1. ニュースレター XVII 2024 - 21 月 27 日から XNUMX 日まで - News+ 気候保護法の改革: 一歩前進、二歩後退

    Staaten und der Europäischen Union fast jedes fünfte. Die für das nächste Jahrzehnt prognostizierte steigende Nachfrage wird die globale Autoindustrie umgestalten und den Ölverbrauch im Straßenverkehr erheblich reduzieren. Elektromobilitäts-Branche verzeichnet 2023 rekordverdächtiges Jahr Nach dem von der IEA veröffentlichten Bericht zur Elektromobilität hat die Branche 2023 ein...

  2. ニュースレター XVI 2024 - 14 月 20 日から XNUMX 日まで - News+ ポーランド:トゥスク政権も原子力に依存している

    wie die russische und auch die chinesische Revolution waren weder friedlich noch global noch gewaltfrei. Erst das Solarzeitalter bringt die eigentliche Zeitenwende. * Verkehrspolitik | Straßenverkehr | Parkgebühren Parkgebühren und Co. Großstadt konnte Autonutzung durch neue Verkehrspolitik deutlich reduzieren Eine Großstadt hat in den letzten Jahren vermehrt in Fahrradwege investiert und die...

  3. ニュースレター XIV 2024 - 31 月 6 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ - 脱却しているのはドイツだけではない

    調査対象者ののうち、速度制限に賛成だと答えた人もいる。制限速度 130 km/h が最高のパフォーマンスを発揮しました。しかし、調査対象者の 32% は速度無制限に賛成でした。制限速度 都市部の交通の沈静化:ゆっくりと、しかし確実に 時速30kmのXNUMX年間を経て、リヨンは前向きな結論を導き出した。交通犠牲者の数はその後減少しました...

  4. ニュースレター I 2024 - 1 月 6 日から XNUMX 日まで - News+ - 必要な変化にはさらなるサポートが必要です

    農業用ディーゼル補助金は段階的に廃止されつつある。大企業は利益を出し続けています。小規模農場の場合は事情が異なります。強制、平和の侵害、財産への損害、道路交通の妨害 - 農民の抗議活動に関連した犯罪のリストはますます長くなっている。木曜日、ロバート・ハベック副首相(緑の党)がシュレースヴィヒ・ホルシュタイン州のフェリー埠頭で数百人の農民らに出迎えられたとき…

  5. ニュースレター XXXVIII 2023 - 17 月 23 日から XNUMX 日まで - News+ 私が恐れる未来

    1995 年から 2018 年まで。この期間中、鉄道よりも平均 66% 多くが道路に投資されました。実際、ドイツは道路輸送に 110 倍の金額 (278,4%) を費やしました。 132 億ユーロが道路に投入されたのに対し、鉄道には XNUMX 億ユーロのみが投入されました。ヒートポンプ |地域暖房 都市全体のヒートポンプ デンマークのエスビャウで...

  6. ニュースレター XXVI 2023 - 25 月 1 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ 極右 AfD をさらに強化する方法に関する XNUMX つのヒント

    到着したこと。 したがって、彼は重傷と危険な道路交通妨害を伴う過失致死未遂の罪で答弁しなければならない。 警察のプレスリリースによると、2020年XNUMX月の土曜日の犯罪直後、状況は変わったようだった。「右派と左派からの抗議者…

  7. Newsletter XI 2023 - 12 月 18 日から 12 日 - News+ 福島の原発事故から XNUMX 年 – そこから何を学んだか?

    フォルカー・ウィシング(FDP)はもはや同調するつもりはなく、他国も彼らの支持に疑問を示している。 道路輸送におけるさらなる気候保護に向けた完成したEUパッケージが突然、危機に瀕している。 「我々が国を前進させることができるのは、気候がどうのこうのではなく、具体的な提案だけだ」とウィッシング氏は週末、ラインラント・プファルツ州で開催されたFDP党の会議で述べ、そこでもまた...

  8. ニュースレター III 2023 - 15 月 21 ~ XNUMX 日 - ニュース + 気候詐欺 - エクソンはすべてを知っていた

    反対派も何年も続く。 来春には延期された脱原発をさらに弱体化させる政治的圧力が再び強まるだろう… ※制限速度 | CO₂排出量 | 道路交通への影響はこれまで考えられていたよりも大きい 新しい研究: 速度制限により数百万トンの CO₂ 排出を回避できる可能性がある ドイツの高速道路の速度制限に関する議論が続いています。 XNUMXつ...

  9. ニュースレターXLIII- 20年23.09.2021月20日からXNUMX日-ニュース+ XNUMX月XNUMX日-気候ストライキ/ウラン廃棄物の輸出ロシア/ゴルレーベン/シャフトコンラッド

    排出量取引による追加利益 * 日本は核廃棄物に苦戦している 21年2021月20日 - 日本は海外の原子力発電所からの放射性機器の処分を望んでいる * 2021年36月XNUMX日 - 研究:道路交通はコストのXNUMXパーセントしかカバーしていない * メディア | WDR | アーミン・ラシェット ハンバッハの森に関する現在の教訓: 「森を伐採したかった」 ハンバッハの避難は「口実」の下で行われた…。

結果 199