1. จดหมายข่าว XVII 2024 - 21 ถึง 27 เมษายน - ข่าว+ การปฏิรูปพระราชบัญญัติคุ้มครองสภาพภูมิอากาศ: ก้าวไปข้างหน้าหนึ่งก้าว ถอยหลังสองก้าว

    Volker Wissing หัวหน้า Mercedes และสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์เห็นพ้องกันว่า ทุกคนปฏิเสธภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าของจีน ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเหตุผลที่ผิด – แต่ถูกต้อง! รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง Volker Wissing (FDP) มักจะออกมาค่อนข้างแย่ในคอลัมน์นี้ (เช่น สัปดาห์ที่แล้ว) เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี: มีรถยนต์ไฟฟ้ามานานเกินไป...

  2. จดหมายข่าว XVI 2024 - 14 ถึง 20 เมษายน - ข่าว+ โปแลนด์: รัฐบาล Tusk ก็พึ่งพาพลังงานนิวเคลียร์เช่นกัน

    สำเร็จก็ต้องปรับใหม่ ไม่อีกแล้ว. การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากพื้นที่ต่างๆ จะถูกชดเชยซึ่งกันและกันในอนาคต การปรับลดความเร็วลงนี้เป็นของขวัญให้กับ Volker Wissing (FDP) รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง ซึ่งไม่ได้ดำเนินการใดๆ เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในการขนส่ง การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสามารถทำได้อย่างแน่นอน เช่น...

  3. จดหมายข่าว XV 2024 - 7 ถึง 13 เมษายน - ข่าว+ เชลล์ขอสารภาพว่าไม่ผิด

    ของพนักงาน EDIP มาตรา 19 เสรีภาพในตลาดอาจถูกจำกัด อย่างไรก็ตาม แผนของคณะกรรมาธิการไปไกลกว่านั้น... * นโยบายสภาพภูมิอากาศ | พระราชบัญญัติคุ้มครองสภาพภูมิอากาศ | รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม FDP สนใจกฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Wissing ต้องการบังคับให้มีการนำกฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศฉบับใหม่มาใช้ โดยการเผยแพร่ความหวาดกลัวเกี่ยวกับการห้ามขับรถขนาดใหญ่....

  4. จดหมายข่าว XIV 2024 - 31 มีนาคมถึง 6 เมษายน - ข่าว+ - ไม่ใช่แค่เยอรมนีเท่านั้นที่กำลังจะเปิดตัว

    ชนะ - รัฐบาลในอังการาได้ถอดนักการเมืองส่วนใหญ่ออกจากตำแหน่งเนื่องจากข้อกล่าวหาเรื่องการก่อการร้ายและถูกแทนที่ด้วยผู้รับตำแหน่ง * ป้องกันสภาพอากาศ | จำกัดความเร็ว | รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม “ด้วยการจำกัดความเร็วที่ 100 เราสามารถบรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศได้ในปีนี้” ปัญหาที่กำลังดำเนินอยู่ แต่ไม่มีวิธีแก้ปัญหา: นี่คือวิธีที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Volker Wissing ประเมินการอภิปรายเกี่ยวกับการจำกัดความเร็ว เพราะว่า...

  5. จดหมายข่าว

    แยกองค์ประกอบเชื้อเพลิงออกจากกันโดยใช้กระบวนการทางเคมีที่ซับซ้อน (PUREX) ยูเรเนียมและพลูโทเนียมที่แยกออกจากกันจึงสามารถนำมาใช้ใหม่ได้ นั่นคือทฤษฎี... 24 มีนาคม รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมลงทุนเงินภาษี รัฐมนตรีคมนาคมต้องการลงทุน 150 ล้านยูโรในการเริ่มต้นแท็กซี่อากาศของเยอรมัน ตามรายงานของสื่อ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลาง Volker Wissing ต้องการลงทุน 150 ล้านยูโร...

  6. จดหมายข่าว XI 2024 - 10 ถึง 16 มีนาคม - ข่าว+ มีเหตุผลทุกประการที่ต้องกลัว AfD

    | ข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของภาคอาคารปี 2023: นายกรัฐมนตรีต้องหยุดฝ่าฝืนกฎหมายในกฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศ Germanwatch เรียกร้องให้มีโครงการเร่งด่วนสำหรับภาคการขนส่งและอาคาร / การไม่คำนึงถึงกฎระเบียบของสหภาพยุโรปของ Wissing รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมอาจมีราคาแพงสำหรับเยอรมนี ตามรายงานขององค์กรสิ่งแวดล้อมและการพัฒนา Germanwatch ความล่าช้าในการปกป้องสภาพภูมิอากาศในภาคขนส่งขณะนี้...

  7. จดหมายข่าว IV 2024 - 21 ถึง 27 มกราคม - ข่าวปัจจุบัน + การแบน AfD: ไปคาร์ลสรูเฮอเหรอ?

    และรถยนต์และรถบรรทุกเพิ่มเติมจำเป็นต้องมีพื้นที่ในการขับขี่... สิ่งนี้เป็นที่ยอมรับโดยคนนอกในหมู่นักวิทยาศาสตร์ด้านการขนส่งเท่านั้น แต่สิ่งเหล่านี้มีอิทธิพลเพราะรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Volker Wissing ได้รับคำแนะนำจากพวกเขา แม้แต่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เราก็ทราบดีว่าเนื่องจากการใช้พลังงานไฟฟ้าและระบบอัตโนมัติของยานพาหนะเพิ่มมากขึ้น...

  8. จดหมายข่าว XXXIX 2023 - 24 ถึง 30 กันยายน - ข่าว+ “ประชานิยม วาจาหัวรุนแรง ชาติพันธุ์” – และไม่มีที่สิ้นสุด

    ผลที่ตามมาที่สัญญาณไฟจราจรเบอร์ลินได้รับจากความล้มเหลวในการปกป้องสภาพอากาศนั้นน่าทึ่งมาก ไม่เพียงแต่ปฏิเสธที่จะใช้กฎหมายเท่านั้น - รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Volker Wissing (FDP) และ Chancellor Olaf Scholz (SPD) มีหน้าที่รับผิดชอบในเรื่องนี้เป็นหลัก แต่ยังต้องการทำให้กฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศที่ไม่เพียงพออยู่แล้วอ่อนแอลงอีกด้วย เมื่อวันศุกร์สัปดาห์ที่แล้ว...

  9. จดหมายข่าว XXXI 2023 - 30 กรกฎาคม ถึง 05 สิงหาคม - News+ บรัสเซลส์ซื้อเครื่องบินดับเพลิงเพิ่มเติมเพื่อต่อสู้กับไฟป่า

    ของคนพเนจรและผู้ไม่มีการศึกษา แต่สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงแรงผลักดันสำหรับประชานิยมฝ่ายขวา ความเกลียดชังทางชนชั้นจากเบื้องบนมีประโยชน์ต่อพวกเขาอย่างไร ล่าสุด นักการเมือง CSU และอดีตรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ปีเตอร์ แรมเซาเออร์ สร้างความอับอายให้กับค่ายการเมือง ซึ่งมักถูกมองว่าเป็นชนชั้นกระฎุมพี โดยมีคำพูด "น่ารังเกียจ" ที่เกี่ยวข้องกับการอพยพย้ายถิ่นที่ยากจน ฝ่ายซ้ายพูดถึง “ไร้ที่ติ...

  10. จดหมายข่าว XXIX 2023 - 16 ถึง 22 กรกฎาคม - ข่าว+ ฉันไม่อยากเป็นหลานชายของฉัน

    และโรงงานผลิตอิเล็กโตรไลเซอร์ โรงงานผลิต PEM ที่เป็นนวัตกรรมใหม่และโรงงานนำร่องที่ใช้ไฟฟ้าสำหรับการรีไซเคิลพลาสติก... 17 กรกฎาคม วันศุกร์แห่งอนาคต | วิสซิ่ง รมว.คมนาคม | การปฏิเสธที่จะทำงาน คำวิจารณ์จากวันศุกร์เพื่ออนาคต: วันศุกร์เรียกร้องให้ไล่ออกของ Wissing Fridays for Future นำเสนอโครงการฉุกเฉินสำหรับการขนส่งของตนเอง: รัฐมนตรี Volker Wissing...

  11. จดหมายข่าว XXV 2023 - 18 ถึง 24 มิถุนายน - ข่าว+ เครื่องจักรสงครามของสหรัฐฯ: หลายคนรู้ แต่เขาเท่านั้นที่ไม่เห็นด้วย

    ให้กับประชาชน เหนือสิ่งอื่นใด โรงงานเซลลูโลสที่ใช้น้ำมาก และสวนอุตสาหกรรมเกษตรที่มีต้นสนและต้นยูคาลิปตัสที่สร้างขึ้นเพื่อการนี้... * Tempo 30 | รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม | การเลือกคำที่ไม่ชัดเจนของ Wissing Wissing: ไม่มีใครขอให้จำกัดความเร็วที่ "ครอบคลุม" ที่ 30 การขยายพระราชบัญญัติจราจรทางบกมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เทศบาลมีเวลามากขึ้นในการวางแผนการจราจร....

  12. จดหมายข่าว XVII 2023 - 23 ถึง 29 เมษายน - ข่าว + SPD ผิดพลาด, การหลอกตัวเองที่ 1,5 องศาและสงครามในฐานะผู้ทำลายสภาพอากาศ

    - วิสซิ่ง | ข้อพิพาทที่สำคัญเกี่ยวกับการขยายมอเตอร์เวย์: ยังไม่มีข้อตกลง FDP และ Greens ยังคงถกเถียงกันอยู่ว่าควรจะขยายมอเตอร์เวย์ให้เร็วกว่านี้หรือไม่ NRW อาจจะพลาดกำหนดเวลาที่กำหนดโดย Wissing รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลางในวันศุกร์ จะสร้างหรือไม่สร้าง - คำถามนี้ถูกถามมาหลายเดือนแล้วเมื่อพูดถึงมอเตอร์เวย์ หากมีการเพิ่มเส้นทางเพิ่มเติมและมอเตอร์เวย์ที่มีอยู่...

  13. จดหมายข่าว XVI 2023 - 16 ถึง 22 เมษายน - ข่าว+ พิษชั่วนิรันดร์ - ยูเรเนียมและญาติของกัมมันตภาพรังสี

    ใบรับรองสภาพอากาศสำหรับสัญญาณไฟจราจร สภาผู้เชี่ยวชาญกลัวว่าเยอรมนีจะพลาดเป้าหมายสภาพภูมิอากาศ ไม่น่าแปลกใจเลย โดยเฉพาะเรื่องการจราจรที่ไม่มีอะไรคืบหน้า การขับรถถูกเกินไป และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้รับคำสั่งจากอธิการบดีให้ไม่ต้องทำอะไรเลย ฟังดูเงียบขรึมมาก: สภาผู้เชี่ยวชาญสำหรับปัญหาสภาพภูมิอากาศนำเสนอรายงานเกี่ยวกับข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แต่คำให้การที่ทั้งห้า...

  14. จดหมายข่าว XII 2023 - 19 ถึง 25 มีนาคม - ข่าว+ พิษของข้อสงสัยคือน้ำตาลสำหรับไอ้สารเลว

    แผนการห้ามระบบทำความร้อนด้วยแก๊สและน้ำมันใหม่ทำให้เจ้าของบ้านกลัวค่าใช้จ่ายสูง และการเรียกร้องให้ขยายเงินอุดหนุนจากรัฐก็กำลังดังมากขึ้น ในขณะเดียวกัน ในกรุงบรัสเซลส์ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม โวลเกอร์ วิสซิง (FDP) คัดค้านการห้ามใช้เครื่องยนต์สันดาป ซึ่งได้มีการตัดสินใจไว้นานแล้ว ซึ่งทำให้คณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปและประเทศอื่นๆ โกรธเคือง ทั้งหมดนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับ...

  15. จดหมายข่าว XI 2023 - 12 ถึง 18 มีนาคม - ข่าว + 12 ปีหลังจากภัยพิบัตินิวเคลียร์ในฟุกุชิมะ – เราได้เรียนรู้อะไรจากมัน

    เธอพูดต่อสาธารณะเกี่ยวกับงานของเธอในนามของพลเมืองชาวสวิส: "งานหลักในช่วงสิบเอ็ดปีที่ผ่านมาของฉันในฐานะผู้อำนวยการ Seco คือการป้องกันกฎระเบียบเพิ่มเติม" * การปล่อยมลพิษ | รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม | รัฐมนตรีคดีสภาพภูมิอากาศฝ่าฝืนกฎหมายอยู่ตลอดเวลา: คดีจะจบลงในศาลเร็ว ๆ นี้หรือไม่? รัฐบาลกลางบรรลุเป้าหมายสภาพภูมิอากาศในปี 2022 และปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยรวมน้อยกว่า...

  16. จดหมายข่าว IX 2023 - 26 กุมภาพันธ์ถึง 4 มีนาคม - ข่าว + 48 วันจนกว่าโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งสุดท้ายในเยอรมนีจะปิด

    ได้รับเงินจำนวนมหาศาลมานานหลายทศวรรษ และการรถไฟก็ถูกละเลย จนถึงปัจจุบัน การเปลี่ยนผ่านของการขนส่งถูกขัดขวางโดยรถยนต์และล็อบบี้น้ำมันเรียบร้อยแล้ว การแทรกแซงในปัจจุบันของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Wissing ในกรุงบรัสเซลส์เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของนโยบายการป้องกันนี้... *** 3 มีนาคม ภาวะโลกร้อน | วันศุกร์เพื่ออนาคต | สหภาพแวร์ดีร่วมต่อต้านภาวะโลกร้อน...

  17. จดหมายข่าว V 2023 - 29 มกราคมถึง 4 กุมภาพันธ์ - ข่าว+ Je suis พระภิกษุสงฆ์

    ยังคงเป็นมนุษย์ ลืมไปว่าสงครามไม่ได้เป็นเพียงเกี่ยวกับศีลธรรมเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับผลประโยชน์อีกด้วย... * การปกป้องสภาพภูมิอากาศ | ทางหลวง | แผนทางหลวง Wissing และการคุ้มครองสภาพภูมิอากาศของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม: ทางหลวงที่กว้างขึ้นเป็นจำนวนเงิน 30 หมื่นล้านยูโร การวิเคราะห์โดยองค์กรด้านสิ่งแวดล้อม BUND แสดงให้เห็นว่าแผนของ Volker Wissing จะนำก๊าซ C0₂ จำนวนมหาศาล ปัจจัยสำคัญคือ...

  18. จดหมายข่าว I 2023 - 1 ถึง 7 มกราคม - ข่าว+ ผู้สร้างสันติอยู่ที่ไหน

    ควรจะทำได้แล้ว * อภิปรายระยะ | การป้องกันสภาพภูมิอากาศ | การแยกตัวของนิวเคลียร์แบบ Wissing ตอนที่สอง? ข้อพิพาทเรื่องเวลาดำเนินการกำลังถูกขยายออกไป การอภิปรายเรื่องเวลาดำเนินการกำลังกลายเป็นประเด็นถกเถียงระยะยาว: รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Volker Wissing (FDP) กำลังกระตุ้นให้เกิดข้อพิพาทเรื่องพลังงานนิวเคลียร์ครั้งใหม่ในกลุ่มพันธมิตรสัญญาณไฟจราจร มันไม่ทำงานอีกแล้ว เยอรมนีพลาดเป้าหมายสภาพภูมิอากาศอีกครั้ง อย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่ถังคิดคาดการณ์...

  19. จดหมายข่าว XLIX 2022 - 08 ถึง 14 ธันวาคม - ข่าว+ Umwelthilfe เสนอข้อเสนอสำหรับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการผลิตเซลล์แสงอาทิตย์ในยุโรป

    ดูแลสภาพอากาศในหน่วยงานภาครัฐด้านสัญญาณไฟจราจร ได้แก่ เศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม การพัฒนา การคมนาคม การก่อสร้าง และสำนักงานต่างประเทศ และจริงๆ แล้ว ทำเนียบรัฐบาล ซึ่งมี “อธิการบดีภูมิอากาศ” อาศัยอยู่... * รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม | รถไฟทางหลวง | การขนส่งสาธารณะ การขยายตัวของมอเตอร์เวย์: แผนการเร่งความเร็วที่น่าสับสนของ Wissing การจราจรเป็นปัจจัยสำคัญในการเปลี่ยนแปลง ขยายเส้นทางมอเตอร์เวย์และถนนสายหลักแทน...

  20. จดหมายข่าว LII 2022 - 26-31 ธันวาคม - ข่าว+ ปูตินและลาฟรอฟควรไปต่อหน้าสหประชาชาติ

    สถานการณ์จะปั่นป่วนอีกครั้งในปี 2023: “CDU และ AfD ไม่พลาดโอกาสในการสนับสนุนการดำเนินงานโรงไฟฟ้านิวเคลียร์อย่างต่อเนื่อง เราอ่านจาก FDP ว่ารัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Volker Wissing ต้องการส่งเสริมการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าด้วยพลังงานนิวเคลียร์ และคุณประธาน รัฐมนตรีกระทรวงการคลัง คริสเตียน ลินด์เนอร์ ได้นำการจำกัดความเร็วบนทางหลวงของรัฐบาลกลางมาใช้แล้ว...

ผล 1 - 20 ของ 23