1. ニュースレター XV 2024 - 7 月 13 日から XNUMX 日まで - News+ シェルは無罪を主張

    reduzieren. Das umfasse nicht nur die Emissionen aus seiner Erdgas- und Rohölförderung, so die Richter, sondern schließe auch die an Kunden, etwa Tankstellen und Fluggesellschaften, verkauften Kraftstoffe mit ein. Die Folge der Entscheidung würde wahrscheinlich eine deutliche Reduktion der Fördermengen bis 2030 bedeuten – und damit den Anfang vom Ende von Shells fossilem Geschäftsmodell. Doch...

  2. ニュースレター VIII 2024 - 18 月 24 日から XNUMX 日まで - News+ ロシアの反政府活動家アレクセイ・ナワリヌイ氏の死について

    also den Strom aus erneuerbaren Energien als Antrieb für Elektroautos und Co zu nutzen. Ein anderer Ansatz ist die indirekte Stromnutzung für „grünen“ Wasserstoff oder synthetische Kraftstoffe (eFuels), die dann beispielsweise als Antrieb für Fahrzeuge dienen... 18. Februar Sanktionen gegen Moskaus Vermögen Reaktion auf den Tod Nawalnys Estnische Premierministerin schlägt »unkonventionelle...

  3. ニュースレター VI 2024 - 4 月 10 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ 原子力発電は行き止まりだ - なぜメルツ氏は辞任しないのか?

    ... * Bpb - Bundeszentrale für politische Bildung Energiepolitik Die Energiewende stellt Deutschland vor große Herausforderungen. Der Ausstieg aus der Atomenergie ist vollzogen. Auch fossile Kraftstoffe sollen langfristig durch erneuerbare Energie ersetzt werden. Dazu sind riesige Investitionen erforderlich. Die Energiepolitik spielt eine entscheidende Rolle, wenn Deutschland seine Klimaziele...

  4. ニュースレター V 2024 - 28 月 3 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - 最新ニュース + 米国外交政策: 平和よりも利益?

    angetriebene Fahrzeuge haben vor allem beim Klimaschutz "sehr deutliche Vorteile gegenüber Verbrennungsfahrzeugen, selbst wenn diese in Zukunft mit E‑Fuels, also strombasierten synthetischen Kraftstoffen, betrieben werden." Durchgeführt wurde die Untersuchung in einem Drei-Jahres-Großprojekt am Institut für Energie- und Umweltforschung (Ifeu) in Heidelberg... * 1. Februar 2010 (INES Klass.?)...

  5. ニュースレター II 2024 - 7 月 13 日から XNUMX 日まで - News+ SMR: 米国の小型原子力発電所開発者に圧力 - 株主によるニュースケール パワーに対する集団訴訟

    燃料税補助金よりも。連邦環境庁はすでに 2008 年に農業用ディーゼルに対する税の一部還付を批判していた。当時からすでに明らかでした。化石燃料が安くなればなるほど、農業や農業技術産業がディーゼル消費量を削減する動機が減ります... * 真実 |コミュニケーション |フェイクニュースによるフェイクファッショ化 スペイン人ジャーナリストと…

  6. ニュースレター LI 2023 - 17 月 23 日から XNUMX 日まで - 最新ニュースと気候変動、不安定な OPEC、愛情深い政治に向けた取り組み

    それは緊急に必要です。また、第一に遅すぎる、第二に、最終文書の文言に抜け穴やイチジクの葉が多すぎるという人もいる。 「CO₂ 排出量が少ない」燃料への言及から、効率性が世界とは桁違いに優れている「二酸化炭素回収・貯留」などの技術への明確な言及に至るまで...

  7. ニュースレター XLIX 2023 - 3 月 9 日から XNUMX 日まで - ニュース+ 独裁の言語

    遵守するには、排出量を大幅に削減する必要があります。気候変動に関する政府間パネルによると、2030年までに気候変動を実質的にゼロにするためには、2050年までにおよそ半減する必要がある。化石燃料の燃焼は、CO2 排出の主な発生源です。 「基本的には石炭、石油、ガスの使用をやめなければならないというパリ気候協定に従う」と言えるでしょう。国際的な...

  8. THTRニュースレターNo.156、2023年XNUMX月

    パタゴニアの一部(プンタアレナス)は、ドイツ連邦経済省の支援を受けて、シーメンスエナジーとポルシェが世界初の商用e-fuel(合成燃料)プラントを建設した。 この目的のために、マプチェ族の居住地域に数千基の風力タービンが建設される予定です。 使用目的は注目に値します。「計画では 130.000 個を生産する予定です。

  9. ニュースレター XXXVIII 2023 - 17 月 23 日から XNUMX 日まで - News+ 私が恐れる未来

    セーリング アマゾンからイケア、チボまで、20 社以上の大企業が CO2 フリー配送に入札しています。 これは、船主や水素および「グリーン」燃料の製造業者にとってインセンティブとなるはずです。 世界貿易の約90パーセントは海上で行われています。 貨物船、コンテナ船、タンカーなどの船舶は、環境と環境に非常に優しい重油を動力源としています。

  10. ニュースレター XXXVII 2023 - 10 月 16 日から XNUMX 日まで - News+ ドイツが産業界に何十億ドルもの寄付をして気候を破壊している方法

    基本的な子供の安全に関しては、いわゆる電子燃料には税制上の優遇措置が与えられます。 報道されているように、同大臣は、(大量の)電力で合成した燃料のみを使用する自動車所有者を自動車税から免除することを検討している。 エネルギーの観点から見ると、変換プロセスの効率が低いため、これはまったくの狂気です。 グリーンピース:気候に悪影響を与える産業に16億ドル しかし、それは...

  11. ニュースレター XXIV 2023 - 11 月 17 日から XNUMX 日まで - News+ 西側諸国がいかにしてグローバル・サウスを失いつつあるか

    化石 もっと... * 温室効果ガスの削減 |鉄鋼とセメント | CO2 からのメタノール 製鉄所の排ガスからのメタノール デュースブルクの製鉄所でメタノール製造のパイロットプラントが稼働開始 CO2 からの燃料: 将来的には、製鉄所の排ガスの少なくとも一部が使用可能なメタノールに変換される可能性があります。製錬所のガスからメタノールを合成するための最初のパイロットプラントが現在建設中です...

  12. ニュースレター XIII 2023 - 26 月 1 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - News+ ウラン弾がウクライナに与える影響

    一酸化炭素と水素の混合物である合成ガスは、アンモニアやメタノールなどの化学原料の重要な中間生成物であるだけでなく、電子燃料の形での合成燃料の製造にも重要です。 これまで、合成ガスは主に化石燃料を使用して生産されてきました。 しかし、近年、科学者たちはさまざまな技術を開発してきました。

  13. Newsletter XI 2023 - 12 月 18 日から 12 日 - News+ 福島の原発事故から XNUMX 年 – そこから何を学んだか?

    それでも、これは化石資本にとって悪い形態とみなされます。 FDPのドラマは、eFuelsを促進するドイツの自動車業界によるキャンペーンと関連していた。eFuelsは、自動車業界の目から見て、気候変動に中立な旅客輸送に不可欠であると考えられ、環境に配慮して製造された燃料である。 実際のところ、この業界は地球を破壊することだけを気にしています...

  14. ニュースレター IX 2023 - 26 月 4 日から 48 月 XNUMX 日 - News+ ドイツの最後の原子力発電所が停止するまであと XNUMX 日

    政治に関する専門家の意見が浸透しています。 化石企業のロビー活動力についての会話。 taz: ラームストルフさん、石油会社エクソンは化石燃料を燃やすと地球が熱くなることを何十年も前から知っていました。 あなたは、当時の同社の科学者たちの研究を分析したところです。 エクソンは正確に何を知っていたのでしょうか? ステファン・ラームストルフ: 最初は...

  15. ニュースレター V 2023 - 29 月 4 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - News+ Je suis 泥僧

    電力が供給されます。 メガトンは、デンマークのリングケビング・スキャーンに建設予定の巨大エネルギーパークの名前です。 目標は、再生可能エネルギーを使用して年間 2030 万トンのグリーン燃料を生産することです。 計画と資金調達は整っており、エネルギーパークは XNUMX 年までに運営を開始する予定です。 プロジェクトの規模は桁外れです。 デンマークは画期的な目標を設定しています...

  16. ニュースレター I 2023 - 1 月 7 日から XNUMX 日 - News+

    ヌーク(グリーンランド)。 アンモニアは窒素と水素から作られる化合物で、特に肥料の生産に必要です。 頻繁に使用される化学物質は内燃機関の燃料としても使用でき、内燃機関でも使用できます。 しかし、現在、地球上で必要とされるアンモニアのうち、再生可能エネルギーで供給されているのはほんのわずかです...

  17. ニュースレター L 2022 - 15 月 19 日から XNUMX 日 - News+ 前世代の活動家の犯罪化

    再生可能エネルギーからの燃料 可能性はあります。輸送と産業を再生可能エネルギーに転換するには、膨大な量のグリーン電力、水素、代替燃料が必要ですが、それらをすべて自国で生産するには多すぎます。 ただし、中東と北アフリカの適切なシステムが解決策を提供する可能性があります。 研究によると、次のような可能性があります...

  18. ニュースレター XLVI 2022 - 16 月 23 日から XNUMX 日 - ニュース + 今、ウェストファリアの平和の知恵だけが助けることができます

    誰もが気候変動の議論で話していることです。 化石燃料を代替し、気候目標を達成するために使用できます。 エネルギー源、貯蔵媒体として、または産業、船舶、航空機用の合成燃料の製造に使用されます。 しかし、グリーンで気候に影響を与えない水素は特に不足しており、予測によると、おそらく 2040 年まで供給が続くでしょう (Nature Energy: Odenweller et al.,...

  19. ニュースレター XLV 2022 - 08 月 15 日から XNUMX 日 - News+ 活動家に対する罰則 - そして気候はどうですか?

    気候危機をまだ阻止できるかどうかと言えば、それは明らかです。 彼らの役割は批判によって政治を前進させることだ。 [...] 化石燃料からグリーン電力に切り替えることにより、輸送と暖房に必要な最終エネルギーは減少しています。ディーゼル 10 リットルのエネルギー含有量は約 17 キロワット時です。 これは、ゴルフクラスの車が約XNUMXインチになることを意味します...

  20. ニュースレター XLII 2022 - 23 月 27 日から XNUMX 日 - News+ 一次エネルギー消費のおとぎ話

    褐炭、硬炭、鉱油、天然ガスなどの一次エネルギー源。直接使用されるか、練炭、燃料、電気、地域暖房などのいわゆる二次エネルギー源に変換されます。 国内で生産されるすべてのエネルギー源に輸入量と輸出量のバランスを加えたものとして計算されます。

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