Basado en eso "Tráfico vehícular“ es necesario, convertirse 8 resultados encontrados.
eine Studie, wie die verkehrspolitischen Maßnahmen wirken. Paris (Frankreich). In vielen Großstädten, darunter laut Daten von TomTom auch Hamburg, fließt der Verkehr immer langsamer. Um den Autoverkehr und die Emissionen im Stadtgebiet zu reduzieren, hat Paris in den vergangenen Jahren die Anzahl der Parkplätze deutlich reduziert und vermehrt in Fahrradwege investiert. Wissenschaftler des...
Boletín IV 2024 - 21 al 27 de enero - Actualidad + Prohibición de AfD: ¿A Karlsruhe?
el taz: “Incluso antes de esta decisión, los afectados estaban desilusionados por el lento proceso. El poder judicial no reconoció la dimensión de los crímenes.”... * Política de transporte | Tráfico de vehículos | Límite de velocidad Destrucción de la naturaleza por el tráfico de automóviles "Tenemos que poner fin a los atropellos" El investigador de tráfico Helmut Holzapfel pide que se ponga fin a la construcción de carreteras para reducir las consecuencias para...
Boletín THTR No. 156, diciembre de 2023
o al menos mitigarlo. Estilo de vida imperial Sin embargo, todo indica que el consumo de energía y de materias primas, así como el consumo de bienes y la fijación por el tráfico de automóviles, seguirán siendo muy elevados. Básicamente, según este modelo, el negocio debería continuar como hasta ahora y utilizar más energías alternativas. Sólo el tipo de generación de energía entonces...
El grupo de protesta climática “Última Generación” es criticado repetidamente en los medios, a veces duramente. Se les acusa de aterrorizar a la sociedad, actuar ilegalmente, perturbar arbitrariamente el tráfico de vehículos y golpear a las personas equivocadas, obstaculizar a los equipos de rescate y dividir a la población, mientras que sus acciones no tienen ningún efecto en la política, sino en los ciudadanos de la protección del clima...
dirección equivocada, advierten representantes de la ciencia. Las protestas son legítimas como “último recurso”, pero las protestas climáticas de la última generación, que paralizan cada vez más el tráfico de automóviles en este país, son muy controvertidas. Recientemente, incluso la filial alemana del grupo activista climático Fridays for Future se distanció de este tipo de protestas. Ahora acudieron alrededor de 1.400...
es perjudicial para el clima para los conductores de trenes y autobuses: "Así es como Verdi y Fridays for Future están en huelga y destruyen la transición del transporte", dice el titular. El SZ parece haber pasado por alto el hecho de que el tráfico de automóviles recibe enormes cantidades de dinero desde hace décadas y que el ferrocarril está desatendido. Hasta la fecha, la transición al transporte ha sido bloqueada con éxito por el lobby automovilístico y petrolero. La actual intervención de...
Las palancas que tenemos en nuestras manos para lograr la suficiencia incluyen aumentar el uso del transporte público -siempre que también aumente la densidad de los servicios- y reducir el tráfico de automóviles, al menos en las ciudades. Lo que es especialmente importante para la suficiencia es un desarrollo constante que se aleje de la economía lineal -con muchas nuevas materias primas y muchos residuos- hacia...
Boletín THTR No. 78 Diciembre 2002
con la naturaleza y con su entorno. Por ejemplo, se preguntaron qué pasaría si siguiéramos consumiendo como hasta ahora o qué consecuencias tendría el fuerte aumento del tráfico de coches. Estas preguntas fueron formuladas por una clara minoría de la población. Algunas personas comenzaron a organizarse en iniciativas ciudadanas para abordar ciertos agravios...