1. Nyhetsbrev IV 2024 - 21. til 27. januar - Aktuelle nyheter + AfD-forbud: Avreise til Karlsruhe?

    av hendelsen var 0, ble den økt til 1 fordi prosedyremangler bidro til at det oppsto en vanlig årsakssvikt. OL3 startet vanlig strømproduksjon i april etter avsluttet prøvedrift. Byggingen av OL3 startet i 2005, og ulike tilbakeslag og forsinkelser har gitt anlegget ca. 14 år etter planen...

  2. Nyhetsbrev XV 2023 - 9. til 15. april - Nyheter+ Trafikklysklima, Sveits som forbilde og det bedre alternativet til e-drivstoff

    andre systemer kjørte i over 30 år. Reaktoren i Mülheim-Kärlich ved Koblenz, som kostet rundt syv milliarder mark (3,6 milliarder euro), var imidlertid bare i drift i svært kort tid. Etter prøvedriften gikk den kun i 100 dager på grunn av manglende byggetillatelse. I DDR-verkene i Rheinsberg og Greifswald tok atomkraftæraen slutt kort tid etter gjenforeningen på grunn av sikkerhetshensyn. Et stort anlegg...

  3. Nyhetsbrev XXXIV 2022 - 22. til 31. august - Nyheter+ Kjernekraftverk Neckarwestheim 2: Hundrevis av skader på rør skjult

    kunne starte: et solcelleanlegg over frukthagen. Tross alt trenger trærne og fruktene under mye lys. Den første mellombalansen er imidlertid positiv. * Olkiluoto | Prøvedrift Gjentatte problemer under prøvedrift i finsk kjernekraftverk Den nye reaktorenhet 3, som for tiden er i prøvedrift i det finske kjernekraftverket, som allerede er utstyrt med to reaktorblokker...

  4. 1986 - Lothar Hahn om emnet sikkerhet ved HTR

    designet for å absorbere ballbrudd som oppstår over hele systemets levetid. ("Westfälische Anzeiger av 19. mai 5 rapporterte: "Nesten halvannet år etter at prøvedriften startet, måtte 1987 (!) av drivstoffelementene på størrelse med tennisballen skilles ut..."; Horst Blume). uventet høy mengde radioaktivt forurenset grafitt og... Drivstoffstøv og...

  5. THTR nyhetsbrev nr. 94 oktober 04

    tatt og bekreftet. Jeg ber derfor for sannhetens skyld om å godta de korrekte fakta her og ikke gjenta de samme falske påstandene igjen og igjen. Vanskelighetene som oppsto under prøvedrift av THTR 300-systemet, som naturligvis kan forventes med en prototype, er beskrevet i en rekke publikasjoner, inkludert av mine forgjengere som administrerende direktører...

Resultater 1 - 5 av 5