13. april 2015

Castor transporterer fra Jülich til USA endelig av bordet?

Ahaus er heller ikke et alternativ for Jülich atomavfall!

Atomkraftmotstandere fra Jülich, Münsterland og hele det føderale territoriet er enstemmige: De krever at de 152 hjulene forblir i en trygg leir i Jülich. Verken USA eller Ahaus er fornuftige alternativer for de 300.000 XNUMX drivstoffelementkulene!

Tyske departementer tviler på USA-alternativet og amerikanske myndigheter utsetter miljøkonsekvensvurderinger flere ganger

Når det gjelder eksportplanene til USA, er anti-atomkraftinitiativene nå bekreftet: Deres tvil om den lovlige gjennomføringen av Castor-eksporten, som de hadde støttet opp med to juridiske rapporter i september 2014, er nå tydeligvis av noen ansatte, ifølge medieoppslag delt av de relevante departementene.

"Gjennom våre kontakter i USA vet vi at publiseringen av miljøkonsekvensanalysen der for aksept av hjulene nå er utsatt for tredje gang," forklarer Marita Boslar fra Jülich. Denne utsettelsestaktikken løser imidlertid ikke atomavfallsproblemet; År med å sitte ute i Jülich har allerede vist dette.

Ahaus som plan B gir ingen sikkerhetsgevinst

Kjernekraftmotstanderne er imidlertid bekymret for at Castor-transportene fra Jülich til Ahaus nå favoriseres. Ahaus er ikke som Jülich uten tillatelse, men den er heller ikke beskyttet mot flyulykker og terrorangrep.

"I Ahaus er det ingen muligheter for å reparere eller omlaste ødelagte hjul, men i Jülich er det det, siden hjulene ble lastet der i varmecellene," forklarer Felix Ruwe fra BI-Ahaus

Fra Ahaus-mellomlageret kan ikke brenselelementkulene bare sendes til et atomavfallslager som ennå ikke er funnet. Før det måtte de kondisjoneres på nytt, dvs. bearbeides og pakkes om - antagelig igjen i Jülich. «Dette betyr at Castor-transportene fra Jülich til Ahaus bryter den rødgrønne koalisjonsavtalen; det står at brenselelementene kun skal transporteres én gang til et «depot», sier Felix Ruwe.

Castor-transporter på NRW-motorveier utgjør en risiko for alle

152 Castoren måtte bringes fra Jülich til Ahaus via motorveiene i Nordrhein-Westfalen. "Castor-transportene fra Jülich til Ahaus gir ytterligere transportrisiko for utallige mennesker underveis, men ingen fremgang i atomavfallsdilemmaet," sier Michael Harengerd fra BUND NRW. «Tidligere, med Autobahn Action Day, har vi vist hvor godt motstanden mellom Jülich og Ahaus er knyttet sammen – og vi vil ikke vente med protestene til Castors i Ahaus står for døren», fortsetter Michael Harengerd.

Antikjernefysiske initiativer vil fortsette å jobbe tett sammen og følge hvert trinn i forskningssenteret og de relevante departementer og myndigheter. "Sammen vil vi stå på tvers av hvis Castors skulle forlate Jülich - uansett hvor".

Kontakter for spørsmål:

Michael Harengerd (BUND NRW): 0175-56574 90

Marita Boslar (Action Alliance Westcastor Jülich): 0171-7642267

Felix Ruwe (BI Ahaus): 02561-6577

*

Videre til: Avisartikkel 2015

***


toppen av sidenPil opp - Opp til toppen av siden

***

Appel om donasjoner

- THTR-Rundbrief er utgitt av 'BI Umwelt Hamm e. V. ' - Postfach 1242 - 59002 Hamm og finansiert av donasjoner.

– THTR-Rundbrief har i mellomtiden blitt et mye bemerket informasjonsmedium. Det er imidlertid løpende kostnader på grunn av utvidelse av nettsiden og utskrift av tilleggsinformasjonsark.

- THTR-Rundbrief undersøker og rapporterer i detalj. For at vi skal klare det er vi avhengige av donasjoner. Vi er glade for hver donasjon!

Donasjoner konto:

BI miljøvern Hamm
Formål: THTR-sirkulær
IBAN: DE31 4105 0095 0000 0394 79
BIC: WELADED1HAM

***


toppen av sidenPil opp - Opp til toppen av siden

***