1. Nyhetsbrev XXIII 2023 - 4 till 10 juni - Nyheter+ Politik med gift, hatretorik och propaganda

    Enkät från: Snabbare utbyggnad av vindenergi: sant 81 procent, falskt 15 procent Ökad användning av kolkraft: sant 61 procent, falskt 33 procent Tillfällig hastighetsbegränsning på motorvägar: sant 61 procent, falskt 35 procent Främjande av så kallad frackinggas i Tyskland: sant 27 procent, fel 56 procent. Men i rapporteringen, av allt...

  2. Nyhetsbrev XVIII 2023 - 30 april till 6 maj - Nyheter+ Allt grönt? Energikolonialism genom vätesamarbete

    "Sista generationen" väcker nu ofta uppståndelse. Först nyligen genomfördes ett antal polisinsatser på grund av klimatprotesterna i Berlin. Att blockera klimataktivisters vägar och motorvägar är kontroversiellt. [...] En annan användare gav honom åtminstone kredit för hans ärlighet: ”Men han är åtminstone ärligare än andra rika människor som inte gör det...

  3. Nyhetsbrev XVII 2023 - 23:e till 29:e april - Nyheter+ Felaktig SPD, självbedrägeri vid 1,5 grader och krig som klimatförstörare

    Det var fortfarande ingen trafik på landsvägarna då. Detta följde först 1973, då regeringen under förbundskansler Willy Brandt på försök ville införa en hastighetsbegränsning på 100 km/h på motorvägar med tanke på oljekrisen och de många dödsfallen i trafiken. ADAC mobiliserade mot det med parollen "Gratis resor för fria medborgare". Ordspråket har åldrats ganska dåligt, men finns fortfarande i AFD:s partiprogram idag. Från...

  4. Nyhetsbrev XIV 2023 - 2-8 april - Nyheter+ Wars and School Massacres: The Cancer of Dehumanization

    genom trafikljusen är förödande. De gröna och SPD har fallit för FDP - det är helt oansvarigt. Lützerath, LNG, förlängning av livslängden, ingen hastighetsbegränsning, nya motorvägar – inget av detta har med klimatskydd att göra. Framtiden går förlorad här - det är oerhört bittert! Det är därför vi kommer att gå ut på gatorna den 15 april uttryckligen för ett effektivt och effektivt klimatskydd...

  5. Nyhetsbrev XIII 2023 - 26 mars till 1 april - Nyheter+ Vad uranammunition skulle göra med Ukraina

    för närvarande i pelaren. Hon förespråkar ett förbud mot förbränningsmotorbilar och nya oljevärmare, främjar dyra och ineffektiva "syntetiska bränslen" och avvisar en hastighetsbegränsning på motorvägar. Er federala transportminister, Volker Wissing, saknar klimatmålen som ålagts hans ministerium, er forskningsminister, Bettina Stark-Watzinger, gör orealistiska tillkännagivanden om när el kommer...

  6. Nyhetsbrev XI 2023 - 12 till 18 mars - Nyheter+ 12 år efter kärnkraftskatastrofen i Fukushima – Vad har vi lärt oss av det?

    nicht umgesetzt worden... * Niederlande | Tempolimit | CO2 | Stickoxide | Feinstaub Bilanz nach drei Jahren Tempo 100 in den Niederlanden Die Niederlande haben 2020 die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen tagsüber auf 100 km/h reduziert. Die Meinung der Menschen dazu hat sich in den Jahren geändert Die Niederlande haben weltweit die höchste Fahrraddichte. 17 Millionen Einwohner besitzen 22...

  7. Nyhetsbrev IX 2023 - 26 februari till 4 mars - Nyheter+ 48 dagar tills de sista kärnkraftverken i Tyskland stängs av

    steht nun in der Kritik – vor allem, weil die Autoren mit klimaskeptischen Beiträgen aufgefallen sind. Deutschland ist das einzige Land in Europa, in dem es kein allgemeines Tempolimit auf Autobahnen gibt. Während es in sämtlichen Ländern Europas bereits eingeführt wurde, gibt es in Deutschland einen erbitterten Streit um das Für und Wider. Grüne und SPD wollen es, hatten es sogar in ihrem...

  8. Nyhetsbrev VII 2023 - 12 till 18 februari - News+ Buzzword klimatneutralitet, räddare av fossillobbyn och talet om alarmism

    planerar att åtminstone tredubbla utbyggnadstakten för förnybar energi till 2030. Detta kommer knappast att vara möjligt utan så kallade solceller i öppen utrymme. Stora solcellsparker byggs just nu på många motorvägssträckor. Ett exempel från norr. [...] Samhället vill använda inkomsterna från handelsskatt för att stödja de många utbuden i stan - från dagis till...

  9. Nyhetsbrev V 2023 - 29 januari till 4 februari - Nyheter+ Je suis mud monk

    Vergessenheit: Auch Menschen, die sich wie Monster verhalten, bleiben Menschen. Vergessen wird auch, dass es in Kriegen nie nur um Moral geht, sondern vielmehr um Interessen... * Klimaschutz | Autobahn | Wissing Autobahnen und Klimaschutz Pläne des Verkehrsministers: breitere Autobahnen für 30 Milliarden Euro Eine Analyse der Umweltorganisation BUND zeigt, dass die Pläne von Volker Wissing...

  10. Nyhetsbrev IV 2023 - 22:e till 28:e januari - Nyheter+ Hur FDP-politikern Marie-Agnes Strack-Zimmermann tonar ner sin närhet till vapenlobbyn

    gelang, einen Baustoff herzustellen, der sich selbst repariert, gab der Wissenschaft lange Rätsel auf. Doch nun haben Forscher einen weiteren Teil seiner Geheimnisse enthüllt. Während hierzulande Autobahnen vom »Betonkrebs« Risse bekommen und Brücken zerbröseln, waren die Baumeister im antiken Rom bereits wesentlich weiter: Sie verfügten über unterschiedliche spezielle Rezepturen, mit denen sie...

  11. Nyhetsbrev III 2023 - 15-21 januari - Nyheter+ Klimatbedrägeri - Exxon visste allt

    | CO₂-Emission | Straßenverkehr Effekt größer, als bislang gedacht Neue Studie: Tempolimit könnte Millionen Tonnen CO₂-Emissionen vermeiden Die Diskussion über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen reißt nicht ab. Eine Studie des Umweltbundesamtes zeigt nun, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung einen deutlich größeren Effekt für den Klimaschutz haben könnte, als bisher angenommen. [...] 6,7...

  12. Nyhetsbrev L 2022 - 15 till 19 december - Nyheter+ Kriminalisering av aktivister från den senaste generationen

    sein, um sofort zu erkennen, dass nur noch 23 Jahre bleiben. Eigentlich wäre also Tempo angesagt, doch stattdessen wird viel Zeit vergeudet. Noch nicht einmal ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen ließ sich durchsetzen... * Korruption | EU-Parlament | Sozialdemokraten | Marokko EU-Korruptionsfall Eva Kaili: Wie aus "Katargate" ein "Marokkogate" wird Geheimdienst und Botschafter des...

  13. Nyhetsbrev XLIX 2022 - 08 till 14 december - News+ Miljöstöd ger förslag för den snabba utvecklingen av europeisk solcellsproduktion

    Ampelregierung ums Klima kümmern: Wirtschaft, Umwelt, Entwicklung, Verkehr, Bau und das Außenamt. Und eigentlich auch das Kanzleramt, wo ja der "Klimakanzler" residiert... * Verkehrsminister | Autobahn Schiene | ÖPNV Ausbau der Autobahnen: Wissings wirre Beschleunigungspläne Der Verkehr ist mit entscheidend bei der Transformation. Jetzt Autobahnen und Fernstraßen auszubauen, anstatt in den ÖPNV...

  14. Nyhetsbrev XLVIII 2022 - 01 till 07 december - News+ The New York Times och de nya klimatförnekare

    stellt die „Letzte Generation“? Wir fordern Maßnahmen, die nicht länger warten können. Das 9-Euro-Ticket muss fortgesetzt werden. Außerdem muss der Staat ein Tempolimit von 100 Km/h auf Autobahnen einführen. Damit können wir massiv CO2 einsparen und den ersten Schritt vom Umstieg auf die Bahn ermöglichen. Es ist im Grunde total einfach. Wenn CO2 eingespart werden soll, um unsere Lebensgrundlagen...

  15. Nyhetsbrev XLVII 2022 - 24 till 30 november - Nyheter+ Mer skräp till Grafenrheinfeld: Schweinfurts aktionsallians mot kärnkraft är oroad

    Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer, der stets seine schützende Hand über den Diesel-Betrug der deutschen Automobilindustrie hielt, wie seine Vorgänger und Nachfolger die Bahn verkommen ließ, Autobahnen baute und dazu noch Hunderte Millionen Euro im Maut-Desaster versenkte, nennt auf Twitter die Aktivistinnen und Aktivisten "Klima-Kriminelle" die "weggesperrt" werden müssten... *...

  16. Nyhetsbrev XL 2022 - 09 till 15 oktober - Nyheter+ I spänningens hyperloop

    Warum das geschichtsvergessen und falsch ist. Ein Kommentar. Die Aktivist:innen der Klimagruppe "Letzte Generation" haben für diese Woche neue Blockaden auf Berliner Zu- und Ausfahrten von Autobahnen angekündigt. Sie fordern u.a. ein Tempolimit und bezahlbaren öffentlichen Nahverkehr. In der Berliner Tageszeitung B.Z. heißt es: "Die Klima-Chaoten sind zurück!". [...] Ohne zivilen Ungehorsam kein...

  17. Nyhetsbrev XXXVII 2022 - 17 till 23 september - Nyheter+ Lågnivå joniserande strålning utgör också en risk

    hier nichts, das die Sicherheit in Gefahr bringen kann.“ Damit unterstrich er, dass es zu riskant ist, diesen inzwischen 40 Jahre alten Meiler am Netz zu belassen, Atomausstieg hin oder her … * Autobahn Solar | Photovoltaik | Ausschreibung Solardächer über Autobahnen: Deutsches Pilotprojekt beginnt demnächst An der Autobahn A81 soll testweise ein Stück Fahrbahn mit Solarmodulen überdacht werden....

  18. Nyhetsbrev XXXVI 2022 - 09 till 16 september - News+ permanent valvaka framför ANF Framatome i Lingen

    AKW Saporischschja und in andere militärische Atomaktivitäten verwickelt. Die Bundesregierung muss hier endlich die Reißleine ziehen. Transportroute: Ab Rotterdam Hafen per LKW über die Autobahnen Utrecht-Amersfoort-Hengelo zum Grenzübergang Gildehaus (A 30). Dort wahrscheinlich Empfang durch deutsche Polizeihundertschaft, dann A30 bis Autobahnkreuz Schüttorf, A31 bis Abfahrt Lingen und dann B...

  19. Nyhetsbrev XXXIII 2022 - 14 till 21 augusti - Nyheter+ Hjärntvättad? – Strategisk kommunikation!

    Generationen, kein Vertun Beide sind bei den Grünen. Der eine kämpfte lange gegen Atomkraft. Für den anderen war das Thema abgehakt. Ist es aber nicht. Und nun? Ein Interview. * Solarenergie | Autobahn | Schiene Solarenergie 500 m rechts und links von Autobahnen und Schienen ernten Viel mehr Sonnenenergieernte an Autobahnen und Schienen möglich, sagt Philipp Schmagold. Der Autor dieses Beitrags...

  20. Nyhetsbrev V 2022 - 01 till 07 februari - News+ Kärnenergi ger Frankrike ett fiasko - och är fortfarande en religion

    nahm die Europäische Kommission am Mittwoch einen entsprechenden Rechtsakt an. Mehr zum Thema: br.de | tagesspiegel.de | deutschlandfunk.de | nd-aktuell.de | taz.de * Solar Solardächer über Autobahnen: Deutschland plant Pilotprojekt noch in diesem Jahr An der A81 soll ein Demonstrator für Photovoltaik errichtet werden. Mittelfristig sei eine breite Anwendung nicht zu erwarten, sagt das...

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