1. 뉴스레터 XVI 2024 - 14월 20일~XNUMX일 - 뉴스+ 폴란드: 투스크 정부도 원자력 에너지에 의존하고 있습니다

    Jahres seit 1990. Die größte Reduktion, um 20 Prozent, gab es bei der Energiewirtschaft. Industrie und Gebäude kamen auf ein Minus von jeweils acht Prozent. Allerdings sind die Daten für den Gebäudesektor zwar plausibel, aber nicht eindeutig, weil sie auf Schätzungen beruhen. Nur der Verkehrssektor verfehlte sein Ziel um 12,8 Millionen Tonnen CO2 und kam nur auf einen Rückgang von einem Prozent....

  2. 뉴스레터 XI 2024 - 10월 16일~XNUMX일 - News+ AfD를 두려워할 이유는 충분합니다.

    52건. FDP는 22건의 협력에 동의한 반면 녹색당은 2023건의 협력에 동의했기 때문에 가능성이 가장 낮았습니다... * 기후 보호 | 운송 부문 | XNUMX년 건물 부문 배출 데이터: 연방 총리는 기후 보호법 위반을 중단해야 합니다. Germanwatch는 교통 및 건물 부문에 대한 즉각적인 비상 프로그램을 요구합니다. / Wissing 교통부 장관은 다음 사항을 무시했습니다.

  3. 뉴스레터 XL 2023 - 1월 7일~XNUMX일 - 최신 뉴스 + 산업용 전력 가격 완화를 위한 FDP 제안이 확정되었습니다.

    죽었습니다. 이스라엘군은 해군이 바다를 건너 이스라엘로 들어가려던 팔레스타인 전사 수십 명을 사살했다고 밝혔습니다... * 기후 목표 | CO2 배출 | 건축 부문 주택위기를 총체적으로 그리고 지속가능하게 해결하겠습니다 생태학적 기준과 비용 절감 – 주택부족에 대한 대책은 준비되어 있습니까? 불행하게도 그것은 너무 근시안적이다. 사회적이고...

  4. 2023년 뉴스레터 XXXIX - 24월 30일~XNUMX일 - News+ "포퓰리즘, 언어적으로 급진적, 민족적" – 끝이 보이지 않습니다.

    법이 약화되면서 이행 격차만큼 야망 격차도 커질 위험이 있습니다. 특히 건축 및 운송 부문에서 기후 목표가 분명히 누락되고 있습니다. 건축 부문에서는 최소한 격차가 더 벌어지는 것을 방지하기 위해 난방법이 노력하고 있다. 운송 부문에는 야망이 거의 없습니다... * 중국 | 자동차 산업 | E-car 전기 자동차:...

  5. 뉴스레터 XXXIV 2023 - 20월 26일~4,5일 - 뉴스+ 태양은 앞으로 XNUMX억년 동안 빛날 것입니다

    현재 예측 보고서에 따르면, 이미 문제가 있는 분야는 분명히 목표를 초과할 것입니다. 2030년까지 운송은 이전 예산을 최대 210억 96천만 톤, 건축 부문은 최대 83만 톤, 산업은 최대 XNUMX만 톤을 초과할 것입니다. .. * 에콰도르 | 선거 캠페인 | 살인 선거 캠페인 중 살인 이후: 좌파가 테러에 맞서다 에콰도르: »혁명...

  6. Newsletter XXXIII 2023 - 13월 19일 ~ XNUMX일 - News+ 니제르의 군사 쿠데타: 우라늄 채굴과 환경 파괴가 더 깊은 이유입니까?

    연방네트워크청(Federal Network Agency)에 따르면 2022년 독일의 휘발유 소비량은 전년 대비 17,6% 감소할 것으로 예상된다. [...] 패널은 건축 부문의 난방 전환 조치 승인 감소에 대해 가능한 설명을 제공하지 않습니다. 말할 수 있는 것은 많은 가구가 정보를 제대로 얻지 못하고 있다는 것뿐입니다. 반면에, 연방정부의 캠페인은 여기서는 별 효과가 없는 것 같습니다...

  7. Newsletter XXVII 2023 - 2월 8일 ~ XNUMX일 - News+ 원자력은 르네상스를 경험하고 있습니까? 그 뒤에는 군사적 이익도 있습니다.

    Malus-System in der Kfz-Steuer. Das Umweltbundesamt (UBA) geht davon aus, dass die deutschen Klimaziele für 2030 erreicht werden können. Dafür seien allerdings vor allem im Verkehrs- und im Gebäudesektor deutlich größere Anstrengungen nötig, um die Treibhausgasemissionen in den kommenden Jahren zu reduzieren, geht aus dem aktuellen Klimaschutzinstrumente-Szenario (KIS-2030) des UBA hervor. Daran...

  8. Newsletter XXVI 2023 - 25월 1일 ~ XNUMX월 XNUMX일 - News+ 극우 AfD를 더욱 강화할 수 있는 두 가지 팁

    Germanwatch: “수년간의 정체 끝에 마침내 건축 자재라는 뜨거운 주제가 다루어지게 되어 기쁩니다. 그러나 이 형태의 법은 건축 부문을 2030년, 2040년, 2045년의 기후 목표 달성을 위한 궤도에 올려놓는 데 성공하지 못할 것입니다. 열 전환의 시작 시간이 너무 깁니다. 주요 배출 감소는 현재 XNUMX년 말에만 달성될 것입니다. 그만큼...

  9. 뉴스레터 XXIV 2023 - 11월 17일~XNUMX일 - 뉴스+ 서구가 남반구를 잃고 있는 이유

    Kemfert는 매우 비판적입니다. 기후 경제학자 Claudia Kemfert는 소위 난방법에 대한 신호등 연합의 합의가 건축 부문의 기후 보호 목표를 달성하는 데 충분하지 않다고 믿습니다. Kemfert는 MDR AKTUELL 기후 팟캐스트에서 다음과 같이 말했습니다. "신호등이 동의했지만 그것은 아무것도 아닙니다. 그러나 그것으로는 기후 보호 목표가 달성되지 않을 것입니다." "중요하고 좋다"…

  10. Newsletter XXI 2023 - 21월 27~XNUMX일 - News+ 세계 생물다양성의 날: 유럽의 생물다양성 복원 계획은 실패할까요?

    정부 업무에 대한 짜증: 이미 연합 위원회에서 승인되고 내각에서 승인된 건축 부문의 기후 배출을 줄이기 위한 중요한 법률이 갑자기 중단되었습니다. FDP 지도자 린드너가 지난 XNUMX월 “기술에 개방적”이라고 칭찬한 법안입니다. 분명히 아직 명확히 해야 할 중요한 질문이 남아 있는 것 같습니다. 그래서...

  11. Newsletter XI 2023 - 12월 18일~12일 - News+ 후쿠시마 원전 사고 XNUMX년 후 – 우리는 무엇을 배웠는가?

    유럽에서는 사람들이 단열이 잘 안 된 집에 살고 있고 그에 따라 에너지 소비도 높으며, 이는 대부분 화석 연료로 충당되어 기후 위기를 더욱 촉발합니다. 건물 부문은 연합의 총 에너지 수요에서 상당한 부분을 차지합니다. 건물은 현재 EU 소비의 약 40%, 온실가스 배출의 36%를 차지하고 있습니다.

  12. Newsletter X 2022 - 07월 11일부터 XNUMX일까지 - News+ 자본주의보다 세상이 빨리 끝날까?

    (=인위적인) 기후변화는 산업화 초기부터 에너지, 농업, 임업, 공업, 운송, 건축 부문의 증가된 활동으로 인해 온실가스를 배출하는 것으로 추적할 수 있기 때문에... 기후 재앙 기후 재앙(Climate catastrophe)은 전 세계적으로 재앙적인 영향을 미치는 기후 변화를 가리키는 용어입니다. 여기에는 다음도 포함됩니다...

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