1. 2024 m. XVII informacinis biuletenis – balandžio 21–27 d. – Naujienos+ Klimato apsaugos įstatymo reforma: vienas žingsnis į priekį, du žingsniai atgal

    Volkeris Wissingas, „Mercedes“ vadovas ir automobilių pramonės asociacija sutaria: visi atmeta importo tarifus Kinijos elektromobiliams. Iš dalies dėl netinkamų priežasčių – bet teisingai! Federalinis transporto ministras Volkeris Wissingas (FDP) šioje skiltyje paprastai pasirodo gana prastai (pavyzdžiui, praėjusią savaitę). Tas pats pasakytina ir apie Vokietijos automobilių pramonę: ji per ilgai turėjo elektromobilius...

  2. 2024 m. XVI informacinis biuletenis – balandžio 14–20 d. – Naujienos+ Lenkija: Tusko vyriausybė taip pat remiasi branduoline energija

    pasiekti, turi būti pakoreguoti. Jau nebe. Ateityje skirtingų sričių emisijos bus kompensuojamos viena su kita. Šis sušvelninimas yra dovana federaliniam transporto ministrui Volkeriui Wissingui (FDP), kuris nesiima jokių veiksmų, kad sumažintų CO2 išmetimą transporte. Sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį tikrai būtų galima, pavyzdžiui, naudojant...

  3. 2024 m. XV informacinis biuletenis – balandžio 7–13 d. – „News+“ „Shell“ nepripažįsta savo kaltės

    darbuotojų. EDIP, 19 straipsnis. Rinkos laisvė gali būti apribota Tačiau Komisijos planai yra daug platesni... * Klimato politika | Klimato apsaugos įstatymas | Susisiekimo ministras FDP intriguoja klimato apsaugos įstatyme Federalinis transporto ministras Wissingas nori priversti priimti naują klimato apsaugos įstatymą, kurstydamas baimę dėl didelio masto draudimų vairuoti automobilius...

  4. 2024 m. XIV informacinis biuletenis – kovo 31 d. – balandžio 6 d. – Naujienos+ – pasitraukia ne tik Vokietija

    laimėjo – Ankaros vyriausybei dauguma politikų buvo pašalinta iš pareigų dėl kaltinimų terorizmu ir pakeista imtuvais. * Klimato apsauga | Greičio apribojimas | Susisiekimo ministras „Turėdami 100 greičių apribojimą, šiais metais galėtume pasiekti klimato tikslus“ Nenutrūkstamas klausimas, bet sprendimo nėra: taip susisiekimo ministras Volkeris Wissingas vertina diskusijas apie greičio ribą. Dėl...

  5. Naujienlaiškis

    Atskirkite kuro elementus vienas nuo kito naudodami sudėtingą cheminį procesą (PUREX). Tada atskirtas uranas ir plutonis gali būti vėl naudojami. Tokia teorija... Kovo 24 d. Susisiekimo ministras investuoja mokestinius pinigus Transporto ministras nori investuoti 150 milijonų eurų į Vokietijos oro taksi startuolį Remiantis žiniasklaidos pranešimais, federalinis transporto ministras Volkeris Wissingas nori investuoti 150 milijonų eurų...

  6. XI 2024 m. naujienlaiškis – kovo 10–16 d. – Naujienos+ Yra priežasčių bijoti AfD

    | 2023 m. statybos sektoriaus išmetamųjų teršalų duomenys: kancleris turi nustoti pažeidinėti klimato apsaugos įstatymo įstatymus. uždelsta klimato apsauga transporto sektoriuje dabar...

  7. IV 2024 m. informacinis biuletenis – sausio 21–27 d. – Aktualios naujienos + AfD draudimas: išvykstate į Karlsrūhę?

    o papildomiems automobiliams ir sunkvežimiams reikia vietos važiuoti... Tam tikrai pritaria tik pašaliniai transporto mokslininkai, bet jie turi įtakos, nes iš jų patarimų gauna transporto ministras Volkeris Wissingas. Net automobilių pramonėje žinome, kad dėl didėjančio transporto priemonių elektrifikavimo ir automatizavimo...

  8. Informacinis biuletenis XXXIX 2023 – rugsėjo 24–30 d. – Naujienos+ „Populistinis, žodžiu radikalus, etninis“ – ir pabaigos nematyti

    Pasekmės, kurias sukelia Berlyno šviesoforas dėl nesugebėjimo apsaugoti klimato, yra kvapą gniaužiančios. Ji ne tik atsisako taikyti įstatymą – už tai pirmiausia atsako transporto ministras Volkeris Wissingas (FDP) ir kancleris Olafas Scholzas (SPD), bet ir nori dar labiau susilpninti ir taip netinkamą klimato apsaugos įstatymą. Praėjusios savaitės penktadienį...

  9. Informacinis biuletenis XXXI 2023 – liepos 30–rugpjūčio 05 d. – „News+“ Briuselis perka daugiau gaisro gesinimo orlaivių, skirtų gesinti miškų gaisrus

    plėšrūnų ir neišsilavinusių. Tačiau jie yra tik impulsas dešiniesiems populistams. Kaip jiems naudinga pseudokairiosios klasės neapykanta iš viršaus. Visai neseniai būtent CSU politikas ir buvęs transporto ministras Peteris Ramsaueris sugėdino politinę stovyklą, kuri dažnai vadinama buržuazine, „kenkėjų“ citata, susijusia su skurdo migracija. Kairieji kalbėjo apie „nepriekaištingą...

  10. XXIX 2023 m. naujienlaiškis – liepos 16–22 d. – Naujienos+ Nenoriu būti mano anūkas

    ir elektrolizatoriaus gamyba, novatoriškų PEM kaminų gamybos gamykla ir elektrifikuota bandomoji plastiko perdirbimo gamykla... Liepos 17 d. penktadieniai ateičiai | Susisiekimo ministras Wissingas | Atsisakymas dirbti „Penktadieniais ateičiai“ skirta kritika: penktadieniais reikalaujama, kad Wissingas būtų atleistas. „Fridays for Future“ pristato savo nepaprastosios padėties programą transportui: ministras Volkeris Wissingas...

  11. 2023 m. XXV informacinis biuletenis – birželio 18–24 d. – Naujienos+ JAV karo mašina: daugelis žinojo, tik jis nesutiko

    duota gyventojams. Visų pirma, daug vandens sunaudojančios celiuliozės gamyklos ir tam sukurtos agropramoninės pušų ir eukaliptų plantacijos... * Tempo 30 | Federalinis transporto ministras | Wissing Wissing neaiškus žodžių pasirinkimas: Niekas neprašė „visapusiško“ 30 greičio apribojimo. Kelių eismo įstatymo išplėtimu siekiama suteikti savivaldybėms daugiau veiksmų planuojant eismą....

  12. 2023 m. XVII informacinis biuletenis – balandžio 23–29 d. – Naujienos+ Sugedęs SPD, saviapgaulė 1,5 laipsnių kampu ir karas kaip klimato naikintojas

    | Wissing | Kritinis ginčas dėl greitkelių išplėtimo: susitarimo nesimato FDP ir Žalieji ir toliau ginčijasi, ar greitkeliai turėtų būti plečiami greičiau. NRW tikriausiai praleis terminą, kurį penktadienį nustatė federalinis transporto ministras Wissingas. Statyti ar nestatyti – šis klausimas keliamas jau kelis mėnesius kalbant apie greitkelius. Jei reikia pridėti papildomų maršrutų ir esamų greitkelių...

  13. 2023 m. XVI informacinis biuletenis – balandžio 16–22 d. – Naujienos+ Nuodai amžinybei – Uranas ir jo radioaktyvūs giminaičiai

    Šviesoforų klimato sertifikatas Ekspertų taryba baiminasi, kad Vokietija nepasieks savo klimato tikslų. Nieko keisto, ypač kalbant apie eismą, niekas nejuda į priekį. Vairuoti per pigu, o susisiekimo ministrui kancleris suteikė teisę nieko nedaryti. Skamba taip blaiviai: Klimato klausimų ekspertų taryba pristato ataskaitą apie išmetamųjų teršalų duomenis. Tačiau liudijimas, kad penki...

  14. XII 2023 m. naujienlaiškis – kovo 19–25 d. – Naujienos+ Abejonių nuodas yra cukrus niekšui

    Planai uždrausti naujas dujinio ir tepalinio šildymo sistemas verčia namų savininkus baimintis dėl didelių išlaidų ir vis garsiau skamba raginimai plėsti valstybės subsidijas. Tuo tarpu Briuselyje transporto ministras Volkeris Wissingas (FDP) priešinosi vidaus degimo variklių uždraudimui, dėl kurio iš tikrųjų buvo nuspręsta jau seniai, taip supykdydamas ES Komisiją ir kitas šalis. Visa tai apie...

  15. XI 2023 m. naujienlaiškis – kovo 12–18 d. – „News+“ praėjus 12 metų po branduolinės katastrofos Fukušimoje – ko iš to išmokome?

    ji viešai kalbėjo apie savo darbą Šveicarijos piliečių vardu: „Pagrindinė mano paskutiniųjų vienuolikos metų, kaip Seco direktoriaus, užduotis buvo apsisaugoti nuo didesnio reguliavimo“. * Emisijos | Susisiekimo ministras | Klimato ieškinio ministras nuolat pažeidžia įstatymus: ar greitai byla atsidurs teisme? Federalinė vyriausybė pasiekė savo klimato tikslą 2022 m. ir išmetė mažiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų nei...

  16. IX naujienlaiškis 2023 – vasario 26 – kovo 4 d. – Naujienos+ 48 dienos iki paskutinės atominės elektrinės Vokietijoje išjungimo

    dešimtmečius gauna didžiules pinigų sumas, o geležinkelis buvo apleistas. Iki šiol transporto perėjimą sėkmingai blokavo automobilių ir naftos fojė. Dabartinė transporto ministro Wissingo intervencija Briuselyje yra tik dar vienas šios prevencijos politikos pavyzdys... *** Kovo 3 d. Visuotinis atšilimas | Penktadieniai ateičiai | Verdi sąjunga kovoja su visuotiniu atšilimu...

  17. V 2023 m. naujienlaiškis – sausio 29 – vasario 4 d. – Naujienos+ Je suis purvo vienuolis

    likti žmogumi. Taip pat pamirštama, kad karai niekada nėra vien dėl moralės, o dėl interesų... * Klimato apsauga | greitkelis | Wissing greitkeliai ir klimato apsauga Susisiekimo ministro planai: platesni greitkeliai už 30 milijardų eurų Aplinkosaugos organizacijos BUND analizė rodo, kad Volkerio Wissingo planai atneštų didžiulę CO₂ emisiją. Svarbus veiksnys yra...

  18. I naujienlaiškis 2023 m. – sausio 1–7 d. – Naujienos+ Kur yra taikdariai?

    iki to laiko turėjo būti padaryta. * Terminų diskusija | Klimato apsauga | Wissing branduolio dalijimasis, antra dalis? Ginčas dėl veikimo laiko pratęsiamas Diskusijos dėl veikimo laiko tampa ilgalaikėmis diskusijomis: transporto ministras Volkeris Wissingas (FDP) išprovokuoja naują ginčą dėl branduolinės energijos šviesoforų koalicijoje. Tai vėl nepasiteisino, Vokietija vėl nepasiekė savo klimato tikslo. Bent jau taip prognozuoja ekspertų grupė...

  19. Naujienlaiškis XLIX 2022 – gruodžio 08–14 d. – Naujienos+ Pagalba aplinkos apsaugai teikia pasiūlymus dėl spartaus Europos fotovoltinės energijos gamybos plėtros

    rūpintis klimatu šviesoforo vyriausybėje: ekonomika, aplinka, plėtra, transportas, statyba ir užsienio biuras. O iš tikrųjų kanceliarija, kurioje gyvena „klimato kancleris“... * Susisiekimo ministras | Greitkelio geležinkelis | Viešasis transportas Greitkelių plėtra: painūs Wissing pagreičio planai Eismas yra esminis transformacijos veiksnys. Dabar plėskite greitkelius ir magistralinius kelius, o ne...

  20. Naujienlaiškis LII 2022 – gruodžio 26–31 d. – Naujienos+ Putinas ir Lavrovas turėjo būti prieš JT

    daro prielaidą, kad 2023 m. reikalai vėl bus neramūs: „CDU ir AfD niekada nepraleidžia progos pasisakyti už tolesnį atominių elektrinių eksploatavimą, skaitome iš FDP, kad jų transporto ministras Volkeris Wissingas nori padidinti elektromobilumą naudojant branduolinę energiją, ir jūs, pirmininkas, finansų ministras Christianas Lindneris, jau įvedėte greičio apribojimą federaliniuose greitkeliuose...

Rezultatai 1 - 20 iš 23