1. Newsletter XXXVIII 2023. - 17. do 23. rujna - Vijesti+ Budućnost koje se grozim

    Bolni stisak, represivno zakonodavstvo i zabrane okupljanja. Posebno se klimatski aktivisti trenutno suočavaju sa sve većom represijom... * Vodik | Amonijak | Brodski transport Pomorski transport Plovidba s vodikom umjesto mazuta Više od 20 velikih korporacija od Amazona preko Ikee do Tchiba natječe se za brodski transport bez CO2. Ovo bi trebao biti poticaj za brodare...

  2. Bilten XXXV 2023. - 27. kolovoza do 2. rujna - Vijesti+ Povijesna pobjeda: Ekvador je prva zemlja koja je rekla ne nafti

    Ali bit će 30.000 megavata u Sjevernom i Baltičkom moru, zatim 2045 megavata 70.000. godine. [...] Sjeverno more, a posebno Baltičko more već pate od višestruke upotrebe. Civilno i vojno brodarstvo, ribarstvo, jedrenje, turizam i, na kraju, ali ne manje važno, forsirana gradnja velikih LNG terminala opterećuju morski okoliš... * Postupno ukidanje ugljena | Savezna mrežna agencija | Nastavlja se postupno ukidanje ugljena na tržištu električne energije...

  3. Newsletter X 2023. - 5. do 11. ožujka - Vijesti+ Opasni toksini: Koji proizvodi sadrže PFAS

    Prije nego što se amonijak može koristiti za opskrbu energijom, mora se razgraditi na vodik i dušik. Fraunhofer IMM radi na rješenjima za industriju, cestovni i brodski promet. Amonijak se smatra jednom od nada za prijelaz s fosilnih goriva na klimatski prihvatljive izvore energije. Kemijski spoj vodika i dušika je lagan...

  4. Bilten XLVI 2022. - 16. do 23. studenog - Vijesti+ Sada samo mudrost Vestfalskog mira može pomoći

    svi govore. Može se koristiti za zamjenu fosilnih goriva i postizanje klimatskih ciljeva. Kao izvor energije, medij za skladištenje ili za proizvodnju sintetičkih goriva za industriju, brodarstvo ili zrakoplove. No posebno je nedostatak zelenog, klimatski neutralnog vodika i, prema predviđanjima, vjerojatno će tako ostati do 2040. (Nature Energy: Odenweller et al., 2022.). Na nekim mjestima...

Rezultati 1 - 4 od 4