1. จดหมายข่าว XVII 2024 - 21 ถึง 27 เมษายน - ข่าว+ การปฏิรูปพระราชบัญญัติคุ้มครองสภาพภูมิอากาศ: ก้าวไปข้างหน้าหนึ่งก้าว ถอยหลังสองก้าว

    Volker Wissing, der Mercedes-Chef und der Auto-Branchenverband sind sich einig: Alle lehnen Importzölle auf chinesische E-Autos ab. Zum Teil aus den falschen Gründen – aber zu Recht! Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) kommt in dieser Kolumne meistens eher schlecht weg (zum Beispiel vergangene Woche). Das Gleiche gilt für die deutsche Automobilindustrie: Sie hat das E-Auto zu lang...

  2. จดหมายข่าว XVI 2024 - 14 ถึง 20 เมษายน - ข่าว+ โปแลนด์: รัฐบาล Tusk ก็พึ่งพาพลังงานนิวเคลียร์เช่นกัน

    erreicht, muss nachgesteuert werden. Damit ist jetzt Schluss. Die Emissionen der verschiedenen Bereiche werden künftig untereinander verrechnet. Diese Aufweichung ist ein Geschenk an Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP), der keine Anstalten macht, etwas für die Senkung des CO2-Ausstoßes im Verkehr zu unternehmen. Die Reduzierung der Emissionen wäre durchaus erreichbar, etwa mit einem...

  3. จดหมายข่าว XV 2024 - 7 ถึง 13 เมษายน - ข่าว+ เชลล์ขอสารภาพว่าไม่ผิด

    von Personal. EDIP, Artikel 19 Freiheit des Marktes kann eingeschränkt werden Allerdings gehen die Pläne der Kommission noch weit hierüber hinaus... * Klimapolitik | Klimaschutzgesetz | Verkehrsminister Ränkespiele der FDP beim Klimaschutzgesetz Mit Angstmache vor großflächigen Auto-Fahrverboten will Bundesverkehrsminister Wissing die Verabschiedung des neuen Klimaschutzgesetzes erzwingen....

  4. จดหมายข่าว XIV 2024 - 31 มีนาคมถึง 6 เมษายน - ข่าว+ - ไม่ใช่แค่เยอรมนีเท่านั้นที่กำลังจะเปิดตัว

    gewonnen – die Regierung in Ankara ließ einen Großteil der Politiker aber wegen Terrorvorwürfen des Amtes entheben und durch Zwangsverwalter ersetzen. * Klimaschutz | Tempolimit | Verkehrsminister „Durch ein Tempolimit 100 könnten wir die Klimaziele in diesem Jahr erreichen“ Ein Dauerthema, aber keine Lösung: So beurteilt Verkehrsminister Volker Wissing die Debatte ums Tempolimit. Wegen...

  5. จดหมายข่าว

    แยกองค์ประกอบเชื้อเพลิงออกจากกันโดยใช้กระบวนการทางเคมีที่ซับซ้อน (PUREX) ยูเรเนียมและพลูโทเนียมที่แยกออกจากกันจึงสามารถนำมาใช้ใหม่ได้ นั่นคือทฤษฎี... 24 มีนาคม รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมลงทุนเงินภาษี รัฐมนตรีคมนาคมต้องการลงทุน 150 ล้านยูโรในการเริ่มต้นแท็กซี่อากาศของเยอรมัน ตามรายงานของสื่อ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง Volker Wissing ต้องการลงทุน 150 ล้านยูโร...

  6. จดหมายข่าว XI 2024 - 10 ถึง 16 มีนาคม - ข่าว+ มีเหตุผลทุกประการที่ต้องกลัว AfD

    | ข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของภาคอาคารปี 2023: นายกรัฐมนตรีต้องหยุดฝ่าฝืนกฎหมายในกฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศ Germanwatch เรียกร้องให้มีโครงการเร่งด่วนสำหรับภาคการขนส่งและอาคาร / การไม่คำนึงถึงกฎระเบียบของสหภาพยุโรปของ Wissing รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมอาจมีราคาแพงสำหรับเยอรมนี ตามรายงานขององค์กรสิ่งแวดล้อมและการพัฒนา Germanwatch ความล่าช้าในการปกป้องสภาพภูมิอากาศในภาคขนส่งขณะนี้...

  7. จดหมายข่าว IV 2024 - 21 ถึง 27 มกราคม - ข่าวปัจจุบัน + การแบน AfD: ไปคาร์ลสรูเฮอเหรอ?

    และรถยนต์และรถบรรทุกเพิ่มเติมจำเป็นต้องมีพื้นที่ในการขับขี่... สิ่งนี้เป็นที่ยอมรับโดยคนนอกในหมู่นักวิทยาศาสตร์ด้านการขนส่งเท่านั้น แต่สิ่งเหล่านี้มีอิทธิพลเพราะรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Volker Wissing ได้รับคำแนะนำจากพวกเขา แม้แต่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เราก็ทราบดีว่าเนื่องจากการใช้พลังงานไฟฟ้าและระบบอัตโนมัติของยานพาหนะเพิ่มมากขึ้น...

  8. จดหมายข่าว XXXIX 2023 - 24 ถึง 30 กันยายน - ข่าว+ “ประชานิยม วาจาหัวรุนแรง ชาติพันธุ์” – และไม่มีที่สิ้นสุด

    ผลที่ตามมาที่สัญญาณไฟจราจรเบอร์ลินได้รับจากความล้มเหลวในการปกป้องสภาพอากาศนั้นน่าทึ่งมาก ไม่เพียงแต่ปฏิเสธที่จะใช้กฎหมายเท่านั้น - รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Volker Wissing (FDP) และ Chancellor Olaf Scholz (SPD) มีหน้าที่รับผิดชอบในเรื่องนี้เป็นหลัก แต่ยังต้องการทำให้กฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศที่ไม่เพียงพออยู่แล้วอ่อนแอลงอีกด้วย เมื่อวันศุกร์สัปดาห์ที่แล้ว...

  9. จดหมายข่าว XXXI 2023 - 30 กรกฎาคม ถึง 05 สิงหาคม - News+ บรัสเซลส์ซื้อเครื่องบินดับเพลิงเพิ่มเติมเพื่อต่อสู้กับไฟป่า

    ของคนพเนจรและผู้ไม่มีการศึกษา แต่สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงแรงผลักดันสำหรับประชานิยมฝ่ายขวา ความเกลียดชังทางชนชั้นจากเบื้องบนมีประโยชน์ต่อพวกเขาอย่างไร ล่าสุด นักการเมือง CSU และอดีตรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ปีเตอร์ แรมเซาเออร์ สร้างความอับอายให้กับค่ายการเมือง ซึ่งมักถูกมองว่าเป็นชนชั้นกระฎุมพี โดยมีคำพูด "น่ารังเกียจ" ที่เกี่ยวข้องกับการอพยพย้ายถิ่นที่ยากจน ฝ่ายซ้ายพูดถึง “ไร้ที่ติ...

  10. จดหมายข่าว XXIX 2023 - 16 ถึง 22 กรกฎาคม - ข่าว+ ฉันไม่อยากเป็นหลานชายของฉัน

    และโรงงานผลิตอิเล็กโตรไลเซอร์ โรงงานผลิต PEM ที่เป็นนวัตกรรมใหม่และโรงงานนำร่องที่ใช้ไฟฟ้าสำหรับการรีไซเคิลพลาสติก... 17 กรกฎาคม วันศุกร์แห่งอนาคต | วิสซิ่ง รมว.คมนาคม | การปฏิเสธที่จะทำงาน คำวิจารณ์จากวันศุกร์เพื่ออนาคต: วันศุกร์เรียกร้องให้ไล่ออกของ Wissing Fridays for Future นำเสนอโครงการฉุกเฉินสำหรับการขนส่งของตนเอง: รัฐมนตรี Volker Wissing...

  11. จดหมายข่าว XXV 2023 - 18 ถึง 24 มิถุนายน - ข่าว+ เครื่องจักรสงครามของสหรัฐฯ: หลายคนรู้ แต่เขาเท่านั้นที่ไม่เห็นด้วย

    ให้กับประชาชน เหนือสิ่งอื่นใด โรงงานเซลลูโลสที่ใช้น้ำมาก และสวนอุตสาหกรรมเกษตรที่มีต้นสนและต้นยูคาลิปตัสที่สร้างขึ้นเพื่อการนี้... * Tempo 30 | รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม | การเลือกคำที่ไม่ชัดเจนของ Wissing Wissing: ไม่มีใครขอให้จำกัดความเร็วที่ "ครอบคลุม" ที่ 30 การขยายพระราชบัญญัติจราจรทางบกมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เทศบาลมีเวลามากขึ้นในการวางแผนการจราจร....

  12. จดหมายข่าว XVII 2023 - 23 ถึง 29 เมษายน - ข่าว + SPD ผิดพลาด, การหลอกตัวเองที่ 1,5 องศาและสงครามในฐานะผู้ทำลายสภาพอากาศ

    - วิสซิ่ง | ข้อพิพาทที่สำคัญเกี่ยวกับการขยายมอเตอร์เวย์: ยังไม่มีข้อตกลง FDP และ Greens ยังคงถกเถียงกันอยู่ว่าควรจะขยายมอเตอร์เวย์ให้เร็วกว่านี้หรือไม่ NRW อาจจะพลาดกำหนดเวลาที่กำหนดโดย Wissing รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลางในวันศุกร์ จะสร้างหรือไม่สร้าง - คำถามนี้ถูกถามมาหลายเดือนแล้วเมื่อพูดถึงมอเตอร์เวย์ หากมีการเพิ่มเส้นทางเพิ่มเติมและมอเตอร์เวย์ที่มีอยู่...

  13. จดหมายข่าว XVI 2023 - 16 ถึง 22 เมษายน - ข่าว+ พิษชั่วนิรันดร์ - ยูเรเนียมและญาติของกัมมันตภาพรังสี

    ใบรับรองสภาพอากาศสำหรับสัญญาณไฟจราจร สภาผู้เชี่ยวชาญกลัวว่าเยอรมนีจะพลาดเป้าหมายสภาพภูมิอากาศ ไม่น่าแปลกใจเลย โดยเฉพาะเรื่องการจราจรที่ไม่มีอะไรคืบหน้า การขับรถถูกเกินไป และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้รับคำสั่งจากอธิการบดีให้ไม่ต้องทำอะไรเลย ฟังดูเงียบขรึมมาก: สภาผู้เชี่ยวชาญสำหรับปัญหาสภาพภูมิอากาศนำเสนอรายงานเกี่ยวกับข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แต่คำให้การที่ทั้งห้า...

  14. จดหมายข่าว XII 2023 - 19 ถึง 25 มีนาคม - ข่าว+ พิษของข้อสงสัยคือน้ำตาลสำหรับไอ้สารเลว

    แผนการห้ามระบบทำความร้อนด้วยแก๊สและน้ำมันใหม่ทำให้เจ้าของบ้านกลัวค่าใช้จ่ายสูง และการเรียกร้องให้ขยายเงินอุดหนุนจากรัฐก็กำลังดังมากขึ้น ในขณะเดียวกัน ในกรุงบรัสเซลส์ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม โวลเกอร์ วิสซิง (FDP) คัดค้านการห้ามใช้เครื่องยนต์สันดาป ซึ่งได้มีการตัดสินใจไว้นานแล้ว ซึ่งทำให้คณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปและประเทศอื่นๆ โกรธเคือง ทั้งหมดนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับ...

  15. จดหมายข่าว XI 2023 - 12 ถึง 18 มีนาคม - ข่าว + 12 ปีหลังจากภัยพิบัตินิวเคลียร์ในฟุกุชิมะ – เราได้เรียนรู้อะไรจากมัน

    เธอพูดต่อสาธารณะเกี่ยวกับงานของเธอในนามของพลเมืองชาวสวิส: "งานหลักในช่วงสิบเอ็ดปีที่ผ่านมาของฉันในฐานะผู้อำนวยการ Seco คือการป้องกันกฎระเบียบเพิ่มเติม" * การปล่อยมลพิษ | รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม | รัฐมนตรีคดีสภาพภูมิอากาศฝ่าฝืนกฎหมายอยู่ตลอดเวลา: คดีจะจบลงในศาลเร็ว ๆ นี้หรือไม่? รัฐบาลกลางบรรลุเป้าหมายสภาพภูมิอากาศในปี 2022 และปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยรวมน้อยกว่า...

  16. จดหมายข่าว IX 2023 - 26 กุมภาพันธ์ถึง 4 มีนาคม - ข่าว + 48 วันจนกว่าโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งสุดท้ายในเยอรมนีจะปิด

    ได้รับเงินจำนวนมหาศาลมานานหลายทศวรรษ และการรถไฟก็ถูกละเลย จนถึงปัจจุบัน การเปลี่ยนผ่านของการขนส่งถูกขัดขวางโดยรถยนต์และล็อบบี้น้ำมันเรียบร้อยแล้ว การแทรกแซงในปัจจุบันของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Wissing ในกรุงบรัสเซลส์เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของนโยบายการป้องกันนี้... *** 3 มีนาคม ภาวะโลกร้อน | วันศุกร์เพื่ออนาคต | สหภาพแวร์ดีร่วมต่อต้านภาวะโลกร้อน...

  17. จดหมายข่าว V 2023 - 29 มกราคมถึง 4 กุมภาพันธ์ - ข่าว+ Je suis พระภิกษุสงฆ์

    ยังคงเป็นมนุษย์ ลืมไปว่าสงครามไม่ได้เป็นเพียงเกี่ยวกับศีลธรรมเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับผลประโยชน์อีกด้วย... * การปกป้องสภาพภูมิอากาศ | ทางหลวง | แผนทางหลวง Wissing และการคุ้มครองสภาพภูมิอากาศของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม: ทางหลวงที่กว้างขึ้นเป็นจำนวนเงิน 30 หมื่นล้านยูโร การวิเคราะห์โดยองค์กรด้านสิ่งแวดล้อม BUND แสดงให้เห็นว่าแผนของ Volker Wissing จะนำก๊าซ C0₂ จำนวนมหาศาล ปัจจัยสำคัญคือ...

  18. จดหมายข่าว I 2023 - 1 ถึง 7 มกราคม - ข่าว+ ผู้สร้างสันติอยู่ที่ไหน

    ควรจะทำได้แล้ว * อภิปรายระยะ | การป้องกันสภาพภูมิอากาศ | การแยกตัวของนิวเคลียร์แบบ Wissing ตอนที่สอง? ข้อพิพาทเรื่องเวลาดำเนินการกำลังถูกขยายออกไป การอภิปรายเรื่องเวลาดำเนินการกำลังกลายเป็นประเด็นถกเถียงระยะยาว: รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Volker Wissing (FDP) กำลังกระตุ้นให้เกิดข้อพิพาทเรื่องพลังงานนิวเคลียร์ครั้งใหม่ในกลุ่มพันธมิตรสัญญาณไฟจราจร มันไม่ทำงานอีกแล้ว เยอรมนีพลาดเป้าหมายสภาพภูมิอากาศอีกครั้ง อย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่ถังคิดคาดการณ์...

  19. จดหมายข่าว XLIX 2022 - 08 ถึง 14 ธันวาคม - ข่าว+ Umwelthilfe เสนอข้อเสนอสำหรับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการผลิตเซลล์แสงอาทิตย์ในยุโรป

    ดูแลสภาพอากาศในหน่วยงานภาครัฐด้านสัญญาณไฟจราจร ได้แก่ เศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม การพัฒนา การคมนาคม การก่อสร้าง และสำนักงานต่างประเทศ และจริงๆ แล้ว ทำเนียบรัฐบาล ซึ่งมี “อธิการบดีภูมิอากาศ” อาศัยอยู่... * รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม | รถไฟทางหลวง | การขนส่งสาธารณะ การขยายตัวของมอเตอร์เวย์: แผนการเร่งความเร็วที่น่าสับสนของ Wissing การจราจรเป็นปัจจัยสำคัญในการเปลี่ยนแปลง ขยายเส้นทางมอเตอร์เวย์และถนนสายหลักแทน...

  20. จดหมายข่าว LII 2022 - 26-31 ธันวาคม - ข่าว+ ปูตินและลาฟรอฟควรไปต่อหน้าสหประชาชาติ

    สถานการณ์จะปั่นป่วนอีกครั้งในปี 2023: “CDU และ AfD ไม่พลาดโอกาสในการสนับสนุนการดำเนินงานโรงไฟฟ้านิวเคลียร์อย่างต่อเนื่อง เราอ่านจาก FDP ว่ารัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Volker Wissing ต้องการส่งเสริมการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าด้วยพลังงานนิวเคลียร์ และคุณประธาน รัฐมนตรีกระทรวงการคลัง คริสเตียน ลินด์เนอร์ ได้นำการจำกัดความเร็วบนทางหลวงของรัฐบาลกลางมาใช้แล้ว...

ผล 1 - 20 ของ 23