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Newsletter XVII 2024 - 21 月 27 日至 XNUMX 日 - News+ 气候保护法案改革：前进一步，后退两步
Dieselprivileg könnten sechs Milliarden Euro eingespart werden, rechnete UBA-Präsident Dirk Messner vor, nämlich 8,2 Milliarden der Gesamtsubvention abzüglich eines Ausgleichs für die höhere Kfz-Steuer, die von Diesel-Fahrern gezahlt wird. Zur Entfernungspauschale, die den Staat jährlich sechs Milliarden Euro kostet, schlug Messner vor, sie künftig nur noch den unteren 30 Prozent der...
Newsletter II 2024 - 7 月 13 日至 XNUMX 日 - News+ SMR：美国小型核电站开发商面临压力 - 股东对 NuScale Power 提起集体诉讼
著名语言学家和文学学者维克多·克伦佩勒（Victor Klemperer）——大屠杀幸存者——分析了纳粹政权时期的这种做法…… * 农民抗议 |官僚主义|车辆税 在农民抗议期间的最后集会之前，自民党领袖林德纳向农民提供救济 柏林·尽管抗议活动规模巨大，但政府不想继续反对农民......
时事通讯 XXXIX 2023 - 24 月 30 日至 XNUMX 日 - News+ “民粹主义、口头激进、民族主义”——而且看不到尽头
业主们受到鼓励。好像电动汽车还没有足够的融资机会。购买电池驱动的汽车多年来一直受到补贴，电动汽车暂时免征车辆税，用于在家充电的壁式充电站（“墙盒”）也有很多钱——而且公共充电基础设施往往也很高补贴。周二开始...
时事通讯 XXXVII 2023 - 10 月 16 日至 XNUMX 日 - 新闻+ 德国如何通过向工业提供数十亿美元的礼物来破坏气候
可以给予所谓的电子燃料税收优惠。据报道，部长正在考虑免除仅使用与（大量）电力合成的燃料的车主的车辆税。就能源而言，由于转换过程的效率低下，这纯粹是疯狂的。绿色和平组织：16 亿美元用于破坏气候的行业但这只是另一个......
时事通讯 XXVII 2023 - 2 月 8 日至 XNUMX 日 - 新闻+ 核电正在经历复兴吗？ 背后也有军事利益
出现在地平线上：我们相信我们确实可以做一些事情来应对气候变化......*联邦环境局|实现气候目标|交通部门 UBA：通过新车辆税和新供暖系统可实现气候目标 联邦环境局计算了如何实现 2030 年气候目标，并提出了车辆税惩罚制度等措施。这...
