1. Newsletter XV 2024 - Abril 7 hanggang ika-13 - News+ Shell ay umamin na hindi nagkasala

    reduzieren. Das umfasse nicht nur die Emissionen aus seiner Erdgas- und Rohölförderung, so die Richter, sondern schließe auch die an Kunden, etwa Tankstellen und Fluggesellschaften, verkauften Kraftstoffe mit ein. Die Folge der Entscheidung würde wahrscheinlich eine deutliche Reduktion der Fördermengen bis 2030 bedeuten – und damit den Anfang vom Ende von Shells fossilem Geschäftsmodell. Doch...

  2. Newsletter VIII 2024 - Pebrero 18 hanggang 24 - News+ Sa pagkamatay ng aktibistang oposisyon ng Russia na si Alexei Navalny

    also den Strom aus erneuerbaren Energien als Antrieb für Elektroautos und Co zu nutzen. Ein anderer Ansatz ist die indirekte Stromnutzung für „grünen“ Wasserstoff oder synthetische Kraftstoffe (eFuels), die dann beispielsweise als Antrieb für Fahrzeuge dienen... 18. Februar Sanktionen gegen Moskaus Vermögen Reaktion auf den Tod Nawalnys Estnische Premierministerin schlägt »unkonventionelle...

  3. Newsletter VI 2024 - Pebrero 4 hanggang ika-10 - Balita+ Ang Nuclear power ay isang patay na kabayo - bakit hindi bumababa si Merz?

    ... * Bpb - Bundeszentrale für politische Bildung Energiepolitik Die Energiewende stellt Deutschland vor große Herausforderungen. Der Ausstieg aus der Atomenergie ist vollzogen. Auch fossile Kraftstoffe sollen langfristig durch erneuerbare Energie ersetzt werden. Dazu sind riesige Investitionen erforderlich. Die Energiepolitik spielt eine entscheidende Rolle, wenn Deutschland seine Klimaziele...

  4. Newsletter V 2024 - Enero 28 hanggang Pebrero 3 - Kasalukuyang balita + patakarang panlabas ng US: Kita kaysa sa kapayapaan?

    angetriebene Fahrzeuge haben vor allem beim Klimaschutz "sehr deutliche Vorteile gegenüber Verbrennungsfahrzeugen, selbst wenn diese in Zukunft mit E‑Fuels, also strombasierten synthetischen Kraftstoffen, betrieben werden." Durchgeführt wurde die Untersuchung in einem Drei-Jahres-Großprojekt am Institut für Energie- und Umweltforschung (Ifeu) in Heidelberg... * 1. Februar 2010 (INES Klass.?)...

  5. Newsletter II 2024 - Enero 7 hanggang ika-13 - News+ SMR: Mga developer ng US ng mini-nuclear power plants sa ilalim ng pressure - class action na demanda ng mga shareholder laban sa NuScale Power

    als dem Spritsteuerzuschuss passieren. Schon 2008 kritisierte das Umweltbundesamt die teilweise Steuererstattung beim Agrardiesel. Bereits damals war klar: Je billiger der fossile Kraftstoff ist, desto weniger Anreiz haben Landwirtschaft und Landtechnikbranche, den Dieselverbrauch zu reduzieren... * Wahrheit | Kommunikation | Fake Faschisierung durch Fake News Der spanische Journalist und...

  6. Newsletter LI 2023 - Disyembre 17 hanggang ika-23 - Kasalukuyang balita + mga hakbang tungo sa pagbabago ng klima, hindi maayos na OPEC at mapagmahal na pulitika

    die dringend geboten ist. Die anderen sagen, das sei erstens zu spät und zweitens enthalte die Formulierung des Abschlussdokuments zu viele Schlupflöcher und Feigenblätter. Von einem Verweis auf Kraftstoffe mit »niedrigem CO₂-Ausstoß« bis hin zu der expliziten Erwähnung von Technologien wie »Carbon Capture and Storage«, deren Effizienz himmelweit von Größenordnungen entfernt ist, die der Welt in...

  7. Newsletter XLIX 2023 - Disyembre 3 hanggang ika-9 - News+ Ang wika ng autokrasya

    einzuhalten, müssen die Emissionen dramatisch sinken. Laut dem Weltklimarat müssen sie sich bis 2030 ungefähr halbieren, um bis 2050 praktisch bei null zu liegen. Die Verbrennung fossiler Kraftstoffe ist die Hauptquelle von CO2-Emissionen. Man könnte sagen: Aus dem Pariser Weltklimaabkommen folgt im Grunde, dass die Nutzung von Kohle, Öl und Gas ein Ende haben muss. Einen internationalen...

  8. THTR Newsletter No. 156, Disyembre 2023

    Bahagi ng Patagonia (Punta Arenas), na sinusuportahan ng German Federal Ministry of Economics, ang Siemens Energy at Porsche ay nagtayo ng unang komersyal na e-fuels (synthetic fuels) na planta sa mundo. Para sa layuning ito, libu-libong wind turbine ang itatayo sa lugar ng Mapuche Indians. Ang nilalayong paggamit ay kapansin-pansin: "Ang plano ay gumawa ng 130.000...

  9. Newsletter XXXVIII 2023 - Setyembre 17 hanggang 23 - News+ Isang kinabukasan na kinatatakutan ko

    Paglalayag Higit sa 20 malalaking korporasyon mula sa Amazon hanggang Ikea hanggang Tchibo ang nagtender para sa CO2-free na pagpapadala. Ito ay dapat na isang insentibo para sa mga may-ari ng barko at mga tagagawa ng hydrogen at "berde" na mga gatong. Humigit-kumulang 90 porsiyento ng pandaigdigang kalakalan ay isinasagawa sa pamamagitan ng dagat. Ang fleet - kung mga freighter, container ship o tanker - ay pinatatakbo ng mabigat na langis, isang napaka-pangkapaligiran at...

  10. Newsletter XXXVII 2023 - Setyembre 10 hanggang 16 - News+ Paano sinisira ng Germany ang klima na may bilyun-bilyong regalo sa industriya

    Pagdating sa pangunahing seguridad ng bata, ang tinatawag na e-fuels ay binibigyan ng mga bentahe sa buwis. Gaya ng iniulat, isinasaalang-alang ng ministro na ilibre ang mga may-ari ng sasakyan na gumagamit lamang ng gasolina na na-synthesize ng (maraming) kuryente mula sa buwis sa sasakyan. Sa mga tuntunin ng enerhiya, ito ay purong kabaliwan dahil sa mababang kahusayan ng mga proseso ng conversion. Greenpeace: 16 bilyon para sa industriyang nakakapinsala sa klima Ngunit iyon...

  11. Newsletter XXIV 2023 - Hunyo 11 hanggang ika-17 - News+ Paano nawawala ang Kanluran sa Global South

    fossil weiter... * Treibhausgas reduzieren | Stahl und Zement | Methanol aus CO2 Methanol aus Stahlwerks-Abgasen Pilotanlage zur Methanol-Produktion nimmt Betrieb am Stahlwerk in Duisburg auf Kraftstoff aus CO2: In Zukunft könnte zumindest ein Teil der Stahlwerks-Abgase in nutzbares Methanol umgewandelt werden. Eine erste Pilotanlage für diese Methanolsynthese aus Hüttengasen wird gerade im...

  12. Newsletter XIII 2023 - Marso 26 hanggang Abril 1 - News+ Ano ang gagawin ng uranium ammunition sa Ukraine

    Ang synthesis gas, isang pinaghalong carbon monoxide at hydrogen, ay isang mahalagang intermediate na produkto para sa mga kemikal na hilaw na materyales tulad ng ammonia at methanol, ngunit para din sa paggawa ng mga sintetikong panggatong sa anyo ng mga e-fuels. Hanggang ngayon, ang mga syngas ay pangunahing ginawa gamit ang mga fossil fuel. Sa mga nagdaang taon, gayunpaman, ang mga siyentipiko ay nakabuo ng iba't ibang mga teknolohiya upang...

  13. Newsletter XI 2023 - Marso 12 hanggang 18 - Balita+ 12 taon pagkatapos ng nuclear disaster sa Fukushima – Ano ang natutunan natin mula dito?

    Kahit na noon, ito ay itinuturing na masamang anyo para sa fossil capital. Ang drama ng FDP ay na-link sa isang kampanya ng industriya ng sasakyan ng Aleman upang i-promote ang mga eFuels - di-umano'y mga ekolohikal na gawa na panggatong na, sa mata ng industriya ng sasakyan, ay mahalaga para sa transportasyon ng pasahero na neutral sa klima. Sa katotohanan, ang industriyang ito ay nagmamalasakit lamang sa kanyang pagsira sa planeta at...

  14. Newsletter IX 2023 - Pebrero 26 hanggang Marso 4 - News+ 48 araw bago ang huling nuclear power plant sa Germany ay patayin

    napuno ng mga ekspertong opinyon sa pulitika. Isang pag-uusap tungkol sa kapangyarihan ng lobbying ng mga kumpanyang fossil. taz: Mr. Rahmstorf, alam ng kumpanya ng langis na Exxon sa loob ng mga dekada na ang pagsunog ng fossil fuel ay magpapainit sa lupa. Sinuri mo lang ang gawain ng sariling mga siyentipiko ng kumpanya noong panahong iyon. Ano nga ba ang alam ni Exxon? Stefan Rahmstorf: Ang unang...

  15. Newsletter V 2023 - Enero 29 hanggang Pebrero 4 - News+ Je suis mud monk

    Ang kapangyarihan ay pinakain. Megaton ang pangalan ng malaking energy park na itatayo sa Ringkøbing-Skjern sa Denmark. Ang layunin: upang makagawa ng isang milyong tonelada ng berdeng gasolina taun-taon gamit ang mga nababagong enerhiya. Ang mga plano at financing ay nasa lugar at ang energy park ay dapat na gumana bago ang 2030. Ang laki ng proyekto ay hindi pangkaraniwan. Ang Denmark ay nagtatakda ng isang milestone sa...

  16. Newsletter I 2023 - Enero 1 hanggang ika-7 - News+ Nasaan ang mga Tagapamayapa?

    Nuuk (Greenland). Ang ammonia ay isang tambalang gawa sa nitrogen at hydrogen na kailangan, bukod sa iba pang mga bagay, sa paggawa ng pataba. Ang madalas na ginagamit na kemikal ay maaari ding gamitin bilang panggatong para sa mga internal combustion engine at maaaring gamitin sa internal combustion engine. Gayunpaman, isang maliit na bahagi lamang ng pandaigdigang ammonia na kinakailangan ang kasalukuyang ibinibigay sa mga nababagong enerhiya...

  17. Newsletter L 2022 - Disyembre 15 hanggang 19 - News+ Kriminalisasyon ng mga aktibista ng huling henerasyon

    Mga gasolina mula sa mga nababagong enerhiya Ang potensyal ay nariyan: Upang ma-convert ang transportasyon at industriya sa renewable energies, napakalaking halaga ng berdeng kuryente, hydrogen at mga alternatibong gatong ang kailangan - masyadong marami para magawa ang mga ito nang buo sa ating sariling bansa. Gayunpaman, ang mga naaangkop na sistema sa Middle East at North Africa ay maaaring mag-alok ng solusyon. Ayon sa isang pag-aaral, maaaring mayroong...

  18. Newsletter XLVI 2022 - ika-16 hanggang ika-23 ng Nobyembre - News+ Ngayon lamang ang karunungan ng Kapayapaan ng Westphalia ang makakatulong

    na pinag-uusapan ng lahat sa debate sa klima. Maaari itong magamit upang palitan ang mga fossil fuel at makamit ang mga layunin sa klima. Bilang pinagmumulan ng enerhiya, daluyan ng imbakan o para sa paggawa ng mga sintetikong panggatong para sa industriya, pagpapadala o sasakyang panghimpapawid. Ngunit ang berde, klima-neutral na hydrogen sa partikular ay kulang at, ayon sa mga pagtataya, ay malamang na mananatili hanggang 2040 (Nature Energy: Odenweller et al.,...

  19. Newsletter XLV 2022 - Nobyembre 08 hanggang ika-15 - Balita+ Mga Parusa para sa mga aktibista - At paano ang klima?

    Pagdating sa kung maaari pa bang itigil ang krisis sa klima, ito ay malinaw. Ang kanilang tungkulin ay itulak ang pulitika nang may kritisismo. [...] Sa pamamagitan ng paglipat mula sa fossil fuels patungo sa berdeng kuryente, bumababa ang panghuling pangangailangan ng enerhiya para sa transportasyon at pag-init: ang isang litro ng diesel ay may nilalamang enerhiya na humigit-kumulang 10 kilowatt na oras. Nangangahulugan ito na ang isang Golf class na kotse ay pumapasok sa paligid ng 17...

  20. Newsletter XLII 2022 - Oktubre 23 hanggang ika-27 - News+ Ang fairy tale na may pangunahing pagkonsumo ng enerhiya

    Pangunahing pinagmumulan ng enerhiya, tulad ng lignite at hard coal, mineral na langis o natural na gas, na maaaring direktang ginagamit o na-convert sa tinatawag na pangalawang pinagmumulan ng enerhiya tulad ng mga briquette ng karbon, panggatong, kuryente o district heating. Ito ay kinakalkula bilang kabuuan ng lahat ng pinagkukunan ng enerhiya na ginawa sa loob ng bansa kasama ang balanse ng mga imported/export na dami at ang...

Mga resulta 1 - 20 von 26