1. Newsletter

    Vorreiter in Sachen Klimaschutz. Die Erde müsse „ein lebenswerter und versicherbarer Ort bleiben“, so der Konzern. Guten Gewissens also zahlen Menschen die Beiträge für den Schutz ihrer Rente, des Autos, der Wohnung oder des eigenen Lebens. So wird die Allianz zum einflussreichen Investor – rund 737 Milliarden Euro verwaltete sie Ende vergangenen Jahres für ihre Kundinnen und Kunden. Doch womit...

  2. Bilten XVIII 2024. - 28. travnja do 4. svibnja - Vijesti+ Oholost Zapada: Tri desetljeća kaosa i propadanja

    die in Dörfern und Kleinstädten arbeiten, laufen eher Gefahr, dass sich ihr Berufsleben auch auf ihr Privatleben auswirkt. Das liege auch daran, dass die Journalisten selbst, ihre Wohnorte oder Autos häufig bekannt sind und so wiederum Angriffe begünstigt würden, so die ECPMF-Studie. Das könne dazu führen, dass bei manchen Medienschaffenden ein „permanentes Bedrohungsgefühl“ entsteht. Dies könne...

  3. Newsletter XVII 2024. - 21. - 27. travnja - Vijesti+ Reforma Zakona o zaštiti klime: Korak naprijed, dva nazad

    zu erhalten. Im Jahr 2023 erreichte Unicef 1,3 Millionen Kinder mit formellem und informellem Lernen. * Lobby | Propaganda | Verkehrspolitik | Autoindustrie "Eine Förderung von Autos ist generell fragwürdig" Mit der immer noch massiven Verbrenner-Förderung steuert Deutschland ökonomisch ins Aus, warnt Helmut Holzapfel. Der Verkehrsforscher über kleine und große E‑Autos, die Fehler von VW und Co...

  4. Bilten XVI. 2024. - 14. do 20. travnja - Vijesti+ Poljska: Tuskova vlada također se oslanja na nuklearnu energiju

    zu unternehmen. Die Reduzierung der Emissionen wäre durchaus erreichbar, etwa mit einem Tempolimit, günstigeren Bahnpreisen oder über partielle Fahreinschränkungen für besonders emissionsintensive Autos. Jetzt entfällt der Druck auf Wissing, wenigstens ein bisschen Fantasie zu entwickeln und sich überhaupt um die Senkung des CO2-Ausstoßes im Verkehr zu kümmern... * Indien | Autokratie |...

  5. Newsletter

    godine razvijen za električna vozila. Osim toga, baterija ne bi trebala pokazivati ​​nikakav gubitak kapaciteta čak ni nakon 1.000 ciklusa punjenja. CATL, vodeći svjetski proizvođač baterija za električne automobile, svoje je istraživanje dugovječnosti baterija doveo do serijske proizvodnje. Tvrtka je predstavila bateriju za električna vozila koja traje 15 godina pa čak i nakon 1.000...

  6. Newsletter XII 2024. - 17. do 23. ožujka - News+ Industrija bi trebala prestati kukati za Njemačkom

    Odjeknule su izjave o “krvoproliću” u slučaju njegovog izbornog poraza. Iznio je tu primjedbu dok je najavljivao na događaju u kampanji kako će otežati prodaju kineskih automobila na američkom tržištu. Zabranite kineske automobile na tržištu Kina gradi neke goleme tvornice u Meksiku i na kraju želi prodati tamo proizvedene automobile u Sjedinjenim Državama, rekao je...

  7. Newsletter XI 2024. - 10. do 16. ožujka - Vijesti+ Postoji svaki razlog za strah od AfD-a

    Središnji projekti zaštite klime su pošteđeni, to je samo napola točno. [...] U konačnici se može očekivati ​​enormni porast cijena CO2. Svatko tko se još uvijek oslanja na fosilnu opremu, bilo da je riječ o automobilima ili sustavima grijanja, uskoro će smatrati da je skupa. * Metan | Prirodni plin | Nafta Nova studija Emisije metana u SAD-u veće od očekivanih Metan je višestruko štetniji za klimu od CO2. Sada pokazuje...

  8. Newsletter VII 2024. - 11. do 17. veljače - Current+ superizborna godina u ključnom klimatskom desetljeću

    Grad Ujedinjenih Arapskih Emirata (UAE) u Perzijskom zaljevu, potopljen. Mnoge se ceste ponekad više nisu mogle koristiti. U nižim dijelovima grada automobili su do krova potonuli u vodu. Poplavljena je i zračna luka, pokazuju snimke s društvenih mreža. [...] kiša i grmljavinska nevremena su rijetki u ovoj regiji. Ali ako ona...

  9. Newsletter V 2024. - 28. siječnja do 3. veljače - Aktualne vijesti + vanjska politika SAD-a: Profit umjesto mira?

    civilna uporaba... * Subvencije | Natjecanje | Solarna industrija | Protekcionizam Kina diktira solarnu ekspanziju Trebamo li spasiti male ribe poput Meyer Burgera? Kina dominira gradnjom električnih automobila, tržištem važnih sirovina poput litija, a sada i solarnom industrijom: Narodna Republika proizvodi toliko solarnih modula da su im lani cijene porasle za gotovo 50 posto...

  10. Newsletter III 2024. - 14. do 20. siječnja - Aktualne vijesti + Psihološka objašnjenja za nečinjenje

    prenijeti natrag na cijenu CO2 po glavi stanovnika, rekao je Lindner. "Trenutno se prihod koristi za promicanje grijanja, renoviranje zgrada, ekološku proizvodnju čelika, punionice za električne automobile i tako dalje." Čelnik FDP-a je dodao: "Ukratko, budući da jedno kućanstvo dobije sredstva za toplinsku pumpu, nekoliko stotina drugih ne može dobiti klimatski novac te godine." "Može se...

  11. Newsletter II 2024. - 7. do 13. siječnja - Vijesti+ SMR: Američki programeri mini-nuklearnih elektrana pod pritiskom - kolektivna tužba dioničara protiv NuScale Powera

    najniže emisije CO2. Nije ni čudo što se ovdje javljaju osjećaji straha i ljutnje. Ne može se pomiriti da su emisije iz privatnih charter letova ili automobila koji putuju brzinom od 240 mph legitimne dok si drugi ne mogu priuštiti autobusnu kartu. Naše rješenje: novac za transformaciju. Raspoređuje se ovisno o dohotku, po principu: što je dohodak veći,...

  12. Newsletter I 2024. - 1. do 6. siječnja - Vijesti+ - Potrebna promjena treba više podrške

    ispitati: Porezna povlastica mogla bi biti ograničena na određenu razinu potrošnje goriva. Službe za njegu, koje općenito putuju u malim automobilima, tada bi i dalje imale koristi od toga. [...] Posebno se pojavljuju male farme, u ovoj zemlji još uvijek postoji 258.700 poljoprivrednih gospodarstava, 40.000 farmi manje nego 2010. Trend je prema velikim farmama. Iznad svega...

  13. Bilten LII 2023. - od 24. do 31. prosinca - Vijesti+ Fantazija o nuklearnoj energiji propada zbog zapuštene industrije

    [...] Dva milijuna boca “Ecoviela” ispuštaju 2986 tona CO2 tijekom svog životnog vijeka, izračunao je Institut za tehničku zaštitu okoliša pri TU Berlin za ZDF Frontal – otprilike koliko i 2000 automobila godišnje. Za 2400 eura "zeleni" se 3000 tona CO2, no kompenzacija nije problem, smatraju u redakciji. Klimatski certifikat s pečatom lako je dostupan za 2400 eura...

  14. Newsletter L 2023. - 10. - 16. prosinca - Vijesti+ Rep maše psom, a oni s desne nas vode za minđušu u nosu “Povratak u budućnost”

    mogu zatvoriti svoju slavinu. Naš fokus stoga mora biti na dovođenju metoda skladištenja do tržišne zrelosti kako bi ova energija bila dostupna u svakom trenutku. S baterijama za automobile, ali posebno s izgradnjom elektrolizatora za proizvodnju zelenog vodika, koji se koriste za rad plinskih elektrana, na dobrom smo putu. Bez ozbiljnog...

  15. Newsletter XLIX 2023. - 3. do 9. prosinca - Vijesti+ Jezik autokracije

    na početku industrijalizacije ili kad su Sjedinjene Države ušle u Drugi svjetski rat i preko noći pretvorile civilnu industriju u ratnu. Umjesto automobila, u kratkom vremenu proizvedene su ogromne količine tenkova i borbenih zrakoplova... * Amonijak | vodik | Emisija CO2 Proizvodnja amonijaka: Traži se zamjena za Haber-Bosch proces Da nije bilo...

  16. Bilten XLVIII 2023. - 26. studenog do 2. prosinca - Vijesti + Greenwashing na COP28: Kako korporacije lobiraju protiv klimatskih ciljeva

    Čeličana Nippon vodi kampanju protiv poreza na ugljični dioksid u svojoj zemlji i protiv proizvodnje čelika bez ugljena. Španjolska energetska kompanija Repsol lobira protiv zabrane automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem u EU od 2035. i za ponovno ulaganje Španjolske u nove plinske projekte. Greenwashing u multinacionalnoj energetskoj industriji A...

  17. THTR bilten br. 156, prosinac 2023

    (WA, 6. rujna 9.). Kako bi se klimatske promjene usporile, taj bi se broj u sljedećih nekoliko godina morao smanjiti barem za polovinu. Gotovo 2023 12 automobila također je registrirano u Hammu u posljednjih 30.000 mjeseci (WA 8. studenoga 11.), iako se Hamm svrstava na donju granicu kupovne moći u općinama diljem zemlje. Novaca za automobile još ima. - I to unatoč činjenici da su u Hammu bili brojni...

  18. Bilten XXXVII 2023. - 10. do 16. rujna - Vijesti+ Kako Njemačka uništava klimu milijardama u darovima industriji

    u jugozapadnoj Njemačkoj. Dulje vrijeme objavljuje i u Fault reporteru. Posao nije bez opasnosti: kolege su doživjeli prijetnje smrću na kućnim vratima, paljenje automobila, pa čak i vlastitim roditeljima prijetnje desničarskih ekstremista. Scena dominira igrom zastrašivanja... * Fridays for Future | Klimatski štrajk | Prosvjed...

  19. Newsletter XXXVI 2023. - 3. do 9. rujna - Vijesti+ Znanstvenik predviđa brutalnu 'korekciju stanovništva' kasnije u ovom stoljeću

    može se vidjeti u videu koji je grupa podijelila na X platformi. Prema Last Generationu, marš je započeo kao spora demonstracija hodanja na B36 sve dok se automobili koji su vozili iza njega nisu zaustavili, a njihovi putnici navodno su maltretirali prosvjednike. Kada su sjeli na ulicu, uslijedili su dokumentirani nasilni napadi. »Savezna vlada je...

  20. Bilten XXXV 2023. - 27. kolovoza do 2. rujna - Vijesti+ Povijesna pobjeda: Ekvador je prva zemlja koja je rekla ne nafti

    Privatni korisnici bi također imali koristi. Iako visoke cijene električne energije daju poticaj za veću uštedu energije, one također stoje na putu prijelaza s fosilnih na obnovljive izvore - primjerice u automobilima i dizalicama topline. Hoće li oni biti isplativi, presudno ovisi o razlici u cijeni između električne energije i fosilnih goriva. Ali umjesto osiguravanja odgovarajuće male udaljenosti,...

Rezultati 1 - 20 od 46