16. gada 2017. novembris

Jautājumi par THTR Hamm demontāžu NRW štata valdībai

Pēc ekspluatācijas pārtraukšanas 1989. gadā THTR no 1997. līdz 2027. gadam atrodas tā sauktajā ekspluatācijas pārtraukšanas operācijā, kas katru gadu izmaksā vairākus miljonus eiro. Pēc divdesmit gadiem - tātad tagad 2017. gadā - saskaņā ar toreiz noslēgtajiem līgumiem operatoram HKG būtu jāinformē NRW Ekonomikas ministrija kā apstiprinātāja iestāde, kad un kā jānotiek THTR demontāžai. Pagaidām sabiedrībai par to nekas nav kļuvis zināms. Tā kā savu lomu spēlē arī finansiālie aspekti, jautājumi nonāk arī NRW Finanšu ministrijai.

Šeit ir konkrētā anketa:

Uz
Ekonomikas, inovāciju, digitalizācijas un enerģētikas ministrija NRW
Berger Allee 25, 40213 Diseldorfa

kā arī

Uz
Ziemeļreinas-Vestfālenes Finanšu ministrija
Jägerhofstrasse 6, 40479 Diseldorfa

Jautājumi par THTR Hamm-Uentrop demontāžu

Dāmas un Kungi!

Pēdējais zināmais konkrētais NRW štata valdības paziņojums par iespējamu THTR demontāžu notika 17. gada 2008. oktobrī un tagad ir pirms deviņiem gadiem.

Štata valdības 17. gada 10. oktobra dokumentā “THTR Hamm-Uentropa demontāžas stāvoklis” Ekonomikas, vidējo uzņēmumu un enerģētikas komitejai ir norādīts:

“Saskaņā ar apstiprinājuma paziņojumu 7 / 12c, izdevums 3.20, sistēma THTR 300 ir jātur droši noslēgta, līdz tā tiek pilnībā demontēta. 2017. gadā, ti, pēc 20 gadu drošas norobežošanas, kodolenerģijas regulējošā iestāde ir jāinformē par to, cik ilgi ir jāsaglabā droša norobežojuma režīms.

Tas rada šādus jautājumus, uz kuriem mēs lūdzam jūs atbildēt:

1. Kopš 2017. gada ir gandrīz beidzies: Cik ilgi ir jāsaglabā drošs THTR ierobežojums? Vai ir kādi centieni demontēt THTR? Kāda informācija ir jūsu ministrijai?

2. Kādi iespējami dažādi rīcības virzieni no tā izriet? Kurai no tām jūsu ministrija dod priekšroku? Vai par šo jautājumu ir bijušas vai notiek diskusijas ar operatoriem? Ko jūsu ministrija darīs tālāk?

3. Minētajā statusa ziņojumā ir minēts operatora HKG pasūtītais 300.gada maija pārskats “THTR 2008 demontāžas izmaksas”. Tur "Siempelkamp NIS Ingenieurgesellschaft mbh" kopējās demontāžas izmaksas noteica 347,1 miljonu eiro. Viņi rakstīja: "Aprēķinātās izmaksas aptuveni 347,1 miljona eiro apmērā šķiet diezgan optimistiskas". Kāpēc, jūsuprāt, šīs prognozētās izmaksas ir diezgan optimistiskas?

4. Kādā finanšu shēmā tiks pārvietotas demontāžas izmaksas, pamatojoties uz pašreizējo situāciju?

5. Vai HKG vai RWE ir pienākums nodrošināt THTR Hamm uzkrājumus un, ja jā, tad kādā apmērā? Vai operators HKG ir veicis atbilstošus uzkrājumus un uzņēmies noteiktas finansiālas saistības? Kam būtu jāsedz izmaksas nepietiekamu uzkrājumu gadījumā?

6. Kā jūsu ministrija vērtē iespējamo demontāžas risku, ņemot vērā radioaktīvo inventāru (tostarp 1,6 kg kodoldegvielas) un pagātnes incidentus?

7. Cik lielas ir pašreizējās un iespējamās turpmākās ikgadējās izmaksas par "droši slēgtās sistēmas" THTR darbību? Kā tiek strukturēta attiecīgo dalībnieku izmaksu sadale? Vai visas finansiālās saistības līdz šim ir ievērotas? Vai ir kādas saistības no operatoriem par periodu pēc 2022. gada?

Ar laba vēlējumiem!

Vārdā: Horsts Blūms
Iedzīvotāju iniciatīva vides aizsardzībai, Hamm

*

Kodolpasaules karte:

THTR Hammā-Uentropā

*

Tālāk: 2017. gada laikraksta raksts

***


lapas augšuAugšupvērstā bultiņa — līdz lapas augšdaļai

***

Aicinājums ziedot

- THTR-Rundbrief publicē “BI Environmental Protection Hamm”, un to finansē no ziedojumiem.

- Pa to laiku THTR-Rundbrief ir kļuvis par plaši pamanītu informācijas nesēju. Tomēr pastāv pastāvīgas izmaksas saistībā ar vietnes paplašināšanu un papildu informācijas lapu drukāšanu.

- THTR-Rundbrief detalizēti pēta un ziņo. Lai mēs to varētu izdarīt, esam atkarīgi no ziedojumiem. Priecājamies par katru ziedojumu!

Ziedojumi konts:

BI vides aizsardzība Hamm
Mērķis: THTR cirkulārs
IBAN: DE31 4105 0095 0000 0394 79
BIC: WELDED1HAM

***


lapas augšuAugšupvērstā bultiņa — līdz lapas augšdaļai

***