1. Bản tin

    zu einer klimaschädlichen Subvention“. Der negative Kohlendioxid-Preis betrage hier im Mittel 300 Euro pro Tonne Kohlendioxid. Weitere Beispiele sind die pauschale Besteuerung privat genutzter Dienstwagen (Subvention von bis zu 690 Euro pro Tonne CO₂) und die Energiesteuerbefreiung für Kerosin im inländischen Flugverkehr (mindestens 130 Euro pro Tonne)... * Klimakrise | Banken | Immobilien Wenn...

  2. Bản tin XVII 2024 - 21 - 27/XNUMX - Tin tức+ Cải cách Luật Bảo vệ Khí hậu: Tiến một bước, lùi hai bước

    SUV-Flotten. Eine Förderung von Autos ist generell fragwürdig, auch wenn sie elektrisch sind. Bei E‑Bikes gibt es ja auch keine. Aktuell werden ja überwiegend Verbrenner gefördert, etwa als Dienstwagen. Schon die Einstellung dieser Förderung würde ein Zeichen setzen. Schon gar nicht sollten E‑SUV gefördert werden. Gefördert werden muss eine Zukunft mit weniger CO2 im Verkehr, sonst wird unser...

  3. Bản tin VIII 2023 - 19 đến 25 tháng XNUMX - Tin tức+ Nhà sư từ Lützerath: người đồng tình với phong trào khí hậu

    Hãng tin "Bloomberg" và Viện Dịch vụ Thống nhất Hoàng gia Luân Đôn (RUSI) thậm chí còn đưa tin về sự gia tăng xuất khẩu hạt nhân của Nga vào năm ngoái... * Lệnh cấm đốt | Ô tô công ty Các công ty lớn đang kêu gọi cấm động cơ đốt đối với ô tô công ty. Từ năm 2030 trở đi, chỉ xe của công ty điện mới được phép đăng ký tại EU. Yêu cầu cấm sử dụng động cơ đốt trong...

  4. Bản tin II 2023 - Ngày 8-14/XNUMX - Tin tức+ Chúng ta đã chiến thắng

    | 2 | 3 Mọi thứ vẫn ổn... - Các chính trị gia ngồi trên ghế, văn phòng và chức vụ - Các nhà vận động hành lang hạt nhân trong cuộc tranh luận về năng lượng hạt nhân Điều gì sẽ làm các chính trị gia - với cái tôi được thể hiện một cách chuyên nghiệp của họ - nếu không có đặc quyền, xe công ty, bảo vệ cá nhân, thu nhập bổ sung và/hoặc ban giám sát vị trí? Họ chỉ đơn giản là những “đầy tớ của nhân dân” được trả lương cao. Một trăm năm trước ít nhất họ cũng phải có một bộ râu ngộ nghĩnh và...

Kết quả 14 của 4