1. ニュースレター XVII 2024 - News+ 21 月 XNUMX 日 - 気候保護法の改革: 一歩前進、二歩後退

    System münden, das Kompensationen regelt... 21. April China | Elektroauto | Automobilindustrie | Importzölle Streit über Importzölle Her mit den günstigen chinesischen E-Mobilen! Volker Wissing, der Mercedes-Chef und der Auto-Branchenverband sind sich einig: Alle lehnen Importzölle auf chinesische E-Autos ab. Zum Teil aus den falschen Gründen – aber zu Recht! Bundesverkehrsminister Volker...

  2. ニュースレター XVI 2024 - 14 月 20 日から XNUMX 日まで - News+ ポーランド:トゥスク政権も原子力に依存している

    Bangladeschs, die 76-jährige Śekha Hāsinā, und ihre politische Partei Awami Liga das Land laut Demokratie-Index in eine (moderate) Autokratie verwandelt... * Klimaschutzgesetz | Solarpaket | Wissing Reform des Klimaschutzgesetzes: Ein Schritt vor, zwei zurück Gut, dass der Einbau privater Solaranlagen leichter werden wird. Die schlechte Nachricht ist, dass die Ampel das Klimaschutzgesetz...

  3. ニュースレター XV 2024 - 7 月 13 日から XNUMX 日まで - News+ シェルは無罪を主張

    hierüber hinaus... * Klimapolitik | Klimaschutzgesetz | Verkehrsminister Ränkespiele der FDP beim Klimaschutzgesetz Mit Angstmache vor großflächigen Auto-Fahrverboten will Bundesverkehrsminister Wissing die Verabschiedung des neuen Klimaschutzgesetzes erzwingen. Dahinter verbergen sich Winkelzüge der FDP, die echte Klimapolitik im Verkehr weiter verhindern will. Spätestens Dienstagmittag...

  4. ニュースレター XIV 2024 - 31 月 6 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ - 脱却しているのはドイツだけではない

    Klimaschutz | Tempolimit | Verkehrsminister „Durch ein Tempolimit 100 könnten wir die Klimaziele in diesem Jahr erreichen“ Ein Dauerthema, aber keine Lösung: So beurteilt Verkehrsminister Volker Wissing die Debatte ums Tempolimit. Wegen mangelnder Akzeptanz in der Bevölkerung sei es nicht wirksam. Nun widerspricht ihm ein Wissenschaftler. Seit Jahren diskutieren Politiker und Experten über ein...

  5. ニュースレター

    なる。それが理論です... 24月150日 運輸大臣が税金を投資 運輸大臣はドイツのエアタクシー新興企業に150億XNUMX万ユーロの投資を希望 メディア報道によると、フォルカー・ウィシング連邦運輸大臣はドイツのエアタクシー新興企業VolocopterにXNUMX億XNUMX万ユーロの投資を希望しているとのこと。厳格な貯蓄プログラムとあらゆる警告にもかかわらず。そのリスクを負うのはおそらく...

  6. ニュースレター XI 2024 - 10 月 16 日から XNUMX 日まで - News+ AfD を恐れる十分な理由がある

    | 2023年の建築部門の排出量データ:首相は気候保護法の法違反をやめるべきである ジャーマンウォッチは運輸・建築部門への即時プログラムを呼びかける / ウィシング運輸大臣のEU規制無視はドイツにとって高くつく可能性がある 環境開発団体ジャーマンウォッチによると、運輸部門における気候保護の遅れは現在...

  7. ニュースレター X 2024 - 3 月 9 日から XNUMX 日まで - News+ もっと勇気があればいいのに

    そして、再利用可能なオファーの仕様を指定します。しかしベルリンでは、連邦政府がFDPのクリスティアン・リンドナー大臣(財務担当)とフォルカー・ウィシング大臣(運輸担当)の扇動を受けて規制を強行しているという噂がある。議論の余地のない報道によると、これはイタリア政府との合意に基づいており、イタリア政府は包装規制を拒否し、ひいては連邦政府を支援することになる...

  8. ニュースレター VII 2024 - 11 月 17 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - 重要な気候変動の XNUMX 年における現在 + スーパー選挙の年

    原子炉トリカスティン-2はさらに9年間、トリカスティン-2015も3年15月XNUMX日に… XNUMX月XNUMX日 運輸省の無知!汚職か縁故主義か?連邦運輸省:ウィシング氏、縁故主義の告発により局長を解任 クラウス・ボンホフ氏は水素プロジェクトへの資金を知人に渡していたと言われている。内部監査により、そうでないことが明らかになりました -

  9. ニュースレター IV 2024 - 21 月 27 日から XNUMX 日まで - 最新ニュース + AfD 禁止: カールスルーエへ出発?

    車やトラックには運転するためのスペースが必要です...これは実際には交通科学者の中の部外者だけが受け入れていますが、フォルカー・ウィシング運輸大臣が彼らからアドバイスを得ているため、影響力があります。自動車業界でも、近い将来、車両の電動化と自動化が進むことはわかっています。

  10. ニュースレター XLIX 2023 - 3 月 9 日から XNUMX 日まで - ニュース+ 独裁の言語

    多くの可能性があります。しかしFDPは失速している。 [...] 緑の党が春の成功として売り出したかったものは、環境団体にとってもひどい失望だった。ウィシング氏の責任分野である運輸部門は、気候保護に関しては最下位に位置している――全人類の中でもウィシング氏は責任から解放されつつある、と環境保護団体グリーンピースは総括している。の...

  11. ニュースレター XXXIX 2023 - 24 月 30 日から XNUMX 日 - News+ 「ポピュリスト、口頭で過激、民族的」 – 終わりは見えない

    ベルリンの信号機が気候保護の失敗から生み出されたものは息をのむほどだ。この法律の適用を拒否するだけでなく(主にフォルカー・ウィッシング運輸大臣(FDP)とオラフ・ショルツ首相(SPD)がこの責任を負っている)、すでに不十分な気候保護法をさらに弱体化させたいとも考えている。先週の金曜日に対応する...

  12. ニュースレター XXXVIII 2023 - 17 月 23 日から XNUMX 日まで - News+ 私が恐れる未来

    欧州議会、連邦議会、州議会の650人以上のドイツ代表がすでに核兵器禁止のためのICAN議会宣言に署名している。ウィッシング |モビリティ ウィシングは最終的に、自然と気候に適合する方法で連邦交通インフラ計画を適応させる必要がある BUND の評価: モビリティへの移行は、BVWP 2030 連邦議会の再設計によってのみ達成できます。

  13. ニュースレター XXXVI 2023 - 3 月 9 日から XNUMX 日まで - News+ 科学者が今世紀後半に残忍な「人口修正」を予測

    約3,8億ユーロの恩恵を受けた。さらに、化石燃料の使用に対する減税もあり、年間最大 2,2 億ユーロに達します。太陽光発電 |ウィシングの資金提供プログラム: ウィシングは自らの政治的ツールボックスを理解していない すでに電気自動車を所有し、太陽光発電システムを購入する人は誰でも最大 10.200 ユーロを受け取る必要がある。間違ったインセンティブと致命的...

  14. ニュースレター XXXI 2023 - 30 月 05 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ ブリュッセル、森林火災と戦うために消防用航空機をさらに購入

    故障車の通行料:専門家はショイアーの「過失の程度」を判断すべき 243億XNUMX万ユーロ - 故障車の通行料金の結果として連邦政府が支払わなければならない金額だ。ウィッシング運輸大臣は現在、前任者から何かを得られるかどうか徹底的にチェックしているところだ。フォルカー・ウィシング連邦運輸大臣は、前任者のアンドレアス・シャイアー氏に対して損害賠償請求の可能性を考えている...

  15. ニュースレター XXIX 2023 - 16 月 22 日から XNUMX 日まで - News+ 孫にはなりたくない

    電解槽の製造、革新的な PEM スタックの製造プラント、プラスチック リサイクル用の電気パイロット プラント... 17 月 XNUMX 日の金曜日、未来へ |ウィッシング運輸大臣 |労働拒否 フライデーズ・フォー・フューチャーからの批判: フライデーズ・フォー・フューチャーはウィシングの解任を要求 フライデーズ・フォー・フューチャーは輸送に関する独自の緊急プログラムを提示: フォルカー・ウィシング大臣は...

  16. ニュースレター XXVIII 2023 - 9 月 15-XNUMX 日 - News+ ブルガリアはロシアの原子炉をウクライナに売却したいと考えている

    失敗した自動車料金から発生します。料金共同企業体に対する損害賠償額は243億XNUMX万ユーロ。納税者のお金。アンドレアス・シャイアー氏の後任として連邦運輸大臣に就任したFDPのフォルカー・ウィシング氏は、被害が明らかになり明らかに動揺している。予算が厳しい中、ウィシングさんは現在、家計のお金をかき集めようと準備を進めている。彼は以前に発表していました...

  17. ニュースレター XXV 2023 - 18 月 24 日から XNUMX 日 - News+ 米国の戦争機構:多くの人が知っていたが、彼だけが反対した

    置いた。とりわけ、水を大量に消費するセルロース工場と、この目的のために作られた松とユーカリの木の農産業用プランテーション... * テンポ 30 |連邦運輸大臣 |ウィシング・ウィシングのあいまいな言葉の選択: 誰も「包括的な」制限速度 30 を要求しなかった。道路交通法の拡張は、地方自治体に交通計画においてより大きな自由を与えることを目的としている。でも、そのスピードで…

  18. ニュースレター XXIV 2023 - 11 月 17 日から XNUMX 日まで - News+ 西側諸国がいかにしてグローバル・サウスを失いつつあるか

    閣議で採決され、最終的に連邦議会に提出される前に回覧される。私たちはこれまでに、フォルカー・ウィシング連邦運輸大臣(FDP)が交通機関からの温室効果ガス排出量を削減するための十分な措置を講じていないことを繰り返し報告してきました。家庭、産業、エネルギー業界は...

  19. ニュースレター XXI 2023 - 21 月 27 ~ XNUMX 日 - News+ 世界生物多様性デー: ヨーロッパの生物多様性を回復する計画は失敗するでしょうか?

    気候変動と連邦政府の失敗に注目を集めるための市民的不服従だ。」左翼政治家は自問する:「リンドナー氏とウィッシング氏、そして気候保護を遅らせて連邦憲法裁判所の2021年の判決を無視しているすべての人々に対する強制捜査はいつ行われるのか?」シェル |環境汚染「なんとかやってます!」:小さな...

  20. ニュースレター XVII 2023 - 23 月 29 日から 1,5 日 - ニュース + SPD の欠陥、XNUMX 度での自己欺瞞、気候破壊者としての戦争

    持続可能な使用の権利が付与されます。彼らはこの点において、私たちの西洋文明よりもはるかに熟練しています。彼らから学ぶことができます。」... 28 月 XNUMX 日 高速道路拡張 | ウィシング | 高速道路拡張をめぐる深刻な論争: 合意の見通しなし FDP と緑の党は、高速道路をより迅速に拡張すべきかどうかについて議論を続けています。連邦交通局からの期限大臣…

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