1. Biuletyn

    aus Deutschland exportierte Neuwagen fährt elektrisch. Ein Lichtblick in der E-Auto-Krise: Die Exporte stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 58 Prozent. Deutschland hat im vergangenen Jahr mehr Elektroautos exportiert als eingeführt. Insgesamt seien rund 786.000 E-Autos im Wert von 36 Milliarden Euro exportiert worden, teilte das Statistische Bundesamt mit. Somit habe jeder vierte aus Deutschland...

  2. Newsletter XVII 2024 - 21-27 kwietnia - Aktualności+ Reforma ustawy o ochronie klimatu: Jeden krok do przodu, dwa kroki do tyłu

    Istnieją różne grupy lobbystów, które nadal wspierają silnik spalinowy. Najpotężniejszy jest przemysł naftowy, jego wpływ na politykę jest ogromny. Kieruje całkowicie absurdalną propagandę przeciwko samochodom elektrycznym. Krążą głupie plotki, na przykład, że samochód elektryczny nie działa zimą. Sporządza się porównania emisji CO2, które uwzględniają łańcuchy poprzedzające wszystkich komponentów samochodu elektrycznego, a...

  3. Newsletter XV 2024 – 7-13 kwietnia - News+ Shell nie przyznaje się do winy

    hielten die Lithium-Ionen-Akkus dadurch doppelt so viele Ladezyklen durch wie normalerweise. Den Grund dafür enthüllten die Analysen. Sie stecken in Handys, Notebooks und Kameras, aber auch in Elektroautos oder der Elektronik von Flugzeugen: Lithium-Ionen-Batterien sind für die heutige Technik nahezu unverzichtbar. Denn die Akkus haben eine relativ hohe Energiedichte und können oft auf- und...

  4. Biuletyn IX 2024 – 25 lutego – 2 marca – Aktualności+ Filmy zwodniczo prawdziwe o sztucznej inteligencji: A co, jeśli nie możemy już w nic wierzyć?

    sondern auch erfreulicher gestalten. Doch die weitverbreiteten Energiespeicher sind nicht perfekt. Beispielsweise erschwert die niedrige Energiedichte der Batterien ihren Einsatz in Elektroautos. Die teils langen Ladezeiten machen das „Auftanken“ der Akkus zur Geduldprobe. Ein weiteres Problem ist der Leistungsverlust der Lithium-Ionen-Akkus bei Kälte und Frost: Bei Temperaturen unter minus 20...

  5. Newsletter VIII 2024 - 18-24 lutego - Aktualności+ W sprawie śmierci rosyjskiego działacza opozycji Aleksieja Nawalnego

    nutzen, damit die Energiewende schnell und rechtzeitig gelingt. Eine der wichtigsten Strategien ist dabei die direkte Elektrifizierung, also den Strom aus erneuerbaren Energien als Antrieb für Elektroautos und Co zu nutzen. Ein anderer Ansatz ist die indirekte Stromnutzung für „grünen“ Wasserstoff oder synthetische Kraftstoffe (eFuels), die dann beispielsweise als Antrieb für Fahrzeuge dienen......

  6. Newsletter V 2024 - 28 stycznia - 3 lutego - Aktualności + Polityka zagraniczna USA: Zysk zamiast pokoju?

    nur zivil zu nutzen... * Subventionen | Wettbewerb | Solarbranche | Protektionismus China diktiert Solarausbau Sollten wir kleine Fische wie Meyer Burger retten? China dominiert den Bau von Elektroautos, den Markt für wichtige Rohstoffe wie Lithium und inzwischen auch die Solarbranche: Die Volksrepublik stellt so viele Solarmodule her, dass die Preise dafür vergangenes Jahr um fast 50 Prozent...

  7. Biuletyn LI 2023 – 17–23 grudnia – Aktualne wiadomości + kroki w stronę zmian klimatycznych, niepewność OPEC i kochająca polityka

    durchaus auch positive Wirkung entfalten. Dann nämlich, wenn sie Anstoß geben, innezuhalten und Ausgaben auf ihre Sinnhaftigkeit zu hinterfragen. Insofern bietet das Ende der Kaufprämie für Elektroautos die Chance, die politischen Anreize zur Förderung einer Verkehrswende neu zu justieren. Denn das Konzept des sogenannten Umweltbonus war alles andere als gelungen. Die Bundesregierung leistete...

  8. Newsletter XL 2023 - 1-7 października - Aktualności + Propozycja FDP dotycząca obniżki cen energii elektrycznej dla przemysłu aktualna

    SPD na tym ucierpiała, tym razem na korzyść. Do tego w Unii przepadła premia Merkel, doszło do walk o przywództwo i przedstawienia kukiełkowego pomiędzy Söderem a Laschetem... * Chiny | Samochody elektryczne | Technologia akumulatorów Jak Chiny dekarbonizują swój transport publiczny Część 2: Chiny są pionierem nie tylko w dziedzinie samochodów elektrycznych, ale także elektryfikacji transportu publicznego. Pojazdy...

  9. Newsletter XXXIX 2023 - 24-30 września - News+ „Populistyczny, werbalnie radykalny, etniczny” – i końca nie widać

    Nadzieja rządu federalnego: poszerzając możliwości wytwarzania energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych, stanie się ona tańsza i tym samym przekona nawet ostatnich wątpiących do przejścia na samochody elektryczne, pompy ciepła i systemy fotowoltaiczne. Jednak obecnie energia elektryczna jest droga, znacznie droższa niż gaz ziemny czy ropa naftowa. Konsumenci płacą obecnie około 30 centów za kilowatogodzinę za...

  10. Biuletyn XXXVI 2023 – 3–9 września – News+ Naukowiec przewiduje brutalną „korektę populacji” pod koniec tego stulecia

    z Chin Producent CATL obiecuje krótkie czasy ładowania i zasięg 700 kilometrów na swoim akumulatorze LFP. Czy to „zmiana zasad gry” – czy też pośredni krok do prawdziwego przełomu? Samochody w pełni elektryczne cieszą się coraz większą popularnością – w Niemczech jest ich obecnie ponad milion. Jednak, jak wynika z badań, ponad 70 proc. kierowców chce nadal jeździć silnikiem spalinowym – szczególnie...

  11. Biuletyn XXXIII 2023 - 13-19 sierpnia - Aktualności+ Przewrót wojskowy w Nigrze: Wydobycie uranu i niszczenie środowiska jako głębsze przyczyny?

    * Chemia | Zakaz PFAS | Eternity Poison Świat bez teflonu? Europejska agencja chemikaliów ECHA rozważa radykalne ograniczenia dotyczące fluorowanych chemikaliów stosowanych w silnikach odrzutowych, samochodach elektrycznych, układach chłodzenia, półprzewodnikach i niezliczonych produktach końcowych. Miałoby to konsekwencje dla wielu dziedzin życia. W lutym 2023 r. Europejska Agencja Chemikaliów (ECHA) w Helsinkach...

  12. Newsletter XXIX 2023 - 16-22 lipca - Aktualności+ Nie chcę być wnukiem

    co oznacza wzrost o 64 procent w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. Ich udział w ogólnej liczbie rejestracji wyniósł 18,9 proc. W pierwszej połowie roku zarejestrowano prawie 32 proc. więcej samochodów elektrycznych niż w roku poprzednim... * 17 lipca 1984 (INES 3 NAMS 1,8) Sellafield, GBR Wyemitowano około 2,9 TBq promieniowania radioaktywnego. Pożar rozpuszczalnika w zbiorniku osadu...

  13. Newsletter XV 2023 - 9-15 kwietnia - Aktualności+ Klimat sygnalizacji świetlnej, Szwajcaria jako wzór do naśladowania i lepsza alternatywa dla e-paliw

    jeżeli tymczasowe cele w zakresie redukcji emisji CO2 z paliw kopalnych określone w obowiązującym rozporządzeniu w sprawie CO2 nie zostaną osiągnięte. Jednocześnie zakup samochodów elektrycznych lub wymiana ogrzewania olejowego na pompę ciepła staje się dodatkowym źródłem dochodu. Zróbmy to jak Szwajcarzy! Rząd federalny podjął niedawno decyzję w sprawie programu działań…

  14. Newsletter XIII 2023 - 26 marca - 1 kwietnia - Aktualności+ Co amunicja uranowa zrobiłaby z Ukrainą

    Resch wspomniał także o „horrorach” dla sektora transportu w związku z przyspieszoną budową autostrad 144 i planowaną „faktyczną równością” silników spalinowych i samochodów elektrycznych. * Francja | Lobby nuklearne | Spór o energię jądrową o zerowej wartości netto: Paryż chce zwiększyć presję na Brukselę Przewodnicząca Komisji Ursula von der Leyen określiła niedawno energię jądrową jako niestrategiczną...

  15. Biuletyn VII 2023 - 12-18 lutego - Aktualności+ Modne hasło neutralność klimatyczna, zbawiciele lobby kopalnego i panika

    dalej rozwijać. Dzięki ich technologii można odzyskać ponad 90 procent cennych metali akumulatorowych. Co dzieje się ze starymi akumulatorami ze zużytych samochodów elektrycznych? Wokół tego pytania krążą mity i plotki. Dzięki nowym metodom, dzięki którym akumulatory nie są już po prostu rozdrabniane lub topione, ale poddawane działaniu mokrych środków chemicznych, aż do 96...

  16. Biuletyn I 2023 - 1-7 stycznia - Aktualności+ Gdzie są rozjemcy?

    całkowitego wycofania energetyki węglowej do 2030 r. Dotyczy to również znacznego wzrostu zużycia energii elektrycznej, np. w przypadku zastosowania w budynkach większej liczby pomp ciepła lub pojawienia się na drogach większej liczby samochodów elektrycznych... *** 04 stycznia Lützerath | RWE | Eksmisja wsi przed eksmisją z powodu węgla brunatnego: Maszyny RWE idą do przodu Mieszkańcy wsi Lützerath w...

  17. Newsletter XLIX 2022 - 08-14 grudnia - Aktualności+ Pomoc ekologiczna składa propozycje szybkiego rozwoju europejskiej produkcji fotowoltaicznej

    gar nicht? Ralf Streck: Man kann auch ein bisschen was aus der Schweiz kriegen. Aber die Schweiz plant auch schon Notabschaltungen. Und die planen vor allen Dingen offensichtlich schon, dass Elektroautos nicht mehr geladen werden dürfen, weil die Schweiz im Winter oft aus Strom aus Frankreich angewiesen war. Die Schweizer kennen wie die Briten ganz genau das Problem. Auch die Briten sind schon...

  18. Newsletter XLV 2022 - 08-15 listopada - Aktualności+ Kary dla działaczy - A co z klimatem?

    około 10 kilowatogodzin. Oznacza to, że samochód klasy golf może przejechać około 17 kilometrów. Samochód elektryczny podobnej wielkości może przejechać 10 kilometrów, zużywając 50 kilowatogodzin energii elektrycznej. Przechodząc na samochody elektryczne zasilane ekologiczną energią, końcowe zapotrzebowanie na energię spada o 70 procent. Podobnie jest z ogrzewaniem: przy ogrzewaniu gazem i olejem część energii jest tracona; od...

  19. Newsletter XLI 2022 - 16-22 października - Aktualności+ „Przyjaciele MIK” w AFD, CDU/CSU i FDP są gotowi do walki o przemysł jądrowy do końca demokracji

    jest w pełnym rozkwicie. Kryzys klimatyczny i energetyczny ogromnie zwiększają presję na zmiany. Odnawialne źródła energii znów są coraz częściej wykorzystywane. Wraz z elektryfikacją pomp ciepła i samochodów elektrycznych sektory energetyczne stają się coraz bardziej ze sobą powiązane. Transformacja nieuchronnie prowadzi do dalszych przesunięć wśród uczestników rynku energii. Znaczenie...

  20. Newsletter XVII 2022 - 22-27 kwietnia - Aktualności+ Jak Rosja ma w kieszeniach europejską energię jądrową

    nie czyń sprawiedliwości, prawie nie odczuwaj żadnych konsekwencji. * Spekulacje ze szkodą dla klimatu! Handel emisjami | Neutralny dla klimatu | Greenwashing Handel emisjami bez efektu zerowego Możemy teraz sprzedawać certyfikaty emisji CO2 dla dwóch samochodów elektrycznych, które jesteśmy rodzinnymi właścicielami od lat. Jednak ich wpływ na ochronę klimatu jest zerowy. Jakie spekulacje na szkodę...

Ergebnisse 1 - 20 z 23