1. Uutiskirje XVII 2024 - 21.-27. - Uutiset+ Ilmastonsuojelulain uudistus: Yksi askel eteenpäin, kaksi askelta taaksepäin

    in Höhe von minus 70 bis zu minus 690 Euro pro Tonne CO2. [...] Auch das Umweltbundesamt (UBA) spricht sich für einen Abbau der umwelt- und klimaschädlichen Subventionen unter anderem im Verkehrssektor aus. Konkrete Vorschläge machte die Behörde in der jüngsten Haushaltskrise zu Dieselprivileg und Pendlerpauschale. Beim Dieselprivileg könnten sechs Milliarden Euro eingespart werden, rechnete...

  2. Uutiskirje XVI 2024 - 14.-20. huhtikuuta - Uutiset+ Puola: Tuskin hallitus luottaa myös ydinenergiaan

    Schulkinder. * Klimaziele | CO2-Emissionen | Verkehr(t)sminister Expertenrat für Klimafragen Verkehr verfehlt Klimaziel zum dritten Mal In Deutschland wurde 2023 weniger CO2 ausgestoßen, der Verkehrssektor hat seine Klimaziele aber deutlich verfehlt. Politisch wird das keine direkten Folgen haben, denn die Bundesregierung hat das Klimaschutzgesetz entsprechend angepasst. Bis 2030 sollen die...

  3. Uutiskirje XI 2024 - 10.-16. maaliskuuta - Uutiset+ AfD:tä on syytä pelätä

    löydettiin 52 tapausta tutkimusjakson aikana. FDP suostui yhteistyöhön 22 tapauksessa, kun taas vihreät tekivät sen vain viisi kertaa ja olivat siksi vähiten todennäköisiä... * Ilmastonsuojelu | Liikenneala | Rakennusalan päästötiedot 2023: Liittokanslerin on lopetettava ilmastonsuojelulain rikkominen Germanwatch vaatii välittömiä hätäohjelmia liikenne- ja rakennussektorille /...

  4. Uutiskirje III 2024 - 14.-20. tammikuuta - Ajankohtaisia ​​uutisia + Psykologisia selityksiä tekemättä jättämiselle

    ryhtyä toimiin. Itse asiassa psykologiset prosessit ovat myös osansa toimimattomuudessamme. Keväällä 2023 German Environmental Aidin teettämä tutkimus osoitti, että Saksan liikennesektori ei edelleenkään saavuttanut ilmastotavoitteitaan, liittohallituksen ilmastoasioiden asiantuntijaneuvosto totesi, että liittohallituksen ilmastoasioiden asiantuntijaneuvostolla ei ollut kunnianhimoa, ja Liittovaltion ympäristövirasto varoitti...

  5. Uutiskirje XLIX 2023 - 3.-9. joulukuuta - Uutiset+ Autokratian kieli

    erotetaan toisistaan ​​kemiallisilla prosesseilla (PUREX). Erotettua uraania ja plutoniumia voidaan sitten käyttää uudelleen. Siinä se teoria... 7. joulukuuta Ilmastoa haitalliset tuet liikennesektorilla Rahat kadulla Liikennevaloliitto itse asiassa halusi vähentää ilmastoa haitallisia tukia. Erityisesti kuljetusalalla on paljon potentiaalia. Mutta FDP on hidastunut. [...] Mitä...

  6. Uutiskirje XXXIX 2023 - 24.-30. - Uutiset+ "Populistinen, verbaalisesti radikaali, etninen" – ja loppua ei näy

    Kuten jo kerrottiin, hän käyttää lakia melko luovasti. Ilmastonsuojelulaki itse asiassa määrää, että hallitus esittää välittömän ilmastonsuojeluohjelman liikennealalle. Vuonna 2022 se ylitti jälleen merkittävästi laissa säädetyn päästömääränsä. Laki hyväksyttiin nimenomaan kesällä 2021 vähän ennen viimeisiä liittovaltiovaaleja...

  7. Uutiskirje XXXVI 2023 – 3.–9. syyskuuta – Uutiset+ Tiedemies ennustaa julmaa ”populaatiokorjausta” myöhemmin tällä vuosisadalla

    Kohtalokas signaali, sanoo c't-toimittaja Jan Mahn. Mitä liikenne- ja digitaaliministeri on joutunut kestämään muutaman viime viikon aikana. Ensin hän joutui paineen alla, koska hänen vastuullaan oleva liikennesektori ei saavuttanut hallituksen ilmastotavoitteita, sitten useat ryhmät valittivat liittovaltion digitaalisesta strategiasta, josta hän oli vastuussa. Ja sitten tuli taas kritiikkiä, kun hän...

  8. Uutiskirje XXIX 2023 - 16.-22. - Uutiset+ En halua olla pojanpoikani

    kompensoidakseen hänen alueellaan saavuttamatta jääneet vuoden 2022 ilmastotavoitteet. Koska Wissing ei ollut noudattanut tätä, Fridays for Future (FFF) esitteli oman välittömän liikennealan ohjelmansa - ja vaati Wissingin erottamista. Liikenneministeri ei täytä laillisia velvoitteitaan, sanoi FFF:n tiedottaja Pit Terjung maanantaina Berliinissä. FFF:n välitön ohjelma...

  9. Uutiskirje XXVII 2023 - 2.-8. - Uutiset+ Elääkö ydinvoima renessanssia? Sen takana on myös sotilaalliset intressit

    koulun sijaan. Horisontissa ilmaantui mahdottomaksi pidetty: vakaumus, että voimme todella tehdä jotain ilmastonmuutoksen torjumiseksi... * Liittovaltion ympäristövirasto | Ilmastotavoitteiden saavuttaminen | Liikennesektori UBA: Ilmastotavoitteet saavutettavissa uudella ajoneuvoverolla ja uusilla lämmitysjärjestelmillä Liittovaltion ympäristövirasto on laskenut, kuinka vuoden 2030 ilmastotavoitteet voidaan vielä saavuttaa, ja ehdottaa välineitä, kuten...

  10. Uutiskirje XXVI 2023 – 25.–1. – Uutiset+ Kaksi vinkkiä äärioikeistolaisen AfD:n vahvistamiseen

    Kestävän kehityksen neuvosto (RNE) kehottaa nykyisessä lausunnossaan liittovaltion hallitusta hillitsemään maan ja luonnonvarojen runsasta kulutusta sekä ilmastoa haitallisia päästöjä rakennus- ja liikennesektorilla. Asiakirjassa "Kestäviä polkuja kaupunkikehityksessä, rakentamisessa ja liikennepolitiikassa" (PDF) valtuusto ehdottaa erilaisia ​​konkreettisia toimenpiteitä ekologista ja sosiaalista rakentamista ja...

  11. Uutiskirje XXV 2023 - 18.-24. kesäkuuta - Uutiset+ Yhdysvaltain sotakone: Monet tiesivät, vain hän oli eri mieltä

    Toriumreaktori TMSR-LF1 Luoteis-Kiinassa, Gobin autiomaassa, otetaan pian käyttöön... * Ilmastonsuojelu | Liikenneala | Wissing Quaschning selittää: Wissingin ilmastonsuojelu Liikennesektori repii armottomasti ilmastotavoitteitaan, mutta ministeri Wissing pitää kiinni polttomoottorista, haluaa rakentaa uusia moottoriteitä ja heikentää ilmastonsuojelulakia. Muiden pitäisi säästää hiilidioksidia. Tuo ei tule toimimaan....

  12. Uutiskirje XVII 2023 - 23.-29. - Uutiset+ Viallinen SPD, itsepetos 1,5 asteessa ja sota ilmaston tuhoajana

    olla yksin vastuussa maailmanlaajuisesta ilmastonmuutoksesta. Tutkimuksessa todetaan: "Jos kaikki sektorit ja maat viivyttelevät päästöjen vähentämistä kuten Saksan liikennesektori, maapallon lämpötilan odotetaan nousevan kolme celsiusastetta." Tämä saattaa ensisilmäyksellä tuntua hieman keinotekoiselta, mutta siinä on järkeä. Tieteellinen perusta...

  13. Uutiskirje XIII 2023 - 26. maaliskuuta - 1. huhtikuuta - Uutiset+ Mitä uraaniammukset tekisivät Ukrainalle

    tarkasteltu myös sektoreittain. Mutta sillä ei olisi käytännön seurauksia yksittäisen ministeriön kannalta. Osastot voisivat myös käydä kauppaa keskenään: Jos liikennesektori ylittää budjettinsa, mutta energia-alalla on liikkumavaraa, ei olisi muodollista ongelmaa - pääasia, että kokonaistase on oikea... * Uusiutuva | Puulämmitys | Romania | metsien hävittäminen | Puumafia...

  14. Uutiskirje XI 2023 - 12.-18. maaliskuuta - Uutiset+ 12 vuotta Fukushiman ydinkatastrofin jälkeen – Mitä olemme oppineet siitä?

    Rakennusalalla kahdella tärkeällä alalla on kuitenkin laillisesti vahvistetut CO₂-vaatimukset. Liikenne- ja ympäristönsuojelujärjestöt syyttävät siksi liittovaltion hallitusta lain rikkomisesta. [...] Liikenneministeri Volker Wissingin (FDP) johtaman liikennesektorin päästöt olivat yhdeksän miljoonaa tonnia hiilidioksidiekvivalenttia enemmän kuin laissa sallittiin vuonna 2022 - joten alan päästötavoitteita nostettiin toisen kerran...

  15. Uutiskirje VII 2023 - 12.-18. - Uutiset+ Muotisana ilmastoneutraalius, fossiilisten aulan pelastajat ja puhe hälytyksestä

    Joskus ilmastoystävällisempää, nykyään seitsemän kertaa ilmastoystävällisempää – luvut osoittavat jälleen kerran, että liittovaltion pitäisi keskittyä paljon enemmän rautateiden tavaraliikenteeseen saavuttaakseen ilmastotavoitteet kuljetusalalla”, sanoo toimitusjohtaja Dirk Flege. Pro-Rail Alliancesta. "Erityisesti liittohallituksessa käytävän keskustelun uusista moottoriteistä tulevaa tavaraliikennettä varten tulisi...

  16. Uutiskirje XLVI 2022 - 16.-23 - Uutiset+ Nyt vain Westfalenin rauhan viisaus voi auttaa

    Radioaktiivinen jäte palaa todennäköisesti uudelleen... * Energiankulutus | primäärienergia | Uusiutuvan energian kulutus laskee Saksassa aivan liian hitaasti Energia ja ilmasto – kompakti: Liikennesektorilla, teollisuudessa ja voimalaitoksissa poltetaan fossiilisia polttoaineita enemmän kuin vuosi sitten. Samaan aikaan energiankulutus laskee. Mutta enemmänkin olisi mahdollista. Saksan energiankulutus...

  17. Uutiskirje XLIV 2022 - 01.-07. - Uutiset+ Älä pelkää edistystä ja teknologiaa, pelkää kapitalismia

    jatkaa työtä energian ja ilmaston parissa – kompakti: Liittovaltion talousministeriö on esittänyt ilmastonsuojeluohjelman avainkohdat. U-käännöksen sijaan luotat normaaliin liiketoimintaan. Suunnittelu on puutteellista varsinkin kuljetusalalla. [...] Liikennesektorin päästöt on vähennettävä 2030 miljoonaan tonniin hiilidioksidiekvivalenttia vuoteen 85 mennessä, vuonna 2 päästöt olivat 2021 miljoonaa tonnia. Päällä...

Tulokset 1 - 17 of 17