При условии, что "Люфтфарт" необходим, стал Найдено 7 результатов.
Информационный бюллетень XLV 2023 — с 5 по 11 ноября — News+ Хабек, Писториус, Бербок — адское трио?
выходцы из Соединенных Штатов Америки, а также России, Германии и Франции. Помимо военной авиации, военно-морского сектора и области наземных систем, важные подотрасли вооружения и оборонной промышленности также включают технологии разведки, наблюдения, обнаружения целей и разведки, а также сектор кибербезопасности... * Википедия ...
стабильны, поэтому их можно хранить годами, не вызывая потерь - в отличие, например, от водорода. Кроме того, формиат считается безвредным... 31 октября Авиация | Устойчивое | Солнечная энергия | Водородная революция в авиации: Zeppelin должен летать вокруг света без ископаемого топлива Стартап хочет...
[...] Чтобы понять значение исключения межконтинентальных и дальнемагистральных рейсов, стоит взглянуть на статистику Европейской организации по безопасности авиации, в которую входит 41 европейская страна. В 2020 году лишь 6,2 процента вылетов из их аэропортов составили рейсы длиной более 4.000 километров — но на их долю пришлось 51,9 процента выбросов...
Несколько пленарных заседаний здесь, несколько подписей там – и самолеты и корабли «зеленые». По крайней мере, этого хотела бы Европейская комиссия. Судоходство и авиация хотели бы включить это в таксономию ЕС. Таким образом, инвестиции в корабли и самолеты будут считаться благоприятными для климата. Машины должны были бы быть оснащены новейшими приводами, но...
Использовать части бывшей электростанции для снабжения города возобновляемыми источниками энергии. По данным агентства по охране окружающей среды, первый водород должен быть произведен в 2026 году... * Спор о сжигании | Авиация | Жидкие углеводороды Спор о внутреннем сгорании Авиация настаивает на приоритете использования электронного топлива Министр транспорта Виссинг не хочет видеть конец двигателей внутреннего сгорания в Европе с 2035 года в их нынешнем виде...
Информационный бюллетень THTR № 114, июнь 07 г.
Юлихский ядерный исследовательский центр (KfJ) после 1945 года. Август Вильгельм Квик: член научно-консультативного совета (до 1945 года: руководитель института аэродинамита в Немецком научно-исследовательском институте авиационной и воздушной механики, руководитель отдела проектирования в группе авиационного вооружения Юнкерса). ) Гюнтер Отто Шенк: член научно-консультативного совета (до 1945 г.: с 1 мая 5 г. НСДАП) Вильгельм Грот: с 1937 г. по 1961...
Информационный бюллетень THTR № 112, апрель 07 г.
Юлихский ядерный исследовательский центр (KfJ) после 1945 года: Август Вильгельм Квик: член научно-консультативного совета (до 1945 года: руководитель института аэродинамита в Немецком научно-исследовательском институте авиационной и воздушной механики, руководитель отдела проектирования авиационного вооружения Юнкерса). группа) Гюнтер Отто Шенк: Член научно-консультативного совета (до 1945: с 1 мая 5 НСДАП Вильгельм Грот: с 1937 – 1961...
