1. Newsletter XVII 2024 - 21 月 27 日至 XNUMX 日 - News+ 气候保护法案改革:前进一步,后退两步

    梅赛德斯老板沃尔克·维辛和汽车工业协会一致认为:所有人都反对对中国电动汽车征收进口关税。部分原因是错误的——但却是正确的!联邦交通部长沃尔克·维辛(FDP)通常在该专栏中表现不佳(例如上周)。德国汽车工业也是如此:电动汽车已经存在太久了……

  2. Newsletter XVI 2024 - 14 月 20 日至 XNUMX 日 - News+ 波兰:图斯克政府也依赖核能

    达到了,必须重新调整。不再。未来不同地区的排放量将相互抵消。这种软化是送给联邦交通部长沃尔克·维辛 (FDP) 的礼物,他没有采取任何行动来减少交通运输中的二氧化碳排放。减少排放肯定是可以实现的,例如……

  3. Newsletter XV 2024 - 7 月 13 日至 XNUMX 日 - News+ 壳牌不认罪

    的工作人员。 EDIP,第 19 条 市场自由可以受到限制 然而,委员会的计划远远不止于此...... * 气候政策 |气候保护法|交通部长自民党对气候保护法的阴谋联邦交通部长Wissing希望通过散布大规模汽车驾驶禁令的恐慌来迫使新气候保护法的通过......

  4. Newsletter XIV 2024 - 31 月 6 日至 XNUMX 月 XNUMX 日 - News+ - 退出的不仅仅是德国

    获胜 - 安卡拉政府因恐怖主义指控而罢免了大多数政客,并由接管人取而代之。 * 气候保护 |限速|交通部长 “限速 100 公里,我们今年就能实现气候目标” 一个持续存在的问题,但没有解决方案:交通部长 Volker Wissing 是这样评估有关限速争论的。因为...

  5. 通讯

    使用复杂的化学工艺 (PUREX) 将燃料元件彼此分离。分离出来的铀和钚可以再次使用。理论是这样的... 24月150日 交通部长投资税款 交通部长希望投资150亿欧元德国空中出租车初创公司 据媒体报道,联邦交通部长Volker Wissing希望投资XNUMX亿欧元...

  6. 2024 年通讯十一 - 10 月 16 日至 XNUMX 日 - 新闻+ 有充分理由害怕 AfD

    | 2023 年建筑行业排放数据:德国总理必须停止违反气候保护法 德国观察呼吁立即制定交通和建筑行业计划 / 交通部长维辛无视欧盟法规对德国来说可能代价高昂 据环境与发展组织德国观察称,运输部门延迟的气候保护现在......

  7. 2024 年通讯 IV - 21 月 27 日至 XNUMX 日 - 时事新闻 + AfD 禁令:前往卡尔斯鲁厄?

    额外的汽车和卡车需要空间来行驶……这实际上只有交通科学家中的局外人接受,但他们有影响力,因为交通部长沃尔克·维辛从他们那里得到了建议。即使在汽车行业,我们也知道,由于车辆的电气化和自动化程度不断提高,...

  8. 时事通讯 XXXIX 2023 - 24 月 30 日至 XNUMX 日 - News+ “民粹主义、口头激进、民族主义”——而且看不到尽头

    柏林交通灯因未能保护气候而造成的后果是惊人的。它不仅拒绝实施该法律——交通部长沃尔克·维辛(FDP)和总理奥拉夫·肖尔茨(SPD)对此负有主要责任——而且还想进一步削弱本已不充分的气候保护法。上周五,一...

  9. 通讯 XXXI 2023 - 30 月 05 日至 XNUMX 月 XNUMX 日 - News+ 布鲁塞尔购买更多消防飞机来扑灭森林火灾

    暴民和未受过教育的人。 但它们只是右翼民粹主义者的动力。 来自上面的伪左阶级仇恨如何使他们受益。 最近,基社盟政治家、前交通部长彼得·拉姆绍尔(Peter Ramsauer)在贫困移民问题上引用了“害虫”一词,令经常被描述为资产阶级的政治阵营感到尴尬。 左派谈到“完美无缺......

  10. 时事通讯 XXIX 2023 - 16 月 22 日至 XNUMX 日 - 新闻+ 我不想成为我的孙子

    以及电解槽生产、创新质子交换膜电池组生产工厂和塑料回收电气化试点工厂……17 月 XNUMX 日星期五,未来 |交通部长维辛 |拒绝工作 来自星期五未来的批评:星期五要求维辛被解雇 星期五未来提出了自己的交通紧急计划:沃尔克·维辛部长...

  11. 通讯 XXV 2023 - 18 月 24 日至 XNUMX 日 - News+ 美国战争机器:很多人都知道,只有他不同意

    给予民众。 最重要的是,为此目的而建立的耗水型纤维素工厂以及松树和桉树农工业种植园...... * Tempo 30 | 联邦交通部长 | 维辛 维辛的晦涩选词:没有人要求“全面”限速30。道路交通法的扩展旨在让市政当局在交通规划方面有更多回旋余地……

  12. 时事通讯 XVII 2023 - 23 月 29 日至 1,5 日 - 新闻+ 故障 SPD,XNUMX 度的自欺欺人和作为气候破坏者的战争

    |维兴|关于高速公路扩建的关键争议:尚未达成协议 自民党和绿党继续争论是否应该更快地扩建高速公路。北威州可能会错过联邦交通部长维辛周五设定的最后期限。修建还是不修建——对于高速公路来说,这个问题已经被问了好几个月了。如果要添加额外的路线和现有的高速公路......

  13. 2023 年第十六期通讯 - 16 月 22 日至 XNUMX 日 - 新闻+ 永恒的毒药 - 铀及其放射性亲属

    交通灯的气候证书专家委员会担心德国将无法实现其气候目标。 难怪,尤其是在交通方面,一切都没有进展。 开车太便宜了,而财政大臣全权授权交通部长什么也不做。 听起来很清醒:气候问题专家委员会提出了排放数据报告。 但五人的证词...

  14. 时事通讯 XII 2023 - 19 月 25 日至 XNUMX 日 - 新闻+ 怀疑的毒药是混蛋的糖

    禁止新的天然气和石油供暖系统的计划导致房主担心高成本,并且要求扩大国家补贴的呼声越来越高。与此同时,在布鲁塞尔,交通部长沃尔克·维辛(FDP)反对实际上早已决定的内燃机禁令,从而激怒了欧盟委员会和其他国家。这一切都是关于...

  15. 2023 年第十一期通讯 - 12 月 18 日至 12 日 - 新闻+ 福岛核灾难发生 XNUMX 年后——我们从中学到了什么?

    她代表瑞士公民公开谈论自己的工作:“我担任山高董事的最后十一年的主要任务之一就是避免更多的监管。” * 排放量 | 交通运输部部长 | 气候诉讼部长不断违法:案件很快就会告上法庭吗? 联邦政府已实现 2022 年气候目标,温室气体排放总量低于……

  16. 时事通讯 IX 2023 - 26 月 4 日至 48 月 XNUMX 日 - News+ 距离德国最后一座核电站关闭还有 XNUMX 天

    几十年来一直收到巨额资金,而铁路却被忽视了。 迄今为止,交通转型已经成功地被汽车和石油游说团体挡住了。 目前交通部长维辛在布鲁塞尔的干预只是这一预防政策的另一个例子...... *** 3 月 XNUMX 日 全球变暖 | 周五为未来| 威尔第工会对抗全球变暖...

  17. Newsletter V 2023 - 29月4日至XNUMX月XNUMX日 - News+ Je suis mud monk

    保持人性。 人们还忘记了,战争从来不仅仅是道德问题,而是利益问题……*气候保护| 高速公路 | 维辛高速公路和气候保护 交通部长计划:耗资 30 亿欧元拓宽高速公路 环保组织 BUND 的分析显示,沃尔克·维辛的计划将带来大量二氧化碳排放。 一个重要因素是...

  18. 时事通讯 I 2023 - 1 月 7 日至 XNUMX 日 - 新闻+ 和平缔造者在哪里?

    到那时应该已经完成​​了。 * 学期辩论 | 气候保护| 威辛核裂变,第二部分? 运行时间之争正在延长运行时间争论正在成为一场长期争论:交通部长沃尔克·维辛(FDP)正在红绿灯联盟中挑起新的核电争议。 但它又没有奏效,德国再次未能实现其气候目标。 至少智库是这么预测的……

  19. Newsletter XLIX 2022 - 08 月 14 日至 XNUMX 日 - News+ 环境援助为欧洲光伏生产的快速发展提出建议

    照顾红绿灯政府的气候:经济、环境、发展、交通、建筑和外交部。 事实上,“气候大臣”居住的总理府…… * 交通部长 | 公路铁路| 公共交通 高速公路的扩建:维辛令人困惑的加速计划 交通是转型中的一个关键因素。 现在扩大高速公路和主干道路而不是......

  20. 时事通讯 LII 2022 - 26 月 31 日至 XNUMX 日 - News+ 普京和拉夫罗夫本应走在联合国面前

    假设 2023 年情况将再次动荡:“基民盟和选择党从来不会错过倡导核电站继续运营的机会,我们从自民党那里得知,他们的交通部长沃尔克·维辛希望通过核电来推动电动汽车发展,并且主席、财政部长克里斯蒂安·林德纳(Christian Lindner)已经对联邦高速公路实行了限速……

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