1. Boletin informativo

    Vorreiter in Sachen Klimaschutz. Die Erde müsse „ein lebenswerter und versicherbarer Ort bleiben“, so der Konzern. Guten Gewissens also zahlen Menschen die Beiträge für den Schutz ihrer Rente, des Autos, der Wohnung oder des eigenen Lebens. So wird die Allianz zum einflussreichen Investor – rund 737 Milliarden Euro verwaltete sie Ende vergangenen Jahres für ihre Kundinnen und Kunden. Doch womit...

  2. Newsletter XVIII 2024 - 28 de abril al 4 de mayo - Noticias+ Hubris de Occidente: Tres décadas de caos y decadencia

    die in Dörfern und Kleinstädten arbeiten, laufen eher Gefahr, dass sich ihr Berufsleben auch auf ihr Privatleben auswirkt. Das liege auch daran, dass die Journalisten selbst, ihre Wohnorte oder Autos häufig bekannt sind und so wiederum Angriffe begünstigt würden, so die ECPMF-Studie. Das könne dazu führen, dass bei manchen Medienschaffenden ein „permanentes Bedrohungsgefühl“ entsteht. Dies könne...

  3. Boletín XVII 2024 - 21 al 27 de abril - Noticias+ Reforma de la Ley de Protección del Clima: Un paso adelante, dos pasos atrás

    zu erhalten. Im Jahr 2023 erreichte Unicef 1,3 Millionen Kinder mit formellem und informellem Lernen. * Lobby | Propaganda | Verkehrspolitik | Autoindustrie "Eine Förderung von Autos ist generell fragwürdig" Mit der immer noch massiven Verbrenner-Förderung steuert Deutschland ökonomisch ins Aus, warnt Helmut Holzapfel. Der Verkehrsforscher über kleine und große E‑Autos, die Fehler von VW und Co...

  4. Newsletter XVI 2024 - 14 al 20 de abril - Noticias+ Polonia: El gobierno de Tusk también apuesta por la energía nuclear

    zu unternehmen. Die Reduzierung der Emissionen wäre durchaus erreichbar, etwa mit einem Tempolimit, günstigeren Bahnpreisen oder über partielle Fahreinschränkungen für besonders emissionsintensive Autos. Jetzt entfällt der Druck auf Wissing, wenigstens ein bisschen Fantasie zu entwickeln und sich überhaupt um die Senkung des CO2-Ausstoßes im Verkehr zu kümmern... * Indien | Autokratie |...

  5. Boletin informativo

    Jahren für Elektrofahrzeuge entwickelt. Darüber hinaus soll die Batterie auch nach 1.000 Ladezyklen keinen Verlust an Kapazität aufweisen. CATL, der weltweit führende Produzent von Batterien für E-Autos, hat seine Forschungen zur Langlebigkeit von Batterien zur Serienreife gebracht. Das Unternehmen hat eine Batterie für Elektrofahrzeuge vorgestellt, die 15 Jahre halten und auch nach 1.000...

  6. Newsletter XII 2024 - 17 al 23 de marzo - News+ La industria debería dejar de quejarse de Alemania

    Äußerungen über ein „Blutbad“ im Falle seiner Wahlniederlage für Aufsehen gesorgt. Die Bemerkung machte er, als er bei einer Wahlkampfveranstaltung ankündigte, wie er den Verkauf von chinesischen Autos auf dem US-Markt erschweren will. Chinesische Autos vom Markt verbannen China baue einige riesige Fabriken in Mexiko und wolle die dort produzierten Autos schließlich in den USA verkaufen, sagte...

  7. Newsletter XI 2024 - 10 al 16 de marzo - Noticias+ Hay muchos motivos para tener miedo de AfD

    zentrale Klimaschutz-Projekte verschont, stimmt das nur halb. [...] Schließlich ist von enorm steigenden CO2-Preisen auszugehen. Wer noch auf fossile Gerätschaften angewiesen ist, seien es Autos oder Heizungen, für den wird es bald teuer. * Methan | Erdgas | Erdöl Neue Studie Methan-Emissionen in den USA höher als gedacht Methan ist um ein Vielfaches klimaschädlicher als CO2. Jetzt zeigt eine...

  8. Newsletter VII 2024 - 11 al 17 de febrero - Actual+ año superelectoral en la crucial década climática

    Stadt der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) am Persischen Golf, unter Wasser gesetzt. Viele Straße konnten zeitweise nicht mehr befahren werden. In tiefer gelegenen Teilen der Stadt versanken Autos bis zum Dach in den Wassermassen. Auch der Flughafen wurde überflutet, wie Aufnahmen aus den sozialen Netzwerken zeigen. [...] Regen und Gewitter sind in dieser Region selten. Wenn sie aber...

  9. Boletín V 2024 - 28 de enero al 3 de febrero - Noticias de actualidad + Política exterior de Estados Unidos: ¿Beneficios antes que paz?

    zivil zu nutzen... * Subventionen | Wettbewerb | Solarbranche | Protektionismus China diktiert Solarausbau Sollten wir kleine Fische wie Meyer Burger retten? China dominiert den Bau von Elektroautos, den Markt für wichtige Rohstoffe wie Lithium und inzwischen auch die Solarbranche: Die Volksrepublik stellt so viele Solarmodule her, dass die Preise dafür vergangenes Jahr um fast 50 Prozent...

  10. Newsletter III 2024 - 14 al 20 de enero - Actualidad + Explicaciones psicológicas para no hacer nada

    se trasladará nuevamente al precio del CO2 per cápita, afirmó Lindner. "Actualmente, los ingresos se utilizan para promover la calefacción, la renovación de edificios, la producción de acero ecológico, estaciones de carga para coches eléctricos, etc.". El líder del FDP añadió: "En resumen, como un hogar recibe financiación para una bomba de calor, varios centenares más no pueden recibir dinero climático ese año". "Uno puede...

  11. Newsletter II 2024 - 7 al 13 de enero - News+ SMR: Los desarrolladores estadounidenses de minicentrales nucleares bajo presión - demanda colectiva de los accionistas contra NuScale Power

    las menores emisiones de CO2. No es de extrañar que aquí surjan sentimientos de miedo y ira. No se puede conciliar el hecho de que las emisiones de vuelos chárter privados o de automóviles que viajan a 240 km/h sean legítimas mientras que otros no pueden permitirse el billete de autobús. Nuestra solución: un dinero de transformación. Se escalona en función de los ingresos, fiel al principio: cuanto mayores son los ingresos,...

  12. Newsletter I 2024 - 1 al 6 de enero - Noticias+ - El cambio necesario necesita más apoyo

    examinar: el privilegio fiscal podría limitarse a un determinado nivel de consumo de combustible. Los servicios de enfermería, que normalmente viajan en coches pequeños, seguirían beneficiándose de ello. [...] En particular, están surgiendo pequeñas explotaciones: en este país todavía hay 258.700 explotaciones agrícolas, 40.000 explotaciones menos que en 2010. La tendencia es hacia las grandes explotaciones. Sobre todo...

  13. Newsletter LII 2023 - 24 al 31 de diciembre - Noticias+ La fantasía nuclear fracasa por industria desolada

    [...] Dos millones de botellas de “Ecoviel” emiten a lo largo de su vida 2986 toneladas de CO2, calcula para ZDF Frontal el Instituto Técnico de Protección Medioambiental de la Universidad Técnica de Berlín: aproximadamente tanto como 2000 coches emiten al año. Por 2400 euros se blanquean 3000 toneladas de CO2, pero la compensación no es un problema, opina la redacción. Un certificado climático con sello incluido se consigue fácilmente por 2400 euros...

  14. Newsletter L 2023 - 10 al 16 de diciembre - Noticias+ La cola mueve al perro y los de la derecha nos llevan por el aro en la nariz “Regreso al futuro”

    pueden cerrar el grifo. Por lo tanto, debemos centrarnos en llevar los métodos de almacenamiento a la madurez del mercado para que esta energía esté disponible en todo momento. Con las baterías para los automóviles, pero sobre todo con la construcción de electrolizadores para producir hidrógeno verde, que se utilizan para el funcionamiento de centrales eléctricas de gas, vamos por buen camino. No serio...

  15. Newsletter XLIX 2023 - 3 al 9 de diciembre - Noticias+ El lenguaje de la autocracia

    al comienzo de la industrialización o cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial y convirtió las industrias civiles en industrias de guerra de la noche a la mañana. En lugar de coches, en un corto período de tiempo se produjeron enormes cantidades de tanques y aviones de combate... * Amoníaco | Hidrógeno | Emisiones de CO2 Producción de amoniaco: Buscando un sustituto al proceso Haber-Bosch Si no existiera...

  16. Newsletter XLVIII 2023 - 26 de noviembre al 2 de diciembre - Noticias + Greenwashing en la COP28: Cómo las corporaciones hacen lobby contra los objetivos climáticos

    La empresa siderúrgica Nippon hace campaña contra un impuesto al dióxido de carbono en su propio país y contra la producción de acero sin carbón. La energética española Repsol está presionando contra la prohibición de los coches con motor de combustión en la UE a partir de 2035 y para que España vuelva a invertir en nuevos proyectos de gas. Greenwashing en la industria energética multinacional A...

  17. Boletín THTR No. 156, diciembre de 2023

    (WA 6 de septiembre de 9). Para frenar el cambio climático, esta cifra tendría que reducirse al menos a la mitad en los próximos años. En Hamm también se matricularon casi 2023 coches en los últimos 12 meses (WA 30.000 de noviembre de 8), aunque Hamm se sitúa en el extremo inferior de los municipios de poder adquisitivo a nivel nacional. Todavía hay suficiente dinero para los coches. - Y esto a pesar de que en Hamm había numerosos...

  18. Newsletter XXXVII 2023 - 10 al 16 de septiembre - Noticias+ Cómo Alemania está arruinando el clima con miles de millones en donaciones a la industria

    en el suroeste de Alemania. También lleva mucho tiempo publicando en el reportero de fallos. El trabajo no está exento de peligros: los colegas han sufrido amenazas de muerte escritas en las puertas de sus casas, coches incendiados e incluso sus propios padres amenazados por extremistas de derecha. La escena domina el juego de la intimidación... * Viernes para el Futuro | Huelga climática | Protesta...

  19. Boletín XXXVI 2023 - 3 al 9 de septiembre - Noticias+ Científico predice una brutal 'corrección poblacional' a finales de este siglo

    Se puede ver en un video que el grupo compartió en la plataforma X. Según Last Generation, la marcha comenzó como una manifestación a pie lento por la B36 hasta que los coches que circulaban detrás se detuvieron y se dice que sus ocupantes acosaron a los manifestantes. Cuando se sentaron en la calle, siguieron los ataques violentos documentados. »El gobierno federal ha...

  20. Newsletter XXXV 2023 - 27 de agosto al 2 de septiembre - Noticias+ Victoria histórica: Ecuador es el primer país que dice no al petróleo

    Los clientes privados también se beneficiarían. Aunque los altos precios de la electricidad constituyen un incentivo para ahorrar más energía, también obstaculizan el cambio de fuentes fósiles a fuentes renovables, por ejemplo en automóviles y bombas de calor. Que estos sean rentables depende crucialmente de la diferencia de precio entre la electricidad y los combustibles fósiles. Pero en lugar de garantizar una distancia apropiadamente pequeña, el...

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