1. Newsletter XVII 2024 - 21 hingga 27 April - Berita+ Reformasi Undang-Undang Perlindungan Iklim: Satu langkah maju, dua langkah mundur

    für zu Hause und Online-Lernunterstützung zu erhalten. Im Jahr 2023 erreichte Unicef 1,3 Millionen Kinder mit formellem und informellem Lernen. * Lobby | Propaganda | Verkehrspolitik | Autoindustrie "Eine Förderung von Autos ist generell fragwürdig" Mit der immer noch massiven Verbrenner-Förderung steuert Deutschland ökonomisch ins Aus, warnt Helmut Holzapfel. Der Verkehrsforscher über kleine...

  2. Buletin IV 2024 - 21 hingga 27 Januari - Berita terkini + larangan AfD: Berangkat ke Karlsruhe?

    sebenarnya hanya diterima oleh pihak luar di kalangan ilmuwan transportasi, namun mereka berpengaruh karena Menteri Transportasi Volker Wissing mendapat nasehat dari mereka. Bahkan di industri otomotif kita tahu bahwa peningkatan elektrifikasi dan otomatisasi kendaraan di masa mendatang akan berarti arus lalu lintas akan menjadi lebih konsisten dan kapasitas...

  3. Buletin XXXIX 2023 - 24 hingga 30 September - Berita+ “Populis, radikal secara verbal, etnik” – dan tidak ada akhir yang terlihat

    jelas terlewatkan. Di sektor bangunan, UU Pemanasan setidaknya berupaya mencegah kesenjangan semakin melebar. Ada sedikit ambisi di sektor transportasi... *China | Industri otomotif | E-car Mobil listrik: melewatkan masa depan? Pabrikan Tiongkok sedang memperluas pasar mobil penumpang global. Industri otomotif Jerman tertinggal dalam pasar domestik terbesar di dunia. Apa...

  4. Buletin XXXVII 2023 - 10 hingga 16 September - Berita+ Bagaimana Jerman merusak iklim dengan miliaran hadiah untuk industri

    Kami sering melaporkan di sini di Telepolis dalam beberapa bulan terakhir tanpa mempertimbangkan lingkungan dan penangkapan ikan. Atau tentang skandal penipuan diesel dan keengganan industri otomotif Jerman untuk membiarkan para insinyurnya mengerjakan inovasi yang berorientasi masa depan daripada melakukan kecurangan pada perangkat lunak. Eksploitasi berlebihan batubara coklat yang terus berlanjut, yang menjadi korban turbin angin di Rhineland pada akhir Agustus...

  5. Newsletter XII 2023 - 19 hingga 25 Maret - Berita+ Racun keraguan adalah gula bagi bajingan itu

    berkendara dengan e-fuel, yaitu bensin yang diproduksi secara sintetis, yang dapat terus didaftarkan di UE mulai tahun 2035. Hal ini seharusnya memuaskan menteri transportasi Jerman dan memberikan keringanan bagi industri otomotif Jerman * Amunisi uranium | Debu uranium | Perang Irak: Inggris memasok Ukraina dengan amunisi yang terbuat dari bahan radioaktif: Seberapa berbahayakah peluru uranium? Bersama dengan...

  6. Buletin XI 2023 - 12 hingga 18 Maret - Berita+ 12 tahun setelah bencana nuklir di Fukushima – Apa yang telah kita pelajari darinya?

    Bahkan kaum liberal Eropa lainnya berkata: Keberpihakan yang tidak senonoh terhadap modal fosil dianggap sebagai bentuk yang buruk. Drama FDP ini dikaitkan dengan kampanye industri otomotif Jerman untuk mempromosikan eFuels – yang dianggap sebagai bahan bakar yang diproduksi secara ekologis, yang di mata industri otomotif, penting untuk transportasi penumpang yang netral iklim. Pada kenyataannya itu...

  7. Buletin IX 2023 - 26 Februari hingga 4 Maret - Berita+ 48 hari hingga pembangkit listrik tenaga nuklir terakhir di Jerman dimatikan

    2035 tidak sesuai dengan bentuknya yang sekarang. Sekarang penerbangan juga memiliki permintaan. Dunia penerbangan mendorong adanya perlakuan istimewa dibandingkan dengan industri otomotif dalam hal penggunaan bahan bakar ramah lingkungan. Setiap inisiatif untuk meningkatkan produksi bahan bakar sintetis harus disambut baik, kata Asosiasi Federal Industri Dirgantara Jerman (BDLI) pada hari Kamis... *FDP...

  8. Buletin XLV 2022 - 08 hingga 15 November - Berita+ Hukuman bagi aktivis - Dan bagaimana dengan iklim?

    Jadi tolonglah saya, Tuhan.” Seorang menteri ekonomi yang telah menghancurkan seluruh industri di masa depan dan keluar dari negaranya. Para menteri transportasi yang sangat rajin melobi industri mobil, namun hanya menonjolkan diri mereka dengan menghindar dan mengulur-ulur waktu. Para whitewasher dan greenwasher yang, dalam melindungi kantor mereka, tidak melakukan apa yang harus dilakukan, tapi...

Hasil 1 - 8 dari 8