De THTR nieuwsbrief

Nieuwsbrief XVII 2024

21 april tot ...

***

Het PDF-bestand"Kernenergie-ongevallen" bevat een aantal andere incidenten uit verschillende delen van de nucleaire industrie. Sommige gebeurtenissen zijn nooit via officiële kanalen gepubliceerd, dus deze informatie kon alleen via een omweg voor het publiek beschikbaar worden gemaakt. De lijst met incidenten in het pdf-bestand is dus niet 100% identiek aan "INES en de verstoringen in nucleaire installaties", maar vertegenwoordigt eerder een toevoeging.

3. April 1960 (INES 4) Akwa WTR-2-reactor, Waltz Mill, VS

6. April 1993 (INES 4 | NAMEN 4,8) nucleaire fabriek Tomsk 7, RUS

7. April 1989 (Broken Arrow) Onderzeeër K-278 Komsomolets zonk ten zuiden van Bear Island, USSR

8. April 1968 (Broken Arrow) Onderzeeër K-129 zonk 2900 km ten noordwesten Hawaï, USSR

10. April 2003 (INES 3 | NAMEN 3,9) Akwa Paks, HUN

10 april tot 15 mei 1967 (INES ? Klas.?) nucleaire fabriek Majak, Sovjet-Unie

10. April 1963 USS Dorsmachine Onderzeeër SSN-593 zonk 350 km van Cape Cod, VS

11-12 april, 1970 (Broken Arrow) Onderzeeër K-8 zonk erin Golf van Biskaje, Sovjet-Unie

19. April 2005 (INES 3) nucleaire fabriek Windschaal/Sellafield, GBR

21. April 1957 (INES 4) nucleaire fabriek Majak, Sovjet-Unie

26. April 1986 (INES 7 | NAMEN 8) Akwa Tsjernobyl, Sovjet-Unie

28. April 2011 (INES ? Klas.?) Akwa Asco, ESP

Wij zijn altijd op zoek naar actuele informatie. Als iemand kan helpen, stuur dan een bericht naar:
nucleaire-welt@ Reaktorpleite.de

23. April

subsidies | verkeersomslag | CO2-prijs

Ariadne-analyse

De staat voorkomt dat de CO₂-prijs effect heeft

Klimaatschadelijke subsidies in de transportsector ondermijnen de CO2-beprijzing volledig, blijkt uit een onderzoek in opdracht van het Federale Ministerie van Onderzoek. Voor één ton CO690-uitstoot is er een beloning van maximaal 2 euro.

Sinds 2021 wordt er ook voor brandstof een CO2-prijs gerekend, die geleidelijk stijgt. De laatste federale regering van Merkel heeft het ingevoerd om een ​​grotere kostennauwkeurigheid in het transport te bereiken. De toeslag bedraagt ​​momenteel 45 euro per ton uitgestoten broeikasgas.

Uit een nieuwe studie, gefinancierd door het Federaal Ministerie van Onderzoek, blijkt nu dat de subsidies voor transport, zoals diesel- of bedrijfswagenprivileges, het effect van deze CO2-beprijzing volledig tenietdoen en zelfs het tegenovergestelde effect hebben.

De subsidies betekenen feitelijk ‘negatieve CO2-prijzen’ van tussen de min 70 en min 690 euro per ton CO2.

[...] Het Federaal Milieuagentschap (UBA) is ook voorstander van het terugdringen van subsidies die schadelijk zijn voor het milieu en het klimaat, ook in de transportsector. Tijdens de recente begrotingscrisis heeft de autoriteit concrete suggesties gedaan met betrekking tot dieselrechten en vergoedingen voor woon-werkverkeer.

UBA-voorzitter Dirk Messner berekende dat met het dieselprivilege zes miljard euro kan worden bespaard, namelijk 8,2 miljard van de totale subsidie ​​minus de compensatie voor de hogere motorrijtuigenbelasting die dieselrijders betalen.

Met betrekking tot de afstandsvergoeding, die de staat jaarlijks zes miljard euro kost, suggereerde Messner dat deze in de toekomst alleen aan de onderste 30 procent van de inkomens zou moeten worden betaald, wat zou resulteren in een besparing van ongeveer vier miljard.

Deze suggesties van de federale autoriteit werden echter niet overgenomen door de federale minister van Financiën Christian Lindner (FDP) en de verkeerslichtregering als geheel.

*

Mensenrecht | asiel

Asielrecht:

Het Britse parlement keurt de controversiële Rwanda-wet goed

Migranten die per boot in Groot-Brittannië aankomen, kunnen in de toekomst naar Rwanda worden gedeporteerd. Premier Rishi Sunak hoopt op de eerste deportatievluchten in tien weken.

Groot-Brittannië zal in de toekomst irreguliere migranten naar Rwanda kunnen deporteren. Het parlement in Londen heeft na een lang debat een overeenkomstige wet aangenomen. De omstreden regeling verklaart Rwanda tot een veilig derde land en is bedoeld om bezwaren tegen deportaties te voorkomen.

Het wetsvoorstel werd al meer dan twee maanden heen en weer geschoven tussen de twee kamers van het parlement. De Eerste Kamer heeft een aantal amendementen ingediend, die op hun beurt door de Tweede Kamer zijn verworpen. Ook de Eerste Kamer keurde die avond het wetsvoorstel goed. Nu moet koning Charles III dat nog steeds doen. door zijn handtekening de wet in werking te laten treden.

[...] Het Europees Hof voor de Rechten van de Mens (EHRM) had het project tot nu toe stopgezet door middel van een voorlopige voorziening. Sunak wil in de toekomst de bezwaren van het Hof van Justitie naast zich neerleggen – en ziet nog steeds niet dat zijn land door de nieuwe wet de Europese wet schendt.

Maar het Hooggerechtshof in Londen had het project ook illegaal verklaard omdat het Rwanda niet als een veilig derde land beschouwde. De rechtbank betoogde dat niet gegarandeerd kon worden dat mensen daar een eerlijke asielprocedure zouden krijgen. Het citeerde rapporten van het vluchtelingenagentschap van de VN en eerdere Britse informatie over buitengerechtelijke executies, sterfgevallen tijdens hechtenis, marteling en een hoog niveau van afwijzing van asielaanvragen uit conflictgebieden zoals Syrië.

[...] Er zijn ook oproepen voor een Rwanda-model in Duitsland – deze komen vooral van de Unie en de FDP. De Groenen wijzen de eisen af, en ook de SPD is sceptisch. Kanselier Olaf Scholz (SPD) en de regeringsleiders van de deelstaten spraken in november af dat de federale regering zou onderzoeken of asielprocedures buiten Europa mogelijk waren. In juni zou er een resultaat beschikbaar moeten zijn. Wat tot nu toe controversieel is geweest, is of het daadwerkelijk zou kunnen gaan over het sturen van mensen uit Duitsland naar een ander land voor hun asielprocedure – of alleen over het mogelijk maken dat ze daar een asielprocedure ondergaan op weg naar Europa. 

22. April

Propaganda | Gaza | UNRWA

organisatie in de Gazastrook

Het rapport vindt geen bewijs van veel Hamas-aanhangers bij de Palestijnse Hulporganisatie van de VN

Israël beschuldigt de Palestijnse Hulporganisatie van de VN ervan honderden Hamas-leden in dienst te hebben. Een onderzoek kan hiervoor geen enkel bewijs vinden. Ze bekritiseert echter de zwakke punten bij het handhaven van de neutraliteit van de organisatie. 

Een onderzoek heeft geen bewijs gevonden ter ondersteuning van de bewering van Israël dat er onder de VN-organisatie voor Palestijnse vluchtelingen (UNRWA) veel aanhangers van terroristische organisaties zijn. Israël kon hiervoor geen enkel bewijs leveren. Dit blijkt uit een rapport, zo wordt door verschillende media gemeld. Israël zei in maart dat meer dan 450 UNRWA-werknemers agenten waren van terroristische groeperingen in de Gazastrook. Israël had in februari al beweerd dat twaalf UNRWA-medewerkers betrokken waren bij de aanvallen op Israël op 7 oktober. Momenteel loopt er een VN-onderzoek hiernaar.

Naar aanleiding van de beschuldigingen hebben talloze landen betalingen ter waarde van miljoenen aan de UNRWA onderbroken of opgeschort. Dit heeft zware gevolgen gehad voor de hulporganisatie, die ook de humanitaire crisis in de Gazastrook bestrijdt. VN-secretaris-generaal António Guterres riep maandag alle landen op om de hulporganisatie actief te blijven steunen. Het is van levensbelang voor de vluchtelingen...

*

schandaal | gerechtigheid | Sperma-Ex

Belastingschandaal Cum-Ex

Hoofdonderzoeker stopt onverwachts en bekritiseert

Hun onderzoeken leidden tot de eerste uitspraken in het Cum-Ex-belastingschandaal en zorgden ervoor dat bondskanselier Scholz behoefte had aan een verklaring: volgens WDR-informatie verlaat Anne Brorhilker de rechterlijke macht om elders financiële criminaliteit te bestrijden.

Volgens informatie van WDR-Investigativ verlaat de belangrijkste cum-ex-onderzoeker van Duitsland de rechterlijke macht. Anne Brorhilker diende vervolgens maandagochtend een “verzoek tot ontslag uit de ambtenarij” in bij het Openbaar Ministerie. De 50-jarige openbare aanklager leidt de hoofdafdeling die speciaal is opgericht voor het grootste belastingschandaal van Duitsland en die momenteel onderzoek doet naar meer dan 1.700 verdachten.

De cum-ex-transacties zouden de belastingbetaler naar schatting twaalf miljard euro hebben gekost. Bankiers, adviseurs en aandelenhandelaren kregen een vergoeding voor belastingen die niemand ooit had betaald – een duik in de staatskas.

Onderzoeken gedurende twaalf jaar

Brorhilker doet sinds 2012 onderzoek naar cum-ex-zaken. Met haar team slaagde ze erin om kroongetuigen te krijgen die voor het eerst over de verborgen deals openden. Haar aanklacht leidde in 2019 tot het eerste definitieve vonnis. Onderzoekers brachten later “Mr. Cum-Ex” Hanno Berger, die ooit naar Zwitserland vluchtte, voor de rechter in Duitsland. De belastingadvocaat werd uiteindelijk veroordeeld tot acht jaar gevangenisstraf voor de regionale rechtbank van Bonn.

Brorhilker's onderzoeken kregen ook publieke aandacht omdat ze de hoge politiek bereikten. De bevindingen rond de Hamburgse private bank MM Warburg zorgen er uiteindelijk ook voor dat bondskanselier Olaf Scholz behoefte heeft aan een verklaring, al bestaat er aanvankelijk geen verdenking tegen hem.

“Zwakke rechterlijke macht”

In een interview met WDR Investigative zegt Brorhilker over haar besluit: “Ik ben altijd met hart en ziel officier van justitie geweest, vooral op het gebied van economische criminaliteit, maar ik ben totaal niet tevreden over de manier waarop financiële criminaliteit in Duitsland wordt vervolgd. Vaak gaat het om daders met veel geld en goede contacten, en ze stuiten op een zwakke rechterlijke macht." Bovendien konden gedaagden zich vaak eenvoudigweg uit de procedure kopen als de procedure bijvoorbeeld werd gestaakt tegen een boete. "Dan hebben we de conclusie: je hangt de kleintjes op, je laat de grote los." Als individuele aanklager kunt u hier weinig aan veranderen.

Volgens de conclusie van Brorhilker hebben politici elf jaar nadat de eerste cum-ex-zaken bekend werden, nog steeds niet adequaat gereageerd. Belastingdiefstal is nog lang niet gestopt; er zijn opvolgers, zoals een “haas-en-egelspel”. De reden is een gebrek aan controle over wat er bij de banken en op de aandelenmarkten gebeurt. "Als er geen controle is door staatsorganen, dan pakken mensen de beeldschermen. Maar als er een videocamera boven het beeldscherm is geïnstalleerd, dan denk je drie keer na of je er toegang toe hebt."...

*

Oekraïne | Brandstof assemblages | Westinghouse | Energoatom | Kerncentrale Khmelnitsky

Met steun van Amerikaanse bedrijven:

Oekraïne vertrouwt op nieuwe kerncentrales

Verschillende nieuwe reactoren – Oekraïne breidt zijn nucleaire economie uit. Steun komt van twee Amerikaanse bedrijven. Maar er zijn zorgen.

MÖNCHENGLADBACH taz | Oekraïne wil kernenergie massaal uitbreiden. De Amerikaanse bedrijven Holtec en Westinghouse zullen haar als partners ondersteunen. Vorige week ondertekenden het hoofd van het Oekraïense kernbedrijf Energoatom, Petro Kotin, en de voorzitter van de exploitant van de kerncentrale Holtec, Kris Singh, een raamovereenkomst over de overdracht van Holtec-technologie om componenten te produceren voor “kleine modulaire reactoren” in Oekraïne .

Een voorbeeld van een mini-kerncentrale is de drijvende kerncentrale “Akademik Lomonosov”., dat sinds mei 2020 de Siberische havenstad Pevek en naburige mijnen van elektriciteit en warmte voorziet. Bovendien kwamen Energoatom en Holtec in deze overeenkomst overeen om een ​​Oekraïense productiefaciliteit te bouwen voor onderdelen van de droge opslagfaciliteit voor verbruikte splijtstof.

[...] Het Amerikaanse bedrijf wil in totaal negen kernreactoren bouwen in Oekraïne, legde de Amerikaanse ambassadeur Brink uit. Twee ervan zullen ook in Khmelnitsky worden gebouwd. Met de voltooiing van de geplande vier extra reactoren met zes reactoren zou de Khmelnitsky-kerncentrale de grootste kerncentrale van Europa zijn...

*

pantser | sipri | Militaire uitgaven

Stockholm Vredesonderzoeksinstituut

De militaire uitgaven staan ​​wereldwijd op een nieuw hoogtepunt

Voor de negende keer op rij stijgen de defensie-uitgaven wereldwijd – dit keer bijzonder scherp, volgens het Sipri Peace Institute. De reden hiervoor is echter niet alleen de oorlog in Oekraïne.

Achter de afkorting Sipri schuilt de optimistische bewoording International Peace Research Institute Stockholm. Maar de onderzoekers van Sipri hebben al jaren weinig te zeggen over vrede – ook dat is het geval in het laatste rapport dat maandag werd vrijgegeven. Voor de negende keer op rij zijn de mondiale militaire uitgaven hoger dan die van vorig jaar. De cijfers bereiken een nieuw hoogtepunt.

Dienovereenkomstig stegen de uitgaven in 2023 met 6,8 procent, gecorrigeerd voor inflatie 2.443.000.000.000 Amerikaanse dollars (2,4 biljoen Amerikaanse dollars of ongeveer 2,28 biljoen euro) – de grootste stijging op jaarbasis sinds 2009. In 2022 bedroeg het nog 2,24 biljoen dollar (zo'n 2,04 biljoen euro). De tien grootste donoren hebben allemaal hun uitgaven aanzienlijk verhoogd.

De VS blijven ongeslagen aan de top. Met 916 miljard dollar (bijna 859 miljard euro) waren zij alleen al goed voor ruim een ​​derde (37 procent) van de mondiale militaire uitgaven – ongeveer drie keer zoveel als China, dat op de tweede plaats staat, met naar schatting 296 miljard dollar...

*

chemicaliën | pesticiden | Hersenontwikkeling

Onderzoek waarschuwt: veel voorkomende chemicaliën uit het milieu lijken de ontwikkeling van de hersenen te beschadigen

Chemische stoffen in ontsmettingsmiddelen en vlamvertragers beïnvloeden de hersenprestaties. Ze zijn waarschijnlijk verantwoordelijk voor motorische stoornissen bij kinderen.

Bepaalde chemicaliën die voorkomen in ontsmettingsmiddelen en vlamvertragers hebben een giftig effect op oligodendrocyten, zogenaamde hulpcellen van neuronen. Dit is de conclusie van een recente studie gepubliceerd in het tijdschrift “Nature Neuroscience”.

Chemische stoffen in ontsmettingsmiddelen en vlamvertragers beschadigen hersencellen

Oligodendrocyten zijn gliacellen in het centrale zenuwstelsel. Ze wikkelen zich rond het centrale zenuwstelsel en zorgen ervoor dat de hersenen met hoge snelheid kunnen denken. Ze voorzien de neuronen ook van energie en spelen een sleutelrol bij de overdracht van elektrische signalen.

Een Amerikaans onderzoeksteam onderzocht de effecten van 1.823 chemicaliën op oligodendrocyten van muizen in celkweekschalen. Resultaat: 292 van de chemicaliën doodden de cellen, 47 andere remden de vorming ervan en 22 bevorderden de vorming van oligodendrocyten.

Giftige chemicaliën en hun potentiële effecten op kinderen

De stoffen kunnen ervoor zorgen dat kinderen motorische stoornissen ontwikkelen en speciaal onderwijs nodig hebben. De cellen ontwikkelen zich gedurende het hele leven, maar de kritieke periode loopt van de prenatale fase tot het derde levensjaar, schrijven de wetenschappers. De resultaten worden ondersteund door vervolgstudies bij muizen en gekweekte menselijke oligodendrocyten...

*

Klimaschutz | Fossiel | De financiering stopt

Deze oliereserves moeten ongebruikt blijven

De wereldkaart toont de locatie van oliereserves die niet langer gedolven en verbrand mogen worden

Handen af: als klimaatbescherming wil werken, moet de mensheid een deel van de olie- en gasreserves van de wereld ongebruikt in de grond laten zitten. Maar welke? Een nieuwe atlas van ‘onbrandbare olie’ laat dit nu zien voor aardoliereserves. Daarin classificeerden onderzoekers de bestaande oliereserves op basis van de mate waarin de exploitatie ervan de natuur en de bevolking in deze gebieden zou schaden. Ze bepalen ook hoeveel aardolie we daadwerkelijk mogen verbranden.

Om de klimaatverandering een halt toe te roepen of op zijn minst te beperken, hoeft de mensheid slechts een beperkte hoeveelheid broeikasgassen uit te stoten. Volgens het huidige wereldklimaatrapport bedraagt ​​dit CO2-budget 67 gigaton CO1.150 voor een kans van 2 procent om de klimaatdoelstelling van twee graden te halen, en 1,5 gigaton voor de doelstelling van 400 graad. Maar dit betekent ook dat de mensheid niet langer een groot deel van de fossiele brandstoffen zoals ruwe olie, steenkool of aardgas mag delven en gebruiken.

Waar moet de oliekraan blijven?

Concreet betekent dit: “Voor de doelstelling van 1,5 graad zou 97 procent van de bestaande steenkoolvoorraden, 81 procent van de conventionele aardgasvoorraden en 71 procent van de conventionele aardolievoorraden onverbrand moeten blijven”, rapporteert Lorenzo Pellegrini van de Erasmus Universiteit Rotterdam. en zijn collega's. Deze fossiele reserves, die al zijn onderzocht, komen overeen met een uitstoot van bijna 11.000 gigaton CO2. Voor ruwe olie zouden ongeveer 1,5 gigavaten conventionele reserves onverbrand moeten blijven om aan de doelstelling van 1.524 graad te voldoen.

Maar welke van deze afzettingen mogen nog steeds worden geëxploiteerd en welke niet? “De toewijzing van de fossiele hulpbronnen die nog moeten worden gewonnen, is een moreel en politiek controversiële kwestie”, stellen de onderzoekers. Landen met rijke olie- of gasreserves zullen hun hulpbronnen niet vrijwillig ongebruikt laten. Daarom zijn volgens het team objectieve criteria nodig die prioriteiten specificeren voor de mijnbouw die nog is toegestaan ​​en de hoeveelheden mijnbouw. Dit zou dan kunnen leiden tot een internationaal systeem dat compensatie reguleert...

21. April

China | Elektrische auto | Automotive Industry | Invoerrechten

Geschil over importtarieven

Laat de goedkope Chinese e-mobieltjes maar komen!

Volker Wissing, de baas van Mercedes en de vereniging van de auto-industrie zijn het erover eens: iedereen wijst importtarieven op Chinese elektrische auto's af. Deels om de verkeerde redenen – maar terecht!

Federaal Transportminister Volker Wissing (FDP) komt in deze column doorgaans nogal slecht over de toon (bijvoorbeeld vorige week). Hetzelfde geldt voor de Duitse auto-industrie: zij heeft de elektrische auto te lang over het hoofd gezien, haar lobbyinspanningen ten gunste van verbrandingsmotoren en tegen vervuilingsbeperkingen maken deze net zo onsympathiek als het onvoldoende verwerkte dieselschandaal rond technische fraudesystemen.

Maar wat betreft een belangrijke actuele controversiële kwestie hebben zowel Volker Wissing als de Vereniging van de Duitse Automobielindustrie (VDA) voor één keer gelijk: zowel de minister van Transport als de VDA verwerpen principieel straftarieven voor Chinese elektrische auto's. VDA-verenigingsleider Hildegard Müller (ooit een naaste vertrouweling van Angela Merkel), een week geleden uitgelegdTegenmaatregelen zoals extra tarieven zouden de uitdagingen waarmee de Europese auto-industrie wordt geconfronteerd niet oplossen.

[...] Creatieve namen, internationale connecties

De minister is dus waarschijnlijk geen voorstander van goedkope elektrische auto's uit China, niet in de laatste plaats uit angst voor boetes als je niets doet. De auto-industrie maakt zich op haar beurt vooral zorgen over vergeldingstarieven tegen importtarieven. Mercedes is dat waarschijnlijk ook omdat het concern voor 20 procent in handen is van de Chinese bedrijven Geely en BAIC. Dit laatste wordt gemakkelijk verward met SAIC, waarmee VW een joint venture heeft. Beide bedrijven worden creatief ‘Automobile Industry Corporation’ genoemd. B in BAIC staat voor “Bejing”, de S in SAIC voor ‘Shanghai’. De Duitse auto-industrie is al lange tijd verweven met die van China.

Het is in het algemeen belang om elektrische auto’s zo goedkoop mogelijk te hebben en dus indien mogelijk geen invoerrechten, maar om een ​​veel belangrijkere reden: Elke auto die wordt vervangen door een elektrische auto, is weer een stap op weg naar een wereld waarin fossiele brandstoffen geen rol meer spelen. De oliemaatschappijen en de petrostaten zouden zelfs nog hogere importtarieven voor Chinese elektrische auto’s ongetwijfeld fantastisch vinden – omdat ze de concurrentie belemmeren en zo de prijzen verhogen. En als mensen verbrandingsmotoren blijven besturen, zullen ze dure, klimaatschadelijke brandstof blijven kopen.

*

Jülich | nucleaire transporten | Ahaus tijdelijke opslagfaciliteit

Ahaus: Demo tegen geplande Castor-transporten

Een alliantie van burgers en organisaties wil het geplande transport van kernafval van Jülich naar de tussentijdse opslagfaciliteit van Ahaus voorkomen. Ze vrezen dat het verantwoordelijke federale bureau binnenkort goedkeuring kan verlenen.

Het burgerinitiatief "nr kernafvalIn Ahaus werd zondag opgeroepen tot een protest. Ongeveer 100 mensen volgden. Met grote spandoeken en beslissende woorden wilden ze laten zien: 'Niet bij ons!'. Het gaat om 152 Castor-containers die nog in de experimentele reactor van Jülich staan ​​opgeslagen.

Een tijdelijke opslagfaciliteit bouwen in Jülich?

Vertegenwoordigers van de grote kerken en de regionale vereniging BUND uit Noordrijn-Westfalen namen deel aan de bijeenkomst op de “Mahner”, een centraal plein in Ahaus. Ook vinden zij de geplande transporten te gevaarlijk – en onnodig. Vanuit hun oogpunt zou een tijdelijke opslagfaciliteit in Jülich de beste oplossing zijn.

[...] Repositoryvraag geopend

Splijtstofelementen kunnen tot 2036 worden opgeslagen in de tijdelijke opslagfaciliteit in Ahaus. Tegen die tijd zou eigenlijk duidelijk moeten zijn waar in Duitsland een definitieve opslagplaats voor kernafval gebouwd kan worden. Maar het verantwoordelijke federale bedrijf heeft tot nu toe weinig vooruitgang geboekt op dit gebied. De zoektocht naar een definitieve opslagplaats zal waarschijnlijk langer duren dan de wet voorschrijft.

*

neonazi | brandstichting | Belemmering van de straf

Rechtse terreur: een cold case met tien doden en de roep om opheldering

Een neonazi bekende de brandstichting in Lübeck in 1996. Overlevenden gaven informatie. Er werd echter een huisgenoot verdacht. Komt er binnenkort een nieuw onderzoek?

"Deze mensen zijn nog steeds op vrije voeten", zegt Esperanca Bunga. Ze is een van de overlevenden van een aanslag die hoogstwaarschijnlijk door neonazi’s is uitgevoerd en nooit is opgelost.

Racisme als waarschijnlijk motief

Tien mensen met een migrantenachtergrond kwamen om na een brandstichting op 18 januari 1996 aan de Hafenstrasse 96 in Lübeck. Tot op heden is nog niemand veroordeeld voor deze moord. Een ‘cold case’ met tien doden – die tot op de dag van vandaag nog steeds onopgelost is.

Hiervoor werd Safwan Eid, een huisgenoot van de slachtoffers uit Libanon, aangeklaagd als vermoedelijke brandstichter, in hechtenis genomen en tweemaal vrijgesproken.

Daar zorgde ook zijn toegewijde advocaat Gabriele Heinecke voor. Samen met Esperanca Bunga is ze ook een van de belangrijkste protagonisten van het onderzoeksproject "Hafenstrasse", dat momenteel te zien is in Theater Lübeck.

[...] Verontrustend politiegedrag: belemmering van straf op kantoor?

Er wordt zelfs gesproken over het tegenwerken van straffen tijdens het ambt door de politie en de rechterlijke macht van Lübeck. Drie neonazi's met brandwonden op hun gezicht werden in de nacht van de misdaad nabij de plaats van de brand aangetroffen en werden op korte termijn gearresteerd. Maar korte tijd later werden ze weer vrijgelaten. Eén van de bewoners zou immers de brandstichter zijn.

Nadat Safwan Eid was vrijgesproken, werden er geen verdere aanklachten ingediend, hoewel twee van de neonazi's zelfs de misdaad bekenden. Eén van hen herhaalde zelfs zijn verklaring tegenover de politie. Maar dat leidde niet tot aanklachten. Omdat de politieagenten de jonge rechtsbuiten met succes zouden hebben overtuigd zijn verklaring in te trekken...

*

Vereinigte Staaten | drinkwater | PFAS

VS besluit over strikte PFAS-maximumwaarden voor drinkwater

Na 23 jaar juridisch en politiek getouwtrek komt de meest streng mogelijke regulering van giftige chemicaliën.

De VS hebben in april voor het eerst landelijke PFAS-limieten voor drinkwater vastgesteld. Een langverwachte doorbraak die door veel experts en milieuorganisaties als historisch wordt beschouwd.

De nieuwe drinkwaterlimieten zijn bedoeld om miljoenen mensen te beschermen tegen giftige fluorchemicaliën.

PFAS wordt momenteel aangetroffen in ongeveer de helft van het Amerikaanse drinkwater; ‘forever chemicaliën’ zitten in het bloed van bijna alle inwoners. De nieuwe regeling geldt voor vijf PFAS-chemicaliën. Het is strenger dan de wetten in de EU en Zwitserland die momenteel van toepassing zijn of binnenkort van kracht zullen worden.

Na 23 jaar komt er een einde aan een lange strijd over de regulering van PFAS in de VS. De Amerikaanse advocaat Rob Bilott ontdekte de toxiciteit van PFAS per ongeluk in 1999, toen een vriend van de familie hem om hulp vroeg bij een onverklaarbare veeziekte. Hij had geen idee dat het een levenswerk zou worden.

Twee jaar later, op 6 maart 2001, schreef Bilott een inmiddels beroemde brief aan het chemiebedrijf DuPont waarin hij voor het eerst wees op de gevaren van de chemische PFOA die het bedrijf in Virginia gebruikte...

*

21. April 1957 (INES 4) nucleaire fabriek Majak, Sovjet-Unie

 11 mensen werden blootgesteld aan straling en werden ziek, een van de arbeiders stierf 12 dagen later.
(Kosten ?)

Kernenergie-ongevallen
 

Door de jaren heen zijn er in Mayak ongeveer geweest 235 radioactieve incidenten gebeurtenissen, waarvan er slechts enkele vóór 1989 bekend waren...

Wikipedia nl

21 april 1957: Kritiek ongeval in container met hoogverrijkt uranium

Er was te veel uraniumoplossing verzameld in een container in een handschoenenkastje, waardoor het kritiek werd. De container barstte vervolgens open en delen van de oplossing liepen in het dashboardkastje. Een arbeider kreeg een stralingsdosis van 30 tot 46 Gray en stierf 12 dagen later. Vijf andere arbeiders in dezelfde kamer werden elk blootgesteld aan meer dan 3 grijzen en werden vervolgens stralingsziek. Vijf andere mensen kregen doses tot 1 Gray.
 

Wikipedia op

Zware ongevallen in Mayak, 1953–1998

21 april 1957 - Kritisch ongeval. Een operator sterft aan een stralingsdosis van meer dan 3000 rad. Vijf anderen kregen doses van 300 tot 1.000 rem en liepen tijdelijke stralingsvergiftiging op.

vertaling met https://www.DeepL.com/Translator (gratis versie)

De nucleaire keten

Majak/Kyshtym, Rusland

nucleaire fabriek

De Russische kerncentrale in Mayak heeft ruim 15.000 km2 vervuild met hoogradioactieve afvalproducten door een reeks ongelukken en radioactieve lekken. Het Kyshtym-ongeval besmette in 1957 een groot deel van de oostelijke Oeral. Duizenden mensen moesten worden verplaatst. Tot op de dag van vandaag is het getroffen gebied een van de meest vervuilde plekken op aarde. 

Achtergrond

De productiecoöperatie Mayak was de eerste en met een oppervlakte van ruim 200 km2 de grootste kerncentrale in de Sovjet-Unie. Tussen 1945 en 1948 werden op deze locatie tussen Jekaterinenburg en Tsjeljabinsk vijf kernreactoren gebouwd om plutonium te produceren voor het Sovjet-kernwapenprogramma. De fabriek werd voortdurend uitgebreid tot 1987, toen de productie werd stopgezet en de activiteiten geleidelijk werden afgebouwd. Van 1949 tot 1956 werd in de zijrivieren van de Techa in totaal 100 peta becquerel (peta = biljard) radioactief afval geloosd – waaronder strontium-90, cesium-137, plutonium en uranium.1 Ter vergelijking: de radioactieve besmetting van de Techa Stille Oceaan door de Super De ramp in Fukushima wordt geschat op ongeveer 78 PBq. Bovendien waren er in 1968 minstens acht kritieke ongevallen in Mayak...
 

Kerncentrales plaag

De plutoniumfabriek van Mayak 

In 1957 vond het eerste grote ongeval plaats bij het gebruik van atoomenergie, die qua omvang vergelijkbaar is met de rampen in Fukushima en Tsjernobyl, maar pas in 1989 bekend werd bij het wereldpubliek.

Het nucleaire complex Mayak, 15 kilometer ten oosten van de stad Kyshtym in de oblast Chelyabinsk aan de oostkant van de zuidelijke Oeral, was een belangrijk onderdeel van Stalins plannen in 1945 om snel plutonium voor wapens te produceren en het kernwapentekort van de Sovjet-Unie te dichten. In 1948 werd de eerste reactor ingeschakeld, in 1949 werd de eerste atoombom tot ontploffing gebracht en had Stalin de VS ingehaald.
 

YouTube

Uraniumeconomie: voorzieningen voor de verwerking van uranium

Alle uranium- en plutoniumfabrieken produceren radioactief kernafval: uraniumverwerkings-, verrijkings- en opwerkingsfabrieken, of het nu in Hanford, La Haag, Sellafield, Mayak, Tokaimura of waar dan ook ter wereld is, hebben allemaal hetzelfde probleem: bij elke verwerkingsstap steeds extremer Er ontstaat giftig en zeer radioactief afval...

Nieuws +

Klimaatbeschermingswet | Zonne-pakket | wit

Hervorming van de wet inzake klimaatbescherming:

Eén stap vooruit, twee stappen terug

Het is goed dat het installeren van particuliere zonne-energiesystemen eenvoudiger wordt. Het slechte nieuws is dat het verkeerslicht de klimaatbeschermingswet verzwakt.

Eerst hebben de stoplichtpartijen er maandenlang over gediscussieerd, nu wordt het hop, hop: maandag maakten de parlementaire fractieleiders van de SPD, de Groenen en de FDP de overeenkomst bekend over het wijzigen van de klimaatbeschermingswet en het zonnepakket, en de volgende week zouden beide door de Bondsdag moeten worden aangenomen en zal de Federale Raad worden gegeseld. Het stoplicht is zo verwarming wet Opnieuw is het niet duidelijk dat interne onderhandelingen op geen enkele wijze de gebruikelijke parlementaire procedure vervangen.

Grote delen van het zonnepakket zijn immers een knappe prestatie. Talloze particulieren en bedrijven wachten op de vermindering van de bureaucratie om deze te verwezenlijken Installeer een fotovoltaïsch systeem eenvoudiger en laten aansluiten. De installatie van zonne-energiesystemen bloeit, ondanks de eerdere blokkade. Burgers uit alle politieke kampen willen veel meer gebruik maken van zonne-energie, nadat vorige regeringen het hen moeilijk hadden gemaakt om dat te doen.

Als obstakels zoals lange goedkeuringstrajecten worden weggenomen, ontstaat er een grote impuls en zal de energietransitie versnellen. Dit zal binnenkort te zien zijn op daken, op parkeerterreinen van supermarkten en op veel andere plaatsen. Huurders van een woning kunnen eenvoudig een gemeenschappelijke ruimte delen. Dit zal goedkoper zijn omdat er geen vereisten zijn voor dure technologie. Registratievereisten en netwerkverbinding zijn vereenvoudigd – en nog veel meer.

Maar ondanks al het gejuich: het zonnepakket heeft ook een groot nadeel. Na de Russische aanval op Oekraïne leek er een sociale consensus te bestaan ​​dat de afhankelijkheid van één land voor energievraagstukken fataal is. Dat is het. Deze keer gaat het over China, dat de Europese markten overspoelt met zijn zonne-energiesystemen en lokale fabrikanten in nood brengt. Lokale fabrikanten van zonnestelsels hebben het al moeten opgeven vanwege verkeerde politieke beslissingen.

Maar ondanks al het gejuich: het zonnepakket heeft ook een groot nadeel. Na de Russische aanval op Oekraïne leek er een sociale consensus te bestaan ​​dat de afhankelijkheid van één land voor energievraagstukken fataal is. Dat is het. Deze keer gaat het over China, dat de Europese markten overspoelt met zijn zonne-energiesystemen en lokale fabrikanten in nood brengt. Lokale fabrikanten van zonnesystemen hebben al moeten opgeven vanwege verkeerde politieke beslissingen.

De FDP stuurt – in de verkeerde richting

Met het oog op de hausse in de vraag was er zojuist een kleine renaissance ontstaan, die nu zal eindigen. De weinige bedrijven die in Duitsland produceren, hebben gewacht op een signaal van de politiek dat zij geholpen zullen worden om te concurreren met gesubsidieerde Chinese producten. Dit zou nodig zijn om in ieder geval de knowhow in Europa te behouden en de productie indien nodig snel te kunnen opvoeren. Maar de FDP had de overhand Zonnepakket biedt geen hulp.

De Vrije Democraten zijn van mening dat zonnesystemen voor Duitsland ook elders gekocht kunnen worden. Deze afwijzing kan echter niet hetzelfde blijven – vooral omdat de componenten voor windturbines ook worden geïmporteerd, grotendeels uit China. Het is moeilijk te geloven: de Bondsrepubliek, het vierde grootste industriële land ter wereld, heeft niets meer over in een van de belangrijkste economische sectoren van de toekomst: de bouw van zonne- en windenergiesystemen.

Daar niets aan willen veranderen is een aberratie in het industriebeleid. De FDP zit aan het stuur en bepaalt de richting. De Groenen en de SPD moeten er nu voor zorgen dat er een andere weg wordt ingeslagen. De FDP gebruikte de verstandige onderdelen van het zonnepakket als onderpand om druk uit te oefenen op het klimaatbeleid – ook hier voor de verkeerde kant. Het stoplicht doet dus een enorme stap achteruit. Het schrapt de klimaatbeschermingsverplichtingen die in 2019 onder bondskanselier Angela Merkel (CDU) werden ingevoerd.

Fatale compensatie van emissies

Deze eisen bepalen dat de CO2-uitstoot op bepaalde gebieden, zoals transport, gebouwen, energie of industrie, met bepaalde hoeveelheden moet worden verminderd. Tot nu toe geldt het volgende: Als de doelen niet worden behaald, moet er worden bijgestuurd. Niet meer. De emissies uit de verschillende gebieden zullen in de toekomst met elkaar worden verrekend. Deze verzachting is een geschenk Federaal Transportminister Volker Wissing (FDP), die geen moeite doet om iets te doen om de CO2-uitstoot in het transport terug te dringen.

Het terugdringen van de uitstoot kan zeker worden bereikt, bijvoorbeeld met een snelheidslimiet, goedkopere treinprijzen of gedeeltelijke rijbeperkingen voor bijzonder emissie-intensieve auto's. Nu is er geen druk meer op Wissing om op zijn minst een beetje fantasie te ontwikkelen en zich zelfs zorgen te maken over het terugdringen van de CO2-uitstoot in de transportsector. Klimaatactivisten, milieuverenigingen en wetenschappers zijn hierover verontwaardigd.

Ze vrezen dat de federale regering, door de huidige regels te verzwakken, zichzelf carte blanche zal geven, zodat ze tijdens deze legislatuur geen grote klimaatbeschermingsprojecten meer hoeft aan te pakken. Deze angst is terecht. Met het uitstelbeleid van de federale overheid is de verwezenlijking van de Klimaatdoelen tegen 2030 steeds onwaarschijnlijker.

achtergrond kennis

De kaart van de nucleaire wereld

Deze wereldkaart ziet er op de een of andere manier uit alsof onze allerlaatste transportministers Scheuer en Wissing dit plan samen hadden uitgebroed. De vraag naar de betekenis is uiteraard volkomen misplaatst. Het belangrijkste is dat je veel geld uitgeeft...

*

De “interne zoektocht”

Klimaatbeschermingswet | Minister van Verkeer en Waterstaat | Zonne-pakket

12 april 2024 - FDP intrigeert met betrekking tot de klimaatbeschermingswet

24 maart 2024 - Minister van Transport wil 150 miljoen euro investeren in een Duitse luchttaxi-startup

12 december 2023 - Verkeerslicht stelt zonnepakket en klimaatwet uit

28 september 2023 - Illegaal: de waarheid over het CO2-budget van de Bondsrepubliek

9 mei 2023 - Fotovoltaïsche strategie - Minder hindernissen voor de uitbreiding van zonne-energie

17 april 2023 - Deskundig advies over verkeer en bouw - Slecht klimaatrapport voor de verkeerslichten

**

De zoekmachine Ecosia plant bomen!

https://www.ecosia.org/search?q=Klimaschutzgesetz

https://www.ecosia.org/search?q=Deutschlands Verkehrsminister

*

Wikipedia

Klimaatbeschermingswet

Een klimaatbeschermingswet is een kaderwet die de beginselen en verplichtingen vastlegt voor het klimaatbeleid in een staat of substatelijke entiteit. Klimaatbeschermingswetten vormen de kern van de klimaatbeschermingswetgeving binnen de klimaatbeschermingswetgeving – die normen die bedoeld zijn om het klimaat te beschermen als een beschermd bezit tegen menselijke invloeden. Hun kaderregels moeten worden aangevuld met aanvullende normen en geïmplementeerd met concrete klimaatbeleidsmaatregelen en instrumenten. Belangrijke elementen van de klimaatbeschermingswetten zijn klimaatdoelstellingen, vooral doelstellingen voor emissiereductie, en regelgeving voor monitoring, rapportage en controle.

Klimaatbeschermingswetten zijn doorgaans gekoppeld aan internationale overeenkomsten over klimaatbescherming – zoals het Kyoto-protocol, het Klimaatverdrag van Parijs of andere internationale overeenkomsten – en vertalen verplichtingen en doelstellingen uit deze overeenkomsten naar die voor het grondgebied van de wetgevende macht. Klimaatbeschermingswetten worden vaak geïntegreerd in een nationaal klimaatbeschermingsprogramma.

[...] Duitsland 

Tijdens de verkiezingscampagne voor de federale verkiezingen van 90 hebben de SPD en Alliance 2013/De Groenen concepten en verkiezingsbeloften opgesteld voor een nationale klimaatbeschermingswet. Een Duitse klimaatbeschermingswet wordt al lang door verschillende milieuorganisaties en ontwikkelingsverenigingen gezien als een centrale bijdrage aan de mondiale klimaatbeschermingsinspanningen, waaronder de Klimaatalliantie...
 

Ik heb deze volgende lijst van Wikipedia opgenomen alleen voor puur plezier, zonder enige betekenis of bijbedoeling.

Lijst van Duitse ministers van Transport

Ministers van Transport zijn of waren de leden van de federale of Reichsregering die zich bezighouden met transportkwesties.

**

YouTube

Zoeken:

https://www.youtube.com/results?search_query=Klimaschutzgesetz+Solarpaket+2
 

Afspeellijst - radioactiviteit wereldwijd ...

Deze afspeellijst bevat meer dan 150 video's over het onderwerp atomen*

Terug naar:

Nieuwsbrief XVI 2024 - 14 t/m 20 april

Krantenartikel 2024

Voor werk aan 'THTR nieuwsbrief','reactorpleite.de'En'Kaart van de nucleaire wereld'we hebben actuele informatie, energieke, frisse collega's en donaties nodig. Als iemand kan helpen, stuur dan een bericht naar: info@ Reaktorpleite.de

Bel voor donaties

- De THTR-Rundbrief wordt uitgegeven door de 'BI Milieubescherming Hamm' en wordt gefinancierd door donaties.

- De THTR-Rundbrief is inmiddels een veelbesproken informatiemedium. Wel zijn er doorlopende kosten door de uitbreiding van de website en het drukken van aanvullende informatiebladen.

- De THTR-Rundbrief onderzoekt en rapporteert in detail. Om dat te kunnen doen, zijn we afhankelijk van donaties. Wij zijn blij met elke donatie!

Donatierekening: BI milieubescherming Hamm

Doel: THTR circulaire

IBAN: DE31 4105 0095 0000 0394 79

BIC: WELADED1HAM

***