1. Nyhetsbrev XVII 2024 - 21 till 27 april - Nyheter+ Reform av klimatskyddslagen: Ett steg framåt, två steg tillbaka

    in Höhe von minus 70 bis zu minus 690 Euro pro Tonne CO2. [...] Auch das Umweltbundesamt (UBA) spricht sich für einen Abbau der umwelt- und klimaschädlichen Subventionen unter anderem im Verkehrssektor aus. Konkrete Vorschläge machte die Behörde in der jüngsten Haushaltskrise zu Dieselprivileg und Pendlerpauschale. Beim Dieselprivileg könnten sechs Milliarden Euro eingespart werden, rechnete...

  2. Nyhetsbrev XVI 2024 - 14-20 april - News+ Polen: Tusk-regeringen förlitar sig också på kärnenergi

    Schulkinder. * Klimaziele | CO2-Emissionen | Verkehr(t)sminister Expertenrat für Klimafragen Verkehr verfehlt Klimaziel zum dritten Mal In Deutschland wurde 2023 weniger CO2 ausgestoßen, der Verkehrssektor hat seine Klimaziele aber deutlich verfehlt. Politisch wird das keine direkten Folgen haben, denn die Bundesregierung hat das Klimaschutzgesetz entsprechend angepasst. Bis 2030 sollen die...

  3. Nyhetsbrev XI 2024 - 10 till 16 mars - News+ Det finns all anledning att vara rädd för AfD

    hittade 52 fall under studieperioden. FDP gick med på att samarbeta i 22 fall, medan de gröna bara gjorde det fem gånger och därför var minst sannolika... * Klimatskydd | Transportsektorn | Byggsektorns utsläppsdata 2023: Förbundskanslern måste sluta bryta mot lagen i klimatskyddslagen Germanwatch kräver omedelbara nödprogram för transport- och byggsektorn /...

  4. Nyhetsbrev III 2024 - 14 till 20 januari - Aktuella nyheter + Psykologiska förklaringar för att inte göra ingenting

    att komma till handling. Faktum är att psykologiska processer också spelar en roll i vår passivitet. Under våren 2023 visade en studie på uppdrag av German Environmental Aid att transportsektorn i Tyskland fortsätter att missa sina klimatmål, förbundsregeringens expertråd för klimatfrågor fann att den federala regeringens expertråd för klimatfrågor saknade ambitioner, och Federal Environment Agency varnade...

  5. Nyhetsbrev XLIX 2023 - 3 till 9 december - Nyheter+ Autokratins språk

    separerade från varandra med hjälp av kemiska processer (PUREX). Separerat uran och plutonium kan sedan användas igen. Det är teorin... 7 december Klimatskadliga subventioner inom transportsektorn Pengarna är på gatan Trafikljuskoalitionen ville faktiskt minska klimatförstörande subventioner. Det finns mycket potential, särskilt inom transportsektorn. Men FDP saktar ner. [...] Vad...

  6. Nyhetsbrev XXXIX 2023 - 24 till 30 september - Nyheter+ "Populistisk, verbalt radikal, etnisk" - och inget slut i sikte

    Som redan rapporterats använder han lagen ganska kreativt. Klimatskyddslagen föreskriver faktiskt att regeringen presenterar ett omedelbart klimatskyddsprogram för transportsektorn. År 2022 överskred den återigen avsevärt sin lagstadgade utsläppsmängd. Lagen antogs specifikt sommaren 2021 strax före det senaste federala valet...

  7. Nyhetsbrev XXXVI 2023 - 3 till 9 september - News+ Scientist förutspår brutal "befolkningskorrigering" senare detta århundrade

    En fatal signal, säger c’t-redaktören Jan Mahn. Vad transport- och digitalministern fått utstå de senaste veckorna. Först kom han under press för att transportsektorn som han var ansvarig för misslyckades med att uppfylla regeringens klimatmål, sedan klagade olika grupper på den federala regeringens digitala strategi som han var ansvarig för. Och så kom det kritik igen när han...

  8. Nyhetsbrev XXIX 2023 - 16 till 22 juli - Nyheter+ Jag vill inte vara mitt barnbarn

    för att kompensera för klimatmålen från 2022 som missades i hans område. Eftersom Wissing inte hade följt detta presenterade Fridays for Future (FFF) ett eget omedelbart program för transportsektorn – och krävde Wissings avsked. Transportministern fullgör inte sina rättsliga skyldigheter, sa FFF-talesman Pit Terjung på måndagen i Berlin. Det omedelbara programmet från FFF...

  9. Nyhetsbrev XXVII 2023 - 2:a till 8:e juli - Nyheter+ Upplever kärnkraften en renässans? Det ligger också militära intressen bakom

    istället för att gå till skolan. Det som ansågs omöjligt dök upp vid horisonten: övertygelsen om att vi verkligen kan göra något för att bekämpa klimatförändringarna... * Federal Environment Agency | Att uppnå klimatmål | Transportsektorn UBA: Klimatmål som kan uppnås med ny fordonsskatt och nya värmesystem Federal Environment Agency har beräknat hur 2030-klimatmålen fortfarande kan uppnås och föreslår instrument som...

  10. Nyhetsbrev XXVI 2023 - 25 juni till 1 juli - Nyheter+ Två tips på hur vi ytterligare kan stärka det högerextrema AfD

    Rådet för hållbar utveckling (RNE) uppmanar i sitt nuvarande uttalande den federala regeringen att stävja den höga förbrukningen av mark och resurser samt de klimatförstörande utsläppen inom bygg- och transportsektorerna. I uppsatsen ”Hållbara vägar i stadsutveckling, byggande och transportpolitik” (PDF) föreslår rådet en mängd konkreta åtgärder för ett ekologiskt-socialt byggande och...

  11. Nyhetsbrev XXV 2023 - 18 till 24 juni - Nyheter+ USA:s krigsmaskin: Många visste, bara han höll inte med

    Toriumreaktorn TMSR-LF1 i nordvästra Kina, i Gobiöknen, kommer snart att tas i drift... * Klimatskydd | Transportsektorn | Wissing Quaschning förklarar: Wissings klimatskydd Transportsektorn river skoningslöst ner sina klimatmål, men minister Wissing håller sig till förbränningsmotorn, vill bygga nya motorvägar och försvaga klimatskyddslagen. Andra borde spara CO2. Det kommer inte fungera....

  12. Nyhetsbrev XVII 2023 - 23:e till 29:e april - Nyheter+ Felaktig SPD, självbedrägeri vid 1,5 grader och krig som klimatförstörare

    hållas ensam ansvarig för den globala klimatförändringen. Studien säger: "Om alla sektorer och länder försenade sina utsläppsminskningar som den tyska transportsektorn, skulle en global temperaturökning på tre grader Celsius förväntas." Det här kan verka lite konstruerat vid första anblicken, men det är vettigt. Den vetenskapliga grunden för...

  13. Nyhetsbrev XIII 2023 - 26 mars till 1 april - Nyheter+ Vad uranammunition skulle göra med Ukraina

    ses över, även uppdelad efter sektor. Men det skulle inte få några praktiska konsekvenser för det enskilda departementet. Avdelningarna skulle också kunna handla sinsemellan: Om transportsektorn överskrider sin budget, men det finns handlingsutrymme inom energisektorn, skulle det inte vara några formella problem - huvudsaken är att den övergripande balansen är korrekt... * Förnybar | Uppvärmning av ved | Rumänien | avskogning | Trämaffian...

  14. Nyhetsbrev XI 2023 - 12 till 18 mars - Nyheter+ 12 år efter kärnkraftskatastrofen i Fukushima – Vad har vi lärt oss av det?

    Men inom byggsektorn har två viktiga sektorer sina lagstadgade CO₂-krav. Transport- och miljöskyddsföreningar anklagar därför den federala regeringen för att bryta mot lagen. [...] Transportsektorn under transportminister Volker Wissing (FDP) släppte ut nio miljoner ton CO₂-ekvivalenter mer än vad som är lagligt tillåtet 2022 - därmed höjdes utsläppsmålen i denna sektor för andra gången...

  15. Nyhetsbrev VII 2023 - 12 till 18 februari - News+ Buzzword klimatneutralitet, räddare av fossillobbyn och talet om alarmism

    Ibland mer klimatvänlig, idag sju gånger mer klimatvänlig - siffrorna visar återigen att den federala regeringen borde fokusera mycket mer på järnvägsgodstransporter för att nå klimatmålen inom transportsektorn, säger Dirk Flege, VD av Pro-Rail Alliance. "Särskilt diskussionen inom den federala regeringen om nya motorvägar för framtida godstransporter borde...

  16. Nyhetsbrev XLVI 2022 - 16 till 23 november - Nyheter+ Nu kan bara visdomen i Westfalens fred hjälpa

    Det radioaktiva avfallet kommer sannolikt att brinna igen... * Energiförbrukning | primär energi | Förnybar energiförbrukning i Tyskland faller alldeles för långsamt Energi och klimat – kompakt: Det förbränns mer fossila bränslen i transportsektorn, i industrin och i kraftverk än för ett år sedan. Samtidigt minskar energianvändningen. Men mer skulle vara möjligt. Tysklands energiförbrukning...

  17. Nyhetsbrev XLIV 2022 - 01 till 07 november - Nyheter+ Frukta inte framsteg och teknik, frukta kapitalism

    fortsätta arbetet med energi och klimat – kompakt: Det federala ekonomiministeriet har presenterat nyckelpunkter för ett klimatskyddsprogram. Istället för en U-sväng litar du på business as usual. Det saknas planering, särskilt inom transportsektorn. [...] Utsläppen från transportsektorn måste minska till 2030 miljoner ton CO85-ekvivalenter till 2, 2021 var utsläppen 148 miljoner ton. På...

Ergebnisse 1 - 17 av 17