1. Boletín XVII 2024 - 21 al 27 de abril - Noticias+ Reforma de la Ley de Protección del Clima: Un paso adelante, dos pasos atrás

    ¿El juez, el fiscal, los policías presentes que no detuvieron a este multimillonario mafioso justo delante del juzgado bajo custodia? ¿Si no, porque no? * Electromovilidad | E-Car IEA: La flota mundial de coches eléctricos crecerá con fuerza en 2023 y seguirá creciendo en 2024 París - La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha actualizado su informe sobre el desarrollo global...

  2. Newsletter X 2024 - 3 al 9 de marzo - Noticias+ Más coraje estaría bien

    Se utilizan electricidad y calor, pero también para propulsar aviones y vehículos en forma de pilas de combustible. Las pilas de combustible tienen ventajas sobre la electromovilidad alimentada por baterías, especialmente en el transporte de mercancías. Pero para lograr el rendimiento necesario, las pilas de combustible deben combinarse en pilas. Para un camión, por ejemplo, una pila de aproximadamente 400...

  3. Boletín V 2024 - 28 de enero al 3 de febrero - Noticias de actualidad + Política exterior de Estados Unidos: ¿Beneficios antes que paz?

    [...] Sin embargo, todavía pasará algún tiempo hasta que se alcance un acuerdo en la ONU. La próxima ronda de negociaciones tendrá lugar en abril en Canadá y está prevista una ronda final en Corea del Sur a finales de 2024. * Electromovilidad | Batería | E‑Fuels Estudio de la UBA sobre la conducción de automóviles No hay E-Tiger en el depósito Los coches y camiones propulsados ​​por batería son los que menos dañan el clima, según un estudio para...

  4. Newsletter LI 2023 - 17 al 23 de diciembre - Noticias de actualidad + pasos hacia el cambio climático, la OPEP inestable y la política amorosa

    ajustar. Porque el concepto del llamado bono medioambiental no tuvo ningún éxito. Con ello, el gobierno federal promovió un desarrollo que los antiguos pioneros de la electromovilidad nunca tuvieron en mente. Al principio nadie pensaba en camiones de tres toneladas circulando por las ciudades impulsados ​​por baterías. Que la proporción de SUV entre los nuevos coches eléctricos - como sucedió...

  5. Newsletter XXXIX 2023 - 24 al 30 de septiembre - News+ “Populista, verbalmente radical, étnico” – y sin final a la vista

    Los propietarios de coches eléctricos deberían recibir dinero del Estado si los llenan con su propia energía solar. Esto apoya unilateralmente a los propietarios de viviendas. Como si no hubiera ya suficientes oportunidades de financiación para la electromovilidad. La compra de vehículos a batería está subvencionada desde hace años, los coches eléctricos están temporalmente exentos del impuesto sobre vehículos y ya existen estaciones de carga murales (“wallboxes”) para cargar en casa...

  6. Newsletter XXXVII 2023 - 10 al 16 de septiembre - Noticias+ Cómo Alemania está arruinando el clima con miles de millones en donaciones a la industria

    descubrió un depósito posiblemente gigantesco del metal. Si este descubrimiento resulta cierto, Estados Unidos tendrá una enorme ventaja en materia de materias primas en la carrera por los recursos para el futuro de la electromovilidad. Un nuevo estudio publicado en la revista Science Advances sugiere que McDermitt Caldera, un cráter volcánico en la frontera entre Nevada y Oregon,...

  7. Boletín XXIII 2023 - 4 al 10 de junio - Noticias+ Política con veneno, discurso de odio y propaganda

    que es necesario abordar. Sin embargo, las medidas del gobierno en Berlín encuentran una dura resistencia tan pronto como se concretan: ¿líneas eléctricas? ¡Preferiblemente bajo tierra! ¿Electromovilidad? ¡Pero sólo si todavía quedan coches con tanques! Y: ¿La Ley de Energía para la Construcción? Mejor nada... * Los medios hacen política | ARD Tagesthemen Muzzle: Sorprendente censura ARD en...

  8. Boletín XVIII 2023 - 30 de abril al 6 de mayo - Noticias+ ¿Todo verde? Colonialismo energético a través de la cooperación del hidrógeno

    El Ministro Federal de Medio Ambiente, Lemke, hace campaña a favor de un límite de velocidad. El Ministro Federal de Medio Ambiente, Lemke, hace campaña a favor de un límite de velocidad en las autopistas alemanas. A pesar de los avances en electromovilidad, este es un paso importante para la protección del clima. La ministra federal de Medio Ambiente, Steffi Lemke, pide mayores esfuerzos en materia de medidas de protección del clima en el transporte e introduce un límite de velocidad...

  9. Boletín XVI 2023 - 16 al 22 de abril - Noticias+ Venenos para la eternidad - El uranio y sus parientes radiactivos

    No sólo suministran energía inalámbrica a portátiles y teléfonos inteligentes, juguetes, mandos a distancia y otros pequeños dispositivos, sino que también actúan como el principal dispositivo de almacenamiento de energía para la electromovilidad. Pero las materias primas para las baterías son escasas: sobre todo el indispensable litio tiene demanda en todo el mundo y es cada vez más valioso. En Alemania también hay depósitos de litio, ya sea...

  10. Newsletter LII 2022 - 26-31 de diciembre - News+ Putin y Lavrov deberían haber ido ante la ONU

    las cosas alguna vez están turbulentas: »La CDU y AfD nunca pierden la oportunidad de abogar por la continuidad del funcionamiento de las centrales nucleares, leemos en el FDP que su Ministro de Transportes, Volker Wissing, quiere impulsar la electromovilidad con energía nuclear, y su presidente, el Ministro de Finanzas Christian Lindner ya hizo entrar en juego los límites de velocidad en las carreteras federales, a cambio de...

  11. Boletín LVIII - 20 al 26.12.2021 de diciembre de 20 - News+ XNUMX de diciembre - A prueba de apagones con electricidad verde: ¿Alemania está armada contra el estancamiento oscuro?

    y energía eólica. Conceptualmente juega un papel importante el acoplamiento de sectores, especialmente la electrificación del sector de la calefacción mediante bombas de calor y del sistema de transporte mediante electromovilidad... ...

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