1. Newsletter XVII 2024 - Abril 21 hanggang ika-27 - News+ Reform ng Climate Protection Act: Isang hakbang pasulong, dalawang hakbang pabalik

    Staatsanwalt, die anwesenden Polizeibeamten, die diesen Mafia-Milliardär nicht direkt vor dem Gerichtsgebäude verhaftet haben, in Untersuchungshaft? Wenn nicht, warum nicht? * Elektromobilität | E-Auto IEA: Weltweite Elektroautoflotte wächst 2023 stark - 2024 weiteres Wachstum Paris - Die Internationale Energieagentur (IEA) hat ein Update ihres Berichtes zur weltweiten Entwicklung der...

  2. Newsletter XLIV 2023 - Oktubre 29 hanggang Nobyembre 4 - Lumalabag sa batas ng EU ang pag-export ng News+ Uranium mula Lingen patungong Russia - binibigyang-katwiran ng pag-aaral ng Greens ang posibilidad ng pagbabawal

    "Auch die zahlreichen Enthaltungen während dieser Abstimmung lassen einen moralischen Kompass vermissen und ebnen indirekt einer künftigen schwarz-blauen Koalition den Weg", hieß es weiter... * E-Auto | Ladeinfrastruktur Induktives Laden Wenn der Strom aus der Straße kommt Beim Fahren Strom tanken: Dass das schon heute möglich ist, beweist ein Technik-Konsortium mit Stellantis als...

  3. Newsletter XXXIX 2023 - Setyembre 24 hanggang ika-30 - News+ “Populist, verbally radical, etniko” – at walang katapusan

    erklärte die KfW der dpa. [...] Antragsberechtigt sind lediglich Eigentümer oder Eigentümerinnen von Wohngebäuden, die bereits ein Elektroauto besitzen... 26. September Förderung | Solarstrom | E-Auto Neue Förderung von E-Autos: Politik für die, die schon haben E-Auto-Besitzer sollen Staatsgeld bekommen, wenn sie mit eigenem Solarstrom tanken. Damit werden einseitig Hauseigentümer gefördert. Als...

  4. Newsletter XXXVI 2023 - Setyembre 3 hanggang ika-9 - Inihula ng News+ Scientist ang brutal na "pagwawasto ng populasyon" sa huling bahagi ng siglong ito

    anders als bisherige Batterien ohne flüssige Elektrolyte, erwärmt sich nicht so stark und hat eine hohe Speicherkapazität. Zudem werden superschnellem Ladezeiten erwartet. "Das bringt das E-Auto in eine neue Dimension", sagt Dudenhöffer. "Der Hersteller, der damit als erster auf den Markt kommt, hat gewonnen." * 5. September 2008 (INES ? Klass.?) Ascó, ESP Diese Vorfälle aus dem Jahre 2008 sind...

  5. Newsletter XXIX 2023 - Hulyo 16 hanggang 22 - News+ Ayokong maging apo

    China. Das Handelsvolumen zwischen dem Reich der Mitte und den Mercosur-Staaten beträgt rund 180 Milliarden Dollar, zwischen Mercosur und den EU-Staaten gut 120 Milliarden Dollar... * Volkswagen | E-Auto Förderung | Strompreis VW stellt weniger E-Autos her – der Anfang vom Ende? Deutsche Autokonzerne verlieren den Anschluss bei E-Mobilität. Während man gegen höhere Emissionsgrenzwerte vorgeht,...

  6. Newsletter XVI 2023 - Abril 16 hanggang ika-22 - News+ Mga lason para sa kawalang-hanggan - Uranium at mga radioactive na kamag-anak nito

    hat es als erste Firma einen Natrium-Ionen-Akku in Massenproduktion geschickt. Bald darauf zog der Konkurrent Hina nach, und dessen Energiespeicher debütierte schließlich im Sehol E10X, dem ersten E-Auto, das auf diese Technologie setzt. Der ist primär als kompakter Stadtflitzer gedacht, denn in Sachen Reichweite sind die "Salzakkus" noch keine Konkurrenz für die über Jahrzehnte stetig...

  7. Newsletter XLV 2022 - Nobyembre 08 hanggang ika-15 - Balita+ Mga Parusa para sa mga aktibista - At paano ang klima?

    wird nicht reichen, um unser Wirtschaftsmodell zu erhalten. Verschwendung ist keine Option mehr. Eine Entgegnung auf Malte Kreutzfeldt. Die Energiewende ist angeblich ganz einfach. Man muss nur E-Autos bestellen, die Häuser dämmen und Wärmepumpen einbauen – und schon ist das Klima gerettet. So sieht es jedenfalls sinngemäß unser ehemaliger taz-Kollege Malte Kreutzfeldt, der daher glaubt, dass...

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