13. april 2015

Castor transporterer fra Jülich til USA endelig af bordet?

Ahaus er heller ikke en mulighed for Jülich atomaffald!

Atomkraftmodstandere fra Jülich, Münsterland og hele det føderale territorium er enige: De kræver, at de 152 hjul forbliver i en sikker lejr i Jülich. Hverken USA eller Ahaus er fornuftige muligheder for de 300.000 brændselselementkugler!

Tyske ministerier tvivler på den amerikanske mulighed, og de amerikanske myndigheder udskyder miljøkonsekvensvurderinger flere gange

Med hensyn til eksportplanerne til USA er anti-atomkraftinitiativerne nu blevet bekræftet: Deres tvivl om den lovlige gennemførelse af Castor-eksporten, som de havde bakket op med to juridiske rapporter i september 2014, er nu åbenbart af nogle medarbejdere, ifølge medierapporter delt af de relevante ministerier.

"Gennem vores kontakter i USA ved vi, at offentliggørelsen af ​​miljøkonsekvensvurderingen dér for accept af hjulene nu er blevet udskudt en tredje gang," forklarer Marita Boslar fra Jülich. Denne udsættelsestaktik løser dog ikke problemet med atomaffald; Mange års ophold i Jülich har allerede vist dette.

Ahaus som plan B medfører ingen sikkerhedsgevinst

Atomkraftmodstanderne er imidlertid bekymrede over, at Castor-transporterne fra Jülich til Ahaus nu favoriseres. Ahaus er ikke som Jülich uden tilladelse, men den er heller ikke beskyttet mod flystyrt og terrorangreb.

"I Ahaus er der ingen muligheder for at reparere eller genindlæse beskadigede hjul, men i Jülich er der, fordi hjulene blev læsset der i de varme celler," forklarer Felix Ruwe fra BI-Ahaus

Fra Ahaus-mellemlageret kan brændselselementkuglerne ikke blot sendes til et atomaffaldslager, som endnu ikke er fundet. Inden da skulle de konditioneres igen, altså bearbejdes og ompakkes - formentlig igen i Jülich. ”Det betyder, at Castor-transporterne fra Jülich til Ahaus overtræder den rød-grønne koalitionsaftale; der står, at brændselselementerne kun skal transporteres én gang til et 'depot'”, siger Felix Ruwe.

Castor-transporter på NRW-motorveje udgør en risiko for alle

152 Castoren skulle bringes fra Jülich til Ahaus via motorvejene i Nordrhein-Westfalen. "Castor-transporterne fra Jülich til Ahaus medfører yderligere transportrisici for utallige mennesker undervejs, men ingen fremskridt i atomaffaldsdilemmaet," siger Michael Harengerd fra BUND NRW. ”Tidligere har vi med Autobahn Action Day vist, hvor godt modstanden mellem Jülich og Ahaus er netværket – og vi venter ikke med protesterne, til Castors i Ahaus står for døren,” fortsætter Michael Harengerd.

De anti-nukleare initiativer vil fortsat arbejde tæt sammen og følge hvert skridt i forskningscentret og de relevante ministerier og myndigheder. "Sammen vil vi stå på tværs, hvis Castors skulle forlade Jülich - uanset hvor".

Kontaktpersoner for forespørgsler:

Michael Harengerd (BUND NRW): 0175-56574 90

Marita Boslar (Action Alliance Westcastor Jülich): 0171-7642267

Felix Ruwe (BI Ahaus): 02561-6577

*

Yderligere til: Avisartikel 2015

***


Øverst på sidenPil op - Op til toppen af ​​siden

***

Ring for donationer

- THTR-Rundbrief er udgivet af 'BI Umwelt Hamm e. V. ' - Postfach 1242 - 59002 Hamm og finansieret af donationer.

- THTR-Rundbrief er i mellemtiden blevet et meget bemærket informationsmedie. Der er dog løbende omkostninger på grund af udvidelse af hjemmesiden og udskrivning af yderligere informationsblade.

- THTR-Rundbrief undersøger og rapporterer i detaljer. For at vi kan gøre det, er vi afhængige af donationer. Vi er glade for hver donation!

Donationer konto:

BI miljøbeskyttelse Hamm
Formål: THTR-cirkulær
IBAN: DE31 4105 0095 0000 0394 79
BIC: WELADED1HAM

***


Øverst på sidenPil op - Op til toppen af ​​siden

***