1. Інформаційний бюлетень XVII 2024 - 21-27 квітня - Новини+ Реформа Закону про захист клімату: крок вперед, два кроки назад

    in Höhe von minus 70 bis zu minus 690 Euro pro Tonne CO2. [...] Auch das Umweltbundesamt (UBA) spricht sich für einen Abbau der umwelt- und klimaschädlichen Subventionen unter anderem im Verkehrssektor aus. Konkrete Vorschläge machte die Behörde in der jüngsten Haushaltskrise zu Dieselprivileg und Pendlerpauschale. Beim Dieselprivileg könnten sechs Milliarden Euro eingespart werden, rechnete...

  2. Інформаційний бюлетень XVI 2024 - 14-20 квітня - Новини+ Польща: Уряд Туска також покладається на атомну енергетику

    Schulkinder. * Klimaziele | CO2-Emissionen | Verkehr(t)sminister Expertenrat für Klimafragen Verkehr verfehlt Klimaziel zum dritten Mal In Deutschland wurde 2023 weniger CO2 ausgestoßen, der Verkehrssektor hat seine Klimaziele aber deutlich verfehlt. Politisch wird das keine direkten Folgen haben, denn die Bundesregierung hat das Klimaschutzgesetz entsprechend angepasst. Bis 2030 sollen die...

  3. Інформаційний бюлетень XI 2024 - 10-16 березня - News+ Є всі підстави побоюватися AfD

    виявлено 52 випадки за період дослідження. FDP погодилася співпрацювати у 22 випадках, тоді як Зелені зробили це лише п'ять разів і, отже, були найменш імовірними... * Захист клімату | Транспортний сектор | Дані про викиди в будівельному секторі за 2023 рік: Федеральний канцлер повинен припинити порушення закону про захист клімату Germanwatch закликає до негайних надзвичайних програм для транспортного та будівельного секторів /...

  4. Інформаційний бюлетень III 2024 - 14-20 січня - Актуальні новини + Психологічні пояснення, чому нічого не робити

    вступити в дію. Насправді психологічні процеси також відіграють роль у нашій бездіяльності. Навесні 2023 року дослідження, проведене на замовлення German Environmental Aid, показало, що транспортний сектор Німеччини продовжує не досягати своїх кліматичних цілей. Рада експертів федерального уряду з кліматичних питань виявила, що експертній раді федерального уряду з питань клімату бракує амбіцій, а Федеральне агентство з навколишнього середовища попередило...

  5. Інформаційний бюлетень XLIX 2023 - 3-9 грудня - Новини+ Мова самодержавства

    відокремлені один від одного за допомогою хімічних процесів (PUREX). Відокремлені уран і плутоній можуть бути використані знову. Це теорія... 7 грудня Шкідливі для клімату субсидії в транспортному секторі Гроші на вулиці Коаліція «Світлофор» насправді хотіла зменшити шкідливі для клімату субсидії. Є великий потенціал, зокрема в транспортній сфері. Але FDP сповільнюється. [...] Що...

  6. Інформаційний бюлетень XXXIX 2023 - 24-30 вересня - Новини+ «Популістський, вербально радикальний, етнічний» – і кінця не видно

    Як уже повідомлялося, закон він використовує досить творчо. Закон про захист клімату фактично передбачає, що уряд представляє негайну програму захисту клімату для транспортного сектору. У 2022 році він знову значно перевищив законодавчо встановлену кількість викидів. Закон був спеціально прийнятий влітку 2021 року незадовго до останніх федеральних виборів...

  7. Інформаційний бюлетень XXXVI 2023 р. – 3–9 вересня – News+ Вчений прогнозує жорстоку «корекцію чисельності населення» пізніше цього століття

    Фатальний сигнал, каже редактор c't Ян Ман. Що довелося пережити міністру транспорту та цифрових технологій за останні кілька тижнів. Спочатку він потрапив під тиск через те, що транспортний сектор, за який він відповідав, не досяг урядових кліматичних цілей, потім різні групи скаржилися на цифрову стратегію федерального уряду, за яку він відповідав. А потім знову була критика, коли він...

  8. Інформаційний бюлетень XXIX 2023 - 16 - 22 липня - Новини+ Я не хочу бути своїм онуком

    щоб компенсувати кліматичні цілі з 2022 року, які не були досягнуті в його регіоні. Оскільки Віссінґ не виконав цього, Fridays for Future (FFF) представив власну невідкладну програму для транспортного сектору та закликав до звільнення Віссінга. Міністр транспорту не виконує своїх юридичних зобов'язань, заявив речник FFF Піт Тер'юнг у понеділок у Берліні. Безпосередня програма від FFF...

  9. Інформаційний бюлетень XXVII 2023 - 2-8 липня - Новини+ Атомна енергетика переживає ренесанс? За цим також стоять військові інтереси

    замість того, щоб ходити до школи. Те, що вважалося неможливим, з'явилося на горизонті: переконання, що ми дійсно можемо щось зробити для боротьби зі зміною клімату... * Федеральне агентство з навколишнього середовища | Досягнення кліматичних цілей | Транспортний сектор UBA: Кліматичні цілі досягаються за допомогою нового податку на транспортні засоби та нових систем опалення Федеральне агентство з охорони навколишнього середовища підрахувало, як ще можна досягти кліматичних цілей до 2030 року, і пропонує такі інструменти, як...

  10. Інформаційний бюлетень XXVI 2023 – 25 червня – 1 липня – Новини+ Дві поради про те, як ми можемо ще більше зміцнити ультраправу AfD

    У своїй поточній заяві Рада зі сталого розвитку (RNE) закликає федеральний уряд обмежити велике споживання землі та ресурсів, а також шкідливі для клімату викиди в будівельному та транспортному секторах. У документі «Сталий шлях у міському розвитку, будівництві та транспортній політиці» (PDF) рада пропонує низку конкретних заходів для еколого-соціального будівництва та...

  11. Інформаційний бюлетень XXV 2023 - 18-24 червня - News+ Військова машина США: багато хто знав, тільки він не погоджувався

    Незабаром запрацює торієвий реактор TMSR-LF1 на північному заході Китаю, в пустелі Гобі... * Захист клімату | Транспортний сектор | Віссінг Квашнінг пояснює: захист клімату Віссінга Транспортний сектор нещадно руйнує свої кліматичні цілі, але міністр Віссінґ дотримується двигуна внутрішнього згоряння, хоче побудувати нові автомагістралі та послабити закон про захист клімату. Інші повинні економити CO2. Це не спрацює....

  12. Інформаційний бюлетень XVII 2023 - 23-29 квітня - Новини+ Несправний SPD, самообман на 1,5 градусах і війна як руйнівник клімату

    нести повну відповідальність за глобальну зміну клімату. У дослідженні йдеться: «Якби всі сектори та країни відстрочили скорочення викидів, як транспортний сектор Німеччини, очікувалося б підвищення глобальної температури на три градуси за Цельсієм». На перший погляд це може здатися трохи надуманим, але це має сенс. Наукові основи...

  13. Інформаційний бюлетень XIII 2023 - 26 березня - 1 квітня - Новини+ Що зроблять Україні уранові боєприпаси

    переглянутий, також розбитий за секторами. Але це не мало б жодних практичних наслідків для окремого міністерства. Департаменти також можуть торгувати між собою: якщо транспортний сектор перевищить свій бюджет, але є простір для маневру в енергетиці, формальних проблем не буде - головне, щоб загальний баланс був правильним... * Відновлювані | Опалення дровами | Румунія | вирубка | Лісова мафія...

  14. Інформаційний бюлетень XI 2023 - 12-18 березня - Новини+ 12 років після ядерної катастрофи на Фукусімі – чого ми з неї навчилися?

    Однак у будівельному секторі два важливі сектори мають свої законодавчо встановлені вимоги до CO₂. Тому транспортні та природоохоронні асоціації звинувачують федеральний уряд у порушенні закону. [...] У 2022 році транспортний сектор під керівництвом міністра транспорту Фолькера Віссінга (FDP) викинув на дев’ять мільйонів тонн еквіваленту CO₂ більше, ніж дозволено законом - таким чином, цілі викидів у цьому секторі були підвищені вдруге...

  15. Інформаційний бюлетень VII 2023 р. – 12–18 лютого – Новини+ Модне слово кліматична нейтральність, рятівники викопного лобі та розмови про панікерство

    Іноді більш сприятливі для клімату, а сьогодні в сім разів сприятливіші для клімату – цифри ще раз показують, що федеральний уряд повинен зосередитися набагато більше на залізничних вантажних перевезеннях, щоб досягти кліматичних цілей у транспортному секторі», – говорить Дірк Флеге, керуючий директор. альянсу Pro-Rail. «Зокрема, обговорення у федеральному уряді нових магістралей для майбутнього вантажного транспорту має...

  16. Інформаційний бюлетень XLVI 2022 - 16-23 листопада - Новини+ Тепер лише мудрість Вестфальського миру може допомогти

    Радіоактивні відходи, ймовірно, спалять знову... * Споживання енергії | первинна енергія | Споживання відновлюваної енергії в Німеччині падає надто повільно Енергія та клімат – компактно: у транспортному секторі, промисловості та на електростанціях спалюється більше викопного палива, ніж рік тому. При цьому споживання енергії падає. Але можна було б більше. Споживання енергії в Німеччині...

  17. Інформаційний бюлетень XLIV 2022 - 01-07 листопада - Новини+ Не бійтеся прогресу та технологій, бійтеся капіталізму

    продовжити роботу над енергією та кліматом – компактно: Федеральне міністерство економіки представило ключові пункти програми захисту клімату. Замість розвороту ви покладаєтеся на звичайний бізнес. Бракує планування, особливо в транспортній сфері. [...] До 2030 року викиди в транспортному секторі повинні бути скорочені до 85 мільйонів тонн CO2-еквівалента; у 2021 році викиди становили 148 мільйонів тонн. На...

Результати 1 - 17 з 17