1. 뉴스 레터

    aus Deutschland exportierte Neuwagen fährt elektrisch. Ein Lichtblick in der E-Auto-Krise: Die Exporte stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 58 Prozent. Deutschland hat im vergangenen Jahr mehr Elektroautos exportiert als eingeführt. Insgesamt seien rund 786.000 E-Autos im Wert von 36 Milliarden Euro exportiert worden, teilte das Statistische Bundesamt mit. Somit habe jeder vierte aus Deutschland...

  2. 뉴스레터 XVII 2024 - 21월 27일~XNUMX일 - News+ 기후 보호법 개혁: 한 걸음 전진, 두 걸음 후퇴

    연소 엔진을 계속 지원하는 다양한 로비 그룹이 있습니다. 가장 강력한 것은 석유 산업이며 정치에 미치는 영향은 엄청납니다. 그녀는 전기 자동차에 대한 완전히 터무니없는 선전을 지시합니다. 전기차는 겨울에 안 나온다는 등 황당한 소문이 퍼진다. 전기 자동차의 모든 구성 요소의 업스트림 체인을 포함하는 CO2 비교가 작성됩니다.

  3. 뉴스레터 XV 2024 - 7월 13일~XNUMX일 - 뉴스+ Shell, 무죄 주장

    hielten die Lithium-Ionen-Akkus dadurch doppelt so viele Ladezyklen durch wie normalerweise. Den Grund dafür enthüllten die Analysen. Sie stecken in Handys, Notebooks und Kameras, aber auch in Elektroautos oder der Elektronik von Flugzeugen: Lithium-Ionen-Batterien sind für die heutige Technik nahezu unverzichtbar. Denn die Akkus haben eine relativ hohe Energiedichte und können oft auf- und...

  4. 뉴스레터 IX 2024 - 25월 2일 ~ XNUMX월 XNUMX일 - 뉴스+ 믿을 수 없을 정도로 실제 AI 동영상: 우리가 더 이상 아무것도 믿을 수 없다면 어떻게 될까요?

    하지만 더 즐겁게 만들 수도 있습니다. 그러나 광범위한 에너지 저장은 완벽하지 않습니다. 예를 들어, 배터리의 낮은 에너지 밀도로 인해 전기 자동차에 사용하기가 어렵습니다. 때때로 긴 충전 시간으로 인해 배터리에 "급유"하는 것이 인내심을 시험하게 됩니다. 또 다른 문제는 영하 20도 이하의 온도에서 리튬이온 배터리의 성능이 저하된다는 것입니다.

  5. 뉴스레터 VIII 2024 - 18월 24일~XNUMX일 - News+ 러시아 야당 운동가 알렉세이 나발니의 사망에 대해

    에너지 전환이 적시에 신속하게 성공하도록 보장합니다. 가장 중요한 전략 중 하나는 직접 전기화, 즉 재생 에너지의 전기를 사용하여 전기 자동차 등을 운전하는 것입니다. 또 다른 접근 방식은 "녹색" 수소 또는 합성 연료(eFuel)에 전기를 간접적으로 사용하는 것인데, 이는 예를 들어 차량 운전에 사용됩니다.

  6. 뉴스레터 V 2024 - 28월 3일 ~ XNUMX월 XNUMX일 - 최신 뉴스 + 미국 외교 정책: 평화보다 이익?

    민간용으로만... * 보조금 | 경쟁 | 태양광산업 | 보호주의 중국, 태양광 확장 지시 마이어 버거처럼 작은 물고기를 살려야 할까요? 중국은 리튬과 같은 중요한 원자재 시장인 전기 자동차 건설과 현재 태양광 산업을 장악하고 있습니다. 중국은 너무 많은 태양광 모듈을 생산하여 작년에 그 가격이 거의 50%나 올랐습니다.

  7. 뉴스레터 LI 2023 - 17월 23일~XNUMX일 - 최신 뉴스 + 기후 변화, 불안정한 OPEC 및 사랑의 정치를 향한 조치

    확실히 긍정적인 효과가 있어요. 이것은 그들이 당신에게 잠시 멈춰서 지출이 합당한지 질문하도록 자극을 주는 때입니다. 이런 점에서 전기차 구매 보너스 종료는 교통 전환을 촉진하기 위한 정치적 인센티브를 재조정할 수 있는 기회를 제공합니다. 소위 환경 보너스라는 개념이 전혀 성공하지 못했기 때문입니다. 연방정부가 제공한...

  8. 뉴스레터 XL 2023 - 1월 7일~XNUMX일 - 최신 뉴스 + 산업용 전력 가격 완화를 위한 FDP 제안이 확정되었습니다.

    SPD는 이로 인해 어려움을 겪었지만 이번에는 그들에게 도움이 되었습니다. 게다가 메르켈 보너스는 연합에서 사라졌고, Söder와 Laschet 사이에 리더십과 인형극을 위한 싸움이 있었습니다... * 중국 | 전기 자동차 | 배터리 기술 중국이 대중교통을 탈탄소화하는 방법 2부: 중국은 전기 자동차뿐만 아니라 대중교통 전기화 분야의 선구자입니다. 차량은 ...

  9. 2023년 뉴스레터 XXXIX - 24월 30일~XNUMX일 - News+ "포퓰리즘, 언어적으로 급진적, 민족적" – 끝이 보이지 않습니다.

    연방 정부의 희망: 재생 가능한 전기에 대한 발전 옵션을 확대함으로써 비용이 더 저렴해지고 마지막 의심자들도 전기 자동차, 열 펌프 및 태양열 시스템으로 전환하도록 설득할 것입니다. 그러나 현재 전기는 비싸며 천연가스나 석유보다 훨씬 비쌉니다. 소비자는 현재 킬로와트시당 약 30센트를 지불하고 있습니다.

  10. 뉴스레터 XXXVI 2023 - 3월 9일~XNUMX일 - News+ 과학자는 금세기 후반에 잔인한 "인구 교정"을 예측합니다

    중국산 제조업체 CATL은 LFP 배터리로 짧은 충전 시간과 700km의 주행 거리를 약속합니다. 이것이 "게임 체인저"입니까? 아니면 진정한 혁신을 향한 중간 단계입니까? 순수 전기 자동차는 점점 인기를 얻고 있으며, 현재 독일에는 백만 대가 넘습니다. 그러나 설문 조사에 따르면 70% 이상의 운전자가 연소 엔진을 계속 운전하기를 원합니다. 특히...

  11. Newsletter XXXIII 2023 - 13월 19일 ~ XNUMX일 - News+ 니제르의 군사 쿠데타: 우라늄 채굴과 환경 파괴가 더 깊은 이유입니까?

    * 화학 | PFAS 금지 | 영원의 독 테프론이 없는 세상? 유럽 ​​화학 기관 ECHA는 제트 엔진, 전기 자동차, 냉각 시스템, 반도체 및 수많은 최종 제품에 사용되는 불소화 화학 물질에 대한 전면적인 제한을 고려하고 있습니다. 그것은 삶의 많은 영역에 영향을 미칠 것입니다. 2023년 XNUMX월 헬싱키의 유럽화학물질청(ECHA)은...

  12. Newsletter XXIX 2023 - 16월 22일 ~ XNUMX일 - News+ 내 손자가 되고 싶지 않아

    이는 지난해 같은 달에 비해 64% 증가한 수치다. 전체 등록에서 차지하는 비중은 18,9%였다. 상반기 전기차 등록은 전년도보다 32% 가까이 늘었다… * 17년 1984월 3일(INES 1,8 NAMS 2,9) Sellafield, GBR 약 XNUMXTBq의 방사능이 방출됐다. 슬러지탱크에서 용제화재…

  13. Newsletter XV 2023 - 9월 15일 ~ XNUMX일 - News+ 교통 신호등 기후, 롤모델이자 전자 연료에 대한 더 나은 대안인 스위스

    현재 CO2 규정에 명시된 화석 연료로 인한 CO2 배출 감소를 위한 임시 목표가 달성되지 않은 경우. 동시에 전기 자동차를 구입하거나 석유난방을 히트펌프로 교체하는 것도 추가적인 수입원이 됩니다. 스위스 사람처럼 해보자! 연방정부는 최근 실행 프로그램을 결정했습니다.

  14. Newsletter XIII 2023 - 26월 1일 ~ XNUMX월 XNUMX일 - News+ 우라늄 탄약이 우크라이나에 미치는 영향

    Resch는 또한 144개의 가속화된 고속도로 건설 프로젝트와 연소 엔진과 전기 자동차 사이의 계획된 "사실상 평등"을 고려하여 운송 부문에 대한 "공포 뉴스"에 대해 말했습니다. * 프랑스 | 핵 로비 | 순 제로 원자력 분쟁: 파리는 브뤼셀 위원회에 대한 압력을 강화하기를 원합니다. 우르줄라 폰 데어 라이엔 위원장은 최근 원자력이 전략적이지 않다고 말했습니다.

  15. Newsletter VII 2023 - 12월 18일~XNUMX일 - News+ Buzzword 기후 중립성, 화석 로비의 구세주 및 경각심 이야기

    더욱 발전했습니다. 이들 기술을 사용하면 배터리의 귀중한 금속 중 90% 이상을 회수할 수 있습니다. 버려진 전기차에서 나온 오래된 배터리는 어떻게 되나요? 이 질문을 둘러싼 신화와 소문이 있습니다. 배터리를 더 이상 파쇄하거나 녹이는 것이 아니라 습식 화학 물질로 처리하는 새로운 방법 덕분에 최대 96...

  16. Newsletter I 2023 - 1월 7일~XNUMX일 - News+ 평화를 만드는 사람들은 어디에 있습니까?

    2030년까지 석탄발전을 완전히 폐지한다. 이는 예를 들어 건물에 더 많은 열 펌프가 사용되거나 도로에 더 많은 전기 자동차가 운행되는 경우와 같이 전력 소비가 크게 증가하는 경우에도 적용됩니다... *** 04월 XNUMX일 Lützerath | RWE | 갈탄으로 인한 퇴거 전 마을 퇴거: RWE 기계가 전진하고 있습니다.

  17. Newsletter XLIX 2022 - 08월 14일~XNUMX일 - News+ 유럽 태양광 생산의 급속한 발전을 위한 환경 지원 제안

    별말씀을요? Ralf Streck: 스위스에서도 작은 것을 얻을 수 있습니다. 그러나 스위스는 이미 긴급 폐쇄를 계획하고 있다. 그리고 무엇보다도 스위스는 겨울에 프랑스로부터 전기에 의존하는 경우가 많았기 때문에 전기 자동차 충전을 더 이상 허용하지 않을 것이라는 계획을 이미 계획하고 있는 것이 분명합니다. 영국인과 마찬가지로 스위스인도 문제를 정확히 알고 있습니다. 영국인들은 이미...

  18. Newsletter XLV 2022 - 08월 15일~XNUMX일 - News+ 활동가에 대한 처벌 - 그리고 기후는 어떻습니까?

    약 10킬로와트시. 이는 골프급 차량이 약 17km를 주행할 수 있다는 뜻이다. 비슷한 크기의 전기 자동차는 10kWh의 전력을 사용하여 50km를 이동할 수 있습니다. 녹색 전기로 구동되는 전기 자동차로 전환하면 최종 에너지 요구량이 70% 감소합니다. 상황은 난방과 유사합니다. 가스 및 오일 난방의 경우 에너지의 일부가 손실됩니다. ...에서

  19. Newsletter XLI 2022 - 16월 22일 - XNUMX일 - News+ AFD, CDU/CSU 및 FDP의 "MIK의 친구들"은 민주주의가 끝날 때까지 원자력 산업을 위해 싸울 준비가 되어 있습니다.

    한창 진행 중입니다. 기후와 에너지 위기는 변화에 대한 압력을 엄청나게 증가시키고 있습니다. 재생에너지는 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 그리고 히트펌프와 전기자동차의 전기화로 인해 에너지 부문은 점점 더 얽혀가고 있습니다. 이러한 변화는 필연적으로 에너지 시장에 참여하는 주체들 사이에 추가적인 변화를 가져옵니다. 관련성 ...

  20. Newsletter XVII 2022 - April 22-27 - News+ 러시아는 어떻게 유럽의 원자력 에너지를 주머니에 넣고 있습니까?

    정의를 행하지 않고 어떤 결과도 거의 느끼지 않습니다. * 기후에 해를 끼치는 이익! 배출권 거래 | 기후 중립 | 효과가 전혀 없는 Greenwash 배출권 거래 이제 우리는 수년간 가족이 소유해 온 두 대의 전기 자동차에 대한 CO2 배출권을 판매할 수 있습니다. 그러나 기후 보호 효과는 XNUMX입니다. 어떤 종류의 부당 이득을 취하는가?

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