1. Nyhetsbrev XVII 2024 - Nyheter+ 21. april - Reform av klimavernloven: Ett skritt frem, to skritt tilbake

    Volker Wissing, der Mercedes-Chef und der Auto-Branchenverband sind sich einig: Alle lehnen Importzölle auf chinesische E-Autos ab. Zum Teil aus den falschen Gründen – aber zu Recht! Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) kommt in dieser Kolumne meistens eher schlecht weg (zum Beispiel vergangene Woche). Das Gleiche gilt für die deutsche Automobilindustrie: Sie hat das E-Auto zu lang...

  2. Nyhetsbrev XVI 2024 - 14. til 20. april - News+ Polen: Tusk-regjeringen er også avhengig av kjernekraft

    erreicht, muss nachgesteuert werden. Damit ist jetzt Schluss. Die Emissionen der verschiedenen Bereiche werden künftig untereinander verrechnet. Diese Aufweichung ist ein Geschenk an Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP), der keine Anstalten macht, etwas für die Senkung des CO2-Ausstoßes im Verkehr zu unternehmen. Die Reduzierung der Emissionen wäre durchaus erreichbar, etwa mit einem...

  3. Nyhetsbrev XV 2024 - 7. til 13. april - News+ Shell erklærer seg ikke skyldig

    von Personal. EDIP, Artikel 19 Freiheit des Marktes kann eingeschränkt werden Allerdings gehen die Pläne der Kommission noch weit hierüber hinaus... * Klimapolitik | Klimaschutzgesetz | Verkehrsminister Ränkespiele der FDP beim Klimaschutzgesetz Mit Angstmache vor großflächigen Auto-Fahrverboten will Bundesverkehrsminister Wissing die Verabschiedung des neuen Klimaschutzgesetzes erzwingen....

  4. Nyhetsbrev XIV 2024 - 31. mars til 6. april - Nyheter+ - Det er ikke bare Tyskland som kommer ut

    gewonnen – die Regierung in Ankara ließ einen Großteil der Politiker aber wegen Terrorvorwürfen des Amtes entheben und durch Zwangsverwalter ersetzen. * Klimaschutz | Tempolimit | Verkehrsminister „Durch ein Tempolimit 100 könnten wir die Klimaziele in diesem Jahr erreichen“ Ein Dauerthema, aber keine Lösung: So beurteilt Verkehrsminister Volker Wissing die Debatte ums Tempolimit. Wegen...

  5. Nyhetsbrev

    Separer brenselelementene fra hverandre ved hjelp av en kompleks kjemisk prosess (PUREX). Separert uran og plutonium kan deretter brukes igjen. Det er teorien... 24. mars Transportminister investerer skattepenger Transportministeren ønsker å investere 150 millioner euro i oppstart av tysk lufttaxi I følge medieoppslag ønsker den føderale transportministeren Volker Wissing å investere 150 millioner euro...

  6. Nyhetsbrev XI 2024 - 10. til 16. mars - Nyheter+ Det er all grunn til å være redd for AfD

    | Byggesektorutslippsdata 2023: Kansler må slutte å bryte loven i klimabeskyttelsesloven Germanwatch etterlyser umiddelbare programmer for transport- og byggesektoren / Transportminister Wissings ignorering av EUs regelverk kan bli dyrt for Tyskland Ifølge miljø- og utviklingsorganisasjonen Germanwatch, forsinket klimavern i transportsektoren er nå...

  7. Nyhetsbrev IV 2024 - 21. til 27. januar - Aktuelle nyheter + AfD-forbud: Avreise til Karlsruhe?

    og de ekstra bilene og lastebilene trenger plass å kjøre... Dette er egentlig bare akseptert av utenforstående blant transportforskere, men de er innflytelsesrike fordi samferdselsminister Volker Wissing får råd fra dem. Selv i bilindustrien vet vi at på grunn av den økende elektrifiseringen og automatiseringen av kjøretøy,...

  8. Nyhetsbrev XXXIX 2023 - 24. til 30. september - Nyheter+ "Populistisk, verbalt radikal, etnisk" - og ingen ende i sikte

    Konsekvensene som trafikklyset i Berlin trekker fra sin manglende evne til å beskytte klimaet, er fantastisk. Ikke bare nekter den å anvende loven – samferdselsminister Volker Wissing (FDP) og kansler Olaf Scholz (SPD) er hovedansvarlige for dette – men den ønsker også å svekke den allerede utilstrekkelige klimavernloven ytterligere. På fredag ​​i forrige uke...

  9. Nyhetsbrev XXXI 2023 - 30. juli til 05. august - News+ Brussel kjøper flere brannslukningsfly for å bekjempe skogbranner

    av rabben og de uutdannede. Men de er bare momentum for høyrepopulister. Hvordan pseudo-venstreklassehat ovenfra kommer dem til gode. Senest var det CSU-politikeren og tidligere samferdselsminister Peter Ramsauer som flau den politiske leiren, som ofte beskrives som borgerlig, med et «utøy»-sitat i forbindelse med fattigdomsmigrasjon. Venstresiden snakket om "feilfri ...

  10. Nyhetsbrev XXIX 2023 - 16. til 22. juli - Nyheter+ Jeg vil ikke være barnebarnet mitt

    og en elektrolyserproduksjon, et anlegg for produksjon av innovative PEM-stabler og et elektrifisert pilotanlegg for plastresirkulering... 17. juli Fridays for Future | Samferdselsminister Wissing | Arbeidsvegring Kritikk fra Fridays for Future: Fridays krever Wissings oppsigelse Fridays for Future presenterer sitt eget nødprogram for samferdsel: Statsråd Volker Wissing...

  11. Nyhetsbrev XXV 2023 - 18. til 24. juni - Nyheter+ USAs krigsmaskin: Mange visste, bare han var uenig

    gitt til befolkningen. Fremfor alt de vannintensive cellulosefabrikkene og de agroindustrielle plantasjene med furu- og eukalyptustrær som er laget for dette formålet... * Tempo 30 | Forbundsminister for transport | Wissing Wissings dunkle ordvalg: Ingen ba om en «omfattende» fartsgrense på 30. Utvidelsen av vegtrafikkloven skal gi kommunene større spillerom i trafikkplanleggingen....

  12. Nyhetsbrev XVII 2023 - 23. til 29. april - Nyheter+ Feil SPD, selvbedrag ved 1,5 grader og krig som klimaødelegger

    | Wissing | Kritisk strid om motorveiutvidelse: Ingen enighet i sikte FDP og De Grønne fortsetter å krangle om hvorvidt motorveiene bør bygges ut raskere. NRW vil trolig gå glipp av en frist satt av den føderale transportministeren Wissing på fredag. Å bygge eller ikke bygge – dette spørsmålet har blitt stilt i flere måneder når det gjelder motorveier. Hvis det skal legges til flere ruter og eksisterende motorveier...

  13. Nyhetsbrev XVI 2023 - 16. til 22. april - Nyheter+ Gifter for evigheten - Uran og dets radioaktive slektninger

    Klimasertifikat for trafikklysene Ekspertrådet frykter at Tyskland går glipp av sine klimamål. Ikke rart, spesielt når det kommer til trafikk, er det ingenting som går fremover. Å kjøre bil er for billig, og samferdselsministeren har fått carte blanche av kansleren til å ikke gjøre noe. Det høres så nøkternt ut: Ekspertrådet for klimaspørsmål presenterer sin rapport om utslippsdata. Men vitnesbyrdet om at de fem...

  14. Nyhetsbrev XII 2023 - 19. til 25. mars - Nyheter+ Tvilens gift er sukkeret for jævelen

    Planer om å forby nye gass- og oljefyringssystemer får huseiere til å frykte høye kostnader, og oppfordringene om utvidelse av statlige subsidier blir stadig høyere. I mellomtiden motsatte transportminister Volker Wissing (FDP) seg i Brussel forbudet mot forbrenningsmotorer, som faktisk var vedtatt for lenge siden, og gjorde dermed både EU-kommisjonen og andre land sinte. Alt dette handler om...

  15. Nyhetsbrev XI 2023 - 12. til 18. mars - Nyheter+ 12 år etter atomkatastrofen i Fukushima – Hva har vi lært av det?

    hun snakket offentlig om sitt arbeid på vegne av de sveitsiske borgerne: "En av hovedoppgavene de siste elleve årene som Seco-direktør var å avverge mer regulering." * Utslipp | Samferdselsminister | Klimasøksmålsminister bryter stadig loven: havner saken snart for retten? Den føderale regjeringen har nådd sitt klimamål for 2022 og har samlet sett ut færre klimagasser enn...

  16. Nyhetsbrev IX 2023 - 26. februar til 4. mars - Nyheter+ 48 dager til de siste atomkraftverkene i Tyskland slås av

    har mottatt enorme mengder penger i flere tiår, og jernbanen har blitt neglisjert. Til dags dato er transportovergangen vellykket blokkert av bil- og oljelobbyen. Den nåværende intervensjonen fra transportminister Wissing i Brussel er bare nok et eksempel på denne forebyggingspolitikken... *** 3. mars Global oppvarming | fredager for fremtiden | Verdi fagforenings kamp mot global oppvarming...

  17. Nyhetsbrev V 2023 - 29. januar til 4. februar - Nyheter+ Je suis mud monk

    forbli menneskelig. Det er også glemt at kriger aldri bare handler om moral, men heller om interesser... * Klimabeskyttelse | motorvei | Wissing Highways og klimavern Planer fra samferdselsministeren: bredere motorveier for 30 milliarder euro En analyse fra miljøorganisasjonen BUND viser at Volker Wissings planer ville gi massive C0₂-utslipp. En viktig faktor er...

  18. Nyhetsbrev I 2023 - 1. til 7. januar - Nyheter+ Hvor er fredsstifterne?

    burde vært gjort da. * Terminsdebatt | Klimabeskyttelse | Ønske om kjernefysisk fisjon, andre del? Kjøretidsstriden forlenges Kjøretidsdebatten blir en langvarig debatt: Samferdselsminister Volker Wissing (FDP) provoserer fram en ny atomkraftstrid i trafikklyskoalisjonen. Det fungerte ikke igjen, Tyskland bommet på klimamålet igjen. Det er i hvert fall hva tenketanken spår...

  19. Nyhetsbrev XLIX 2022 - 08. til 14. desember - News+ Miljøstøtte kommer med forslag for rask utvikling av europeisk solcelleproduksjon

    ta vare på klimaet i trafikklysregjeringen: økonomi, miljø, utvikling, samferdsel, bygg og utenriksdepartementet. Og faktisk kanselliet, der "klimakansleren" holder til... * Transportminister | Motorvei jernbane | Kollektivtrafikk Utvidelse av motorveiene: Wissings uoversiktlige akselerasjonsplaner Trafikken er en avgjørende faktor i transformasjonen. Nå utvider motorveier og stamveier i stedet for...

  20. Nyhetsbrev LII 2022 - 26.-31. desember - Nyheter+ Putin og Lavrov burde ha gått foran FN

    antar at ting vil bli turbulente igjen i 2023: «CDU og AfD går aldri glipp av en mulighet til å gå inn for fortsatt drift av kjernekraftverk, vi leser fra FDP at deres transportminister Volker Wissing ønsker å øke elektromobiliteten med kjernekraft, og Dere styreleder, finansminister Christian Lindner, hadde allerede tatt i bruk en fartsgrense på de føderale motorveiene...

Resultater 1 - 20 av 23