Trên cơ sở đó 'bộ trưởng giao thông vận tải" là cần thiết, đã trở thành Tìm thấy 23 kết quả
Bản tin XVII 2024 - News+ 21/XNUMX - Cải cách Luật Bảo vệ Khí hậu: Tiến một bước, lùi hai bước
Volker Wissing, ông chủ Mercedes và hiệp hội ngành ô tô đều đồng ý: Mọi người đều bác bỏ thuế nhập khẩu đối với ô tô điện Trung Quốc. Một phần vì những lý do sai lầm – nhưng đúng như vậy! Bộ trưởng Giao thông Liên bang Volker Wissing (FDP) thường xuất hiện khá kém trong chuyên mục này (ví dụ như tuần trước). Điều tương tự cũng áp dụng cho ngành công nghiệp ô tô của Đức: nước này đã có ô tô điện quá lâu...
đạt được thì phải điều chỉnh lại. Không còn nữa. Lượng khí thải từ các khu vực khác nhau sẽ được bù đắp cho nhau trong tương lai. Việc giảm nhẹ này là một món quà dành cho Bộ trưởng Giao thông Liên bang Volker Wissing (FDP), người đang không có động thái nào để giảm lượng khí thải CO2 trong giao thông vận tải. Việc giảm lượng khí thải chắc chắn có thể đạt được, chẳng hạn như với...
Bản tin XV 2024 - Từ ngày 7 đến ngày 13 tháng XNUMX - News+ Shell không nhận tội
của nhân viên. EDIP, Điều 19 Tự do thị trường có thể bị hạn chế Tuy nhiên, các kế hoạch của Ủy ban còn vượt xa điều này... * Chính sách khí hậu | Đạo luật bảo vệ khí hậu | Bộ trưởng Giao thông Vận tải FDP bày tỏ mưu đồ trong luật bảo vệ khí hậu Bộ trưởng Giao thông Liên bang Wissing muốn buộc thông qua luật bảo vệ khí hậu mới bằng cách gây hù dọa về các lệnh cấm lái xe ô tô quy mô lớn....
Bản tin XIV 2024 - 31 tháng 6 đến XNUMX tháng XNUMX - News+ - Không chỉ có Đức mới thoát ra được
thắng lợi - chính phủ ở Ankara đã có phần lớn các chính trị gia bị cách chức vì các cáo buộc khủng bố và được thay thế bằng những người tiếp nhận. * Bảo vệ khí hậu | Giới hạn tốc độ | Bộ trưởng Giao thông Vận tải “Với giới hạn tốc độ là 100, chúng ta có thể đạt được các mục tiêu về khí hậu trong năm nay” Một vấn đề đang diễn ra nhưng chưa có giải pháp: Đây là cách Bộ trưởng Giao thông Vận tải Volker Wissing đánh giá cuộc tranh luận về giới hạn tốc độ. Bởi vì...
Tách các thành phần nhiên liệu ra khỏi nhau bằng quy trình hóa học phức tạp (PUREX). Sau đó, uranium và plutonium đã tách ra có thể được sử dụng lại. Đó là lý thuyết... Ngày 24 tháng 150 Bộ trưởng Giao thông Vận tải đầu tư tiền thuế Bộ trưởng Giao thông Vận tải muốn đầu tư 150 triệu euro vào công ty khởi nghiệp taxi hàng không của Đức Theo truyền thông đưa tin, Bộ trưởng Giao thông Liên bang Volker Wissing muốn đầu tư XNUMX triệu euro...
Bản tin XI 2024 - Ngày 10 đến 16 tháng XNUMX - Tin tức+ Có mọi lý do để sợ AfD
| Dữ liệu phát thải của ngành xây dựng năm 2023: Thủ tướng phải ngừng vi phạm luật bảo vệ khí hậu Germanwatch kêu gọi các chương trình ngay lập tức cho ngành giao thông và xây dựng / Việc Bộ trưởng Giao thông Vận tải Wissing coi thường các quy định của EU có thể gây tốn kém cho Đức Theo tổ chức môi trường và phát triển Germanwatch, Việc bảo vệ khí hậu bị trì hoãn trong lĩnh vực giao thông hiện nay là...
và những ô tô, xe tải bổ sung cần không gian để lái... Điều này thực sự chỉ được những nhà khoa học giao thông vận tải bên ngoài chấp nhận, nhưng chúng có ảnh hưởng vì Bộ trưởng Giao thông Vận tải Volker Wissing nhận được lời khuyên từ họ. Ngay cả trong ngành công nghiệp ô tô, chúng ta cũng biết rằng do quá trình điện khí hóa và tự động hóa phương tiện ngày càng tăng,...
Hậu quả mà đèn giao thông Berlin rút ra từ việc không bảo vệ được khí hậu thật ngoạn mục. Họ không chỉ từ chối áp dụng luật - Bộ trưởng Giao thông Vận tải Volker Wissing (FDP) và Thủ tướng Olaf Scholz (SPD) chịu trách nhiệm chính về việc này - mà họ còn muốn làm suy yếu thêm luật bảo vệ khí hậu vốn đã không đầy đủ. Vào thứ Sáu tuần trước, một...
của những kẻ hèn hạ và thất học. Nhưng chúng chỉ là động lực cho những người theo chủ nghĩa dân túy cánh hữu. Sự căm ghét giai cấp tả phái từ trên mang lại lợi ích cho họ như thế nào. Gần đây nhất, chính chính trị gia CSU và cựu bộ trưởng giao thông Peter Ramsauer là người đã làm xấu mặt phe chính trị, thường được mô tả là tư sản, với một câu trích dẫn "sâu bọ" liên quan đến tình trạng di cư nghèo đói. Bên trái nói về “hoàn hảo...
Bản tin XXIX 2023 - 16 đến 22/XNUMX - Tin tức+ Con không muốn làm cháu ngoại
và một nhà máy sản xuất máy điện phân, một nhà máy sản xuất các ngăn PEM cải tiến và một nhà máy thí điểm điện khí hóa để tái chế nhựa... Ngày 17 tháng XNUMX Thứ Sáu cho Tương lai | Bộ trưởng Giao thông Vận tải Wissing | Từ chối làm việc Chỉ trích từ Thứ Sáu cho Tương lai: Thứ Sáu yêu cầu Wissing sa thải Thứ Sáu cho Tương lai trình bày chương trình khẩn cấp của riêng mình về giao thông: Bộ trưởng Volker Wissing...
trao cho người dân. Trên hết, các nhà máy sản xuất xenlulô sử dụng nhiều nước và các đồn điền nông-công nghiệp trồng cây thông và bạch đàn được tạo ra cho mục đích này... * Tempo 30 | Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Liên bang | Sự lựa chọn từ ngữ khó hiểu của Wissing Wissing: Không ai yêu cầu giới hạn tốc độ "toàn diện" là 30. Việc mở rộng Đạo luật Giao thông Đường bộ nhằm giúp các thành phố tự quản có nhiều thời gian hơn trong quy hoạch giao thông....
Bản tin XVII 2023 - 23-29/1,5 - Tin tức+ SPD lỗi, tự lừa dối XNUMX độ và cuộc chiến hủy diệt khí hậu
| Wissing | Tranh chấp gay gắt về việc mở rộng đường cao tốc: Chưa có thỏa thuận nào FDP và Đảng Xanh tiếp tục tranh cãi về việc liệu có nên mở rộng đường cao tốc nhanh hơn hay không. NRW có thể sẽ bỏ lỡ thời hạn do Bộ trưởng Giao thông Liên bang Wissing đặt ra vào thứ Sáu. Xây dựng hay không xây dựng - câu hỏi này đã được đặt ra trong nhiều tháng khi nói đến đường cao tốc. Nếu các tuyến đường bổ sung được thêm vào và các đường cao tốc hiện có...
Bản tin XVI 2023 - 16-22/XNUMX - Tin tức+ Chất độc muôn thuở - Uranium và họ hàng phóng xạ
Giấy chứng nhận khí hậu cho đèn giao thông Hội đồng chuyên gia lo ngại rằng Đức sẽ bỏ lỡ các mục tiêu về khí hậu. Không có gì ngạc nhiên, đặc biệt là khi nói đến giao thông, không có gì tiến triển cả. Chi phí lái xe quá rẻ, và Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã được Thủ tướng cho phép không làm gì cả. Nghe có vẻ rất tỉnh táo: Hội đồng chuyên gia về các vấn đề khí hậu trình bày báo cáo về dữ liệu phát thải. Nhưng lời chứng rằng năm...
Bản tin XII 2023 - 19-25/XNUMX - Tin tức+ Nghi ngờ độc hại là đường cho kẻ khốn nạn
Kế hoạch cấm các hệ thống sưởi ấm bằng gas và dầu mới đang khiến các chủ nhà lo ngại chi phí cao và lời kêu gọi mở rộng trợ cấp của nhà nước ngày càng lớn hơn. Trong khi đó, tại Brussels, Bộ trưởng Giao thông vận tải Volker Wissing (FDP) phản đối lệnh cấm động cơ đốt trong, vốn thực tế đã được quyết định từ lâu, khiến Ủy ban EU cũng như các nước khác tức giận. Tất cả điều này là về...
bà đã phát biểu công khai về công việc của mình thay mặt cho người dân Thụy Sĩ: "Một trong những nhiệm vụ chính trong 2022 năm qua của tôi với tư cách là giám đốc Seco là ngăn chặn nhiều quy định hơn." * Khí thải | Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải | Bộ trưởng kiện cáo khí hậu liên tục vi phạm pháp luật: liệu vụ việc có sớm kết thúc tại tòa? Chính phủ liên bang đã đạt được mục tiêu về khí hậu vào năm XNUMX và đã phát thải ít khí nhà kính hơn so với...
đã nhận được số tiền khổng lồ trong nhiều thập kỷ và đường sắt đã bị lãng quên. Đến nay, việc chuyển tuyến vận tải đã được vận động hành lang ô tô và dầu mỏ chặn thành công. Sự can thiệp hiện tại của Bộ trưởng Giao thông Vận tải Wissing tại Brussels chỉ là một ví dụ khác về chính sách phòng ngừa này... *** Ngày 3 tháng XNUMX Sự nóng lên toàn cầu | Thứ Sáu cho Tương lai | Liên minh Verdi chiến đấu chống lại sự nóng lên toàn cầu...
Bản tin V 2023 - 29/4 đến XNUMX/XNUMX - Tin tức+ Tu sĩ bùn Je suis
vẫn là con người. Người ta cũng quên rằng chiến tranh không bao giờ chỉ vì đạo đức mà còn vì lợi ích... * Bảo vệ khí hậu | đường cao tốc | Wissing Đường cao tốc và kế hoạch bảo vệ khí hậu của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải: đường cao tốc rộng hơn với giá 30 tỷ euro Một phân tích của tổ chức môi trường BUND cho thấy kế hoạch của Volker Wissing sẽ mang lại lượng khí thải C0₂ lớn. Một yếu tố quan trọng là...
Bản tin I 2023 - Ngày 1 đến ngày 7 tháng XNUMX - Tin tức+ Những người kiến tạo hòa bình ở đâu?
đáng lẽ phải được thực hiện vào thời điểm đó. * Tranh luận về thuật ngữ | Bảo vệ khí hậu | Phân hạch hạt nhân Wissing, phần thứ hai? Tranh chấp về thời gian chạy đang được kéo dài Cuộc tranh luận về thời gian chạy đang trở thành một cuộc tranh luận kéo dài: Bộ trưởng Giao thông Vận tải Volker Wissing (FDP) đang gây ra một cuộc tranh chấp năng lượng hạt nhân mới trong liên minh đèn giao thông. Nó không hoạt động nữa, Đức lại trượt mục tiêu về khí hậu. Ít nhất đó là điều mà tổ chức tư vấn dự đoán...
chăm sóc khí hậu trong chính phủ đèn giao thông: kinh tế, môi trường, phát triển, giao thông, xây dựng và văn phòng nước ngoài. Và thực tế là Thủ tướng, nơi cư trú của “thủ tướng khí hậu”... * Bộ trưởng Giao thông vận tải | Đường sắt cao tốc | Giao thông công cộng Mở rộng đường cao tốc: Kế hoạch tăng tốc khó hiểu của Wissing Giao thông là yếu tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi. Bây giờ hãy mở rộng đường cao tốc và đường trục thay vì...
Bản tin LII 2022 - 26-31/XNUMX - Tin tức+ Lẽ ra Putin và Lavrov phải ra trước LHQ
giả định rằng mọi thứ sẽ hỗn loạn trở lại vào năm 2023: "CDU và AfD không bao giờ bỏ lỡ cơ hội vận động cho việc tiếp tục vận hành các nhà máy điện hạt nhân, chúng tôi đọc được từ FDP rằng Bộ trưởng Giao thông Vận tải Volker Wissing của họ muốn tăng cường khả năng di chuyển bằng điện bằng năng lượng hạt nhân, và ngài Chủ tịch, Bộ trưởng Tài chính Christian Lindner, đã áp dụng giới hạn tốc độ trên các đường cao tốc liên bang...
