1. Nyhedsbrev XVII 2024 - 21. til 27. april - Nyheder+ Reform af klimabeskyttelsesloven: Et skridt frem, to skridt tilbage

    til hjemme- og online læringsstøtte. I 2023 nåede Unicef ​​ud til 1,3 millioner børn med formel og uformel læring. * Lobby | Propaganda | Transportpolitik | Bilindustrien "Promovering af biler er generelt tvivlsom" Med den stadig massive støtte til forbrændingsmotorer er Tyskland på vej mod slutningen økonomisk, advarer Helmut Holzapfel. Trafikforskeren om små...

  2. Nyhedsbrev IV 2024 - 21. til 27. januar - Aktuelle nyheder + AfD-forbud: Afsted til Karlsruhe?

    egentlig kun accepteret af udenforstående blandt transportforskere, men de er indflydelsesrige, fordi transportminister Volker Wissing får råd fra dem. Selv i bilindustrien ved vi, at den stigende elektrificering og automatisering af køretøjer i en overskuelig fremtid vil betyde, at trafikstrømmen bliver mere konsekvent, og at kapaciteten af...

  3. Nyhedsbrev XXXIX 2023 - 24. til 30. september - Nyheder+ "Populistisk, verbalt radikal, etnisk" - og ingen ende i sigte

    tydeligt savnet. I byggesektoren forsøger varmeloven i hvert fald at forhindre, at kløften udvides yderligere. Der er ringe ambitioner i transportsektoren... * Kina | Bilindustrien | E-bil Elbiler: Gik du glip af fremtiden? Kinesiske producenter udvider det globale marked for personbiler. Den tyske bilindustri sakker bagud på verdens største hjemmemarked. Hvad er...

  4. Nyhedsbrev XXXVII 2023 - 10. til 16. september - News+ Hvordan Tyskland ødelægger klimaet med milliarder i gaver til industrien

    Vi har ofte rapporteret her på Telepolis de sidste par måneder uden at tage hensyn til miljø og fiskeri. Eller om dieselsvindelskandalen og den tyske bilindustris manglende vilje til at lade sine ingeniører arbejde på fremtidsorienterede innovationer i stedet for at snyde software. Den fortsatte overudnyttelse af brunkul, som blev offer for vindmøller i Rhinlandet i slutningen af ​​august...

  5. Nyhedsbrev XII 2023 - 19. til 25. marts - Nyheder+ Tvivlens gift er sukkeret for bastarden

    køre med e-brændstof, det vil sige syntetisk fremstillet benzin, som fortsat kan registreres i EU fra 2035. Dette skulle tilfredsstille den tyske transportminister og give nødhjælp til den tyske bilindustri * Uran ammunition | Uran støv | Irak-krigen: Briterne forsyner Ukraine med ammunition lavet af radioaktivt materiale: Hvor farlige er uraniumkugler? Sammen med...

  6. Nyhedsbrev XI 2023 - 12. til 18. marts - Nyheder+ 12 år efter atomkatastrofen i Fukushima – Hvad har vi lært af det?

    Selv andre europæiske liberale siger: Sådanne obskøne partier med fossil kapital anses for dårlig form selv der. FDP-dramaet var forbundet med en kampagne fra den tyske bilindustri for at promovere eFuels - angiveligt økologisk producerede brændstoffer, der i bilindustriens øjne er afgørende for klimaneutral passagertransport. I virkeligheden er det...

  7. Nyhedsbrev IX 2023 - 26. februar til 4. marts - Nyheder+ 48 dage til de sidste atomkraftværker i Tyskland slukkes

    2035 er ikke enige i sin nuværende form. Nu har luftfarten også en efterspørgsel. Luftfart presser på for at få præferencebehandling i forhold til bilindustrien, når det kommer til at bruge klimavenligt brændstof. Ethvert initiativ til at øge produktionen af ​​syntetisk brændstof skal hilses velkommen, sagde Federal Association of the German Aerospace Industry (BDLI) torsdag... * FDP...

  8. Nyhedsbrev XLV 2022 - 08. til 15. november - Nyheder+ Straffe til aktivister - Og hvad med klimaet?

    Så hjælp mig Gud.” En økonomiminister, der har drevet en hel fremtidig industri i ruin og ud af landet. Transportministre, der har været særligt flittige til at lobbye for bilindustrien, men ellers kun har udmærket sig ved at dukke og gå i stå. Hvidvaskere og grønvaskere, der i beskyttelsen af ​​deres kontor ikke gjorde, hvad der skulle gøres, men...

Ergebnisse 1 - 8 af 8