearen Forschungsreaktor betreibt. Seit 1990 sind in der Elbmarsch 16 Kinder an Leukämie erkrankt; vier von ihnen sind bereits verstorben. Es ist die weltweit größte Häufung...

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