• Bilten XXXII 2025. - 3. do 9. kolovoza - Vijesti+ - Kako smo naučili živjeti s bombom

    da Njemačka ima poteškoća u postizanju svojih klimatskih ciljeva. „Ako to ne učinimo dovoljno, ukupni troškovi energetske tranzicije mogli bi porasti i do 60 milijardi eura jer će nam trebati više uvoza“, kaže Mahner... * Finska | Ograničenje brzine | Smrtni slučajevi u prometu Manje smrtnih slučajeva u prometu u Helsinkiju Ograničenje brzine od 30 km/h spašava živote U Helsinkiju već godinu dana nije bilo smrtnih slučajeva u prometu. To ne čudi s obzirom na to da je ograničenje brzine na snazi u cijelom gradu. Već više od godinu dana,...

  • Newsletter XVI. 2025. - 13. do 19. travnja - Vijesti+ pozivnica Omrija Boehma

    Ne samo da će ostati svi vozači koji dobro zarađuju, već će im se povećati i plaća. Naknada za prijevoz na posao čak će se povećati, a subvencije za dizel gorivo vratit će se na prethodnu razinu. A u tekstu se ne spominje opće ograničenje brzine na autocestama. O da: ljudi bi trebali ponovno više letjeti. To je bilo neugodno – što će Europa i svijet misliti kada tako malo zrakoplova slijeće i polijeće u Njemačkoj? Tako...

  • Newsletter IX 2025. - 23. veljače do 1. ožujka - Vijesti+ Jesmo li imali izbora?

    uvrijediti. Najnovija uhićenja moraju se vidjeti u ovoj situaciji. Erdoganova vlada mogla bi iskoristiti uhićenja za stvaranje pregovaračkih prednosti i istovremeno oduzeti vjetar u jedra ultranacionalistima... * Ograničenje brzine | Prometna politika | Javni prijevoz Haudrauf šerifi, razbijeni vlakovi i nježne orgije u lokalnom prijevozu Kalendarski tjedan 8: Andreas Knie, istraživač mobilnosti i član...

  • Newsletter XLIV 2024. - 27. listopada do 2. studenog - Vijesti+ Musk i Thiel: Za vladavinu šefa

    od kojih je jedan također bio iz Njemačke pomoći za okoliš. Ako DUH dobije slučaj, savezna vlada bi morala poduzeti konkretne mjere u odgovarajućim sektorima kako bi ispunila klimatski cilj EU-a. Na primjer, mogla bi uvesti ograničenje brzine ili povećati ulaganja u javni prijevoz kako bi se smanjile emisije stakleničkih plinova u prometnom sektoru do 2030. Prema studiji ekološke udruge Transport & Environment, ako bi savezna vlada odustala od svog klimatskog cilja EU-a, morala bi...

  • Bilten XXXVI 2024. - 1. do 7. rujna - Aktualne vijesti + Uočene prijetnje i stvarni rizici

    kao što je učinio ovaj tjedan nakon višestrukog ubojstva u Solingenu. Unatoč 665 smrtnih slučajeva zbog prebrze vožnje 2023. godine, u Njemačkoj nije bilo burne rasprave o pojačanim kontrolama prometa ili čak o guranju Unije za ograničenje brzine. Ljudi koji politički iskorištavaju terorističke napade zapravo nisu zabrinuti za sprječavanje smrti ili, riječ koja se danas često koristi, "sigurnost". Radi se o nečem drugom. Friedrich Merz ima...

  • Newsletter XXIX 2024. - 14. do 20. srpnja - Vijesti+ Ruski i južnoafrički aktivisti posjećuju Keniju zbog planirane nuklearne elektrane na obali

    2022. zarađena je naftom i plinom, jer najveći korisnici prijeteće katastrofe nisu kotirane tvrtke, već nacionalne države. Većina njih su diktature ili autokracije... * Zakon o zaštiti klime | Ograničenje brzine | Službeni automobil | Porez na kerozin unatoč klimatskim propisima: Ministarstvo prometa i gospodarstva ne poduzima ništa protiv emisija stakleničkih plinova. Ministar gospodarstva Robert Habeck (Savez 90/Zeleni) i ministar prometa zapravo bi trebali...

  • Newsletter XXX 2024. - 21. do 27. srpnja - Vijesti+ Donald Trump: Praznina iza slike

    Haberland je strastveni umrežavatelj. Njegovi profili na društvenim mrežama prikazuju ga rame uz rame s čelnikom FDP-a Christianom Lindnerom, ministrom prometa Volkerom Wissingom (FDP) i čelnikom parlamentarne skupine CSU-a Martinom Huberom. Godinama se Haberland bori protiv ograničenja brzine ili tuži protiv biciklističkih staza i zabrana vožnje dizelaša. Udruga održava više od desetak stranica online kampanja sa stotinama tisuća sljedbenika. Tamo je ton često oštar. Traže se “maksimalne kazne” za klimatska ljepila ili oko...

  • Newsletter XXIV 2024. - 9. do 15. lipnja - Aktualne vijesti + grassroots protiv članova odbora - sindikalisti traže solidarnost s mirovnim pokretom

    – između ostalog, kako se umjetnim povećanjem cijena ne bi ugrozile klimatske promjene. To nije pomoglo industriji. Danas manje od tri posto solarnih modula instaliranih u Europi dolazi iz EU. 14. lipnja Savezno vijeće | Ograničenje brzine | Digitalizacija mirovina, pravila o kanabisu, zone od 30 km/h Savezno vijeće odobrilo je nekoliko projekata savezne vlade. Između ostalog, radi se o većim mirovinama, više mogućnosti za zone od 30 km/h, prilagođenim pravilima za konoplju i novcu za...

  • Newsletter XX 2024. - 12. do 18. svibnja - Vijesti+ Top autor: Izrael u egzistencijalnoj krizi zbog rata, vojska počela evakuaciju u Rafi

    objasnio je direktor DUH-a Jürgen Resch. Ne samo da su nedostajali obvezujući sektorski ciljevi, nego i način na koji bi se emisije trebale smanjiti. “Sve ovo je samo kako bi se ministar Porschea Wissing poštedio poduzimanja konkretnih mjera zaštite klime kao što je ograničenje brzine na autocestama ili prestanak financiranja službenih automobila ubojica klime,” rekao je Resch... * Demokracija | Zabrana stranke Politički barometar ZDF-a: Većina vidi AfD kao prijetnju demokraciji Za mnoge, AfD, koji je djelomično desničarski...

  • Newsletter XVII 2024. - 21. - 27. travnja - Vijesti+ Reforma Zakona o zaštiti klime: Korak naprijed, dva nazad

    Omekšavanje je dar saveznom ministru prometa Volkeru Wissingu (FDP), koji se ne trudi učiniti ništa za smanjenje emisija CO2 u prometu. Smanjenje emisija svakako bi se moglo postići, primjerice ograničenjem brzine, nižim cijenama vlakova ili djelomičnim ograničenjima vožnje za automobile s posebno visokim emisijama. Sada više nema pritiska na Wissing da razvije barem malo mašte pa čak i brine o smanjenju emisije CO2 u...

  • Bilten XVI. 2024. - 14. do 20. travnja - Vijesti+ Poljska: Tuskova vlada također se oslanja na nuklearnu energiju

    Omekšavanje je dar saveznom ministru prometa Volkeru Wissingu (FDP), koji se ne trudi učiniti ništa za smanjenje emisija CO2 u prometu. Smanjenje emisija svakako bi se moglo postići, primjerice ograničenjem brzine, nižim cijenama vlakova ili djelomičnim ograničenjima vožnje za automobile s posebno visokim emisijama. Sada više nema pritiska na Wissing da razvije barem malo mašte pa čak i brine o smanjenju emisije CO2 u...

  • Newsletter XIV 2024. - 31. ožujka do 6. travnja - Vijesti+ - Ne izvlači se samo Njemačka

    U 2019. prokurdska stranka, poznata kao HDP, osvojila je 65 gradonačelničkih mjesta – ali vlada u Ankari smijenila je većinu političara s dužnosti zbog optužbi za terorizam i zamijenila ih povjerenicima. * Zaštita klime | ograničenje brzine | Ministar prometa: "S ograničenjem brzine od 100 km/h mogli bismo postići naše klimatske ciljeve ove godine." Stalna tema, ali ne i rješenje: ovako ministar prometa Volker Wissing ocjenjuje raspravu o ograničenju brzine. Zbog neprihvaćenosti u...

  • Newsletter IV 2024. - 21. do 27. siječnja - Aktualne vijesti + zabrana AfD-a: Put u Karlsruhe?

    "Podrška" u Chemnitzu savjetuje, rekao je taz: "Oni koji su bili pogođeni već su bili razočarani sporim procesom prije ove odluke. Pravosuđe nije prepoznalo dimenziju zločina."... * Politika prometa | Automobilski promet | Ograničenje brzine Uništavanje prirode automobilskim prometom "Moramo stati na kraj 'ubijanju na cestama'" Istraživač prometa Helmut Holzapfel poziva na prekid daljnje izgradnje cesta kako bi se ograničile posljedice za floru i faunu, kao i klimu. U...

  • Newsletter XXXIX 2023. - 24. do 30. rujna - Vijesti+ “Populistički, verbalno radikalni, etnički” – i ne nazire se kraj

    Započeli su vodik i fuzija. No, ne postoje usporedive kampanje za povećanje istraživanja solarne energije i energije vjetra, o čijem brzom širenju ovise klimatski ciljevi savezne vlade. * Zakon o zaštiti klime | Ograničenje brzine | CO2 proračun nezakonit: Istina o CO2 proračunu Savezne Republike za energiju i klimu – kompaktno: Savezna vlada ne želi se pridržavati zakona o zaštiti klime. Stoga bi Bundestag to trebao promijeniti. Zašto je ovo zločin. A...

  • Newsletter XXXVI 2023. - 3. do 9. rujna - Vijesti+ Znanstvenik predviđa brutalnu 'korekciju stanovništva' kasnije u ovom stoljeću

    digitalnu strategiju savezne vlade za koju je odgovoran. A onda su opet uslijedile kritike kada je objavio da više ne želi trošiti savezna sredstva na kartu od 49 eura. Popraćeno stalnim zahtjevima za ograničenjem brzine. U jednom trenutku ministru je sigurno bilo dosta i krenuo je u oslobodilački štrajk. i-Kfz, digitalna registracija motornih vozila, puštena je u rad 1. rujna. A samo dan kasnije u TV intervjuu iznio je detalje o...

  • Newsletter XXXII 2023. - 6. do 12. kolovoza - Vijesti+ Hirošima - Asfalt će gorjeti. Zavladat će kaos

    – pogotovo kad su vremena teška. Nije uvijek učinkovitije ako ga jače udarite. Također može biti učinkovitije ako nešto dolazi tiho i neočekivano iz neočekivanih uglova. Imate li primjer za to? Ako se zalažete za ograničenje brzine, u slučaju sumnje učinkovitije je pronaći skupinu glasača FDP-a koje možete uvjeriti i podržati to nego još jednu blokadu ceste. Postoje trenuci kada ometajuća neposlušnost može biti potpuno učinkovita. Ali...

  • Newsletter XXIX 2023. - 16. do 22. srpnja - Vijesti+ Ne želim biti svoj unuk

    Trenutni program za prometni sektor - i pozvao na Wissingovu smjenu. Ministar prometa ne ispunjava svoje zakonske obveze, rekao je glasnogovornik FFF-a Pit Terjung u ponedjeljak u Berlinu. Neposredni program FFF-a predviđa ograničenje brzine od 120 na autocestama i trenutno zaustavljanje izgradnje i proširenja autocesta i federalnih cesta, uključujući 144 nova projekta autocesta koje planira Wissing. Zaštitnici klime zalažu se i za širenje javnog prijevoza...

  • Newsletter XXIII 2023. - 4. do 10. lipnja - Vijesti+ Politika s otrovom, govorom mržnje i propagandom

    Daju se mogućnosti izbora. Ovako su izgledali rezultati istraživanja: Brže širenje energije vjetra: točno 81 posto, netočno 15 posto Povećana upotreba energije ugljena: točno 61 posto, netočno 33 posto Privremeno ograničenje brzine na autocestama: točno 61 posto, netočno 35 posto Promocija tzv. fracking plina u Njemačkoj: točno 27 posto, netočno 56 posto. Ali u izvješćivanju, mjera koja je bila daleko naj...

  • Newsletter XVIII 2023. - 30. travnja do 6. svibnja - Vijesti+ Sve zeleno? Energetski kolonijalizam kroz suradnju na vodiku

    Riječ je o najvećoj zamjeni duga za prirodu dosad, kako se takve transakcije nazivaju u bankarskim krugovima. Gotovo cijelo kopno i morsko područje otočja Galapagos pod strogim je nadzorom prirode... * Zaštita klime | autocesta | Ograničenje brzine Savezni ministar okoliša Lemke vodi kampanju za ograničenje brzine Savezni ministar okoliša Lemke vodi kampanju za ograničenje brzine na njemačkim autocestama. Unatoč napretku u elektromobilnosti, ovo je važno pitanje za zaštitu klime...

  • Newsletter XVII 2023. - 23. do 29. travnja - Vijesti+ Neispravan SPD, samozavaravanje na 1,5 stupnjeva i rat kao klimatski razarač

    i motali svoje automobile oko drveća: Godine 1970. broj smrtnih slučajeva u prometu u Saveznoj Republici Njemačkoj iznosio je više od 21, oko sedam puta više nego danas, a to je zbog četvrtine registriranih automobila. U to vrijeme još nije bilo većeg negodovanja javnosti protiv ograničenja brzine na seoskim cestama. To je uslijedilo tek 000. godine, kada je vlada pod kancelarom Willyjem Brandtom htjela probno uvesti ograničenje brzine od 1973 km/h na autocestama s obzirom na naftnu krizu i brojne prometne žrtve. ADAC se proslavio sloganom »Slobodni...

Rezultati 1 - 20 od 36