1. Newsletter XVII 2024 - dal 21 al 27 aprile - News+ Riforma della legge sulla protezione del clima: un passo avanti, due passi indietro

    Richter, der Staatsanwalt, die anwesenden Polizeibeamten, die diesen Mafia-Milliardär nicht direkt vor dem Gerichtsgebäude verhaftet haben, in Untersuchungshaft? Wenn nicht, warum nicht? * Elektromobilität | E-Auto IEA: Weltweite Elektroautoflotte wächst 2023 stark - 2024 weiteres Wachstum Paris - Die Internationale Energieagentur (IEA) hat ein Update ihres Berichtes zur weltweiten Entwicklung...

  2. Newsletter X 2024 - dal 3 al 9 marzo - News+ Ci vorrebbe più coraggio

    Vengono utilizzati l'elettricità e il calore, ma anche per alimentare aerei e veicoli sotto forma di celle a combustibile. Le celle a combustibile presentano vantaggi rispetto all’elettromobilità alimentata a batteria, soprattutto nel trasporto merci. Ma per ottenere le prestazioni necessarie, le celle a combustibile devono essere combinate in pile. Per un camion, ad esempio, una pila di circa 400...

  3. Newsletter V 2024 - Dal 28 gennaio al 3 febbraio - Attualità + Politica estera degli Stati Uniti: profitto sulla pace?

    [...] Tuttavia, ci vorrà ancora del tempo prima che si raggiunga un accordo con l'ONU. Il prossimo round di negoziati si svolgerà ad aprile in Canada, mentre un round finale è previsto in Corea del Sud alla fine del 2024. * Elettromobilità | Batteria | E‑Fuels Studio UBA sulla trazione automobilistica Niente E-Tiger nel serbatoio Le auto e i camion con trazione a batteria danneggiano meno il clima, uno studio per...

  4. Newsletter LI 2023 - Dal 17 al 23 dicembre - Attualità + passi verso il cambiamento climatico, OPEC instabile e politica amorevole

    regolare. Perché il concetto del cosiddetto bonus ambientale è stato tutt’altro che vincente. In tal modo la Confederazione ha promosso uno sviluppo che gli ex pionieri dell’elettromobilità non avevano mai avuto in mente. Inizialmente nessuno pensava a camion da tre tonnellate che attraversavano le città alimentati a batteria. Che la proporzione dei SUV tra le nuove auto elettriche - come è successo...

  5. Newsletter XXXIX 2023 - Dal 24 al 30 settembre - News+ “Populista, verbalmente radicale, etnico” – e nessuna fine in vista

    I proprietari di auto elettriche dovrebbero ricevere denaro statale se fanno il pieno di energia solare. Ciò sostiene unilateralmente i proprietari di case. Come se non ci fossero già abbastanza opportunità di finanziamento per la mobilità elettrica. Da anni viene sovvenzionato l’acquisto di veicoli a batteria, le auto elettriche sono temporaneamente esentate dalla tassa di circolazione ed esistono già stazioni di ricarica a muro (“wallbox”) per la ricarica a casa...

  6. Newsletter XXXVII 2023 - Dal 10 al 16 settembre - Notizie+ Come la Germania sta rovinando il clima con donazioni miliardarie all'industria

    scoprì un deposito forse gigantesco del metallo. Se questa scoperta si rivelasse vera, gli Stati Uniti avrebbero un enorme vantaggio in termini di materie prime nella corsa alle risorse per il futuro dell’elettromobilità. Un nuovo studio pubblicato sulla rivista Science Advances suggerisce che McDermitt Caldera, un cratere vulcanico al confine tra Nevada e Oregon,...

  7. Newsletter XXIII 2023 - 4-10 giugno - News+ Politica con veleno, incitamento all'odio e propaganda

    che deve essere affrontato. Tuttavia, le misure del governo a Berlino incontrano aspre resistenze non appena diventano concrete: linee elettriche? Preferibilmente sottoterra! Elettromobilità? Ma solo se ci sono ancora auto con i carri armati! E: la legge sull'energia edilizia? Meglio per niente... *I media fanno la politica | Museruola ARD Tagesthemen: sorprendente censura ARD a...

  8. Newsletter XVIII 2023 - dal 30 aprile al 6 maggio - News+ Tutto green? Colonialismo energetico attraverso la cooperazione all'idrogeno

    Il ministro federale dell'Ambiente Lemke si batte per un limite di velocità Il ministro federale dell'Ambiente Lemke si batte per un limite di velocità sulle autostrade tedesche. Nonostante i progressi nel campo della mobilità elettrica, si tratta di un passo importante per la protezione del clima. Il ministro federale dell'Ambiente Steffi Lemke chiede maggiori sforzi per le misure di protezione del clima nei trasporti e introduce un limite di velocità...

  9. Newsletter XVI 2023 - Dal 16 al 22 aprile - News+ Veleni per l'eternità - L'uranio e i suoi parenti radioattivi

    Non solo forniscono alimentazione wireless a notebook e smartphone, giocattoli, telecomandi e altri piccoli dispositivi, ma fungono anche da più importante dispositivo di accumulo dell'energia per l'elettromobilità. Ma le materie prime per le batterie scarseggiano: soprattutto l’indispensabile litio è richiesto in tutto il mondo e sta diventando sempre più prezioso. Ci sono anche depositi di litio in Germania, sia che...

  10. Newsletter LII 2022 - 26-31 dicembre - News+ Putin e Lavrov avrebbero dovuto presentarsi davanti all'ONU

    un tempo la situazione era turbolenta: »La CDU e l'AfD non perdono occasione per chiedere il mantenimento delle centrali nucleari, leggiamo dal FDP che il loro ministro dei trasporti Volker Wissing vuole promuovere l'elettromobilità con l'energia nucleare, e il loro presidente, il ministro delle finanze Christian Lindner, ne aveva già uno Limiti di velocità sulle autostrade federali messi in gioco – in cambio di...

  11. Newsletter LVIII - 20-26.12.2021 dicembre 20 - News+ XNUMX dicembre - A prova di blackout con elettricità verde: la Germania è armata contro la stasi oscura?

    ed energia eolica. Concettualmente, l'accoppiamento settoriale gioca un ruolo importante, in particolare l'elettrificazione del settore del riscaldamento mediante pompe di calore e del sistema di trasporto attraverso l'elettromobilità... ...

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