1. Newsletter XXIII 2023 - 4 au 10 juin - News+ Politique empoisonnée, discours de haine et propagande

    Enquête réalisée par : Expansion plus rapide de l'énergie éolienne : vrai 81 pour cent, faux 15 pour cent Utilisation accrue de l'énergie au charbon : vrai 61 pour cent, faux 33 pour cent Limitation de vitesse temporaire sur les autoroutes : vrai 61 pour cent, faux 35 pour cent Promotion du gaz dit de fracturation hydraulique dans Allemagne : vrai 27 pour cent, faux 56 pour cent. Mais dans les reportages, par dessus tout...

  2. Newsletter XVIII 2023 - 30 avril au 6 mai - News+ Tout vert ? Colonialisme énergétique par la coopération sur l'hydrogène

    la « Dernière Génération » fait désormais souvent sensation. Ce n'est que récemment qu'il y a eu plusieurs opérations de police en raison des manifestations pour le climat à Berlin. Le blocage des routes et des autoroutes des militants du climat est controversé. [...] Un autre utilisateur lui a au moins rendu hommage pour son honnêteté : « Mais au moins il est plus honnête que les autres riches qui ne font pas ça...

  3. Newsletter XVII 2023 - 23 au 29 avril - News+ SPD défaillant, auto-tromperie à 1,5 degrés et guerre en tant que destructeur climatique

    À cette époque, il n’y avait encore aucune circulation sur les routes de campagne. Cela n'a suivi qu'en 1973, lorsque le gouvernement du chancelier Willy Brandt a voulu, à titre expérimental, introduire une limitation de vitesse à 100 km/h sur les autoroutes, en raison de la crise pétrolière et des nombreux décès sur les routes. L'ADAC s'est mobilisée contre cette mesure avec le slogan « Déplacements gratuits pour citoyens libres ». Le dicton a plutôt mal vieilli, mais on le retrouve encore aujourd’hui dans le programme du parti AFD. Du...

  4. Newsletter XIV 2023 - 2-8 avril - News+ Guerres et massacres scolaires : le cancer de la déshumanisation

    à travers les feux de circulation est dévastateur. Les Verts et le SPD ont cédé face au FDP, ce qui est absolument irresponsable. Lützerath, GNL, prolongation de la durée de vie, aucune limitation de vitesse, nouvelles autoroutes : tout cela n'a rien à voir avec la protection du climat. L'avenir se perd ici - c'est extrêmement amer ! C'est pourquoi nous descendrons explicitement dans la rue le 15 avril pour une protection efficace et efficiente du climat...

  5. Newsletter XIII 2023 - 26 mars au 1er avril - News+ Ce que les munitions à l'uranium feraient à l'Ukraine

    actuellement au pilori. Elle milite contre l’interdiction des voitures à moteur à combustion et des nouveaux appareils de chauffage au mazout, promeut les « carburants synthétiques » coûteux et inefficaces et rejette une limitation de vitesse sur les autoroutes. Votre ministre fédéral des Transports, Volker Wissing, ne respecte pas les objectifs climatiques imposés à son ministère, votre ministre de la Recherche, Bettina Stark-Watzinger, fait des annonces irréalistes sur la date à laquelle l'électricité sera disponible...

  6. Newsletter XI 2023 - 12 au 18 mars - News+ 12 ans après la catastrophe nucléaire de Fukushima – Qu'en avons-nous appris ?

    non mis en œuvre... * Pays-Bas | Limite de vitesse | CO2 | Oxydes d'azote | Bilan des poussières fines après trois ans à 100 km/h aux Pays-Bas En 2020, les Pays-Bas ont réduit la vitesse maximale sur les autoroutes à 100 km/h pendant la journée. Les opinions à ce sujet ont changé au fil des années : les Pays-Bas ont la plus forte densité de vélos au monde. 17 millions d'habitants possèdent 22...

  7. Newsletter IX 2023 - 26 février au 4 mars - News+ 48 jours avant l'arrêt des dernières centrales nucléaires en Allemagne

    est aujourd'hui critiqué - notamment parce que les auteurs ont attiré l'attention par leurs contributions climato-sceptiques. L'Allemagne est le seul pays d'Europe où il n'y a pas de limite de vitesse générale sur les autoroutes. Bien qu'il ait déjà été introduit dans tous les pays européens, il existe en Allemagne une âpre controverse sur les avantages et les inconvénients. Les Verts et le SPD le veulent, ils l’avaient même dans leurs...

  8. Newsletter VII 2023 - 12 au 18 février - News+ La neutralité climatique à la mode, les sauveurs du lobby fossile et le discours alarmiste

    prévoient de tripler au moins le rythme de développement des énergies renouvelables d’ici 2030. Cela serait difficilement possible sans le photovoltaïque dit en espace ouvert. De grands parcs solaires sont actuellement en construction sur de nombreux tronçons autoroutiers. Un exemple du nord. [...] La communauté souhaite utiliser les revenus de la taxe professionnelle pour soutenir les nombreuses offres de la ville - de la garderie à...

  9. Newsletter V 2023 - 29 janvier au 4 février - News+ Je suis mud monk

    Oblivion : Même les gens qui se comportent comme des monstres restent humains. On oublie aussi que les guerres ne sont jamais seulement une question de morale, mais plutôt d'intérêts... * Protection du climat | autoroute | Autoroutes de Wissing et protection du climat Plans du ministre des Transports : des autoroutes plus larges pour 30 milliards d'euros Une analyse de l'organisation environnementale BUND montre que les plans de Volker Wissing...

  10. Newsletter IV 2023 - 22 au 28 janvier - News+ Comment la politicienne FDP Marie-Agnes Strack-Zimmermann minimise sa proximité avec le lobby de l'armement

    La fabrication d’un matériau de construction qui se répare tout seul a longtemps intrigué la science. Mais les chercheurs ont désormais révélé une autre partie de ses secrets. Alors que les autoroutes de ce pays se fissurent et que les ponts s'effondrent à cause du « cancer du béton », les constructeurs de la Rome antique étaient déjà bien plus avancés : ils avaient diverses recettes spéciales avec lesquelles...

  11. Newsletter III 2023 - 15-21 janvier - News+ Climate Scam - Exxon savait tout

    | Émissions de CO₂ | L'effet du trafic routier est plus important qu'on ne le pensait Nouvelle étude : la limitation de vitesse pourrait éviter des millions de tonnes d'émissions de CO₂ La discussion sur une limitation de vitesse sur les autoroutes allemandes se poursuit. Une étude de l'Agence fédérale de l'environnement montre désormais que les limitations de vitesse pourraient avoir un effet bien plus important sur la protection du climat qu'on ne le pensait auparavant. [...] 6,7...

  12. Newsletter L 2022 - 15 au 19 décembre - News+ Criminalisation des militants de la dernière génération

    pour se rendre compte immédiatement qu'il ne reste que 23 ans. En fait, la vitesse serait à l’ordre du jour, mais au contraire, on perd beaucoup de temps. Même une limitation de vitesse sur les autoroutes allemandes n'a pas pu être appliquée... * Corruption | Parlement européen | Social-démocrates | Eva Kaili, affaire de corruption dans l’UE au Maroc : Comment le « Qatargate » devient le « Moroccogate » Services secrets et ambassadeur du...

  13. Newsletter XLIX 2022 - 08 au 14 décembre - News+ L'aide environnementale fait des propositions pour le développement rapide de la production photovoltaïque européenne

    Les gouvernements des feux de circulation se soucient du climat : économie, environnement, développement, transports, construction et ministère des Affaires étrangères. Et en fait, la Chancellerie, où réside le « chancelier du climat »... * Ministre des Transports | Rail routier | Transports publics Extension des autoroutes : les plans d'accélération confus de Wissing Le trafic est un facteur crucial de la transformation. Développez maintenant les autoroutes et les routes nationales au lieu d'utiliser les transports publics...

  14. Newsletter XLVIII 2022 - 01er au 07 décembre - News+ Le New York Times et les nouveaux négationnistes du climat

    représente la « Dernière Génération » ? Nous exigeons des mesures qui ne peuvent plus attendre. Le ticket à 9 euros doit être maintenu. L'État doit également introduire une limitation de vitesse à 100 km/h sur les autoroutes. Cela nous permet d’économiser d’énormes quantités de CO2 et de faire le premier pas vers le passage au train. C'est en fait très simple. Si le CO2 doit être économisé afin de protéger nos moyens de subsistance...

  15. Newsletter XLVII 2022 - 24 au 30 novembre - News+ Plus de déchets à Grafenrheinfeld : L'alliance d'action de Schweinfurt contre le nucléaire s'inquiète

    Le ministre fédéral des Transports Andreas Scheuer, qui, comme ses prédécesseurs et ses successeurs, a toujours tenu sa main protectrice contre la fraude au diesel dans l'industrie automobile allemande, a laissé les chemins de fer se détériorer, construit des autoroutes et a également englouti des centaines de millions d'euros dans la catastrophe des péages, nomme les militants sur Twitter sont des « criminels du climat » qu'il faut « enfermer »... *...

  16. Newsletter XL 2022 - 09 au 15 octobre - News+ Dans l'hyperboucle de l'effervescence

    Pourquoi c’est historique et faux. Un commentaire. Les militants du groupe climatique « Last Generation » ont annoncé de nouveaux blocages aux entrées et sorties des autoroutes de Berlin pour cette semaine. Ils réclament, entre autres, une limitation de vitesse et des transports publics abordables. Le quotidien berlinois BZ déclare : « Le chaos climatique est de retour ! ». [...] Sans désobéissance civile, il n'y a pas...

  17. Newsletter XXXVII 2022 - 17 au 23 septembre - News+ Les rayonnements ionisants de faible niveau présentent également un risque

    Rien ici qui puisse mettre en danger la sécurité. » Il a ainsi souligné qu'il était trop risqué de laisser sur le réseau ce réacteur vieux de 40 ans, sortie du nucléaire ou non... * Autobahn Solar | Photovoltaïque | Appel d'offres pour des toits solaires au-dessus des autoroutes : un projet pilote allemand va bientôt démarrer. Un tronçon de route sur l'autoroute A81 doit être recouvert de modules solaires à titre test....

  18. Newsletter XXXVI 2022 - 09 au 16 septembre - News+ veillée permanente devant ANF Framatome à Lingen

    Centrale nucléaire de Zaporizhia et impliquée dans d'autres activités nucléaires militaires. Le gouvernement fédéral doit enfin mettre un terme à cette situation. Itinéraire de transport : Depuis le port de Rotterdam en camion via les autoroutes Utrecht-Amersfoort-Hengelo jusqu'au poste frontière de Gildehaus (A 30). Il y aura probablement un accueil par la police allemande, puis A30 jusqu'à l'échangeur d'autoroute Schüttorf, A31 jusqu'à la sortie Lingen puis B...

  19. Newsletter XXXIII 2022 - 14 au 21 août - News+ Lavage de cerveau ? – Communication stratégique !

    Des générations, pas de gaspillage, tous deux sont du côté des Verts. On a longtemps lutté contre le nucléaire. Pour l’autre, le sujet était coché. Mais ce n'est pas. Et maintenant? Un entretien. * Énergie solaire | autoroute | Rail Récupération d'énergie solaire à 500 m à droite et à gauche des autoroutes et des voies ferrées Il est possible de récupérer beaucoup plus d'énergie solaire sur les autoroutes et les voies ferrées, explique Philipp Schmagold. L'auteur de ce post...

  20. Newsletter V 2022 - 01er au 07 février - News+ Le nucléaire fait fiasco à la France - et reste une religion

    La Commission européenne a adopté mercredi un acte juridique correspondant. Pour en savoir plus sur le sujet : br.de | tagesspiegel.de | deutschlandfunk.de | nd-aktuell.de | taz.de * Solaire Toits solaires sur les autoroutes : l'Allemagne prévoit un projet pilote cette année : un démonstrateur photovoltaïque doit être construit sur l'A81. Une utilisation généralisée n'est pas attendue à moyen terme, dit...

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