1. 뉴스레터 XVI 2024 - 14월 20일~XNUMX일 - 뉴스+ 폴란드: 투스크 정부도 원자력 에너지에 의존하고 있습니다

    Sowohl die französische wie die russische und auch die chinesische Revolution waren weder friedlich noch global noch gewaltfrei. Erst das Solarzeitalter bringt die eigentliche Zeitenwende. * Verkehrspolitik | Straßenverkehr | Parkgebühren Parkgebühren und Co. Großstadt konnte Autonutzung durch neue Verkehrspolitik deutlich reduzieren Eine Großstadt hat in den letzten Jahren vermehrt in...

  2. 뉴스레터 IV 2024 - 21월 27일~XNUMX일 - 최신 뉴스 + AfD 금지: 카를스루에로 가시나요?

    taz는 이렇게 조언했습니다. “이 결정 이전에도 영향을 받은 사람들은 느린 프로세스에 환멸을 느꼈습니다. 사법부는 범죄 규모를 인정하지 않았다.”… * 교통정책 | 자동차 교통 | 속도제한 자동차 교통에 의한 자연파괴 "'로드킬' 막아야" 교통연구원 헬무트 홀자프펠, 도로공사 추가 중단 촉구…

  3. 뉴스레터 XL 2023 - 1월 7일~XNUMX일 - 최신 뉴스 + 산업용 전력 가격 완화를 위한 FDP 제안이 확정되었습니다.

    에너지 정책 목표 "100% 재생에너지에서 100% 화석연료 없는 에너지로" 변경… www.DeepL.com/Translator 번역(무료 버전) * 스위스 | 교통정책 | 도이치 반(Deutsche Bahn)에 대한 지역 교통 투자: 스위스를 살펴볼 가치가 있습니다. 철도에 아낌없이 투자하고, 복잡한 관세를 피하고, 카펫 위에 머물기: ...

  4. 2023년 뉴스레터 XXXIX - 24월 30일~XNUMX일 - News+ "포퓰리즘, 언어적으로 급진적, 민족적" – 끝이 보이지 않습니다.

    2도 한도 이하로 따뜻하게 유지해야 합니다. “우리는 현재 세기말 3도 세상을 향해 나아가고 있습니다.”... * 온실가스 배출 | 운송 전환 | 자동차 열병에 따른 EU 교통 정책: 15.000km의 철도가 사라졌지만 30.000km의 새로운 고속도로 도로망은 계속해서 확산되고 철로는 사라지고 있으며 이러한 현상이 30년 동안 지속되었습니다. 연구에 따르면 다음과 같은 정도가 나타납니다.

  5. 뉴스레터 XXXVIII 2023 - 17월 23일~XNUMX일 - 뉴스+ 내가 두려워하는 미래

    러시아 침공 이후 유럽의 나머지 지역. 이는 프랑스 에너지전환부의 주장과 달리 추운 겨울에도 마찬가지다. 19월 XNUMX일 교통정책 | 인프라 그린피스 분석 독일은 기차 노선 폐쇄와 관련하여 유럽의 선두주자입니다. 강력한 철도 없이는 교통 전환이 성공할 가능성이 낮습니다. 하지만 한 사람에 따르면...

  6. Newsletter XXVI 2023 - 25월 1일 ~ XNUMX월 XNUMX일 - News+ 극우 AfD를 더욱 강화할 수 있는 두 가지 팁

    국경감옥에 있는 아이에게 나의 거부감은 의미가 없습니다... * 지속가능성 | 부문 건물 및 운송 지속 가능성 협의회는 지속 가능한 건설 및 운송 정책을 위한 조치 패키지를 제안합니다. 현재 성명서에서 지속 가능한 개발 협의회(RNE)는 연방 정부에 토지와 자원의 높은 소비 및 기후 문제를 해결할 것을 요청합니다. 해롭다...

  7. Newsletter XI 2023 - 12월 18일~12일 - News+ 후쿠시마 원전 사고 XNUMX년 후 – 우리는 무엇을 배웠는가?

    우라늄은 이전에 저장되었던 시설에 더 이상 존재하지 않습니다. 이것은 국가의 통제를 받지 않습니다... * 기후 균형 | FDP 위싱 | 교통정책 2022년 기후균형: 교통전환 둔화 주택건설과 교통정책 속도를 높여야 한다. 그러나 FDP와 장관 Volker Wissing은 제동을 걸고 있습니다.

  8. Newsletter IX 2023 - 26월 4일 ~ 48월 XNUMX일 - News+ 독일의 마지막 원자력 발전소가 꺼지기까지 XNUMX일

    뉴스레터 IX 2023 26월 4일 ~ 2024월 2023일 *** 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 XNUMX XNUMX 뉴스+ 배경 지식 원자력 사고 이 PDF 파일에는 사고 목록과 방사능 방출 목록이 포함되어 있습니다. 이 정보 중 일부는 가장 어려운 상황에서만 공개되었습니다. 새로운 정보가 나오면서...

  9. 뉴스레터 XLVI 2022 - 16월 23일~XNUMX일 - 뉴스+ 이제 베스트팔렌 평화의 지혜만이 도울 수 있습니다

    예를 들어 활용될 기술을 선택할 때 EU 위원회의 지침을 참조하세요. 이는 갈탄, 핵연료, 폐기물, 광유 및 재생 가능한 자원에서 나오는 전기에 적용됩니다... * 운송 정책 | 기후 보호 | 자동차 효과적인 기후 보호는 더 적은 수의 자동차를 통해서만 달성할 수 있습니다. 바이에른 북부에서는 우회 도로에 반대하는 두 번의 국민 투표가 있었습니다. 인구의 일부는 ...

  10. Newsletter XLIV 2022 - 01월 07일 - XNUMX일 - News+ 진보와 기술을 두려워하지 말고 자본주의를 두려워하십시오

    이 되다. 정확한 구현은 회원국에 맡겨져 있습니다... * 운송 정책 | 기후 목표 | 기후 보호 놓친 기후 목표에 대한 의견 독일 교통 정책의 불명예 FDP 교통부 장관 Volker Wissing은 교통 부문이 기후 목표를 달성해야 하는 방법에 대한 계획을 제시하지 못했습니다. UN 기후회의 일주일 전, 이는 엄청난 재앙이었습니다.

  11. 함에서 시민 발의의 역사와 그 포스터

    기성 미디어 회사들이 우리에게 극도로 부적절한 발언을 하거나 종종 우리의 명예를 훼손하기까지 했기 때문에 우리는 대체 미디어를 설립했습니다. “The Green Hammer”에 다른 환경 주제(교통 정책, 실제 환경 보호, 자연 보호, 제XNUMX세계)를 포함시키면서 다른 그룹과의 접촉이 더욱 집중화되었습니다. 그래서 우리는 반핵 주장을 통해 점차적으로 성과를 거두었습니다.

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