13 april 2015
Castor transporterar från Jülich till USA äntligen av bordet?
Ahaus är inte heller ett alternativ för Jülich kärnavfall!
Kärnkraftsmotståndarna från Jülich, Münsterland och hela det federala territoriet är eniga: De kräver att de 152 hjulen ska stanna kvar i ett säkert läger i Jülich. Varken USA eller Ahaus är vettiga alternativ för de 300.000 XNUMX bränsleelementskulorna!
Tyska ministerier tvivlar på USA-alternativet och amerikanska myndigheter skjuter upp miljökonsekvensbedömningar flera gånger
När det gäller exportplanerna till USA har anti-kärnkraftsinitiativen nu bekräftats: Deras tvivel om det lagliga genomförandet av Castor-exporten, som de hade backat upp med två juridiska rapporter i september 2014, är nu uppenbarligen av vissa anställda, enligt mediarapporter som delas av berörda ministerier.
"Genom våra kontakter i USA vet vi att publiceringen av miljökonsekvensbeskrivningen där för godkännande av hjulen nu har skjutits upp en tredje gång", förklarar Marita Boslar från Jülich. Denna uppskjutande taktik löser dock inte kärnavfallsproblemet; År av sittande ute i Jülich har redan visat detta.
Ahaus som plan B ger ingen säkerhetsvinst
Kärnkraftsmotståndarna är dock oroade över att Castor-transporterna från Jülich till Ahaus nu gynnas. Ahaus är inte som Jülich utan tillstånd, men det är inte heller skyddat mot flygolyckor och terrorattacker.
"I Ahaus finns inga alternativ för att reparera eller ladda om skadade hjul, men i Jülich finns det, eftersom hjulen lastades där i de varma cellerna", förklarar Felix Ruwe från BI-Ahaus
Från mellanlagret i Ahaus kan bränsleelementkulorna inte bara skickas till ett kärnavfallslager som ännu inte har hittats. Innan dess skulle de behöva konditioneras igen, d.v.s. bearbetas och packas om - förmodligen igen i Jülich. ”Detta innebär att Castor-transporterna från Jülich till Ahaus bryter mot det rödgröna koalitionsavtalet; det står att bränsleelementen bara ska transporteras en gång till ett 'förvar'”, säger Felix Ruwe.
Castor-transporter på NRW-motorvägar utgör en risk för alla
152 Castoren skulle behöva föras från Jülich till Ahaus via motorvägarna i Nordrhein-Westfalen. "Castor-transporterna från Jülich till Ahaus medför ytterligare transportrisker för otaliga människor längs vägen, men inga framsteg i kärnavfallsdilemmat", säger Michael Harengerd från BUND NRW. "Tidigare har vi med Autobahn Action Day visat hur väl motståndet mellan Jülich och Ahaus är nätverkat – och vi kommer inte att vänta med protesterna tills Castors i Ahaus står för dörren", fortsätter Michael Harengerd.
De anti-nukleära initiativen kommer att fortsätta att arbeta nära tillsammans och följa varje steg av forskningscentret och berörda ministerier och myndigheter. "Tillsammans kommer vi att stå över om Castors skulle lämna Jülich - oavsett var".
Kontakter för frågor:
Michael Harengerd (BUND NRW): 0175-56574 90
Marita Boslar (Action Alliance Westcastor Jülich): 0171-7642267
Felix Ruwe (BI Ahaus): 02561-6577
*
Vidare till: Tidningsartikel 2015
***
Förstasidan |
***
Vädja om donationer- THTR-Rundbrief publiceras av 'BI Umwelt Hamm e. V. ' - Postfach 1242 - 59002 Hamm och finansieras av donationer. – THTR-Rundbriefen har under tiden blivit ett mycket uppmärksammat informationsmedium. Det finns dock löpande kostnader på grund av utbyggnaden av webbplatsen och utskrift av ytterligare informationsblad. - THTR-Rundbrief undersöker och rapporterar i detalj. För att vi ska kunna göra det är vi beroende av donationer. Vi är glada över varje donation! Donationer konto:BI miljöskydd Hamm |
***
| Förstasidan |
***
