1. ニュースレター XVII 2024 - News+ 21 月 XNUMX 日 - 気候保護法の改革: 一歩前進、二歩後退

    Volker Wissing, der Mercedes-Chef und der Auto-Branchenverband sind sich einig: Alle lehnen Importzölle auf chinesische E-Autos ab. Zum Teil aus den falschen Gründen – aber zu Recht! Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) kommt in dieser Kolumne meistens eher schlecht weg (zum Beispiel vergangene Woche). Das Gleiche gilt für die deutsche Automobilindustrie: Sie hat das E-Auto zu lang...

  2. ニュースレター XVI 2024 - 14 月 20 日から XNUMX 日まで - News+ ポーランド:トゥスク政権も原子力に依存している

    erreicht, muss nachgesteuert werden. Damit ist jetzt Schluss. Die Emissionen der verschiedenen Bereiche werden künftig untereinander verrechnet. Diese Aufweichung ist ein Geschenk an Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP), der keine Anstalten macht, etwas für die Senkung des CO2-Ausstoßes im Verkehr zu unternehmen. Die Reduzierung der Emissionen wäre durchaus erreichbar, etwa mit einem...

  3. ニュースレター XV 2024 - 7 月 13 日から XNUMX 日まで - News+ シェルは無罪を主張

    スタッフの。 EDIP、第 19 条 市場の自由は制限される可能性がある しかし、委員会の計画はこれをはるかに超えています... * 気候政策 |気候保護法 | FDP運輸大臣、気候保護法に陰謀 ウィシング連邦運輸大臣は、大規模な自動車運転禁止について脅迫することで、新しい気候保護法の採択を強制したいと考えている...

  4. ニュースレター XIV 2024 - 31 月 6 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ - 脱却しているのはドイツだけではない

    勝利 - アンカラ政府はテロ疑惑を理由に大多数の政治家を罷免し、補佐官に交代させた。 * 気候保護 |制限速度 |運輸大臣「制限速度を100にすれば、今年の気候変動目標は達成できる」 進行中の問題だが解決策なし:フォルカー・ウィッシング運輸大臣は、制限速度に関する議論をこのように評価している。のため...

  5. ニュースレター

    複雑な化学プロセス (PUREX) を使用して燃料要素を互いに分離します。分離したウランとプルトニウムは再利用できます。それが理論です... 24月150日 運輸大臣は税金を投資します 運輸大臣はドイツのエアタクシーのスタートアップに150億XNUMX万ユーロの投資を希望しています メディア報道によると、フォルカー・ウィシング連邦運輸大臣はXNUMX億XNUMX万ユーロの投資を希望しているとのことです...

  6. ニュースレター XI 2024 - 10 月 16 日から XNUMX 日まで - News+ AfD を恐れる十分な理由がある

    | 2023年の建築部門の排出量データ:首相は気候保護法の法違反をやめるべきである ジャーマンウォッチは運輸・建築部門への即時プログラムを呼びかける / ウィシング運輸大臣のEU規制無視はドイツにとって高くつく可能性がある 環境開発団体ジャーマンウォッチによると、運輸部門における気候保護の遅れは現在...

  7. ニュースレター IV 2024 - 21 月 27 日から XNUMX 日まで - 最新ニュース + AfD 禁止: カールスルーエへ出発?

    そして、追加の車やトラックには運転するためのスペースが必要です...これは実際には交通科学者の中の部外者によってのみ受け入れられていますが、フォルカー・ウィシング運輸大臣が彼らからアドバイスを得ているため、影響力があります。自動車業界でも、車両の電動化と自動化の増加により、...

  8. ニュースレター XXXIX 2023 - 24 月 30 日から XNUMX 日 - News+ 「ポピュリスト、口頭で過激、民族的」 – 終わりは見えない

    ベルリンの信号機が気候保護を怠ったことで引き起こされる影響は、驚くべきものです。この法律の適用を拒否するだけでなく(主にフォルカー・ウィッシング運輸大臣(FDP)とオラフ・ショルツ首相(SPD)がこの責任を負っている)、すでに不十分な気候保護法をさらに弱体化させたいとも考えている。先週の金曜日に...

  9. ニュースレター XXXI 2023 - 30 月 05 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ ブリュッセル、森林火災と戦うために消防用航空機をさらに購入

    暴徒と教育を受けていない人々のこと。しかし、それらは右翼ポピュリストにとって単なる勢いにすぎない。上からの疑似左翼階級の憎悪が彼らにどのような利益をもたらすか。ごく最近では、貧困移民に関連した「害虫」発言で、しばしばブルジョワ的と言われる政治陣営を当惑させたのは、CSUの政治家で元運輸大臣のピーター・ラムザウアーだった。左派は「完璧…」と語った。

  10. ニュースレター XXIX 2023 - 16 月 22 日から XNUMX 日まで - News+ 孫にはなりたくない

    電解槽の製造、革新的な PEM スタックの製造プラント、プラスチック リサイクルのための電動パイロット プラント... 17 月 XNUMX 日の金曜日、未来へ |ウィッシング運輸大臣 |労働拒否 フライデーズ・フォー・フューチャーからの批判: フライデーズ・フォー・フューチャーはウィシングの解任を要求 フライデーズ・フォー・フューチャーは輸送に関する独自の緊急プログラムを提示: フォルカー・ウィッシング大臣...

  11. ニュースレター XXV 2023 - 18 月 24 日から XNUMX 日 - News+ 米国の戦争機構:多くの人が知っていたが、彼だけが反対した

    国民に与えられる。とりわけ、水を大量に消費するセルロース工場と、この目的のために作られた松とユーカリの木の農産業用プランテーション... * テンポ 30 |連邦運輸大臣 |ウィシング・ウィシングのあいまいな言葉の選択: 誰も「包括的な」制限速度 30 を要求しなかった。道路交通法の拡張は、地方自治体に交通計画においてより多くの自由を与えることを目的としている...

  12. ニュースレター XVII 2023 - 23 月 29 日から 1,5 日 - ニュース + SPD の欠陥、XNUMX 度での自己欺瞞、気候破壊者としての戦争

    |ウィッシング |高速道路拡張をめぐる重大な論争:合意の見通しは立っていない FDPと緑の党は、高速道路をより迅速に拡張すべきかどうかについて議論を続けている。 NRW州はウィシング連邦運輸相が金曜日に設定した期限に間に合わない可能性が高い。建設すべきか否か - 高速道路に関しては、この疑問が数ヶ月にわたって提起されてきました。ルートを追加したり、既存の高速道路を追加したりする必要があるか...

  13. ニュースレター XVI 2023 - 16 月 22 日から XNUMX 日 - News+ 永遠の毒物 - ウランとその放射性同族体

    信号機の気候証明書 専門家会議は、ドイツが気候変動目標を達成できないのではないかと懸念している。それもそのはず、特に交通に関しては何も進んでいないのです。車の運転はあまりにも安すぎるので、運輸大臣は首相から何もしないという白紙の権限を与えられている。とても地味に聞こえます。気候問題専門家会議が排出量データに関する報告書を発表しています。しかし、5人が証言したのは…

  14. ニュースレター XII 2023 - 19 月 25 日から XNUMX 日 - News+

    新しいガスおよび石油暖房システムを禁止する計画により、住宅所有者はコスト高を懸念しており、国の補助金の拡大を求める声が大きくなっている。一方、ブリュッセルでは、フォルカー・ウィシング運輸大臣(FDP)が、実際にはかなり前に決定されていた内燃機関の禁止に反対し、EU委員会やその他諸国の怒りを買った。これはすべて...

  15. Newsletter XI 2023 - 12 月 18 日から 12 日 - News+ 福島の原発事故から XNUMX 年 – そこから何を学んだか?

    彼女はスイス国民を代表して自身の仕事について公に語り、「セコ監督としての過去2022年間の主な任務は、さらなる規制を回避することであった」と語った。 * 排出量 |運輸大臣 |気候変動訴訟担当大臣は常に法律を破っていますが、この訴訟はすぐに法廷に持ち込まれるのでしょうか?連邦政府は XNUMX 年の気候目標を達成し、全体的な温室効果ガスの排出量が以前よりも少なくなりました。

  16. ニュースレター IX 2023 - 26 月 4 日から 48 月 XNUMX 日 - News+ ドイツの最後の原子力発電所が停止するまであと XNUMX 日

    何十年にもわたって巨額の資金が送られてきましたが、鉄道は無視されてきました。現在までのところ、交通機関の移行は自動車と石油ロビーによって阻止されてきました。ブリュッセルにおけるウィシング運輸大臣による現在の介入は、この防止政策のもう 3 つの例にすぎません... *** XNUMX 月 XNUMX 日 地球温暖化 |未来のための金曜日 |ヴェルディ労働組合が地球温暖化と闘う...

  17. ニュースレター V 2023 - 29 月 4 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - News+ Je suis 泥僧

    人間のままで。また、戦争は決して道徳だけの問題ではなく、利益の問題であることも忘れられています。高速道路 |ウィシング・ハイウェイと気候保護 運輸大臣の計画: 30 億ユーロをかけて高速道路を拡張 環境団体 BUND による分析では、フォルカー・ウィシングの計画が大量の CO₂ 排出をもたらすことが示されています。重要な要素は...

  18. ニュースレター I 2023 - 1 月 7 日から XNUMX 日 - News+

    それまでにやるべきだった。 * 用語の議論 |気候保護 |核分裂のウィッシング、後編?稼働時間に関する論争は延長されている 稼働時間に関する論争は長期的な議論になりつつある:フォルカー・ウィシング運輸大臣(FDP)は、信号機連合において新たな原子力論争を引き起こしている。それは再び機能せず、ドイツは再び気候変動目標を達成できませんでした。少なくともそれがシンクタンクの予測です...

  19. ニュースレター XLIX 2022 - 08 月 14 日から XNUMX 日 - ニュース + 環境援助は、ヨーロッパの太陽光発電生産の急速な発展を提案します

    経済、環境、開発、交通、建設、外務省など、信号機政府の気候に配慮する。そして実際には、「気候変動首相」が居住する首相官邸... * 運輸大臣 |高速道路鉄道 |公共交通機関 高速道路の拡張: ウィシングの混乱を招く加速計画 交通は変革における重要な要素です。今では代わりに高速道路と幹線道路を拡張してください...

  20. ニュースレター LII 2022 - 26 月 31 ~ XNUMX 日 - News+ プーチンとラブロフは国連の前に行くべきだった

    2023年には事態が再び混乱するだろうと予想している:「CDUとAfDは原子力発電所の継続運転を主張する機会を決して逃さない。我々はFDPから彼らのフォルカー・ウィシング運輸大臣が原子力によってエレクトロモビリティを促進したいと考えていると読んだ。あなた議長、財務大臣クリスチャン・リンドナーはすでに連邦高速道路に速度制限を導入していました...

結果 12023