1. Информационный бюллетень XVII 2024 г. – 21–27 апреля – News+ Реформа Закона о защите климата: один шаг вперед, два шага назад

    для поддержки домашнего и онлайн-обучения. В 2023 году ЮНИСЕФ охватил формальным и неформальным обучением 1,3 миллиона детей. * Лобби | Пропаганда | Транспортная политика | Автомобильная промышленность «Продвижение автомобилей в целом сомнительно» При все еще массовой поддержке двигателей внутреннего сгорания Германия движется к ухудшению экономического положения, предупреждает Хельмут Хольцапфель. Исследователь дорожного движения о небольших...

  2. Информационный бюллетень IV 2024 г. – 21–27 января – Текущие новости + запрет АдГ: отправляетесь в Карлсруэ?

    на самом деле принимаются только сторонними учеными-транспортниками, но они влиятельны, потому что министр транспорта Фолькер Виссинг получает от них советы. Даже в автомобильной промышленности мы знаем, что растущая электрификация и автоматизация транспортных средств в обозримом будущем будут означать, что транспортный поток станет более постоянным и что пропускная способность...

  3. Информационный бюллетень XXXIX 2023 г. – 24–30 сентября – News+ «Популистский, словесно-радикальный, этнический» – и конца этому не видно

    явно промахнулся. В строительном секторе Закон об отоплении, по крайней мере, пытается предотвратить дальнейшее увеличение разрыва. В транспортном секторе амбиций мало... * Китай | Автопром | Электромобили: пропустили будущее? Китайские производители расширяют мировой рынок легковых автомобилей. Немецкая автомобильная промышленность отстает на крупнейшем в мире внутреннем рынке. Что...

  4. Информационный бюллетень XXXVII 2023 г. - 10–16 сентября - Новости+ Как Германия разрушает климат миллиардными подарками промышленности

    В последние несколько месяцев мы часто писали здесь о Телеполисе, не принимая во внимание окружающую среду и рыболовство. Или о скандале с мошенничеством с дизельным двигателем и нежелании немецкой автомобильной промышленности позволить своим инженерам работать над инновациями, ориентированными на будущее, вместо мошеннического программного обеспечения. Продолжающаяся чрезмерная эксплуатация бурого угля, жертвой которого стали ветряные турбины в Рейнской области в конце августа...

  5. Информационный бюллетень XII 2023 – 19–25 марта – Новости+ Яд сомнения – сахар для ублюдка

    ездить на электронном топливе, то есть синтетическом бензине, который можно будет зарегистрировать в ЕС с 2035 года. Это должно удовлетворить министра транспорта Германии и облегчить немецкую автомобильную промышленность. * Урановые боеприпасы | Урановая пыль | Война в Ираке: Британия снабжает Украину боеприпасами из радиоактивного материала: Насколько опасны урановые пули? Вместе с...

  6. Информационный бюллетень XI 2023 г. - 12–18 марта - News+ 12 лет спустя после ядерной катастрофы на Фукусиме. Чему мы научились?

    Даже другие европейские либералы говорят: такая непристойная поддержка ископаемого капитала даже там считается дурным тоном. Драма СвДП была связана с кампанией немецкой автомобильной промышленности по продвижению eFuels – якобы экологически чистого топлива, которое, по мнению автомобильной промышленности, необходимо для климатически нейтрального пассажирского транспорта. На самом деле это...

  7. Информационный бюллетень IX 2023 - 26 февраля - 4 марта - News+ 48 дней до отключения последних атомных электростанций в Германии

    2035 год не согласен в его нынешнем виде. Сейчас авиация тоже имеет спрос. Авиация настаивает на предоставлении льгот по сравнению с автомобильной промышленностью, когда речь идет об использовании экологически чистого топлива. Любая инициатива по увеличению производства синтетического топлива должна приветствоваться, заявила в четверг Федеральная ассоциация немецкой аэрокосмической промышленности (BDLI)... * СвДП...

  8. Информационный бюллетень XLV 2022 — с 08 по 15 ноября – Новости+ Штрафы для активистов – А как насчет климата?

    Так помоги мне Бог». Министр экономики, который довел целую будущую промышленность до разрушения и изгнания из страны. Министры транспорта, которые особенно усердно лоббировали интересы автомобильной промышленности, но в остальном отличились лишь тем, что уклонились и затянулись. Белелаши и зеленушки, которые, защищая свою канцелярию, не сделали того, что нужно было сделать, но...

Ergebnisse 18 из 8