1. Boletín XVII 2024 - 21 al 27 de abril - Noticias+ Reforma de la Ley de Protección del Clima: Un paso adelante, dos pasos atrás

    Volker Wissing, el jefe de Mercedes y la asociación de la industria del automóvil están de acuerdo: todos rechazan los aranceles a la importación de coches eléctricos chinos. En parte por razones equivocadas, ¡pero con razón! El ministro federal de Transportes, Volker Wissing (FDP), suele salir bastante mal en esta columna (por ejemplo, la semana pasada). Lo mismo se aplica a la industria automovilística alemana: hace demasiado tiempo que existen coches eléctricos...

  2. Newsletter XVI 2024 - 14 al 20 de abril - Noticias+ Polonia: El gobierno de Tusk también apuesta por la energía nuclear

    nicht erreicht, muss nachgesteuert werden. Damit ist jetzt Schluss. Die Emissionen der verschiedenen Bereiche werden künftig untereinander verrechnet. Diese Aufweichung ist ein Geschenk an Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP), der keine Anstalten macht, etwas für die Senkung des CO2-Ausstoßes im Verkehr zu unternehmen. Die Reduzierung der Emissionen wäre durchaus erreichbar, etwa mit...

  3. Newsletter XV 2024 - 7 al 13 de abril - Noticias+ Shell se declara inocente

    incluso mucho más allá de esto... * Política climática | Ley de Protección del Clima | El ministro de Transportes, FDP, intriga en la ley de protección del clima. El ministro federal de Transportes, Wissing, quiere forzar la aprobación de la nueva ley de protección del clima, asustando a la gente sobre las prohibiciones masivas de circulación de automóviles. Detrás de esto hay desviaciones por parte del FDP, que quiere impedir aún más una verdadera política climática en el transporte. Por último...

  4. Boletin informativo

    danach erneut verwendet werden. Soweit die Theorie... 24. März Verkehrsminister investiert Steuergelder Verkehrsminister will 150 Millionen Euro in deutsches Flugtaxi-Startup investieren Bundesverkehrsminister Volker Wissing will laut Medienberichten 150 Millionen Euro in das deutsche Flugtaxi-Startup Volocopter stecken – dem strengen Sparprogramm und allen Warnungen zum Trotz. Das Risiko tragen...

  5. Newsletter VII 2024 - 11 al 17 de febrero - Actual+ año superelectoral en la crucial década climática

    Betriebszeit für den Reaktor Tricastin-2 um weitere zehn Jahre, ebenso am 9. Juni 2015 für Tricastin-3... 15. Februar Ahnungslos im Verkehrsministerium! Korruption oder Vetternwirtschaft? Bundesverkehrsministerium: Wissing entlässt Abteilungsleiter wegen Vorwurfs der Vetternwirtschaft Klaus Bonhoff soll Bekannten Fördergeld für Wasserstoffprojekte zugespielt haben. Eine interne Revision hatte...

  6. Newsletter XXXIX 2023 - 24 al 30 de septiembre - News+ “Populista, verbalmente radical, étnico” – y sin final a la vista

    acusó a la empresa de ocultar deliberadamente el riesgo de adicción y promover la prescripción masiva. Después de numerosas demandas, Purdue se ha declarado en quiebra... * El ministro federal de Transportes, Wissing, inicia con éxito un programa de financiación para propietarios de viviendas El programa de financiación para la energía fotovoltaica ya se ha agotado: ya no son posibles más solicitudes Ni siquiera se podía...

  7. Newsletter XXXI 2023 - 30 de julio al 05 de agosto - News+ Bruselas compra más aviones de extinción de incendios para luchar contra los incendios forestales

    Millones de euros: eso es lo que el gobierno federal tiene que pagar por el fallido peaje de los vehículos. El Ministro de Transportes, Wissing, está realizando ahora un control exhaustivo para ver si se puede obtener algo de su predecesor. El ministro federal de Transportes, Volker Wissing, quiere que se aclaren a fondo las posibles demandas de indemnización contra su predecesor, Andreas Scheuer (CSU), por el peaje fallido. "Podemos abrir el expediente en 243...

  8. Boletín XXIX 2023 - 16 al 22 de julio - Noticias+ No quiero ser mi nieto

    Exigir el despido de Wissing Fridays for Future presenta su propio programa inmediato para el transporte: el ministro Volker Wissing tiene que marcharse por "negarse a trabajar". BERLÍN taz | Según la Ley de Protección del Clima, el Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing (FDP), debería haber presentado a más tardar el lunes un programa inmediato para compensar los objetivos climáticos para 2022 que no se cumplieron en su área. Porque...

  9. Newsletter XXVIII 2023 - 9-15 de julio - News+ Bulgaria quiere vender reactores rusos a Ucrania

    Daños causados ​​a los contribuyentes por el peaje fallido del coche. 243 millones de euros en daños al consorcio de peaje. Dinero de los contribuyentes. El sucesor de Andreas Scheuer como ministro federal de Transportes, Volker Wissing, del FDP, se muestra visiblemente molesto cuando se conocen los daños. En tiempos de presupuestos ajustados, Wissing se prepara ahora para utilizar el dinero de su casa...

  10. Newsletter XXVII 2023 - 2 al 8 de julio - News+ ¿Está renaciendo la energía nuclear? También hay intereses militares detrás.

    para crear un hecho consumado. Desde el punto de vista de los Verdes, meses de investigación de expedientes y audiencias de testigos en la comisión han demostrado que el gobierno federado y el ex ministro federal de Transportes del CSU, Andreas Scheuer, no controlaron adecuadamente el gigantesco proyecto de infraestructura en la capital bávara. Como resultado, el gobierno estatal ha visto cómo los costos se disparan y...

  11. Newsletter XXV 2023 - 18 al 24 de junio - News+ Máquina de guerra de EE.UU.: Muchos sabían, solo él no estaba de acuerdo

    abastecimiento a la población. Sobre todo, las fábricas de celulosa que consumen mucha agua y las plantaciones agroindustriales de pinos y eucaliptos creadas para este fin... * Tempo 30 | Ministro Federal de Transportes | Wissing La oscura elección de las palabras de Wissing: Nadie pidió un límite de velocidad "integral" de 30. La ampliación de la Ley de circulación por carretera pretende dar a los municipios más margen de maniobra en la planificación del tráfico...

  12. Newsletter XXIV 2023 - 11 al 17 de junio - News+ Cómo Occidente está perdiendo el Sur Global

    circula en los demás ministerios antes de ser votado en el gabinete y finalmente introducido en el Bundestag. Hemos informado repetidamente en el pasado que el Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing (FDP), no está tomando medidas suficientes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte. Mientras que los hogares, la industria y el sector energético han...

  13. Boletín XVII 2023 - 23 al 29 de abril - Noticias+ SPD defectuoso, autoengaño a 1,5 grados y la guerra como destructor del clima

    | Wising | Disputa crítica sobre la ampliación de las autopistas: no hay acuerdo a la vista El FDP y los Verdes siguen discutiendo sobre si las autopistas deberían ampliarse más rápidamente. Es probable que NRW no cumpla el plazo fijado el viernes por el ministro federal de Transportes, Wissing. Construir o no construir: esta cuestión se plantea desde hace meses en el ámbito de las autopistas. Si se van a agregar rutas adicionales y autopistas existentes...

  14. Boletín XIII 2023 - 26 de marzo al 1 de abril - News+ Qué le harían las municiones de uranio a Ucrania

    Picota. Aboga contra la prohibición de los automóviles con motor de combustión y los nuevos calentadores de petróleo, promueve los “combustibles sintéticos” caros e ineficientes y rechaza un límite de velocidad en las autopistas. Su ministro federal de Transportes, Volker Wissing, no cumple los objetivos climáticos impuestos a su ministerio, su ministra de Investigación, Bettina Stark-Watzinger, hace anuncios poco realistas sobre cuándo se cortará la electricidad...

  15. Newsletter XI 2023 - 12 al 18 de marzo - News+ 12 años después del desastre nuclear de Fukushima – ¿Qué hemos aprendido de él?

    De repente, la Unión Europea ya no está de acuerdo: el hecho de que los Estados miembros de la UE confirmaran una vez más la decisión tomada el año pasado se consideró en realidad una mera formalidad. Dado que el ministro federal de Transportes, Volker Wissing (FDP), ya no quiere seguir el juego, otros países también han indicado que dudan de su apoyo. De repente, el paquete final de la UE para una mayor protección del clima está disponible...

  16. Newsletter IX 2023 - 26 de febrero al 4 de marzo - News+ 48 días para que se apaguen las últimas centrales nucleares en Alemania

    La Alianza pro-Ferrocarril ha pedido claridad al gobierno federal a la luz de las discusiones sobre el calendario del llamado Deutschlandtakt. "Esperamos que el Ministro Federal de Transportes, Volker Wissing, no retrase más la ampliación de la red ferroviaria y presente este año un concepto vinculante para la aplicación gradual del Pacto de Alemania",...

  17. Boletín V 2023 - 29 de enero al 4 de febrero - Noticias+ Je suis monje de barro

    traería emisiones de C0₂. Un factor importante es que más carriles sólo generan más tráfico. Los expertos piden que la planificación del transporte esté en consonancia con la protección del clima. El ministro federal de Transportes, Volker Wissing (FDP), quiere gastar al menos 30 mil millones de euros en los próximos años para ampliar las autopistas a seis, ocho y diez carriles y ampliar los cruces...

  18. Newsletter II 2023 - 8 al 14 de enero - News+ Ya hemos ganado

    En: La energía nuclear está experimentando un renacimiento en el extranjero, mientras que Alemania está eliminando gradualmente la energía nuclear, dicen los políticos de la oposición Unión y del partido de coalición FDP. El ministro federal de Transportes, Volker Wissing (FDP), exige ahora que una comisión de expertos examine el funcionamiento continuo de los reactores alemanes. Sin embargo, una cifra no encaja bien con la tesis del Renacimiento:...

  19. Boletín I 2023 - 1 al 7 de enero - News+ ¿Dónde están los pacificadores?

    por otro, por una “falta de medidas políticas para reducir las emisiones”, señala el informe. En otras palabras: Volker Wissing tiene que cumplir. El año pasado, el Ministro Federal de Transportes del FDP presentó un "programa inmediato" destinado a garantizar el cumplimiento de los objetivos climáticos en su sector, y que fue calificado por el Consejo de Expertos en Cuestiones Climáticas como "ya comienza sin...

  20. Newsletter XLIX 2022 - 08 al 14 de diciembre - Noticias+ Las ayudas medioambientales hacen propuestas para el rápido desarrollo de la producción fotovoltaica europea

    Ampliar autopistas y carreteras nacionales en lugar de invertir en transporte público es absurdo. El tráfico es el problema cuando se trata de alcanzar los objetivos climáticos del gobierno federal para 2030. Y el ministro federal de Transportes, Volker Wissing (FDP), quiere seguir fomentando la ampliación de las autopistas y carreteras nacionales. En tiempos de un planeta en constante calentamiento, esto es absurdo...

Resultados 120 de 22