1. Newsletter XVI 2024 – 14. až 20. apríla – News+ Poľsko: Tuskova vláda sa spolieha aj na jadrovú energiu

    eine Studie, wie die verkehrspolitischen Maßnahmen wirken. Paris (Frankreich). In vielen Großstädten, darunter laut Daten von TomTom auch Hamburg, fließt der Verkehr immer langsamer. Um den Autoverkehr und die Emissionen im Stadtgebiet zu reduzieren, hat Paris in den vergangenen Jahren die Anzahl der Parkplätze deutlich reduziert und vermehrt in Fahrradwege investiert. Wissenschaftler des...

  2. Newsletter IV 2024 - 21. až 27. januára - Aktuálne správy + zákaz AfD: Ísť do Karlsruhe?

    der taz: „Die Betroffenen waren schon vor dieser Entscheidung vom schleppenden Verfahren desillusioniert. Die Justiz hat die Dimension der Straftaten nicht erkannt.“... * Verkehrspolitik | Autoverkehr | Tempolimit Naturzerstörung durch Autoverkehr "Mit dem 'Roadkill' muss Schluss gemacht werden" Der Verkehrsforscher Helmut Holzapfel fordert ein Ende des weiteren Straßenbaus, um die Folgen für...

  3. Newsletter THTR č. 156, december 2023

    alebo ho aspoň zmierniť. Imperiálny spôsob života Všetky znaky však nasvedčujú tomu, že spotreba energie a surovín, ako aj spotreba tovarov a fixácia na automobilovú dopravu zostanú veľmi vysoké. V podstate by podľa tohto modelu malo podnikanie pokračovať ako doteraz s väčším množstvom využívanej alternatívnej energie. Len typ výroby energie by potom...

  4. Newsletter XVII 2023 – 23. až 29. apríla – Správy+ Chybné SPD, sebaklam pri 1,5 stupňoch a vojna ako ničiteľ klímy

    der Klimaprotestgruppe "Letzte Generation" werden immer wieder in Medien zum Teil stark kritisiert. Ihnen wird vorgeworfen, die Gesellschaft zu terrorisieren, illegal zu handeln, den Autoverkehr willkürlich zu stören und die Falschen zu treffen, Rettungskräfte zu behindern, die Bevölkerung zu spalten, während die Aktionen keinen Effekt auf die Politik hätten, sondern Bürger:innen von Klimaschutz...

  5. Newsletter XVI 2023 – 16. až 22. apríla – Správy+ Jedy pre večnosť – Urán a jeho rádioaktívni príbuzní

    falsche Richtung, mahnen Vertreterinnen und Vertreter der Wissenschaft. Die Proteste seien als "letztes Mittel" legitim Die Klimaproteste der Letzten Generation, die hierzulande immer öfter den Autoverkehr lahmlegen, sind hochumstritten. Zuletzt distanzierte sich sogar der deutsche Ableger der Klimaaktivistengruppe Fridays for Future von der Art der Proteste. Nun stellten sich etwa 1.400...

  6. Newsletter IX 2023 - 26. február až 4. marec - News+ 48 dní do vypnutia posledných jadrových elektrární v Nemecku

    für Zug- und Busfahrer:innen sei klimaschädlich: "So streiken Verdi und Fridays for Future die Verkehrswende kaputt", heißt es in der Schlagzeile. Es scheint der SZ entgangen zu sein, dass der Autoverkehr seit Jahrzehnten Unsummen erhält und die Schiene vernachlässigt wird. Die Verkehrswende ist bis heute von der Auto- und Öl-Lobby erfolgreich blockiert worden. Die aktuelle Intervention von...

  7. Newsletter VII 2023 – 12. až 18. február – News+ Módne slovo klimatická neutralita, záchrancovia fosílnej lobby a reči o alarmizme

    Hebeln, die wir in Richtung Suffizienz in der Hand haben, gehören die Steigerung der Nutzung des öffentlichen Verkehrs – sofern auch seine Angebotsdichte zunimmt – sowie die Minderung des Autoverkehrs mindestens in den Städten. Wichtig für Suffizienz ist aber vor allem eine stetige Entwicklung weg von der linearen Wirtschaft – mit viel neuen Rohstoffen und viel Abfall – in Richtung einer...

  8. Newsletter THTR č. 78. decembra 2002

    mit der Natur und mit ihrer Umwelt zu machen. Sie fragten sich beispielsweise was passiert, wenn wir mit unserem Konsum so weiter fortfahren wie bisher oder welche Folgen der stark zunehmende Autoverkehr hat. Diese Fragen wurden von einer deutlichen Minderheit in der Bevölkerung gestellt. Einige Menschen begannen, sich in Bürgerinitiativen zu organisieren, um gegen bestimmte Missstände anzugehen...

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