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Communiqué de presse conjoint de :
Action alliance Münsterland contre les centrales atomiques, Groupe de travail Environnement (AKU) Gronau, Groupe de travail Environnement (AKU) Schüttorf, Alliance AgiEL - Nuclear Power Opponents in Emsland, SOFA (Immediate Nuclear Phase Out) Münster, Initiative citoyenne pour la protection de l'environnement à Hamm , Initiative citoyenne pour la protection de l'environnement à Lüchow-Dannenberg, Association fédérale des groupes de citoyens pour la protection de l'environnement (BBU)
29 novembre 2019 - Les énormes problèmes de déchets d'uranium d'Urenco :
- La conversion de l'uranium au Royaume-Uni continue d'être retardée
- Programme d'économies de 300 millions d'euros en raison de dépassements de coûts
- 9 décembre : Nouveau transport de déchets d'uranium Gronau-Russie ?
- Convocation de la police à Novouralsk
L'enrichisseur d'uranium Urenco, qui exploite la seule usine d'enrichissement d'uranium en Allemagne à Gronau/Westphalie, continue d'avoir de gros problèmes avec l'élimination de l'hexafluorure d'uranium appauvri (UF6), qui est produit en grande quantité comme déchet lors de l'enrichissement de l'uranium. Selon le gouvernement de l'État de Rhénanie du Nord-Westphalie, le système de déconversion du Groupe pour l'UF6 appauvri sur le site britannique de Capenhurst n'est toujours pas disponible. Les retards de construction considérables et les dépassements de coûts ont eu un impact sur l'ensemble du groupe pendant des années, y compris en Allemagne. Les opposants à l'énergie nucléaire supposent que ces problèmes sont la raison des tentatives désespérées d'Urenco de déverser à bas prix ses propres déchets d'uranium en Russie. Pour le lundi 9 décembre, ils attendent le prochain transfert de déchets d'uranium de Gronau vers la Russie et annoncent de nouvelles manifestations.
L'usine britannique de déconversion de Capenhurst a été inaugurée en juin en présence du ministre britannique de l'Industrie de l'époque, Andrew Stephenson. Il devait initialement entrer en service en 2015 et coûter environ 400 millions de livres sterling (environ 460 millions d'euros). Selon les médias britanniques, cependant, il y avait des problèmes considérables avec la construction, de sorte que les coûts de construction étaient déjà estimés à environ 1 milliard de livres (environ 1,15 milliard d'euros) en juin. Aujourd'hui, cinq mois après l'inauguration, il semble toujours y avoir des problèmes. Les usines de déconversion sont censées convertir l'hexafluorure d'uranium appauvri en oxyde d'uranium plus stockable et plus stable (U308). À Gronau, un entrepôt nouvellement construit pour l'oxyde d'uranium est vide depuis 2014 et, selon Urenco, devrait le rester jusqu'en 2024 au moins.
En raison de l'augmentation significative des coûts à Capenhurst, Urenco a lancé un programme d'économies à l'échelle du groupe d'une valeur de 2017 millions d'euros dès 300. En Allemagne z. B. l'emplacement Bad Bentheim (15 km au nord de Gronau) fermé. Dès 2016, Urenco a annoncé avoir signé un premier contrat avec WDR pour Capenhurst afin d'exporter l'UF6 appauvri de Capenhurst vers la Russie. L'usine de déconversion de Capenhurst est également beaucoup trop petite pour convertir tout l'UF6 d'Urenco en oxyde d'uranium stockable. Pour Gronau, il n'existe toujours pas de solution viable pour l'élimination sûre des déchets d'uranium. Outre l'usine d'enrichissement d'uranium de Gronau, le groupe international Urenco, dans lequel RWE et E.ON sont également impliqués, exploite des usines d'enrichissement d'uranium à Almelo (NL), Capenhust (GB) et Eunice (USA).
"Il est évident qu'Urenco est complètement dépassé par l'élimination inoffensive des déchets d'uranium. Les retards de construction, les explosions de coûts, les programmes d'austérité et maintenant les exportations bon marché vers la Russie parlent d'eux-mêmes. En Russie, Urenco accepte même la construction de nouveaux bâtiments rapides techniquement très dangereux. éleveurs, de se débarrasser de leurs propres déchets nucléaires - c'est irresponsable. Quiconque traite ses déchets nucléaires de cette manière n'est pas apte à l'exploitation d'installations nucléaires hautement dangereuses - nous exigeons une interdiction immédiate de l'exportation de déchets d'uranium vers la Russie et la fermeture immédiate des usines d'enrichissement d'uranium à Gronau et sur les autres sites d'Urenco », a expliqué Christina Burchert du groupe de travail Environnement Schüttorf.
En ce dimanche 1er décembre, la traditionnelle marche dominicale aura lieu à Gronau à l'usine d'enrichissement d'uranium à 14h.
Manifestations à Saint-Pétersbourg, Moscou et Novouralsk :
Première convocation de la police
Entre-temps, il y a eu des premières protestations contre l'arrivée du dernier train de déchets d'uranium en Russie à Saint-Pétersbourg, Moscou et également à destination de Novouralsk. Selon les informations des écologistes russes, plusieurs personnes à Novouralsk ont été convoquées par la police. « Il est absurde qu'Urenco, les actionnaires RWE et EON ainsi que le gouvernement allemand veuillent profiter de la situation politique difficile en Russie pour se débarrasser des déchets d'uranium de Gronau. La Russie conduit à de nouvelles mesures de répression contre des citoyens pacifiques. La direction d'Urenco en assume-t-elle l'entière responsabilité ? " a demandé Matthias Eickhoff de l'alliance d'action Münsterland contre les installations nucléaires.
Sources:
Imprimé Landtag 17/7887 (18 novembre 2019) : https://www.landtag.nrw.de/portal/WWW/dokumentenarchiv/Dokument/MMD17-7887.pdf
Reportage sur Cheshire Live (10 juin 2019) :
Rapport annuel Urenco 2018 (2 septembre 2019) :
Contact :
Christina Burchert, AKU Schüttorf, Tél. 0171-2804110
Matthias Eickhoff, Action Alliance Münsterland contre les centrales nucléaires, tél. 0176-64699023
Udo Buchholz, BBU / AKU Gronau, tél 02562/23125
Kerstin Rudek, BI Protection de l'environnement Lüchow-Dannenberg, tél. 01590-2154831
Plus d'infos:
www.bbu-online.de, www.sofa-ms.de, www.urantransport.de, www.ippnw.de
https://www.facebook.com/AKU.Schuettorf
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Carte du monde nucléaire :
Le prochain transport de déchets nucléaires parrainé par URENCO de Gronau via Amsterdam et Saint-Pétersbourg vers Novouralsk devrait démarrer le 09 décembre 2019. Nous ne verrons que le jour du transport s'il repartira cette fois via Münster, Hamm et à travers la Ruhr, ou éventuellement aussi directement via Enschede et Lochem, ou via Enschede et Almelo, jusqu'à Appeldorn et vers le port d'Amsterdam. Garde tes yeux ouverts
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URENCO envoie de l'hexafluorure d'uranium de la Usine d'enrichissement d'uranium de Gronau
à enrichissement à la Usines d'enrichissement d'uranium en Russie.
Que deviendra-t-il réellement - s'il s'enrichit ?
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Connaissances de base
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Recherche par mot-clé dans le reaktorpleite.de :
URENCO, Gronau, Hexafluorure d'uranium ainsi que Russie
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26 novembre 2019 - transport nucléaire vers la Russie
Dispute sur les déchets radiants
Selon la loi, aucun déchet radioactif en provenance d'Allemagne ne peut être transporté à l'étranger. Mais maintenant, une charge de déchets d'uranium atteint la Russie - tout est une question de déclaration.
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16 août 2017 - »La solution la plus sûre serait de fermer l'usine«
20.000 XNUMX tonnes d'hexafluorure d'uranium appauvri sont stockées à Gronau. Entretien avec Matthias Eickhoff de l'alliance « Münsterland Against Nuclear Plants »
L'alliance de campagne "Münsterland contre les centrales nucléaires" prône la fermeture de l'usine d'enrichissement d'uranium de Gronau.
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27 décembre 2013 - Accord atomique avec conséquences
Privatisation - l'usine d'uranium de la ville westphalienne de Gronau doit être vendue - le plus silencieusement possible. Cela signifie-t-il que l'État perdra le contrôle de la technologie des armes nucléaires ?
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30 juin 2007 - Transports d'uranium à travers l'Europe
Tourisme international de l'hexafluorure d'uranium à travers l'Allemagne
Pendant des années, des trains atomiques secrets ont transporté des tonnes d'hexafluorure d'uranium à travers l'Allemagne. Jusqu'ici ignorée par le public, des manifestations effrayantes s'agitent maintenant dans les villes et les villages le long des voies ferrées.
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