ตามนั้น "รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง" มันจำเป็น, กลายเป็น พบผลลัพธ์ 22 รายการ
Volker Wissing หัวหน้า Mercedes และสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์เห็นพ้องกันว่า ทุกคนปฏิเสธภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าของจีน ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเหตุผลที่ผิด – แต่ถูกต้อง! รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง Volker Wissing (FDP) มักจะออกมาค่อนข้างแย่ในคอลัมน์นี้ (เช่น สัปดาห์ที่แล้ว) เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี: มีรถยนต์ไฟฟ้ามานานเกินไป...
จดหมายข่าว XVI 2024 - 14 ถึง 20 เมษายน - ข่าว+ โปแลนด์: รัฐบาล Tusk ก็พึ่งพาพลังงานนิวเคลียร์เช่นกัน
ไม่สำเร็จก็ต้องปรับใหม่ ไม่อีกแล้ว. การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากพื้นที่ต่างๆ จะถูกชดเชยซึ่งกันและกันในอนาคต การปรับลดความเร็วลงนี้เป็นของขวัญให้กับ Volker Wissing (FDP) รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง ซึ่งไม่ได้ดำเนินการใดๆ เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในการขนส่ง การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสามารถทำได้อย่างแน่นอน เช่น...
จดหมายข่าว XV 2024 - 7 ถึง 13 เมษายน - ข่าว+ เชลล์ขอสารภาพว่าไม่ผิด
ไกลกว่านี้อีก... * นโยบายสภาพภูมิอากาศ | พระราชบัญญัติคุ้มครองสภาพภูมิอากาศ | รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม FDP สนใจกฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Wissing ต้องการบังคับให้มีการนำกฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศฉบับใหม่มาใช้ โดยทำให้ผู้คนหวาดกลัวเกี่ยวกับการห้ามขับรถขนาดใหญ่ เบื้องหลังสิ่งนี้คือการเบี่ยงเบนของ FDP ซึ่งต้องการป้องกันไม่ให้นโยบายสภาพภูมิอากาศที่แท้จริงในการขนส่งเพิ่มเติม ล่าสุด...
แล้วนำมาใช้ใหม่อีกครั้ง นั่นคือทฤษฎี... 24 มีนาคม รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมลงทุนเงินภาษี รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมต้องการลงทุน 150 ล้านยูโรในการเริ่มต้นแท็กซี่อากาศของเยอรมัน ตามรายงานของสื่อ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง Volker Wissing ต้องการลงทุน 150 ล้านยูโรในการเริ่มต้นแท็กซี่ทางอากาศของเยอรมัน Volocopter - แม้จะมีโปรแกรมออมทรัพย์ที่เข้มงวดและคำเตือนทั้งหมด แบกรับความเสี่ยง...
เวลาดำเนินการสำหรับเครื่องปฏิกรณ์ Tricastin-2 อีกสิบปี เช่นเดียวกับในวันที่ 9 มิถุนายน 2015 สำหรับ Tricastin-3... 15 กุมภาพันธ์ ไม่รู้อะไรในกระทรวงคมนาคม! การทุจริตหรือการเลือกที่รักมักที่ชัง? กระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง: Wissing ไล่หัวหน้าแผนกออกเนื่องจากข้อกล่าวหาเรื่องการเลือกที่รักมักที่ชัง กล่าวกันว่า Klaus Bonhoff ได้มอบเงินทุนสำหรับโครงการไฮโดรเจนให้กับคนรู้จักแล้ว มีการตรวจสอบภายใน...
กล่าวหาว่าบริษัทจงใจปกปิดความเสี่ยงของการติดยาเสพติดและส่งเสริมการสั่งจ่ายยาจำนวนมาก หลังจากการฟ้องร้องหลายคดี ขณะนี้ Purdue ได้ยื่นฟ้องล้มละลายแล้ว... * Wissing รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลางเริ่มโครงการระดมทุนที่ประสบความสำเร็จสำหรับเจ้าของบ้าน โครงการระดมทุนสำหรับแผงเซลล์แสงอาทิตย์ได้หมดลงแล้ว: ไม่สามารถสมัครได้อีก คุณไม่สามารถแม้แต่...
หลายล้านยูโร - นั่นคือจำนวนเงินที่รัฐบาลกลางต้องจ่ายอันเป็นผลมาจากการเสียค่าผ่านทางของรถยนต์ ขณะนี้ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม วิสซิง กำลังตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อดูว่าจะสามารถขอสิ่งใดจากบรรพบุรุษของเขาได้หรือไม่ โวลเกอร์ วิสซิง รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง ต้องการเรียกร้องให้มีการเรียกร้องค่าเสียหายต่ออันเดรียส ชูเออร์ (CSU) ประธานาธิบดีคนก่อนของเขา เนื่องจากมีการระบุค่าผ่านทางที่ล้มเหลวอย่างละเอียดถี่ถ้วน “เราสามารถเปิดไฟล์ได้ที่ 243...
จดหมายข่าว XXIX 2023 - 16 ถึง 22 กรกฎาคม - ข่าว+ ฉันไม่อยากเป็นหลานชายของฉัน
ข้อเรียกร้องของการเลิกจ้าง Wissing ในวันศุกร์เพื่ออนาคต นำเสนอโครงการเร่งด่วนของตนเองสำหรับการขนส่ง: รัฐมนตรี Volker Wissing ต้องลาออก - เนื่องจาก "ปฏิเสธที่จะทำงาน" เบอร์ลินทาซ | ตามกฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศ รัฐมนตรีคมนาคมของรัฐบาลกลาง โวลเกอร์ วิสซิง (FDP) ควรนำเสนอโครงการทันทีภายในวันจันทร์เป็นอย่างช้าที่สุด เพื่อชดเชยเป้าหมายสภาพภูมิอากาศปี 2022 ที่พลาดไปในพื้นที่ของเขา เพราะ...
ความเสียหายที่เกิดแก่ผู้เสียภาษีจากค่าผ่านทางรถที่ล้มเหลว ค่าเสียหาย 243 ล้านยูโรสำหรับสมาคมค่าผ่านทาง เงินผู้เสียภาษี. Volker Wissing จาก FDP ผู้สืบทอดตำแหน่งของ Andreas Scheuer ในฐานะรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม รู้สึกไม่พอใจอย่างเห็นได้ชัดเมื่อทราบความเสียหาย ในช่วงที่มีงบประมาณจำกัด วิสซิงกำลังเตรียมใช้เงินในครัวเรือนของเขา...
เพื่อสร้างความสำเร็จตามสมควร จากมุมมองของ Greens การวิจัยไฟล์และการพิจารณาคดีหลายเดือนในคณะกรรมการได้แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลของรัฐและอดีตรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม CSU Andreas Scheuer ไม่ได้ควบคุมโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดยักษ์ในเมืองหลวงบาวาเรียอย่างเพียงพอ ส่งผลให้รัฐบาลของรัฐเห็นต้นทุนระเบิดและ...
อุปทานให้กับประชาชน เหนือสิ่งอื่นใด โรงงานเซลลูโลสที่ใช้น้ำมาก และสวนอุตสาหกรรมเกษตรที่มีต้นสนและต้นยูคาลิปตัสที่สร้างขึ้นเพื่อการนี้... * Tempo 30 | รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม | การเลือกคำที่ไม่ชัดเจนของ Wissing Wissing: ไม่มีใครขอให้จำกัดความเร็วที่ "ครอบคลุม" ที่ 30 การขยายพระราชบัญญัติจราจรทางบกมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เทศบาลมีเวลามากขึ้นในการวางแผนการจราจร...
จดหมายข่าว XXIV 2023 - 11 ถึง 17 มิถุนายน - ข่าว+ ตะวันตกกำลังสูญเสีย Global South อย่างไร
หมุนเวียนในกระทรวงอื่นๆ ก่อนที่จะมีการลงคะแนนเสียงในคณะรัฐมนตรีและนำเข้าสู่ Bundestag ในที่สุด เราได้รายงานซ้ำแล้วซ้ำอีกในอดีตว่ารัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Volker Wissing (FDP) ไม่ได้ใช้มาตรการที่เพียงพอในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่ง ในขณะที่ภาคครัวเรือน อุตสาหกรรม และภาคพลังงานมี...
- วิสซิ่ง | ข้อพิพาทที่สำคัญเกี่ยวกับการขยายมอเตอร์เวย์: ยังไม่มีข้อตกลง FDP และ Greens ยังคงถกเถียงกันอยู่ว่าควรจะขยายมอเตอร์เวย์ให้เร็วกว่านี้หรือไม่ NRW อาจจะพลาดกำหนดเวลาที่กำหนดโดย Wissing รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลางในวันศุกร์ จะสร้างหรือไม่สร้าง - คำถามนี้ถูกถามมาหลายเดือนแล้วเมื่อพูดถึงมอเตอร์เวย์ หากมีการเพิ่มเส้นทางเพิ่มเติมและมอเตอร์เวย์ที่มีอยู่...
จดหมายข่าว XIII 2023 - 26 มีนาคมถึง 1 เมษายน - ข่าว+ กระสุนยูเรเนียมจะทำอะไรกับยูเครน
ประจาน. เธอสนับสนุนการห้ามรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปและเครื่องทำความร้อนน้ำมันใหม่ ส่งเสริม "เชื้อเพลิงสังเคราะห์" ที่มีราคาแพงและไม่มีประสิทธิภาพ และปฏิเสธการจำกัดความเร็วบนมอเตอร์เวย์ โวลเกอร์ วิสซิง รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของคุณไม่บรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศที่กำหนดในกระทรวงของเขา เบตตินา สตาร์ก-วัตซิงเกอร์ รัฐมนตรีกระทรวงวิจัยของคุณ กำลังประกาศอย่างไม่สมจริงว่าไฟฟ้าจะถูกตัดเมื่อใด...
จู่ๆ สหภาพยุโรปก็ไม่เห็นด้วยอีกต่อไป การที่ประเทศสมาชิก EU ยืนยันการตัดสินใจที่ทำไว้เมื่อปีที่แล้วอีกครั้งนั้นเป็นเพียงพิธีการเท่านั้น เนื่องจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง Volker Wissing (FDP) ไม่ต้องการร่วมเล่นด้วยอีกต่อไป ประเทศอื่นๆ ยังได้ส่งสัญญาณว่าพวกเขาไม่มั่นใจในการสนับสนุนของพวกเขา ทันใดนั้นแพ็คเกจของสหภาพยุโรปที่เสร็จสิ้นแล้วสำหรับการปกป้องสภาพภูมิอากาศที่มากขึ้นก็อยู่ใน...
Pro-rail Alliance เรียกร้องให้รัฐบาลกลางชี้แจงเรื่องกำหนดการของสิ่งที่เรียกว่า Deutschlandtakt “เราคาดหวังว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง Volker Wissing จะไม่ชะลอการขยายเครือข่ายทางรถไฟอีกต่อไป และจะนำเสนอแนวคิดที่มีผลผูกพันสำหรับการดำเนินการตามสนธิสัญญาเยอรมนีอย่างค่อยเป็นค่อยไปในปีนี้”...
จดหมายข่าว V 2023 - 29 มกราคมถึง 4 กุมภาพันธ์ - ข่าว+ Je suis พระภิกษุสงฆ์
จะทำให้เกิดการปล่อยก๊าซ C0₂ ปัจจัยสำคัญก็คือการเพิ่มช่องทางทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้นเท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญเรียกร้องให้มีการวางแผนการขนส่งให้สอดคล้องกับการปกป้องสภาพภูมิอากาศ รัฐมนตรีคมนาคมของรัฐบาลกลาง โวลเกอร์ วิสซิง (FDP) ต้องการใช้จ่ายอย่างน้อย 30 หมื่นล้านยูโรในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าสำหรับการขยายมอเตอร์เวย์เป็น XNUMX, XNUMX และ XNUMX เลน และเพื่อขยายทางแยก...
จดหมายข่าว II 2023 - 8 ถึง 14 มกราคม - News+ เราชนะแล้ว
ใน: พลังงานนิวเคลียร์กำลังประสบกับการฟื้นฟูในต่างประเทศ ในขณะที่เยอรมนีกำลังยุติการใช้พลังงานนิวเคลียร์ นักการเมืองจากสหภาพฝ่ายค้านและพรรคร่วมแนวร่วม FDP กล่าว รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง Volker Wissing (FDP) กำลังเรียกร้องให้คณะกรรมาธิการผู้เชี่ยวชาญควรตรวจสอบการทำงานอย่างต่อเนื่องของเครื่องปฏิกรณ์ของเยอรมัน อย่างไรก็ตาม มีตัวเลขหนึ่งที่ไม่สอดคล้องกับวิทยานิพนธ์ของยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา:...
จดหมายข่าว I 2023 - 1 ถึง 7 มกราคม - ข่าว+ ผู้สร้างสันติอยู่ที่ไหน
ในทางกลับกัน เนื่องจาก "ขาดมาตรการทางการเมืองเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก" รายงานกล่าว กล่าวอีกนัยหนึ่ง: โวลเกอร์ วิสซิงต้องส่งมอบ เมื่อปีที่แล้ว รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลางจาก FDP นำเสนอ "โครงการเร่งด่วน" ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศในภาคส่วนของเขา - และสภาผู้เชี่ยวชาญสำหรับปัญหาสภาพภูมิอากาศอธิบายว่า "เริ่มต้นแล้วโดยไม่ต้อง...
การขยายมอเตอร์เวย์และถนนสายหลักแทนการลงทุนระบบขนส่งสาธารณะเป็นเรื่องไร้สาระ การจราจรเป็นปัญหาเด็กในการบรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศของรัฐบาลกลางภายในปี 2030 และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง Volker Wissing (FDP) ต้องการส่งเสริมการขยายมอเตอร์เวย์และถนนสายหลักของรัฐบาลกลางเพิ่มเติม ในช่วงเวลาของดาวเคราะห์ที่ร้อนตลอดเวลา นี่เป็นเรื่องที่ไร้สาระ...
